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ARS 서비스 우수 기관 어디? 'SK텔레콤'·'국민건강보험공단'
ARS 상담원 연결시간 평균 28초 정부의 ARS(전화자동응답시스템) 운영 실태를 조사결과 국민건강보험공단과 SK텔레콤이 가장 우수한 평가를 받았다. 과학기술정보통신부(이하 과기정통부)는 ARS를 운영하는 공공·민간 부문 총 817개 운영기관을 대상으로 ARS 운영 실태를 평가해 23일 결과를 발표했다. 이번 평가는 상담원 연결에 걸리는 시간과 콜백서비스 제공 여부, 이용요금 분담 정도 등 15개 지표를 5개월(6~10월)에 걸쳐 조사한 결과다. 평가 결과 공공부문에서는 국민건강보험공단과 영화진흥위원회, 민간부문에서는 SK텔레콤과 애큐온캐피탈이 우수 기관으로 선정됐다. SK텔레콤은 △단계별 상담원 연결 △ARS 구성단계·메뉴에서 우수한 점수를 받았다. 국민건강보험공단은 △단계별 상담원 연결 △다양한 ARS서비스 제공 등 지표에서 좋은 평가를 받아 부문별 최고 우수기관이 됐다. 애큐온캐피탈과 영화진흥위원회는 최근 3년 ARS 평가 결과 서비스 개선율이 가장 높아 우수기관으로 정해졌다. 종합평가점수는 62.6점으로 2017년보다 11.3점 하락했다. 그러나 ARS 구성 단계수, 상담원 연결 지연 시 제공 서비스, 이용요금 분담 정도, 개인정보 입력 등은 개선됐다. 산업별로는 금융·보험업 분야가 우수했다. 운수업 분야와 지자체는 상대적으로 미흡해 ARS 서비스 개선 노력이 필요한 것으로 나타났다. 아울러 정부는 ARS 서비스 이용자를 대상으로 만족도 조사도 병행했다. 최근 3개월 ARS 이용경험은 금융·보험업이 77.4%로 가장 많았다. 가장 많이 이용하는 업부는 일반상담(55.3%)과 조회(37.3%)로 나타났다. 또 최근에 이용한 ARS 만족도는 '제공 정보 정확성'이 가장 높았다. 상담원 대기시간은 만족도가 가장 낮았다. 올해 평균 상담원 연결시간은 28.52초로 나타났다. 과기정통부 관계자는 "ARS는 소비자들이 상담전화 등에 주로 이용하고 있는 대표적 생활밀착형 통신서비스"라며 "소비자들이 편리하게 이용하도록 평가 결과가 미흡한 기관은 서비스를 개선을 하도록 유도하고 우수 기관은 장관 표창을 수여할 예정"이라고 말했다. IT/과학 > 일반 | 김주현 기자 2019.12.23 12:00
5G 터지고 LTE 느려졌다?…정부 조사 결과보니
작년보다 LTE 평균 다운로드 속도 5% 빨라져…SKT>KT>LGU+ 순으로 빨라 5G(5세대 이동통신) 도입 이후 LTE(롱텀에볼루션) 품질이 떨어졌다는 이용자들의 불만이 제기됐지만 조사결과, LTE 평균 다운로드 속도는 지난해보다 5% 향상된 것으로 나타났다. 이동통신3사 중에선 SK텔레콤의 LTE 평균 다운로드 속도가 가장 빨랐다. 과학기술정보통신부(이하 과기정통부)와 한국정보화진흥원이 23일 발표한 ‘2019년 통신 서비스 품질 평가’ 결과에 따르면, 올해 국내 LTE 평균 다운로드 속도는 158.53Mbps(메가비피에스)로 조사됐다. 지난해 대비 5.2% 빨라졌다. 반면 같은 기간 업로드 속도는 42.83Mbps로 전년 대비 2.5% 느렸다. ━LTE 다운로드 속도, 1년전보다 5% 빨라졌다…가장 빠른 곳은 '광주' ━사업자별로 SK텔레콤의 LTE 평균 다운로드 속도가 211.37Mbps로 가장 빨랐다. 이어 KT 153.59Mbps, LG유플러스 110.62Mbps 순이었다. SK텔레콤과 KT는 속도가 개선됐고 LG유플러스는 지난해와 비슷한 수준을 유지했다. 테마별 지역 조사에선 지하상가 다운로드 속도가 275.46Mbps로 가장 빨랐다. 무선 환경이 옥외에 비해 좋았기 때문이라고 과기정통부는 설명했다. 이밖에 △놀이공원 △백화점 △지하철 역사·객차 △공항·터미널 등이 평균보다 LTE 속도가 빨랐다. LTE 속도가 가장 느렸던 테마 지역은 KTX 객차로 84.85Mbps 속도를 보였다. 이는 측정기간 중 KTX 선로에 5G 시설 공사를 시행한 영향이 있었을 것이라고 정부는 추정했다. 권역별로는 광주 지역 LTE가 가장 빨랐고 경상남도가 가장 느렸다. 서울, 인천, 부산, 대전, 대구, 울산, 광주, 강원도, 전라북도 등도 전국평균보다 LTE 다운로드 속도가 빨랐다. 경기도, 경상북도, 경상남도, 전라남도, 충청남북도, 제주도, 세종시 등은 전국 평균보다 느렸다. 대도시 LTE 다운로드 속도는 183.58Mbps로 빨라졌지만 농어촌 지역은 128.52Mbps로 지난해와 유사한 수준이었다. 때문에 도농간 속도 격차 역시 지난해보다 43.75Mbps 늘었다. 상용 와이파이가 가장 빠른 곳은 터미널로 나타났다. 테마지역 상용 와이파이는 터미널이 434.40Mbps로 가장 빨랐고 지하철 객차가 58.50Mbps로 가장 느린 것으로 측정됐다. 와이파이 평균 다운로드 속도는 상용 와이파이가 333.51Mbps로 전년대비 9% 빨라졌고, 공공 와이파이는 394.76Mbps로 11.5% 개선됐다. ━통신사가 밝힌 LTE 커버리지, 5% 과대 표시 ━올해 10월 기준 통신사가 자사 홈페이지에서 제공하는 유·무선 통신 커버리지 맵을 점검한 결과 3G·와이파이·유선인터넷은 약 98% 이상이 일치했다. LTE는 5.33% 과대 표시됐다. 지난해(12.94%)보다는 수치는 개선됐지만 정부는 과대 표시된 부분을 시정하도록 할 계획이다. 이용자 상시평가로 본 기가급 유선인터넷 평가결과 500Mbps급 평균 다운로드 속도는 473.22Mbps, 업로드 속도는 476.09Mbps으로 나타났다. 1Gbps급 평균 다운로드 속도는 951.67Mbps, 업로드 속도는 949.19Mbps로 측정됐다. 