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현대위아, '2022년 지속가능보고서' 발간…"친환경 경영 강화"
현대위아가 지속가능경영 활동과 향후 경영 목표를 담은 2022년 지속가능성보고서를 발간했다고 3일 밝혔다. 현대위아는 환경영향을 최소화하고 지속가능한 생태를 유지하는 친환경 경영을 강화한다는 방침이다. 현대위아는 보고서에서 △온실가스 및 에너지 저감 △사업장 및 주변 대기환경 보전 △폐수처리 및 재활용 △자원 재순환 활동 △유해물질 관리 등 기후변화에 대응하는 '환경경영 5대 혁신과제'를 공개했다. 이에 따라 오는 2030년 온실가스 배출량을 2021년의 40% 수준으로 줄이고 2040년에는 10% 수준까지 낮추기로 했다. 이후 2050년에는 탄소 중립을 달성할 계획이다. 현대위아는 이미 온실가스 배출을 줄이기 위한 활동에 적극적으로 나서고 있다. 전력 수요자원거래 시장에 전국 모든 사업장이 참여하며, 사업장 상황에 따라 저효율의 냉각수 펌프를 개선 중이다. 고효율 절수기 설치를 통해 용수 사용을 줄이는 등 지난해 온실가스 배출을 정부 할당량보다 20% 줄였고, 에너지 사용량 역시 22% 감축했다. 현대위아는 환경 개선 성과를 성과지표에 활용하고 친환경제품 구매를 확대한다는 계획이다. 보고서에는 현대위아의 친환경 자동차 부품 개발 현황도 담겼다. 친환경 자동차 전용 열관리 시스템인 '냉각수 분배·공급 통합 모듈'을 오는 2023년부터 양산하고, 냉각 모듈에 실내 공조를 아우르는 '통합 열관리 시스템'을 오는 2025년까지 개발해 글로벌 완성차 업체에 공급한다. 현대위아는 4륜구동(4WD) 부품을 오랜 기간 양산한 경험을 살려 기존 4WD 기능에 좌우 바퀴의 토크를 제어할 수 있는 '전동화 액슬(e-TVTC)'을 개발해 미래 성장동력을 확보해 나가기로 했다. 아울러 자율주행 물류로봇, 협동로봇과 이를 이용한 'AI 물류 로봇 관제 솔루션'을 개발해 미래 제조업의 혁신을 주도할 방침이다. 현대위아는 지속가능성보고서를 매년 지속적으로 발간하며 이해관계자와의 소통을 더욱 강화해 나가겠다는 계획이다. 현대위아 관계자는 "지속가능성보고서에서 현대위아의 ESG 경영 성과와 미래 성장계획을 모두 확인할 수 있다"며 "앞으로도 이해관계자와의 소통을 확대하며 지속가능한 성장을 보일 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. 산업 > 자동차 | 정한결 기자 2022.08.03 10:28
[이상준의 오늘장 Key Point] "과도한 낙관론은 자제, 차분한 장세 대응 필요하다"
(진행) 온인주 머니투데이방송 앵커 (출연) 이상준 빅테이타연구소 소장 Q. 마이너스 성장 반긴 美… 뉴욕증시 주요 흐름은? - 2분기 GDP 역성장에도 뉴욕증시 상승 - 실적에 따라 엇갈린 등락… 크루즈 강세·항공 약세 - 달러인덱스, 이틀 연속 하락 106P?WTI 유가 97.3$ - 美 장단기 국채금리 모두 큰 폭 하락 - 美 증시에 우호적으로 작용한 빅테크주의 실적 Q. 외국인과 기관이 주목한 주요 특징주는? - 전일장 수급 대장주 '현대위아' - 현대위아, 이틀 연속 쌍끌이 매수… 기관 8일 연속 - 현대위아, 주봉 차트상 67,000원 안착 시 국면 전환 Q. 피크를 지나는 2분기 어닝시즌… 남은 일정은? - 종목별 엇갈린 실적… 컨센서스 상회 기업하회 기업 동수 - 컨센서스 20% 이상 상회 기업 17개… 다수 종목 수급 양호 - 컨센서스 하회 기업, 대부분 수급 부진 - 다음 주까지 이어지는 실적 발표에 집중해야 - 많지 않은 컨센서스 상향 종목… 쌍끌이 매수도 적어 - 조선주 컨센서스 하향…일부 조선주 적자 전망으로 전환 - "과도한 낙관론은 자제, 차분한 장세 대응 필요" ※ 생방송 '출발! 성공투자'는 매일 오전 7시에 방송되며, 개장 전 160분 동안 깊이 있는 이슈 분석부터 개장 직후 톡톡 튀는 종목 전략까지 최고의 증시 전문가들이 총 출동해 시장의 문을 활짝 열어 시청자의 투자 안목을 높여 드립니다. 이 방송은 머니투데이방송 홈페이지 및 케이블 방송에서 라이브로 시청하실 수 있습니다. 증권 > 시황 | 구강모 MTN PD, 김난영 MTN PD 2022.07.29 13:28
[빼어난 수급] 하반기 신제품 출시 따른 매출 증가 기대되는 기업 <에브리봇>
외국인· 기관· 연기금의 동향이 궁금하다면? 이들이 공통적으로 산 종목은 무엇일까? 전문가가 선택한 빼어날 秀(수) 급 종목은? (출연) 이형빈 / 주식명가 MTN W 어드바이저 Q. 현대위아, 2Q 어닝 서프라이즈에 급등… 접근 전략은? Q. 하이브, 실적 부진 전망에 목표가 대폭 하향… 보유자 대응은? Q. 화장품주, 코로나 확진자 급증 불구 강세… 해석은? * 7/7 제시 HK이노엔 +9.4% (최고가 기준) * 7/18 제시 세아메카닉스 +24.9% (최고가 기준) 목표가 달성! ▶ 이형빈의 오늘장 원픽: 에브리봇 - 자율주행 서비스로봇 수혜주 부각 - 하반기 신제품 출시 따른 매출 증가 기대 - 매수가 29,000~29,800원 / 목표가 33,000원 / 손절가 26,000원 ※ 이 방송은 매일 13시 30분 ~ 15시 46분에 LIVE로 시청하실 수 있습니다. 방송 종료 후에는 유튜브 또는 인터넷 다시보기로 시청하실 수 있습니다. 시청 방법 ▶ 유튜브 MTN 머니투데이방송 공식 채널 (☞ MTN 또는 머니투데이방송 검색) ▶ 케이블TV (Btv 152번, 올레tv 181번, U+tv 163번, 스카이라이프 92번) ▶ WAVE, 카카오TV, NAVER TV, 아프리카TV, ZUM TV ▶ 머니투데이방송 홈페이지 | 강상구 MTN PD, 이수철 MTN PD 2022.07.27 15:53
[김민수의 잠금해제] 비에이치아이, 원전의 다크호스 주가 안끝났다?