모두 지난해와 유사한 수준이다. 사업자 자율로 진행된 초고속인터넷(100Mbps)의 평균 다운로드 속도는 99.27Mbps, 업로드 속도는 98.85Mbps로 전년과 비슷한 수준을 유지했다. 홍진배 과기정통부 통신정책관은 “올해 품질평가 결과 5G 도입에도 불구하고 LTE 서비스 품질은 전년도와 유사한 수준을 유지하고 있는 것으로 확인됐다”면서도 “내년에는 5G의 통신사 투자를 촉진하고 5G 커버리지와 통신품질 우려를 해소하기 위해 5G에 대한 품질평가도 추진할 예정”이라고 밝혔다. 한편, 올해 통신 서비스 품질 평가는 올해 5월부터 11월까지 7개월간 진행됐다. 대상은 △통신3사의 무선인터넷(LTE·와이파이·3G) △이동통신 음성통화(VoLTE·3G) △유선인터넷(500Mbps급·1Gbps급) △통신사가 제공하는 커버리지 정보 등이다. 지역은 △전국 행정동(도시·농어촌) △테마지역(유동인구 밀집지·인빌딩·지하철) △취약지역(해상로·유인도서·등산로) 등이다. IT/과학 > 일반 | 김주현 기자 2019.12.23 12:00
세계 최초 韓 5G 노하우, 세계 2위 인도시장 전수
과기정통부, 인도와 5G 분야 정책협의···'민관 5G 대표단' 파견해 5G 노하우 공유 올해 4월 세계 최초 상용화에 성공한 우리나라의 5G(5세대 이동통신) 노하우가 이동통신 가입자만 약 12억명에 이르는 인도에 전수된다. 과학기술정보통신부(이하 과기정통부)는 지난 20일 인도 뉴델리에서 인도 국가개혁위원회와 5G 분야의 양국 간 협력을 강화하는 내용의 정책협의회를 개최했다고 23일 밝혔다. 이번 협의회는 지난 10월 우리나라의 '신남방정책특별위원회'와 인도의 '국가개혁위원회' 간 열린 고위급 회담의 후속 조치다. 당시 인도 측에서 우리나라 5G 상용화 정책 공유와 민·관 전문가 파견을 요청했다. 이에 따라 과기정통부는 양국 간의 보다 실질적인 5G 협력 방안을 논의하기 위해 제조사, 이동통신사, 연구소, 표준화 기관 등의 민가 전문가들로 구성된 '민관합동 5G 대표단'을 이번 정책협의회에 파견했다. 5G 대표단은 이태희 과기정통부 네트워크정책실장을 단장으로 삼성전자, SK텔레콤, 한국전자통신연구원(ETRI), 정보통신기술협회(TTA), 정보통신정책연구원(KISDI) 관계자 등 10명으로 구성됐다. 5G 대표단은 이날 정책협의회에서 아미타브 칸트(Amitabh Kant) 인도 국가개혁위원회 CEO(최고경영자) 등에게 우리나라의 세계 최초 5G 상용화 추진 현황과 범정부 차원의 산업육성 정책인 '5G+(플러스) 전략' 을 소개하고, 우리 기업들의 5G 단말·장비 및 서비스 동향, 5G 표준화·연구개발 추진 방향 등을 공유했다. 아울러 2020년 5G 상용화를 목표로 하고 있는 인도정부 측의 요청에 따라 5G 주파수 경매 정책과 5G 환경에서의 보안위협 대응 방안 등에 대해서도 의견을 나눴다. 과기정통부는 민간차원의 교류·협력을 더욱 확대해 나가기 위해 양국의 5G 관련 기업과 협회·단체 등이 정기적으로 만나 산업협력을 추진할 수 있도록 '한국-인도 5G 비즈니스 포럼' 개최를 인도측에 제안했다. 양국은 내년 상반기 포럼 개최를 합의하고 조속한 시일 내에 준비회의를 열 계획이다. 이태희 과기정통부 네트워크정책실장은 "인도는 이동통신가입자가 약 12억 명에 이르는 거대한 통신시장을 보유한 국가"라며 "우리나라의 5G 해외진출 확대에 있어 중요한 전략국가 중 하나"라고 강조했다. 이어 "이번 정책협의회를 계기로 인도의 거대한 이동통신 시장에 우리 기업들이 적극 진출할 수 있도록 정책적 지원을 아끼지 않겠다"고 덧붙였다. IT/과학 > 정책 | 김세관 기자 2019.12.23 11:24
코스피, 1월 미중 서명 앞두고 혼조세…2200선서 등락
미중 1단계 무역합의와 관련 미중 양국이 내년 1월 초 서명할 것이라고 밝히며 시장의 재협상 우려를 완화시키고 있다. 코스피는 외국인·기관 순매수에 힘입어 소폭 오르고 있다. 20일 오전 9시 43분 현재 코스피 지수는 전일 대비 2.01포인트(0.09%) 오른 2198.57을 나타내고 있다. 코스닥 지수는 1.54포인트(0.24%) 오른 649.39를 기록 중이다. 코스피 시장에서는 외국인과 기관이 201억원, 124억원을 순매수했으며 개인은 378억원을 순매도하고 있다. 프로그램 매매는 차익거래는 104억원 매수 우위, 비차익거래 68억원 매수 우위를 기록해 전체적으로 172억원 순매수다. 시가총액 상위 종목은 대체로 보합세를 나타내고 있다. NAVER는 3%대 강세를 나타내고 있으며 LG화학은 1%대 강세를 기록중이다. SK하이닉스, 신한지주, LG생활건강, SK텔레콤은 1% 미만으로 오르고 있다. 삼성전자, 현대차, 현대모비스, POSCO, KB금융, 삼성물산은 1% 미만으로 내리고 있다. 삼성바이오로직스, 셀트리온은 보합세를 기록중이다. 업종별로는 서비스업이 1%대 강세를 나타내고 있으며 섬유·의복, 음식료품, 화학, 건설업, 비금속광물, 종이·목재, 증권, 기계, 운수창고은 강보합세를 기록중이다. 보험은 1%대 약세를 기록중이다. 코스닥 시장에서는 개인과 외국인이 각각 336억원, 105억원을 순매수하고 있으며 기관은 248억원을 순매도했다. 코스닥 업종은 통신장비, 비금속, 출판·매체복제, 종이·목재는 1%대 강세를 기록하고 있으며 화학, 방송서비스, 일반전기전자, 의료·정밀기기, 유통, IT하드웨어가 1%대 미만으로 오르고 있다. 증권 > 시황 | 박계현 기자 2019.12.20 09:49