잠겨있는 내 계좌의 수익률을 해제하라! 시장이 재평가 중인 시세의 주인공과 앞으로 재평가가 기대되는 시세의 주인공을 한 번에 만날 수 있는 시간. 김민수 레몬리서치 대표가 분석하는 오늘 시장의 주인공은? Q. 금양, 일주일 새 폭등… 보유자 전략은? ▶ 7월20일 방송: 금양 +73.5% (시가 기준) 목표가 달성 Q. 현대차 다음 주자는 현대위아? 그 다음은? Q. LG에너지솔루션 외국인·기관 대량 매수, 남은 기대감은? 1. 분석해서 잠금해제 → 비에이치아이 - 발전·제철용 산업 설비 그리고 보일러 - 원자력 관련주로의 재발견 - 실적 턴어라운드 기대감 <비에이치아이> 매수가 7,300원 / 목표가 10,000원 / 손절가 6,300원 2. 분석해서 잠금해제 → 이랜텍 - 스마트폰 출하량 위축 VS 신규 라인업 강화 - 신규 사업 성과는? - 실적 전망과 대응 전략은? <이랜텍> 매수가 19,000원 / 목표가 24,000원 / 손절가 17,500원 ※ 이 방송은 매일 오전 9시 50분 ~ 10시 50분에 LIVE로 시청하실 수 있습니다. 방송 종료 후에는 유튜브 또는 인터넷 다시보기로 시청하실 수 있습니다. 시청 방법 ▶ 유튜브 MTN 머니투데이방송 공식 채널 (☞ MTN 또는 머니투데이방송 검색) ▶ 케이블TV (Btv 152번, 올레tv 181번, U+tv 163번, 스카이라이프 92번) ▶ WAVE, 카카오TV, NAVER TV, 아프리카TV, ZUM TV ▶ 머니투데이방송 홈페이지 | 김문희 MTN PD 2022.07.27 13:09
현대위아, 2분기 연속 깜짝 실적...6%대 '강세'
1분기에 이어 2분기에도 깜짝 실적을 기록한 현대위아가 강세다. 27일 오전 9시9분 현재 코스피 시장에서 현대위아는 전일대비 6.23% 오른 6만4800원에 거래 중이다. 2분기 현대위아는 매출 2조원, 영업이익 531억원을 기록하며 시장 기대치를 웃돌았다. 1분기와 마찬가지로 중국 부진, 러시아 신규 법인 손실 반영 등 어려운 환경에도 불구, 자동차 사업 믹스 개선 효과와 기계 사업의 악성 재고 소진으로 호실적이 가능했다는 분석이다. 증권 > 종목 | 오정은 기자 2022.07.27 09:11
현대위아, 2분기 영업익 531억…전년比 17.6%↑
현대위아가 올해 2분기 영업이익이 531억원, 매출은 1조9718억원을 기록했다고 26일 공시했다. 전년 동기 대비 영업이익은 17.6% 증가했고, 매출은 0.4% 줄었다. 당기순이익은 1997억원으로 전년 대비 420.8% 급등했다. 부문별로는 차량부품의 2분기 매출은 1조7730억원, 영업이익은 515억원으로 전년 동기보다 각각 0.6%, 13.2% 감소했다. 기계부문 매출은 1988억원으로 전년동기대비 1.1% 증가했고 영업이익은 16억원으로 흑자 전환했다. 현대위아는 매출 소폭 감소에 대해 원자재 공급난 등의 영향으로 완성차 판매량이 다소 줄어들었기 때문이라고 설명했다. 러시아법인의 가동 중단이 이어진 것도 악영향을 끼쳤다. 다만 고부가가치 상품인 4륜구동 시스템의 판매가 지속적으로 호조를 보였고, 고환율로 외환손익이 증가하면서 영업이익 및 당기순이익이 증가했다고 설명했다. 기계부문은 제조경기가 회복세를 보이면서 범용기와 공장자동화 기기 모두에서 판매 물량이 늘었다. 여기에 범용기 '제값받기'를 시행하고, 장기 재고를 소진하면서 영업이익률 상승에 주력한 결과 흑자전환에 성공했다. 기계 부분은 올해 1분기에 이어 2분기에도 흑자를 이어갔다. 현대위아는 3분기 실적도 긍정적으로 봤다. 현대위아 관계자는 "SUV 판매가 지속적으로 호조를 보이면서 부가가치가 높은 4륜구동 시스템의 판매가 계속 늘어나고 있고, 원자재 공급난의 점진적 해소로 차량 판매 자체가 늘어날 것으로 기대하고 있다"고 밝혔다. 이어 "기계부문 또한 제조업 경기의 회복세가 이어질 것으로 보여 범용기와 FA 모두 실적 상승을 기대 중"이라고 덧붙였다. 산업 > 자동차 | 이강준 기자 2022.07.26 18:10
[신의 한 수] "예상보다 단단한 시장, 반등세 어디까지?"
(화상) 최원범 / 주식명가 MTNW 어드바이저 * 7/12 제시 래몽래인 +31.56% (최고가 기준) 목표가 달성! ▶ 최원범's 신의 한 수 종목 : 서암기계공업 - 국내 최초 철도 기어 국산화 성공 - 현대위아·삼성테크윈 등 주요 고객사 확보 - 우크라 재건 이슈로 철도산업 부각 - 尹정부, K-스마트인프라 육성 수혜 기대 - 매수가 6,950원 / 목표가 8,000원 / 손절가 6,500원 ※ 이 방송은 매일 13시 30분 ~ 15시 46분에 LIVE로 시청하실 수 있습니다. 방송 종료 후에는 유튜브 또는 인터넷 다시보기로 시청하실 수 있습니다. 시청 방법 ▶ 유튜브 MTN 머니투데이방송 공식 채널 (☞ MTN 또는 머니투데이방송 검색) ▶ 케이블TV (Btv 152번, 올레tv 181번, U+tv 163번, 스카이라이프 92번) ▶ WAVE, 카카오TV, NAVER TV, 아프리카TV, ZUM TV ▶ 머니투데이방송 홈페이지 증권 > 종목 | 강상구 MTN PD, 이수철 MTN PD 2022.07.26 16:35
현대차·기아만 신났다?…부품·타이어 업계, 2분기 실적 먹구름
현대차그룹 등 국내 완성차 업계는 올해 2분기 역대급 실적을 이어갔지만 부품·타이어 업계 전망은 어둡다. 차량용 반도체 공급난 등으로 자동차를 적게 생산했기 때문이다. 완성차 업계는 '제값 받고 팔기'로 좋은 실적을 거뒀지만 부품·타이어 업계는 차 생산 감소, 원자잿값 상승 등 악재가 겹쳤다. 24일 관련업계에 따르면 현대차의 올해 2분기 영업이익은 2조9798억원으로 잠정 집계됐다. 지난해 2분기보다 58% 늘어난 규모로, 2010년 새 국제회계기준(IFRS) 도입 후 최대 실적이다. 종전 최대 최대 영업이익은 2012년 2분기 2조5372억원이었다. 10년만의 영업이익 경신이다. 기아 역시 역대 최대 분기 실적을 기록했다. 기아의 2분기 영업익은 2조2341억원으로 잠정 집계됐다. 지난 1분기에 달성한 기존의 최고 영업익 1조6065억원을 또 한 번 넘어섰다. 지난해 2분기 영업익 1조4872억원보다는 50.2% 증가했다. 소비자보다 제조사가 우위인 상황에서 제네시스·SUV(다목적스포츠차량) 등 고급 차종을 제값에 판매한 덕분이다. ━완성차 업체만 잔칫집 분위기…현대모비스 2Q 영업익 28.4%↓, 현대위아 컨센서스 하회할듯━반면 완성차 제조사에 납품하는 업체들은 여전히 실적이 좋지 못했다. 완성차 업체들은 생산량 감소에도 고급차 판매 비중 확대 등 이를 상쇄할 카드가 많지만, 납품사들은 차량 생산이 줄면 직접적으로 타격을 받는다. 현대차의 2분기 국내외를 합친 글로벌 판매는 97만6350대로, 전년 동기보다 5.3% 감소했다. 기아의 글로벌 판매량은 2.7% 줄어든 73만3749대를 기록했다. 현대모비스의 2분기 영업익은 전년 동기 대비 28.4% 감소한 4033억원을 기록했다. 반도체 가격 상승과 지속적인 운송비 부담이 영업이익 감소에 영향을 미쳤다. 현대모비스 관계자는 "하반기에도 코로나19 재확산과 원자재 및 운송비 부담 등 어려운 경영 환경이 계속될 것으로 예상된다"며 "수익성 확보를 위해 공격적인 수주 활동을 이어가고 미래 경쟁력 확보를 위해 연구개발 역량을 더욱 강화하겠다"고 말했다. 현대차그룹 계열사 현대위아도 올 2분기 영업익이 증권사 컨센서스를 크게 하향할 것으로 전망됐다. 박하경 한국투자증권 연구원은 "현대위아의 2분기 영업이익은 286억원을 기록하며 컨센서스를 34% 하회할 것"이라며 "변동비가 커지는 가운데 현대기아의 2분기 자동차 판매가 예상보다 각각 7%, 9.5% 줄어들면서 고정비 부담도 분산이 잘 안됐기 때문"이라고 분석했다. ━허리띠 졸라매는 타이어 업계…한국타이어·금호타이어 영업익↓, 넥센타이어 '적자전환' 예상━타이어 업계는 분위기가 더 나쁘다. 국내 타이어 업계 1위 한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)의 올해 2분기 영업이익 컨센서스는 1541억원이다. 이는 전년 동기 대비 17.6% 감소한 수치다. 전세계적으로 고운임비가 지속되는 글로벌 물류대란의 영향이 컸다. 해상 컨테이너 운임 종합수준을 나타내는 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 2020년 상반기보다 두 배 이상 넘는 수준인 4000포인트 수준을 유지하고 있다. 한국타이어는 지난 4월 전 계열사 임원 임금을 20% 줄이는 등 허리띠 졸라매기에 나서기도 했다. 다른 타이어 경쟁사는 더 우울하다. 금호타이어의 2분기 예상 영업익은 48억원으로 지난해에 비해 무려 57.9%가 감소할 것으로 전망된다. 넥센타이어는 지난해엔 125억원의 영업익을 기록했지만 올해 238억원의 영업적자를 기록할 것으로 예측됐다. 한국타이어는 대세 전기차의 전용 제품군으로 위기를 극복한다는 구상이다 . 한국타이어는 '아이온'을 출시해 여름용, 겨울용, 사계절용까지 업계 최초로 전기차 전용 타이어 모든 제품군을 완성했다. 금호타이어는 2년 넘게 논의 중인 광주공장 부지 매각 등이 진척되면 금융비용이 절감될 것으로 내다봤다. 넥센타이어는 폐타이어 등 재활용 원재료 비중 확대, 천연고무 대체 물질 개발 등에 나선다. 산업 > 자동차 | 이강준 기자 2022.07.24 13:32
2분기 영업익 54.5% 증가 전망에…한 주간 주가 19% 상승한 기업은?