글로벌 무대로 옮기는 SKT '5G 1등' 전략
컴캐스트, 싱클레어 등 글로벌 기업과의 협업 성과 가시화…한류 OTT로 동남아 진출 SK텔레콤이 내년 글로벌 5G(5세대 이동통신) 리더십 굳히기에 나선다. SK텔레콤은 올해 클라우드 게임, VR(가상현실) 등 5G와 시너지를 낼 수 있는 모든 분야에서 글로벌 기업들과 협력관계를 체결했다. 이를 발판으로 글로벌 시장으로 사업영역을 확장한다는 전략이다. ◇컴캐스트 등과 손잡고…SKT '1등 5G' 글로벌로=SK텔레콤은 올해 마이크로소프트(MS), 컴캐스트, 싱클레어 등 해외 IT기업들과 잇따라 손을 잡았다. 지분투자, 합작회사 설립, 파트너십 등 협력 방식도 다양하다. 이를 통해 내년 글로벌 시장에서 성과를 내겠다는 구상이다. 우선 내년 컴캐스트와 함께 e스포츠를 통해 미국 5G·미디어 시장에 진출한다. 지난 10월 컴캐스트와 글로벌 e스포츠 전문 기업을 정식 설립한 바 있다. 컴캐스트가 해외 기업에 e스포츠 사업 관련 투자를 하는 것은 SK텔레콤이 처음이다. 양사는 글로벌 e스포츠팀을 공동 운영하고 게임 스트리밍 플랫폼 등 다양한 e스포츠 사업을 추진할 예정이다. SK텔레콤의 신규 VR서비스 ‘버추얼 소셜 월드’도 북미 등 글로벌 버전으로 출시한다. OTT(동영상 스트리밍 서비스) 미디어 분야에서도 마찬가지다. 한류 기반의 ‘아시아 웨이브(wavve)’를 모토로 동남아의 다양한 사업자들과 협력에 나설 예정이다. 박정호 SK텔레콤 사장은 지난달 25일 한-아세안 문화혁신포럼에서 아시아 전체가 글로벌 콘텐츠 제작을 위한 하나의 ‘팀’이 되자는 의미로 ‘T.E.A.M. (Tech-driven Entertainment for Asian Movement)’ 프로젝트를 제안하고, 한국의 ‘웨이브’를 아시아의 ‘웨이브’로 만들어 아시아 전체가 협업하는 미디어 플랫폼을 구축하겠다고 선언한 바 있다. ◇대규모 투자로 국내 5G 서비스도 '안정적'으로=세계 최초로 5G 서비스가 상용화된 올해, 초반 기선 경쟁이 중요한 시기였지만 SK텔레콤은 ‘품질 최우선 전략’을 내세우며, 무리한 가입자 확보보다는 고객에게 고품질 5G 서비스 제공과 커버리지 확대에 주력했다. 3조원에 육박하는 투자비를 집행, 7만개 가량의 5G 기지국을 구축하는 한편, 인빌딩용 ‘레이어스플리터’ 기술 등을 통해 실내 5G 투자와 구축도 빠르게 진행하고 있다. 7월에는 ‘5G 클러스터·부스터파크’ 전략을 발표, 5G 경쟁 패러다임을 보조금에서 특화서비스 경쟁으로 바꿔나갔다. 그 결과 실감형 콘텐츠 누적 500만 뷰, 웨이브 가입자 140만명 돌파 등 5G 신규 사업에서도 괄목할 만한 성과를 이뤄냈다. SK텔레콤은 내년부터 ‘순수 5G’로 불리는 5G SA(Standalone, 단독모드)와 28㎓(기가헤르쯔) 초고주파 대역 5G를 상용화해 더 빠르고 안정적인 서비스를 제공할 계획이다. 특히 올해와 같은 과감한 시설 투자로 내년 5G 네트워크를 전국 주요 지역과 인빌딩까지 빠르게 확대 구축해 나간다는 전략이다. 아울러 ‘5G 명소’로 불리며 올해 70만 명이 방문한 전국 ‘5G부스트파크’를 내년 대학교, 공장, 지하철, 경기장 등을 포함한 230여 개로 대폭 확대할 예정이다. 또 5G 특화서비스에 대한 투자도 올해보다 2배 늘릴 계획이다. IT/과학 > 통신/미디어 | 임지수 기자 2019.12.20 04:00
거리서 사라진 'X-마스' 캐롤송···올해는 돌아올까
(상보)SKT, 인기 가수 음원 등 2000곡 무료 스트리밍···문체부, 대표곡 14곡 지원 12월만 되면 거리를 가득 메웠던 크리스마스 캐롤. 언제부턴가 들려오는 빈도가 확 줄었다. 이로 인해 다른해보다 연말연시 분위기를 더 느끼기 어렵다는 시민들이 목소리가 높다. 지난해 8월 저작권법 시행령이 개정되면서 백화점과 대형마트 등으로 한정됐던 저작권료 부담이 50㎥(제곱미터), 약 15평 이상의 커피전문점·생맥주전문점·체력단련장까지 확대됐기 때문이다. 그러나 올해부터는 해당 매장을 운영하는 소상공인들도 크리스마스 캐롤을 저작권료 걱정 없이 틀 수 있는 경로가 많아지고 있다. 사라졌던 크리스마스 캐롤이 거리로 돌아와 연말 분위기를 한껏 띄울 수 있을지 주목된다. ━SKT, 플로 통해 2000여개 캐롤 무료 스트리밍━우선 SK텔레콤이 오는 21일부터 음원서비스 플로(FLO)를 통해 전국 소상공인들에게 크리스마스 캐롤 등이 포함된 연말연시 스트리밍 서비스를 무료로 한달간 푼다고 19일 밝혔다. 플로를 통해 자영업자·소상공인 등에게 음원서비스 1개월 무료이용권을 제공하고 매장 면적이나 업종에 따라 음원 권리자에게 지불해야 하는 저작권료(공연사용료)를 전액 해결해 주는 행태로 지원이 이뤄진다. 해당 지원 서비스를 신청하는 사업주들은 매장에서 SK텔레콤이 제공하는 11개 플레이리스트 2000여곡을 무제한 재생할 수 있다. 제공 음원에는 '징글벨', '울면 안돼' 등의 일반 캐롤을 비롯해 머라이어 캐리의 'AII I want for Christmas is you'·'화이트 크리스마스', 아이유의 '첫 겨울이니까'와 같은 인기 음원도 포함된다. SK텔레콤은 대부분 매장의 POS단말기에서 플로의 플레이리스트 스트리밍을 틀 수 있는 기능도 개발해 보급한다. 커피전문점, 생맥주집, 치킨집, 헬스장 등 매장 규모 및 업종에 관계없이 누구나 무료 캐롤 스트리밍 서비스를 신청할 수 있다. 프랜차이즈 매장은 가맹본부 등과 협의를 진행하면 된다. 