주간 베스트리포트 머니투데이 증권부가 선정한 7월 셋째 주 베스트리포트는 3건입니다. △이상헌 하이투자증권 연구원이 제이브이엠에 대해 작성한 '조제 자동화를 선도한다' △권명준 유안타증권 연구원이 제이시스메디칼에 대해 작성한 '신제품과 재계약의 콤비네이션' △이재일 유진투자증권 연구원이 현대위아에 대해 작성한 '2Q22Preview: 러시아 시장의 부진을 딛고' 리포트입니다. ━신규 수요 증가하는 영업 환경…가격인상 효과 2분기부터 반영된다━이상헌 하이투자증권 연구원의 '조제 자동화를 선도한다' 리포트는 코로나19(COVID-19) 로 인해 전세계적으로 원격 의료에 따른 비대면 의약품 처방조제 수요가 증가하며 제이브이엠의 영업환경에 우호적으로 작용하고 있다고 분석했습니다. 또 2분기에는 가격 인상 효과로 인한 국내 및 해외부문 매출증가가 수익성 개선을 이끌 것으로 예상했습니다. 리포트가 나온 지난 11일부터 15일까지 제이브이엠의 주가는 5거래일 연속 상승해 19.12% 가량(지난 8일 종가 대비) 올랐습니다. 지난 15일 제이브이엠의 주가는 2만250원으로 장을 마쳤습니다. 다음은 리포트를 요약한 내용입니다(원문보기) ☞'원문보기'는 네이버·다음 등 포털사이트가 아닌 머니투데이 홈페이지에서만 가능합니다. 북미에서는 약국근무인력 부족 현상에 따라 리테일약국 및 LTC(Long term care)시장에서 의약품 자동조제 장비 도입이 가속화하고 있다. 또한 의약품 포장 방식이 병(바이알)에서 파우치로 바뀌는 추세 덕에 조제공장형 약국에서 동사 제품 도입이 확대하는 등 신규 수요처가 증가하고 있다. 올해 2분기 IFRS 연결기준 매출액은 전년 동기 대비 21% 증가한 328억원, 영업이익은 54.5% 늘어난 51억원으로 실적 턴어라운드가 가시화 될 것으로 예상된다. 국내 장비부문의 경우 지난해 10월부터 원재료 가격 인상분을 반영하여 10% 가격인상이 단행됨에 따라 이와 같은 가격인상 효과가 올해 2분기에 반영될 수 있을 것이다. ━해외에서 인정받는 제품 경쟁력…신제품 효과까지━권명준 유안타증권 연구원의 '신제품과 재계약의 콤비네이션' 리포트는 미용 의료기기 시장은 '젊음'에 대한 열망이 사라지지 않는 한 이어질 것이라며 목표주가 8540원으로 커버리지를 개시했습니다. 또 제이시스메디칼이 지난 6월 말에 HIFU(초음파) 기기인 리니어Z 제품의 품목허가를 취득했는데, 시술자에게는 편의성 상향과 시간 절감 효과가 기대되고 고객입장에서는 통증이 완화돼 하반기부터 일본 판매 본격화에 따른 매출 성장에 기여할 것으로 전망했습니다. 리포트가 나온 지난 13일부터 15일까지 제이시스메디칼의 주가는 3거래일 연속 상승해 380원(5.43%) 올랐습니다. 지난 15일 종가는 7380원입니다. 다음은 리포트를 요약한 내용입니다(원문보기) ☞'원문보기'는 네이버·다음 등 포털사이트가 아닌 머니투데이 홈페이지에서만 가능합니다. 제이시스메디칼은 글로벌 미용의료기기 기업인 Cynosure사와 재계약을 체결했다. 2가지 의미가 있다. 첫째, 2019년 계약기간은 3년이었는데, 계약기간 종료전에 재계약이 체결됐다. Cynosure사의 요청에 의한 것으로 파악되며 동사의 제품 경쟁력에 대한 인정으로 판단된다. 둘째, 계약규모가 확대됐다. 2019년의 계약은 최소 350대 규모였으나, 2022년에는 550대로 57% 상향됐다. 북미, 유럽뿐만 아니라 중남미, 호주 등으로 진출 국가 확대가 기대된다. 투자의견 매수와 목표주가 8540원으로 커버리지를 개시한다. 컨센서스 기준 경쟁사들의 평균 PER(주가수익비율) 20배를 적용했다. 올해 예상 실적은 매출액 1146억원, 영업이익 395억원으로 각각 전년 대비 41.0%, 67.3% 성장할 것으로 전망한다. ━현대차 그룹 EV설비 투자 본격화…스마트팩토리 솔루션·공장자동화 실적 개선 가시화━이재일 유진투자증권 연구원의 '2Q22Preview: 러시아 시장의 부진을 딛고' 리포트는 러시아 공장 가동 중단으로 인한 손실 반영에도 불구하고 현대·기아의 글로벌 생산량 증가, 사륜구동·등속 조인트 물량 호조로 부정적 영향이 크지 않았다고 분석했습니다. 리포트가 나온 지난 13일부터 15일까지 현대위아의 주가는 8.10% 올라 15일 종가 5만8700원으로 장을 마쳤습니다. 다음은 리포트를 요약한 내용입니다(원문보기) ☞'원문보기'는 네이버·다음 등 포털사이트가 아닌 머니투데이 홈페이지에서만 가능합니다. 현대위아의 2분기 실적은, 매출액은 전년 동기 대비 2.3% 증가한 2조원, 영업이익은 1.2% 감소한 450억원, 지배순이익은 40.6% 늘어난 530억원을 기록해 시장 기대치에 부합할 전망이다. 원자재 가격 상승 부담은 판가에 전가돼 수익성에 영향이 미미했고, 기계부문은 소폭 영업적자를 기록할 전망이나 전년 대비 적자폭은 대폭 축소됐다. 현대차 그룹의 EV(전기차) 설비 투자가 본격화 됨에 따라 스마트 팩토리 솔루션 및 FA(Factory Automation·공장자동화) 부문의 실적 개선이 가시화 되고 있다. 전기차용 열관리 시스템은 2023년 공급이 시작될 전망으로 전기차 부문의 매출 비중도 점차 증가할 것이다. 중장기 관점에서의 매수 접근이 유효한 시점으로 판단된다. | 홍재영 기자 2022.07.17 15:55
[박소현의 이슈 PICK UP] 한국도 빅스텝 시대, 호실적 전망 '자동차주' 주목!
HOT한 경제 인플루언서 총 출동! 시장의 깊이를 더하는 박소현 앵커의 브리핑까지! 오후장의 맥점을 짚어드립니다 (출연) 송태현 / 유안타증권 영업부 과장 Q. 양시장, 불확실성 해소에 단기 반등? Q. 국제유가 급락에 업종별 희비 교차, 대응은? Q. 美 물가 발표 전 폭풍전야, 긴축 정책 향방은? ▶ 송태현's 관심업종1 자동차 - 탑픽: 현대위아 ※ 이 방송은 매일 13시 30분 ~ 15시 46분에 LIVE로 시청하실 수 있습니다. 방송 종료 후에는 유튜브 또는 인터넷 다시보기로 시청하실 수 있습니다. 시청 방법 ▶ 유튜브 MTN 머니투데이방송 공식 채널 (☞ MTN 또는 머니투데이방송 검색) ▶ 케이블TV (Btv 152번, 올레tv 181번, U+tv 163번, 스카이라이프 92번) ▶ WAVE, 카카오TV, NAVER TV, 아프리카TV, ZUM TV ▶ 머니투데이방송 홈페이지 | 강상구 MTN PD, 이수철 MTN PD 2022.07.13 16:42
"폭락장서 0%, 5만전자와 달라" 100만 개미의 '방탄주' 현대차
[내일의전략] 올해 한국주식 급락장에서 삼성전자는 5만전자로 추락했지만 현대차는 18만원대를 사수했다. 2분기(4월~6월) 폭락장 이후 '국민주' 현대차가 100만 주주의 기대를 저버리지 않고 주가에 시동을 걸고 있다. 코스피 지수가 3개월만에 2700대에서 2300대로 15% 하락한 가운데 자동차 업종의 방어력이 돋보인다. 지난해 부진한 주가로 주주를 울렸던 '미운오리'가 탄탄한 백조로 변신했다. 13일 코스피 시장에서 현대차는 전일대비 4500원(2.51%) 오른 18만3500원에 거래를 마쳤다. 이날 외국인은 코스피에서 현대차 주식을 가장 많이 순매수(181억원)했다. 7월 들어 외국인 순매수 강도는 강해지는 중이다. 기아도 1.4% 오른 7만9800원에 마감했고 현대모비스( 2.94%)도 강세였다. 현대위아(7.73%)는 껑충 뛰었다. 코스피가 15% 급락한 2분기 현대차 주가는 보합세(0%)를 보이며 선방했다. 7월 들어서는 소폭 올랐다. 지난해말 8만전자에서 7만전자, 6만전자에 심지어 '5만전자'까지 급락한 삼성전자와 대조된 흐름이다. 글로벌 경기침체로 인한 수요 둔화 우려가 확대되는 것은 반도체든, 자동차든 다르지 않다. 하지만 자동차 업종은 원/달러 환율 상승의 직접적인 영향을 받으며 호실적이 기대된다. 김귀연 대신증권 연구원은 "2분기 원/달러 평균환율은 1260원으로 전년비 139원 상승했다"며 "환율 상승으로 인한 수출 채산성(이익이 나는 수준)이 확대되며 2분기 현대차와 기아는 각각 전년비 3153억원, 1781억원 증익이 예상된다"고 분석했다. 특히 현대차·기아 등 완성차 업체는 지난해부터 차량용 반도체 수급 차질로 백오더(Back order·주문 대기 물량)가 많고 심지어 주문은 증가 중이다. 때문에 경기침체로 인한 수요 둔화 우려에서 자유롭다. 6월 기준 현대차와 기아의 백오더 물량은 내수 기준으로 각각 64만대, 54만대 수준이다. 반면 완성차 재고는 역사적 최저치 수준에 불과하다. 게다가 미국 시장에서 대리점에 지급하던 인센티브를 경쟁사 대비 대폭 감축한 효과가 환율 효과 이상으로 영업이익에 기여할 전망이다. 2분기 현대차는 미국에서 지급하던 대당 인센티브를 71% 줄였다. 인센티브 절감에 따른 영업이익 증가폭은 6000억원을 상회한다는 관측이다. 우호적인 환율에 인센티브 감축이 겹치며 금융정보업체 와이즈에프엔에 따르면 현대차의 2분기 실적 컨센서스(전망치 평균)는 매출이 전년비 9.19% 증가한 33조1145억원, 영업이익이 19.18% 늘어난 2조2477억원으로 추정된다. 실적 추정치가 계속 상향되는 가운데 높아진 눈높이를 충분히 충족시킬 전망이다. 김동하 한화투자증권 연구원은 "환율 효과에 2분기를 비롯한 상반기 전체 실적은 매출액이 70조원, 영업이익은 4조7900억원을 기록하며 반기 사상 최대실적을 경신할 것"이라며 "2012년 차·화·정(자동차, 화학, 정유) 장세를 뛰어넘는 실적으로 이익 체력을 과시하겠다"고 예상했다. 차화정 강세장이 도래했던 지난 2012년 5월, 현대차 주가는 27만2500원까지 도달한 바 있다. 3분기 들어 원/달러 환율이 1300원을 넘어 추가 상승하는 가운데 하반기도 호실적 흐름이 이어질 전망이다. 단순히 원/달러 효과에 따른 이익 증가 뿐 아니라 성장성도 기대된다. 글로벌 전기차 시장점유율이 오르고 있어서다. 김 연구원은 "전기차 판매가 고성장하는 미국 시장에서 현대차의 전기차 시장점유율이 큰 폭으로 상승하고 있는 점은 고무적"이라며 "전기차 생산 라인 증설 등 현지 생산확대로 미국 내 점유율은 상승 추세를 이어가겠다"고 내다봤다. 한편 현대차 노사는 전일(12일) 임금협상 잠정 합의에 성공해 잠재적 악재를 털어냈다. 이번 16차 교섭에서 기본급 인상과 성과금, 격려금 지급 등을 담은 잠정합의안을 마련했다. 이로써 현대차 노사는 2019년 이후 4년 연속 무분규 합의를 이뤄냈다. 증권 > 시황 | 오정은 기자 2022.07.13 16:08
현대위아, 현대차그룹 전동화 전환의 숨은 수혜주-현대차
현대차증권은 4일 현대위아에 대해 전동화 전환 투자의 숨은 수혜주라며 투자의견 '매수'를 유지했다. 낮아진 시장 밸류에이션을 반영해 목표주가는 기존 대비 15.8% 하향한 8만원을 제시했다. 장문수 연구원은 "현대위아의 2분기 영업이익은 전년 동기 대비 12.4% 감소한 396억원으로 컨센서스를 9.9% 하회할 전망"이라며 "3월 이후 지속된 러시아 가동 중단과 반도체 공급 차질로 인한 불륨 회복 지연에도 구동·등속 등 볼륨 증가로 손익 악화를 방어했다"고 말했다. 이어 "러시아 중단 지속으로 분기 100억원 적자가 추정된다"며 "구동 믹스 개선으로 부품 손익은 부진 상황을 방어하고 있어 긍정적이고 안정적 기계 수주와 생산 회복으로 적자폭을 축소하며 경영 효율화가 진행 중"이라고 설명했다. 장 연구원은 "러시아-우크라이나 불확실성 장기화 되며 러시아 법인 가동에는 부정적이나 중국 셧다운이 해소며 중국 엔진은 가동률이 회복될 전망"이라고 내다봤다. 이어 "매크로 악조건 속에서 믹스 개선에 따른 수익성 개선세가 가시적이고 현대차그룹 전동화 전환에 따른 기계부문 수혜가 기대된다"며 "그룹 전동화 전환 투자와 러시아 공장 재가동 시 탄력적인 주가 회복이 기대된다"고 말했다. 증권 > 애널보고서 | 김지성 기자 2022.07.04 07:52
현대모비스, 5년만에 글로벌 부품업체 6위 탈환…1위는 보쉬