매장음악서비스 업체 샵캐스트에 따르면, 매장에 음악을 틀었을 때 매출이 25~28% 증가하는 것으로 조사됐다. 이에 따라 SK텔레콤은 이번 캐롤 스트리밍 무료 지원이 소상공인 부담을 줄이고, 지역경제 활성화에도 도움을 줄 수 있을 것으로 기대했다. 박정호 SK텔레콤 사장은 "연말연시 캐럴이 울려 퍼지는 따뜻한 분위기 속에 거리를 걷는 고객들의 행복도 높아졌으면 한다"며 "장기적으로 음악산업과 경제적, 사회적 가치를 함께 키워 나갈 수 있도록 이번 프로젝트를 1회성으로 끝내지 않고 지속 확대하고자 한다"고 강조했다. ━문체부도 이달 초 14개 대표 캐롤 온라인에 올려…무료 다운로드 가능━이에 앞세 문화체육관광부도 지난 2일 음악 저작권 4단체 등과 함께 저작권료 걱정없이 소규모 영업장에서 크리스마스 캐롤을 틀 수 있는 방안을 마련했다. 대표적인 곡 14곡의 '무료 캐롤'을 온라인에 공개했다. 그동안 저작권료 부담 우려로 캐롤을 틀지 못했던 사업주들은 이를 다운로드 받아 사용할 수 있다. 구체적으로 '징글벨'과 '기쁘다 구주 오셨네' 등 시민들에게 친숙한 곡들이 14곡에 포함됐다. 유명 가수가 부른 인기 음원들은 아니지만 시민들에게 친숙하고 저작권료를 걱정하지 않아도 된다는 점에서 다수의 소상공인들이 활용할 수 있을 것으로 전망된다. 한편, 일반음식점 및 화장품 판매점, 전통시장 등은 저작권법 시행령 상의 저작권료 납부대상이 아니기 때문에 캐럴을 포함한 모든 음악을 자유롭게 이용할 수 있다는 것이 정부의 설명이다. IT/과학 > 통신/미디어 | 김세관 기자 2019.12.19 13:21
SK인포섹 "내년 매출 3000억 달성 목표"
"창립 20주년 맞아 제2의 도약 출발점 섰다"…융합보안·클라우드 등 뉴ICT 사업 역할 확대 SK인포섹이 창립 20주년을 맞아 5개본부 체제로 2020년도 조직개편을 단행했다고 19일 밝혔다. 융합보안과 클라우드 등 뉴 ICT(정보통신기술) 사업을 담당하는 그로스사업본부 역할을 강화했다. 4차 산업혁명에 따른 고객 디지털 혁신에 맞춰 보안 서비스를 제공하고 정보보안 업계 최초로 매출 3000억원을 달성하겠다는 목표다. 이용환 SK인포섹 대표는 "창립 20주년을 맞는 새해를 준비하고 제2의 도약을 실행하는 출발점에 섰다"며 "고객의 디지털 혁신에 발맞춘 조직 구성과 사업 수행으로 신뢰받는 보안기업이 될 것"이라고 말했다. SK인포섹은 디지털 트렌스포메이션으로 보안 서비스를 혁신하는데 역점을 뒀다고 설명했다. 또 △그로스 (Growth)사업본부 △서비스사업본부 △영업혁신본부 △테크랩스(Tech. Labs) △경영지원/DT추진본부 등 5개 본부 체제로 재편해 본부 책임경영을 강조했다. 성장사업을 담당하는 그로스사업본부는 역할을 크게 늘렸다. 그로스사업본부는 융합보안과 클라우드 등 최근 고객 관심이 가장 높은 뉴ICT 사업을 맡는다. 뉴 ICT 분야는 보안 수준 진단부터 보안 체계 수립, 솔루션 구축·운영까지 전분야에 걸쳐 보안서비스를 요구하는 고객이 많아 높은 수준의 기술 이해도가 필요하다. 이에 보안 전문가 그룹인 EQST(이큐스트)와 컨설팅사업그룹이 고객 디지털 혁신을 지원한다. SK인포섹 사업 가운데 가장 많은 고객을 두고 있는 보안관제는 서비스사업본부가 맡는다. 서비스사업본부는 공공기관·금융회사·기업 등 보안 컴플라이언스와 IT운영 환경이 제각기 다른 고객의 수요를 정확히 이해하고 고객 눈높이에 맞춰 사업을 수행할 예정이다. 4차 산업혁명을 계기로 보안 수요가 꾸준히 늘고 있는 제조업 분야를 전담하는 사업 조직도 뒀다. SK인포섹 관계자는 "두 개의 사업본부 외에도 대표이사 직속이었던 영업그룹을 1본부 2그룹체제로 확대했다"며 "고객과의 접점을 늘리고 보안 서비스뿐아니라 솔루션 분야까지 사업을 확대할 것"이라고 말했다. 본부 단위 조직인 테크랩스(Tech. Labs)는 최첨단 기술을 활용한 디지털 혁신을 이끈다. AI(인공지능)와 IoT(사물인터넷), 관제자동화 등 새로운 기술을 활용해 보안 플랫폼 '시큐디움'의 성능 고도화를 추진하고 SK텔레콤, ADT캡스 등 ICT 관계사들과 기술 협업도 책임진다. 스탭 조직은 '경영지원/DT추진본부'로 확대해 전사적 디지털 혁신을 추진한다. 전 산업 분야에서 일어나고 있는 디지털 환경 변화에 맞춰 일하는 방법을 혁신하고 지속 성장을 뒷받침한다는 계획이다. IT/과학 > 인터넷/보안 | 김주현 기자 2019.12.19 10:13
1년간 지구 한바퀴 돈 최태원, '행복토크 100회' 약속 지켰다
주 2회 꼴로 강행군…국내·외 사업장 4만Km 오가며 1만1400명 만나 최태원 SK 회장이 올해 초 다짐한 구성원과의 행복토크 100회를 완주했다. 19일 SK에 따르면, 최 회장은 지난 18일 오후 서울 종로구 서린사옥에서 SK㈜ 등 주요 관계사 사내외 이사들과 100회째 행복토크를 열었다. 전날인 17일에는 사내방송을 통해 구성원들과 실시간 토론하는 '보이는 라디오' 형태로 99번째 행복토크를 했다. 이로써 최 회장은 지난 1월 신년회에서 "구성원들과 직접 소통하며 우리와 이해관계자들의 행복이 더 커질 수 있는 방안을 논의하는 행복토크를 연내 100회 열겠다"고 한 약속을 지켰다. 최 회장은 100회차 행복토크에서 "구성원들의 긍정적 에너지를 피부로 느낄 수 있었던 100번의 행복토크 매 순간이 인상적이었다"고 소감을 밝힌 뒤, "SK가 추구하는 행복경영은 구성원 행복뿐 아니라 우리가 속한 사회의 지속가능성도 함께 키우는 것이어야 한다"고 강조했다. 