현대모비스가 지난해 반도체 수급난과 코로나19로 촉발된 전 세계 물류환경변화에도 선전하며 5년 만에 글로벌 자동차 부품업계 순위 6위를 탈환했다. 자율주행과 전동화 등 미래차 시장에 선제적인 투자와 연구개발을 확대한 결과로, 유동적인 글로벌 시장환경에도 안정적인 경영성과를 이어갔다는 평가다. 현대모비스는 28일 글로벌 자동차 전문 매체 오토모티브뉴스(Automotive News)가 발표한 100대 부품사 순위(2022 Top Suppliers)에서 6위에 올랐다고 밝혔다. 오토모티브뉴스는 글로벌 부품사들이 완성차 업체를 대상으로 거둔 직전 연도 매출을 기준으로 글로벌 부품사 순위를 발표하며, 이는 곧 부품업체들의 경쟁력으로 평가받고 있다. 이 순위 조사에서 현대모비스는 지난해 291억달러의 완성차 대상 매출을 기록했다. 현대모비스는 지난 2017년부터 5년간 유럽과 북미, 그리고 일본업체들에 이어 업계 순위 7위에 머물렀으나, 지난해 전동화와 핵심부품을 중심으로 글로벌 수주가 급격하게 늘어나며 올해 한 계단 상승했다. 현대모비스는 2011년 처음으로 10위권에 진입한 이후 12년 연속 10대 부품사에 선정되고 있다. 글로벌 10대 부품사로는 전년 대비 1위에서 5위까지 순위가 동일한 가운데, 프랑스 포레시아(Faurecia)와 독일 헬라(Hella)가 합병해 덩치를 키운 포비아(Forvia)가 현대모비스의 뒤를 이어 7위에 올랐다. 전년도 6위였던 독일 콘티넨탈(Continental)이 두 계단 하락해 8위에, 독일 바스프(BASF)와 북미 리어(Lear)가 각각 9위와 10위를 기록했다. 이에 따라 10대 부품사에는 5개의 유럽업체가, 북미와 일본업체는 각각 2개씩 이름을 올렸으며, 국내 업체로는 현대모비스가 유일하다. 올해 100대 부품사에 국내기업으로는 현대모비스를 포함해 총 10개 업체가 순위에 올랐으며, 모두 순위가 상승했다. 현대트랜시스는 지난해 34위에서 32위로, 현대위아는 38위에서 36위로, 한온시스템은 39위에서 37위에 올랐다. 그 밖에 국내업체로는 만도(50→48위), 현대케피코(89위→87위)가 포진해 있으며, SK온이 68위로 새롭게 이름을 올렸다. 지역별로는 유럽(29개), 북미(26개), 일본(22개), 중국(10개) 부품업체가 100위권을 형성했다. 한편 현대모비스는 지난 2011년 처음으로 글로벌 부품사 순위 10위에 입성하며 꾸준히 상위권을 유지하고 있다. 5위인 일본 아이신과는 매출 차이가 44억 달러에 불과해 '글로벌 톱 5'라는 중장기 목표에도 근접했다. 현대모비스의 선전은 연구개발 분야에만 매년 1조원이 넘는 과감한 투자를 비롯해 전기차를 중심으로 발빠른 전동화 경쟁력 확보에 주력한 결과로 풀이된다. 실제로 현대모비스의 연구개발투자비는 지난 2020년 처음으로 1조원을 돌파한데 이어, 올해에는 1조 2700억원 규모로 투자를 확대할 예정이다. 연구개발 인력도 지난 1분기 기준으로 6000여명 이상을 확보했다. 현대모비스의 이 같은 미래차 연구개발 전략에 따라 글로벌 완성차 고객으로부터 수주도 급속도로 확대되고 있다. 현대모비스는 올해 현대차와 기아를 제외한 글로벌 완성차로부터 전년 대비 약 50% 가까이 성장한 총 37.5억불의 수주를 기대하고 있다. 유럽지역의 대형 완성차 고객사를 새롭게 확보하고, 차세대 디스플레이, 인포테인먼트, 안전부품 등 신제품 수주가 이뤄질 전망이다. 산업 > 자동차 | 이태성 기자 2022.06.28 11:00
경남도 원전부품기업 삼홍기계에 20억 투자 지원
원전산업 생태계 유지 지원·에너지신산업 육성 기대 경남도는 에너지혁신성장펀드 투자심사위원회 의결에 따라 경남의 원자력발전 유망 기업인 삼홍기계에 20억원 투자를 확정했다고 22일 밝혔다. 삼홍기계는 1995년 창립 이후 육상·선박용 엔진, 원자력 관련기기, 진공챔버와 핵융합발전설비 등에 주력하고 있고 두산에너빌리티, 현대위아, STX 등 대기업에 납품하는 유망 중소기업이다. 에너지혁신성장펀드는 2019년 정부의 에너지전환 정책 이후 원전 중소·협력업체 금융지원과 성장 가능성이 있는 신산업 유망 기업 지원을 위해 산업부와 한국수력원자력이 조성한 펀드다. 한수원이 300억원을 출자하고 운용사인 포스코기술투자가 45 원, 금융기관과 에너지 공기업 등의 출자금을 포함해 총 445억원 규모로 조성 중이다. 경남도와 창원시는 각각 5억원을 부담해 총 10억원을 출자했고 지자체 참여로는 유일하다. 경남도는 이번 에너지혁신성장펀드 지원이 원전기업 지원의 마중물이 될 것으로 전망한다. 박순철 경남도 에너지산업과장은 "새 정부의 탈원전 정책 폐기와 원전산업 생태계 강화 기조에 따라 경남이 실질적인 원전산업의 메카가 될 수 있도록 행정적·재정적 지원에 역량을 집중하겠다"고 말했다. 사회 > 전국 | 경남=노수윤 기자 2022.06.22 18:03
[빼어난 수급] 금융자동화·역무자동화 수혜 기대 기업 <푸른기술>
외국인· 기관· 연기금의 동향이 궁금하다면? 이들이 공통적으로 산 종목은 무엇일까? 전문가가 선택한 빼어날 秀(수) 급 종목은? (출연) 이형빈 / 주식명가 MTN W 어드바이저 Q. 삼성전자·SK하이닉스 ‘희비’…투자 판단은? Q. 현대로템, 방산 수출 기대감에 10일 연속 강세…랠리 이어질까? Q. ‘신고가’ 한국카본, 보유자 영역?…덜 오른 기자재주는? * 5/20 제시 로보티즈 +8% (최고가 기준) ▶ 이형빈의 오늘장 원픽: 푸른기술 - 현대위아에 협동로봇 납품 - 금융자동화·역무자동화 수혜 기대 - 매수가 10,700원 이하 / 목표가 12,300원 / 손절가 9,500원 ※ 이 방송은 매일 13시 30분 ~ 15시 46분에 LIVE로 시청하실 수 있습니다. 방송 종료 후에는 유튜브 또는 인터넷 다시보기로 시청하실 수 있습니다. 시청 방법 ▶ 유튜브 MTN 머니투데이방송 공식 채널 (☞ MTN 또는 머니투데이방송 검색) ▶ 케이블TV (Btv 152번, 올레tv 181번, U+tv 163번, 스카이라이프 92번) ▶ WAVE, 카카오TV, NAVER TV, 아프리카TV, ZUM TV ▶ 머니투데이방송 홈페이지 증권 > 종목 | 강상구 MTN PD, 이수철 MTN PD 2022.06.09 17:54
현대위아, 지능형 로봇 시장 진출…중장기적 실적 개선 기대-IBK