행복경영의 지향점이 SK 구성원만의 행복이 아니라, 지속가능한 사회 안에서 구성원 행복을 추구하는 것임을 명확히 한 것이다. 이 자리에는 SK㈜, SK이노베이션, SK텔레콤, SK하이닉스 등 4개 관계사 사내외 이사 31명이 참석했다. 사외이사들과의 문답 중심으로 진행한 이 행복토크에서 최 회장은 지속가능한 사회를 위한 기업의 역할과 관련해 다른 기업과의 협력 방안에 대한 질문이 나오자 "SK와 같은 고민을 하는 기업들이 함께 모여 변화를 이끌어간다면 우리 사회의 지속가능성이 더 빨리 향상될 수 있을 것"이라고 기대감을 나타냈다. 최 회장은 이어 "행복경영이 구호에 그치지 않고 가시적 결과로 이어지기 위해서는 일반 경영에서 하듯이 '측정과 관리'가 꼭 필요하다"며 "구성원 행복과 관련한 데이터를 측정하고 분석해서 우리 자원과 역량을 어디에 우선적으로 투입할지 등을 결정하면 행복 증진의 효율성과 효과가 높아질 것"이라고 말했다. SK는 그룹 경영철학과 실행원리를 집대성한 'SKMS(SK Management System)'에 경영의 궁극적 목적을 '구성원의 행복'으로 명시하는 것을 뼈대로 한 개정작업을 진행 중이다. 또 구성원들이 역량개발을 행복 증진의 가장 큰 요소 중 하나로 삼고 있는 점 등을 고려해 기획한 그룹 교육 플랫폼 'SK 유니버시티(가칭)'가 내년 초 출범한다. 지난 1년 간 최 회장은 바쁜 일정 속에서도 국내 각지의 관계사는 물론, 미국(뉴욕, 새너제이)과 중국(보아오, 상하이, 베이징, 충칭) 등 해외 사업장을 오가며 구성원들과 행복토크를 했다. 최 회장은 이를 위해 지구 한 바퀴와 맞먹는 3만 9580Km를 이동했으며, 연인원 1만 1400여명이 토론에 참석한 것으로 집계됐다. 주당 2회 꼴로 열었고, 때로는 장소를 옮겨가며 하루 3차례 여는 등 강행군을 했다. 1회당 평균 144분간 토론을 이끌었고, 227번 꼴로 '행복'이라는 단어를 언급했다. SK관계자는 "행복토크를 통해 얻은 가장 큰 성과는 자발적으로 행복을 추구하겠다는 구성원들의 마음가짐 변화"라며 "내년에는 행복 경영을 본격화해 지속적으로 행복을 창출하는 공동체로 발전해 나갈 것"이라고 말했다. 산업 > 무역/에너지/화학 | 안정준 기자 2019.12.19 10:04
거리 캐롤송 다시 울려퍼질까…SKT 소상공인 대상 캐롤송 푼다
SKT, 플로 통해 무료 캐롤송 소상공인에 제공···머라이어캐리 등 인기곡 포함 과거 12월만 되면 거리에서, 가게에서 울려 퍼지던 크리스마스 캐롤송. 강력한 저작권 단속이 시행된 이후 한동안 자취를 감췄던 거리 캐롤송을 올해 다시 들을 수 있게 될 전망이다. SK텔레콤이 전국 소상공인들에게유명 가수들이 부른 캐롤송을 매장에서 틀 수 있도록 음원을 무료로 풀기로 했다. SK텔레콤은 오는 21일부터 한달간 음원서비스 플로(FLO)와 함께 전국 300만 소상공인들에게 크리스마스 캐롤 등이 포함된 연말연시 스트리밍 서비스를 무료로 제공한다고 19일 밝혔다. 플로를 통해 자영업자·소상공인 등에게 음원서비스 1개월 무료이용권을 제공하고 매장 면적이나 업종에 따라 음원 권리자에게 지불해야 하는 저작권료(공연사용료)를 전액 해결해 주는 행태로 지원이 이뤄진다. 해당 지원 서비스를 신청하는 사업주들은 매장에서 SK텔레콤이 제공하는 11개 플레이리스트 2000여곡을 무제한 재생할 수 있다. 제공 음원에는 '징글벨', '울면 안돼' 등의 일반 캐롤을 비롯해 머라이어 캐리의 'AII I want for Christmas is you'·'화이트 크리스마스', 아이유의 '첫 겨울이니까'와 같은 인기 음원도 포함된다. SK텔레콤은 대부분 매장의 POS단말기에서 플로의 플레이리스트 스트리밍을 틀 수 있는 기능도 개발해 보급한다. 커피전문점, 생맥주집, 치킨집, 헬스장 등 매장 규모 및 업종에 관계없이 누구나 무료 캐롤 스트리밍 서비스를 신청할 수 있다. 프랜차이즈 매장은 가맹본부 등과 협의를 진행하면 된다. SK텔레콤의 이번 지원 사업은 연말연시 우리나나 경제의 활기를 높이기 위해 기획됐다. 지난해 8월 새롭게 저작권료 납부대상에 50㎡(제곱미터) 이상 커피전문점, 생맥주전문점, 체력단련장 등이 포함되면서 추가 부담을 우려한 소상공인들이 음악을 틀지 않고 영업을 하는 경우가 많아졌다. 그러나 매장음악서비스 업체 샵캐스트에 따르면, 매장에 음악을 틀었을 때 매출이 25~28% 증가하는 것으로 조사됐다. 이에 따라 SK텔레콤은 소상공인 부담을 줄이고, 사회적으로 활기찬 분위기를 조성하기 위해 이번 서비스를 마련했다. SK텔레콤은 무료 캐롤 신청자가 10만명 이상이 될 것으로 전망하고 있으며, 지역 경제 활성화 등 사회적 가치 창출 효과가 클 것으로 기대했다. 박정호 SK텔레콤 사장은 "연말연시 캐럴이 울려 퍼지는 따뜻한 분위기 속에 거리를 걷는 고객들의 행복도 높아졌으면 한다"며 "장기적으로 음악산업과 경제적, 사회적 가치를 함께 키워 나갈 수 있도록 이번 프로젝트를 1회성으로 끝내지 않고 지속 확대하고자 한다"고 강조했다. IT/과학 > 통신/미디어 | 김세관 기자 2019.12.19 09:56
'앱 지워질라'···오픈뱅킹 '고객선점' 경쟁