IBK투자증권이 현대위아에 대한 투자의견을 '매수', 목표주가를 9만원으로 제시했다. 신사업 개발 등으로 중장기적 실적 개선 추세가 이어질 것이란 의견이다. 31일 이상현 IBK투자증권 연구원은 "1분기 현대위아의 매출액은 전년 동기 대비 3% 증가한 1조9100억원, 영업이익은 88% 증가한 515억원을 기록했다"며 "영업이익은 시장 평균 전망치 315억원을 63% 상회했다"고 했다. 이 연구원은 "공급망 차질과 러시아공장 가동 중단이 있었으나 환율 상승, 멕시코 공장의 엔진 가동률 상승, SUV 비중 증가에 따른 4WD 구동부품 등 믹스 개선 등으로 차량부문 매출액과 영업이익이 전년 동기 대비 증가했다"고 했다. 이어 "최근 협동로봇, 자율주행 물류로봇, 무인주차로봇 등 지능형 로봇 시장에 진출했다"며 "현대자동차그룹의 싱가포르 글로벌 혁신센터에 이 로봇을 기반으로 스마트 제조, 물류 솔루션을 적용할 계획으로 향후 현대차그룹의 국내외 전기차 전용 공장에 현대위아의 협동로봇과 자율주행 물류로봇 솔루션이 활용될 것으로 기대된다"고 했다. 증권 > 애널보고서 | 홍순빈 기자 2022.05.31 08:19
1t 들 수 있는 자율주행 물류로봇 만든 현대위아 "지능형 로봇 시장 공략"
현대위아가 협동로봇과 자율주행 물류로봇 등 지능형 로봇을 공개하며 지능형 로봇 시장에 본격 진출을 선언했다. 현대위아는 경기도 고양시 KINTEX에서 열리는 생산제조기술 전시회 'SIMTOS 2022'에서 협동로봇과 자율주행 물류로봇(AMR) 등 스마트 제조·물류 로봇을 처음으로 공개했다고 23일 밝혔다. 'SIMTOS 2022'는 29개국 850여개 회사가 참가하는 대한민국 최대 생산제조기술 전시회로 이날부터 오는 27일까지 열린다. 현대위아가 이번 전시회에서 공개한 로봇은 협동로봇, 자율주행 물류로봇, 제조·물류 융복합 모바일 로봇 등이다. 현대위아는 먼저 가반하중(협동로봇이 들어 올릴 수 있는 최대 무게)이 각각 15㎏, 10㎏인 협동로봇 2종을 선보였다. 협동로봇은 제조 현장에서 안전망이 없이도 작업자를 도와 함께 일할 수 있는 다관절 로봇을 말한다. 사람이 들 수 없는 무거운 작업물을 공작기계 안에 배치하거나, 금형 제품을 만드는 등의 상황에서 주로 사용한다. 현대위아의 협동로봇은 본체 중량을 최소화하면서도 작업 반경을 1300㎜로 크게 넓힌 것이 특징이다. 아울러 충돌감지 센서 등을 새로 개발해 어떠한 상황에서도 작업자와 함께 안전하게 일할 수 있도록 만들었다. 현대위아는 자율주행 기술을 기반으로 한 물류로봇도 선보였다. 이번에 공개한 자율주행 물류로봇은 최대 적재 하중이 각각 1000㎏과 300㎏이다. 이 로봇은 자율주행 기술을 이용해 별도의 가이드 없이도 작업장 안을 주행하며 물류를 이송하는 것이 특징이다. 작업 진행은 물류로봇 통합관제시스템을 통해 이뤄진다. 실시간으로 작업장의 지도를 작성하고, 라이다 센서와 3D 카메라를 이용해 충돌을 회피하며 작업을 할 수 있다. 아울러 주변 환경에 따른 최적의 주행경로를 자동으로 설정해 원활한 물류를 지원할 수 있도록 했다. 현대위아는 스스로 움직이며 부품을 이송하고 조립하는 '제조·물류 융복합 모바일 로봇'도 공개했다. 가반하중 15㎏의 협동로봇 2대와 물류로봇을 합쳐 조립 작업 전체를 자동으로 하는 로봇이다. 현대위아는 스스로 작업물이 위치한 곳으로 이동해 부품을 가져오고, 다양한 공구를 협동로봇에 체결해 제품 조립 등의 작업을 수행할 수 있도록 모바일 로봇을 만들었다. 협동로봇과 물류로봇이 원활하게 생산현장에서 작업할 수 있도록 하는 '모바일로봇 스마트 통합관제' 시스템도 선보였다. 미리 입력한 생산계획에 기반해 물류로봇이 정확하게 움직일 수 있도록 하는 시스템이다. 현대위아는 물류의 우선순위에 따라 로봇이 정확히 작업물을 나르고, 여러 대의 로봇이 동시에 움직일 때도 서로 충돌하지 않을 수 있도록 했다. 아울러 모든 로봇의 상황을 2D애니메이션을 통해 작업자가 실시간으로 확인할 수 있도록 했다. 현대위아는 이번 전시회에서 친환경 차량 부품, 반도체, 항공 등의 산업에서 사용할 수 있는 고성능 공작기계도 대거 선보였다. 전기차 모터의 커버 등을 만들 수 있는 KF5200D, 반도체 웨이퍼 치구 등을 가공할 수 있는 KF5600II, 복잡한 임펠러를 가공할 수 있는 XF2000 등의 다양한 공작기계를 전시했다. 현대위아는 전시회 현장에서 가공 시연을 선보이며 고객과의 접점을 확대한다는 계획이다. 현대위아는 협동로봇과 자율주행 물류로봇 등 지능형 로봇과 공작기계를 이용해 '스마트 제조 솔루션'을 공급해 나간다는 목표다. 현대위아 관계자는 "오랜 시간 쌓은 제조 기술을 바탕으로 스마트 제조.물류 로봇 시장에 진출하게 돼서 기쁘다"며 "협동로봇과 자율주행 물류로봇을 통해 제조현장의 혁신을 이끌 수 있도록 지속적으로 노력하겠다"고 말했다. 산업 > 자동차 | 이태성 기자 2022.05.23 09:32
[급등왕의 '급등맥 필살기'] 최근 현대위아와 박격포 양산사업 체결한 기업 'SNT중공업'
오늘 장을 뒤흔든 급등주에 대한 감별과 '급등 전 선취매'로 반드시 이기는 종목 전략! 수익 극대화를 위한 최고의 필살기를 선사합니다! (진행) 장예진 머니투데이방송 앵커 (화상) 급등왕 / 주식명가 MTN W 어드바이저 ▶오늘장 급등주 감별 <세림B&G> GO STOP → GO - 폐플라스틱 열분해 재활용 허가 소식에 부각 <웅진> GO STOP → GO - 지난해 영업익 흑자전환 기록 * 3/21 'GO 종목' 한일사료 +467.08% (최고가 기준) ▶급등왕의 '급등맥 필살기' 'SNT 중공업' - 운수장비 사업 영위 - 지난해 영업익 전년비 +51%, 순이익 +607% 증가 - 매수가 현재가 / 목표가 11,000원 / 손절가 7,500원 ※ 생방송 <빨간맛 1부>는 매일 오후 2시에 방송되며 머니투데이방송 홈페이지와 케이블TV, 유튜브를 통해 실시간으로 시청하실 수 있습니다. 또한 방송 종료 후에는 인터넷 다시보기로 시청하실 수 있습니다. 증권 > 종목 | 이수철 MTN PD 2022.05.10 15:41