18일 은행·핀테크 47개사 오픈뱅킹 서비스 본격화…은행권, '새 기능·특화상품' 무장 스마트폰 앱(애플리케이션) 하나로 모든 은행계좌를 조회·이체할 수 있는 오픈뱅킹 서비스가 18일 전면 시행된다. 16개 은행에 더해 핀테크 기업까지 참여해 총 47개 업체가 오픈뱅킹 서비스를 제공한다. 하나의 앱에서 모든 은행 계좌의 조회·결제·송금이 가능해진 만큼, 이용자는 여러 금융 앱을 설치할 필요가 없다. 선택받지 못한 앱은 삭제될 수도 있는 셈이다. 고객 선점이 중요한 만큼, 은행과 핀테크 업체는 저마다 새로운 기능과 특화상품을 무기로 '무한경쟁'에 돌입했다. 지난달부터 시범 서비스로 오픈뱅킹 '맛보기'를 제공했던 은행들은 새로운 편의 기능 장착에 나섰다. 신한은행은 이날부터 오픈뱅킹 UI(사용자환경)를 개선했다. 쏠(SOL)에 적용된 '간편앱출금'은 타은행 계좌에서 출금 신청을 한 후 일회용 인증번호를 받아 신한은행 ATM에서 출금할 수 있는 기능이다. 출금하고자 하는 본인 명의 계좌를 꾹 눌러 입금하려는 계좌로 드래그(끌어오기)하면 비밀번호 입력 없이 이체할 수 있는 '꾹이체'도 적용됐다. '바로이체'는 쏠에 로그인하지 않아도 이체할 수 있는 기능이다. 쏠에 로그인할 필요 없이 스마트폰 화면에서 앱을 길게 누르면 별도 메뉴가 표시되며, 이때 바로이체 버튼을 누르면 된다. KB국민은행은 오픈뱅킹에 등록된 다른 은행 계좌의 출금·조회를 '껐다 켰다(ON·OFF)' 하는 기능을 신설했다. 타행 입출금계좌의 출금 'OFF'를 선택하면 이체성 거래는 안 되고 조회만 할 수 있다. 조회 'OFF'를 설정해두면 이체성 거래와 계좌조회 모두 할 수 없다. NH농협은행은 인터넷·모바일 뱅킹에서 상품 추천부터 가입까지 가능한 '금융상품몰' 서비스에 오픈뱅킹을 적용했다. 농협은행 잔액이 부족해도 '충전' 버튼을 누르면 타행 계좌에서 돈을 끌어와 상품에 가입할 수 있다. 농협은행은 또 전 금융기관 계좌를 한눈에 볼 수 있는 '통합자산현황', 내 자산 수준을 같은 연령대·지역 이용자와 비교할 수 있는 '내 금융생활 비교', 소비패턴을 분석한 '내 금융생활진단' 서비스를 추가할 계획이다. 우리은행은 '우리원(WON) 뱅킹' 앱에 최대 5개 타행 계좌의 자금을 보안매체 없이 끌어올 수 있는 '한번에 모으기', 타행 계좌간 이체 기능을 추가했다. 또 보안성 강화를 위해 인공지능기반 이상거래탐지시스템(FDS)을 오픈뱅킹에 적용했다. 원뱅킹 앱에서 간편결제 서비스 잔액 조회와 다양한 포인트 관리 서비스도 적용할 계획이다. 특화상품도 다양하다. KEB하나은행은 오픈뱅킹 가입 시 우대금리를 제공하는 하나원큐 정기예금·적금을 출시했다. 1년 만기 정기예금은 최대 3000만원까지 가입할 수 있으며, 우대금리를 더해 최대 연 1.75% 이자를 준다. 우대금리 항목 중 '오픈뱅킹 신규' 0.3%p가 포함돼 있다. 적금은 월 20만원 한도의 1년 만기 상품으로, 최대 연 3.6% 이자를 제공한다. 오픈뱅킹 등록 시 연 0.3%p, 오픈뱅킹 이체 시 연 0.5%p의 우대금리 조건을 두고 있다. 우리은행도 오픈뱅킹 전용상품 3종을 출시했다. 만기 6개월의 적금 상품은 오픈뱅킹 이용횟수 등에 따라 최대 연 4.0%의 금리를 제공하며, 만기 6개월·1년의 예금은 오픈뱅킹으로 타행 계좌에서 자금을 인출해 가입하면 최대 연 2.0%의 금리를 제공한다. IBK기업은행은 오픈뱅킹 특화상품 'IBK첫만남통장'을 출시했다. i-ONE(아이원)뱅크 앱에서 가입할 수 있는 개인고객 전용 상품으로 입출금식·적립식·거치식으로 구성된다. 입출금식 통장은 ATM 타행이체·타행자동이체 수수료를 완전 면제하한다. 적립식은 만기 6개월의 상품으로, 기본금리 연 1.5%에 우대금리를 더해 최대 연 3% 금리를 준다. 거치식은 1년 만기로 최대 1000만원까지 가입할 수 있으며, 선착순 5000좌 우대금리(0.1%p)를 받으면 최대 연 1.86% 금리를 제공한다. 부산·경남·대구·광주·전북·제주은행 등 6개 지방은행도 오픈뱅킹 서비스에 들어갔다. 부산은행은 오픈뱅킹 전략으로 내년까지 고객들의 모든 금융자산을 관리할 수 있는 자산관리서비스를 준비 중이다. 빅데이터, 인공지능(AI) 기술을 통해 금융상품 혜택과 소비패턴 분석부터 투자에 이르기까지 종합 금융조언서비스를 제공할 계획이다. 대구은행은 오픈뱅킹 기능을 활용한 출금계좌에서 타행과 대구은행 계좌 '함께보여주기' 기능을 선보였다. 향후 카드대금 선결제, 대출금 상환, 이자납부 서비스 등을 내놓을 예정이다. 전북은행은 개별적으로 처리되던 이체 서비스를 하나의 메뉴로 통합해 거래 동선을 단순화하고 '동일하게 이체하기' 등의 기능도 추가했다. 핀테크(금융기술) 기업들도 오픈뱅킹을 활용한 서비스를 선보였다. 하나금융그룹과 SK텔레콤의 합작사인 핀크는 앱 안에서 한꺼번에 5개 계좌로 돈을 보낼 수 있는 서비스를 시작했다. 향후 월급이 들어오면 외식과 교통비, 비상금 등 사용 목적별로 분배하는 '패턴이체' 기능도 추가할 예정이다. 금융 > 은행 | 변휘 기자, 박광범 기자 2019.12.18 18:43
자율주행차 상용화 속도 낸다…정부·업계 ’맞손‘
김현미 국토부장관, 미래차 업계 간담회…미래 모빌리티 투자 확대, 제도 개선 등 논의 정부와 산업계가 자율주행차 상용화에 속도를 내기 위한 협력 방안을 모색했다. 국토교통부는 18일 오후 서울 양재동 더케이호텔에서 김현미 장관과 현대자동차, SK텔레콤, 삼성전자 등을 비롯해 스타트업, 중소기업 등 10여 개사와 미래차 산업의 발전 방향을 논의하는 간담회를 했다고 밝혔다. 정부는 지난 10월 △2020년 레벨3 자율주행 상용화 △2024년 자율주행차 핵심인프라 완비 △2027년 완전자율주행 상용화 등을 통해 2030년 미래차 경쟁력 1등 국가로 도약한다는 비전을 제시한 바 있다. 이날 간담회에서 기업들은 자율주행셔틀, 배송로봇 등 새로운 모빌리티 서비스 실증을 위한 정부투자 확대와 V2X(차량⇆사물 통신) 방식 결정 필요성을 강조했다. 향후 정부주도 사업 추진 시 중소벤처기업 참여기회를 확대하고 민관협력을 강화하자는 건의도 있었다. 이에 김 장관은 내년부터 자율주행 모빌리티 서비스 실증을 위한 차량제작과 정밀도로지도 등 자율주행차 인프라 구축을 지원하는 지원을 본격화할 계획이며 특히 내년 5월부터 시행되는 자율주행차 시범운행지구를 지정해서 다양한 연구개발과 사업화가 가능토록 하겠다고 답했다. 또 V2X 통신기술 도입 방향을 결정하기 위한 범부처 연구반을 운영하고 산업발전협의회를 통해 대·중소기업 간 기술교류 기회를 지속 확대할 계획이라고 밝혔다. 국토부는 아울러 서울 235km 구간에 대한 자율주행차 정밀도로지도 구축 시범사업 등 민관 협력사업 모델을 지속 확대할 계획이다. 이날 행사에서 지난해 자율차 기술발전을 위해 설립한 산업발전협의회의 운영 성과도 공유했다. 협의회 회원사는 지난해 190개에서 올해 말 260개로 대폭 증가했다. 30여개 회원사는 주행데이터를 공동 수집·공유하고 이를 기반으로 영상(센서) 데이터 표준화도 추진했다. 국내업체가 스마트인프라(C-ITS) 제품을 개발하면 인증비용을 최대 6500만원 절감하고 개발 기간을 2년 단축할 수 있는 한미 공동인증마크 사용 협약을 체결했다. 이런 성과에 힘입어 협의회에 참여한 100여개 새싹기업이 130억원 규모 신규툰자를 유치하고 일부 기업은 중국과 유럽에 진출하는 성과가 있었다. 김 장관은 “지난 10월 발표한 미래차 산업 발전전략을 차질 없이 추진하고 있다”며 “앞으로 규제 때문에, 인프라가 미비해서, 안전이 담보되지 않아 국내 미래차 산업이 국제무대에서 뒤처지는 일이 없도록 하겠다”고 강조했다. 부동산 > 정책 | 유엄식 기자 2019.12.18 15:00
김현미 “내년 자율주행차 시범운행지구 지정…미래차 산업 지원”
18일 미래차 업계 간담회 모두 발언 김현미 국토교통부 장관은 18일 “내년 자율주행차 시범운행지구 지정을 통해 기업들이 규제에 얽매이지 않고 다양한 사업모델을 실증할 수 있도록 지원하겠다”고 밝혔다. 김 장관은 이날 오후 서울 양재동 더케이호텔에서 현대자동차, SK텔레콤, 삼성전자 등 대기업과 스타트업, 중소기업 등 10개사와 미래차 산업 발전방향을 논의하는 간담회에서 “정부는 우리 미래차 산업이 한 걸음 더 나아갈 수 있도록 노력하고 있다”며 이같이 말했다. 김 장관은 “부산과 세종에 조성되는 스마트시티에 미래차 기반의 다양한 융복합 실험이 자유롭게 이루어질 수 있도록 할 계획”이라며 “2024년까지 자율주행에 필수적인 통신, 지도 등 핵심 인프라를 전국 주요 구간에 완성할 계획”이라고 했다. 김 장관은 그동안 업계와 협의를 통해 세계 최초로 5G 통신망을 갖춘 자율차 전용 시험장 K-City를 완공했고, 자율주행 관련 보험 제도와 레벨3(자율주행차 기술 단계) 안전기준을 만든 성과를 거론했다. 그러면서 “이런 노력의 결과 내년부터 레벨3 자율주행차가 실제 고속도로를 달릴 수 있게 된다”며 “제도적 토양이 갖춰진 만큼 국민이 일상에서 체감할 수 있는 자율주행차 시대가 한층 더 가까워질 것”이라고 했다. 부동산 > 정책 | 유엄식 기자 2019.12.18 15:00
스웨덴 발렌베리 회장 "한국과 5G 이동통신 협력 원해"
무협 '韓-스웨덴 비즈니스 서밋' 개최…6월 스톡홀름서 경제협력 논의 후 첫 방한 "한국과 스웨덴이 급변하는 무역환경 속에서 혁신을 지속하려면 5G(세대) 이동통신기술을 국가 산업의 핵심 축으로 삼아 디지털 이코노미의 패러다임을 열어야 한다." 삼성그룹이 벤치마킹하고 있는 스웨덴 최대기업 발렌베리 그룹의 오너이자 스웨덴 금융그룹 SEB 대표인 마르쿠스 발렌베리 회장이 18일 한국을 찾았다. 무역협회와 스웨덴 무역 대표부인 비즈니스스웨덴이 공동으로 이날 서울 잠실 시그니엘서울에서 개최한 ‘한국-스웨덴 비즈니스 서밋’에 참석하기 위해서다. 발렌베리 회장은 이날 5G 이동통신 분야 등에서의 지속 가능한 발전을 위한 협력방안을 직접 발표했다. 그는 "한국과 스웨덴 양국은 AI(인공지능), 자율주행 등 신기술에 대한 연구개발과 투자를 아끼지 말아야하고, 혁신 문화를 조성해야 한다. 양국이 보다 협력을 강화할 기회가 있다"며 "5G 기술을 성공적으로 구현한 에릭슨과 삼성의 사례에서 보듯 5G 기술은 필수적 국가인프라로 강조돼야 하고 중추적 토대로서 차세대 디지털 경제를 위한 길을 열어줄 것"이라고 말했다. 이어 "스웨덴은 타 국가와 비교해서 5G 상용화에 압도적 선두주자이며, 유럽 통신장비업체들은 유럽 전역에 보급하기 위해 앞장서고 있다"고 덧붙였다. 김영주 무역협회 회장은 개회사에서 “AI 기술이 데이터를 축적하고 학습하는 과정에서 혁신을 필요로 하듯이 양국 경제계도 지난 60여년간 서로에 대해 학습한 결과를 혁신기술과 산업으로 꽃피워야 한다”면서 “미래 혁신산업 발전을 위해서는 아이디어가 기술이 되고 기술이 산업에 적용될 수 있는 생태계 조성이 반드시 필요하다”고 말했다. 한국측 연사로 나선 윤송이 엔씨소프트 사장은 “AI 기술이 우리 사회와 일상 생활에 미치는 영향이 점점 확대되면서, 이와 동시에 AI 기술을 개발하고 활용하는데 따르는 책임도 커지고 있다”면서 “혁신적인 AI 기술이 사회에 올바르게 작동하기 위해서는 다양한 관점에서 고민이 필요하다”고 말했다. 