우려보다 나았던 1Q 실적, 우려심리 바닥 찍었나
코스피·코스닥 100개사 1분기 컨센서스 대비 실적 양호, 2022년 온기 전망치도 우상향 전환 2022년 이후 본격화된 금리상승 추세에 전쟁 발발로 인한 불확실성 확대에도 불구하고 1분기 국내 상장사들이 우려했던 것보다 양호한 실적을 거둔 것으로 나타났다. 올해 한 해 실적에 대한 우려심리도 바닥을 찍은 조짐이 나타나고 있다. 3일 투자정보업체 에프앤가이드에 따르면 증권사 3곳 이상의 컨센서스(전망치 평균)가 형성된 코스피 87개사, 코스닥 13개사 등 총 100개사의 올 1분기 연결재무제표 기준 매출은 384조6754억원으로 지난해 1분기(324조8533억원) 대비 18.42% 늘고 영업이익은 46조2427억원으로 같은 기간 30.71% 증가한 것으로 잠정집계됐다. 조사대상 기업의 수(100개사)는 국내 증시에 상장된 12월 결산사(2351개사)의 4% 수준에 불과하지만 이들 기업의 지난해 1분기 매출은 코스피·코스닥 12월 결산사 전체 매출의 약 3분의 2에 이른다. 삼성전자, 현대차, 기아, LG전자, POSCO홀딩스 등 국내 증시를 대표하는 종목들이 일찌감치 분기결산을 마치고 실적을 발표한 데 따른 것이다. 이들 기업들의 1분기 실적은 전년 동기 대비 매출과 이익 동반 성장세를 나타냈다는 점 외에도 우려보다 양호한 실적을 나타냈다는 점이 더 눈에 띈다. 증권가에서 예상한 이들 100개사의 매출과 영업이익 컨센서스는 각각 375조3847억원, 42조3071억원이었다. 매출과 영업이익이 컨센서스를 각각 2.47%, 9.30% 웃도는 '어닝 서프라이즈'를 기록했다는 얘기다. 조사대상 기업 중 62개사가 컨센서스보다 양호한 영업이익을 기록했다. 녹십자는 올 1분기 컨센서스(176억원) 대비 2.4배에 이르는 418억원의 영업이익을 발표하며 어닝 서프라이즈 정도가 가장 컸던 종목으로 꼽혔다. 녹십자에 이어 △LIG넥스원(영업이익의 컨센서스 상회율 +112.7%) △현대위아(+63.3%) △해성디에스(+61.6%) △LG에너지솔루션(+58%) △SK이노베이션(+54.8%) △한국항공우주(+54.3%) △삼성물산(+54.1%) △풍산(+44.9%) △아모레G(+43.3%) 등이 어닝 서프라이즈 비율 상위 10개사에 이름을 올렸다. 반면 조사대상 기업 중 37개사가 시장 기대치에 못 미치는 실적을 내놨다. 한국조선해양, 현대중공업, 삼성중공업, 솔루스첨단소재 등은 시장에서도 영업손실이 발생할 것으로 전망했으나 전망치보다도 큰 폭의 적자 실적을 발표했다. 현대미포조선, 효성화학, 대한유화, SK아이이테크놀로지 등은 영업이익 흑자가 기대됐으나 실제로는 영업적자가 발생한 것으로 나타났다. 한편 2022년 연간 전체 기준의 실적 전망치도 바닥을 찍고 다시 상향조정되는 모습이 나타나고 있다. 에프앤가이드 집계치 기준으로 올해 연간 실적 컨센서스가 형성된 종목은 총 224개사로 이들 종목의 지난해 연간 매출은 2000조8087억원, 영업이익은 205조4884억원이었다. 이들 224개사에 대한 최근일 기준 2022년 매출과 영업이익 전망치는 2312조6470억원, 229조9126억원으로 각각 전년(매출 200조8087억원, 영업이익 205조4884억원) 대비 15.59%, 11.89% 늘어날 것으로 예상된다. 이들 기업의 매출 및 영업이익 전망치는 올들어 하향조정세가 이어지다 최근 1개월새 상향조정되는 점이 주목받고 있다. | 황국상 기자 2022.05.03 15:40
현대차그룹 4개사, RE100 가입 승인
현대자동차그룹이 현대차·기아 등 주요 4개사가 RE100 이니셔티브 가입을 승인받았다고 25일 밝혔다. RE100은 '재생에너지(Renewable Energy) 100%'의 약자로, 글로벌 비영리단체인 '기후 그룹'과 글로벌 환경경영 인증기관인 '탄소정보공개 프로젝트(CDP)'가 2050년까지 기업 사용 전력량의 100%를 재생에너지로 충당하겠다는 목표로 2014년부터 추진하고 있는 캠페인이다. RE100은 정부나 국제기구 등에 의한 강제적인 참여가 아닌 글로벌 기업들의 자발적인 참여로 진행된다는 점에서 의미가 크며, 전세계 350여개 기업이 동참했다. 현대차그룹 4개사는 지속가능한 발전과 탄소중립 실현에 앞장서기 위해 지난해 7월 글로벌 RE100 가입을 선언했으며, 이후 각 사별로 '한국 RE100 위원회'에 가입 신청서를 제출하고 심사를 진행해 가입을 최종 승인받았다. 4개사는 공동 진출한 글로벌 사업장에서 RE100 대응 협업체계를 갖추는 것을 비롯해 △주요 사업장에 태양광 패널 등을 설치해 재생에너지 전력을 생산하는 '직접 재생에너지 생산' △재생에너지 전력 공급자로부터 직접 전력을 구매하는 '전력거래계약(PPA)' △한국전력을 통한 '녹색 프리미엄' 전력 구매 등을 추진해 2050년 RE100을 달성한다는 목표다. 이번에 RE100 가입이 확정된 4개사를 제외한 현대차그룹 내 주요 관계사들 또한 사업장 내 재생에너지 전력 사용을 적극 확대하고, 4개사와의 협력을 통해 RE100을 이행해 나갈 예정이다. 구체적으로 △현대트랜시스·현대케피코·현대파텍스·현대캐피탈·엔지비·모션은 현대차와 △기아타이거즈는 기아와 △H그린파워·현대IHL, 지아이티는 현대모비스와 △위아마그나파워트레인, 현대위아터보는 현대위아와 상호 협력한다는 방침이다. 현대차그룹 관계자는 "효율적인 생산을 위한 친환경 스마트팩토리의 구축, 차량의 전동화 전환, 부품 공급망의 탄소중립 유도 및 지원 등을 통해 탄소중립 목표를 차질없이 달성해 나갈 계획"이라고 말했다. 산업 > 자동차 | 이강준 기자 2022.04.25 09:30

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