한편 ‘혁신과 인공지능(AI)을 활용한 전략적 경쟁력’이라는 주제로 개최된 이날 행사에는 산업통상자원부 성윤모 장관, 보건복지부 박능후 장관, 중소벤처기업부 박영선 장관, 무역협회 김영주 회장 등 정부·기관 인사들과 삼성전자, 현대자동차, SK텔레콤, 카카오, 엔씨소프트 등 국내 기업 관계자 250여명이 참석했다. 스웨덴에서는 스테판 뢰벤 총리와 에릭슨, 아스트라제네카, 에이비비, 사브, 스카니아 등 현지 글로벌 기업 60개사, 100여명이 방한해 역대 최대 사절단 규모를 기록했다. 이날 행사장에서는 △아스트라제네카와 한국보건산업진흥원, 한국바이오협회, 제약바이오협회, 코트라간의 ‘한국 바이오 제약 산업 연구개발 투자에 대한 업무협약(MOU)’ △인천항만공사와 스웨덴 SF마리나-필리핀 MEC 건설사 컨소시엄간의 ‘골든하버 투자·개발에 대한 MOU’를 포함해 현대자동차와 스웨덴 임팩트코팅스, 두산인프라코어와 스카니아 등 총 5건의 MOU 체결식도 진행됐다. 지난 6월 무역협회는 스웨덴 스톡홀름에서 양국 경제협력 행사를 개최하고 문재인 대통령과 칼 구스타프 16세 국왕 등 양국 정부 인사 및 기업인 230여명과 함께 기술분야 혁신과 지속가능경영, 포용적 성장 등 혁신 사례를 공유한 바 있다. 산업 > 조선/기계 | 황시영 기자 2019.12.18 15:00
운전자 없는 자율주행 버스, 최초로 손님 태운다
국내 최초로 운전자 없이 알아서 승객을 태우고 운행하는 완전 자율주행 버스가 대구 시내를 달릴 수 있게 된다. 현행법상 '차'로 분류되는 자율주행 로봇이 차도가 아닌 보행자가 다니는 보도나 횡단보도를 이용하는 길도 열린다. 산업통상자원부는 18일 서울 역삼동 한국기술센터에서 '제6차 산업융합 규제특례심의위원회'를 열고 '규제 샌드박스' 안건 6건을 심의·의결했다고 밝혔다. ━자율주행 배달 로봇·셔틀버스 운행 규제 풀렸다━규제 샌드박스는 국민의 생명·안전을 위협하지 않는 유망 산업·기술이 신속하게 시장에 나올 수 있게 규제를 적용하지 않거나 유예해주는 제도다. 제품·서비스를 시험·검증하는 동안 제한된 구역에서 규제를 면제하는 실증특례와 일시적으로 출시를 허용하는 임시허가로 구분된다. 우선 '자율주행 셔틀버스 운행서비스'에 대한 실증특례가 허용됐다. 자율주행 서비스 기업 스프링클라우드는 운전석이 없는 4단계 완전 자율주행 셔틀버스를 활용해 일반인을 대상으로 여객서비스를 제공하기 위해 이를 신청했다. 대구 수성구 알파시티 내 2.5㎞ 순환도로 노선에서 서비스를 실시하겠다는 게 골자다. 현재는 승객 운송 서비스를 제공하려면 운수사업법에 따라 '한정면허'를 발급받아야 한다. 하지만 자율주행 버스는 운전자가 없어 면허를 받을 수가 없었다. 또 개인정보 보호를 이유로 탑승객 정보 수집을 위한 버스 내·외부 촬영이 불가능했다. 이에 심의위는 국토교통부 승인 하에 지자체가 한정면허를 발급하고, 개인정보를 비식별 조치한 상태에서 내·외부 촬영을 허용하는 실증특례를 부여했다. 단 보험상품 가입, 차량 내 안전요원 배치 등 주행 안전성을 확보해야 한다는 조건을 걸었다. 심의위는 로봇 전문기업 로보티즈가 신청한 '실외 자율주행 로봇' 실증특례도 내줬다. 서울 강서구 마곡지구에서 자율주행 로봇의 '일반 보도' 통행이 허용됐다. 지금까진 도로교통법상 자율주행 로봇은 '차'에 해당해 보행자가 있는 보도나 횡단보도를 다닐 수 없다. 그래서 일부 업체는 아파트 단지나 대학 캠퍼스 내 등 제한된 구역에서만 자율주행 로봇을 시범 운영 중이다. 로보티즈는 국산 자율주행 로봇을 적용해 실증사업을 진행하고, 이를 배달·배송 등 다양한 물류 서비스에 접목할 계획이다. 실증사업 중에는 현장요원이 동행하고, 최고 주행속도를 제한하는 등 보행자의 안전을 확보하고, 추후 강서구 전반으로 실증구역을 확대할 계획이다. ━"전기도 통신처럼 요금제 골라쓴다"…新전력서비스 실증 길 열려 ━ 새로운 전력서비스를 실시할 수 있는 실증특례 3건도 허용됐다. △SK텔레콤의 '소비자 선택권 확대를 위한 신전력 서비스' △파란에너지의 '신재생에너지 공유 공동체 전력서비스' △옴니시스템의 '소비자 선택권 확대를 위한 新전력 서비스 및 신재생에너지 공유 공동체 전력서비스'가 모두 승인을 받았다. 지난 10월 정부는 스마트그리드 실증 사업 수행자로 SKT와 파란에너지가 포함된 SKT 컨소시엄(광주)과 옴니시스템 컨소시엄(서울)을 각각 선정했다. 하지만 현행 전기사업법에 따르면 한국전력과 전력거래소를 통하지 않고는 전력을 거래·중개할 수 없어 다양한 서비스 모델을 내놓을 수 없었다. 규제 샌드박스 통과로 SKT와 옴니시스템은 스마트그리드 체험단지 내에서 AMI(스마트계량기) 등을 활용해 계시별 요금제, 수요관리(DR) 참여 약정요금제 등 다양한 전기 요금제를 제공할 수 있게 됐다. 또 파란에너지와 옴니시스템은 태양광 등 신재생 자원 보유자가 자가소비 후 남는 전력을 일반 소비자가 구매할 수 있도록 중개하는 상계거래 사업도 가능해졌다. 일반소비자는 구매한 신재생 전력을 자신의 전기사용량에서 상계해 누진제 요금부담을 완화할 수 있다. 산업부 관계자는 "소비자가 다양한 전기요금제를 선택해 스마트한 소비를 할 수 있게 된다"며 "에너지 소비 절감을 유도하고 새로운 전력 서비스 모델을 창출할 수 있을 것으로 기대된다"고 설명했다.━시행 첫해 39건 승인…수소충전소·휴게소 공유주방 등 '성과'━ 산업부는 올해 산업융합 규제 샌드박스를 통해 실증특례 22건, 임시허가 5건, 적극행정 12건 등 총 39건에 대한 규제 특례를 승인했다. 이 가운데 14건은 사업이 개시됐다. 지난 9월 세계 최초로 준공된 국회 수소충전소나 전국 고속도로 휴게소 6곳에서 운영 중인 공유주방 매장이 대표 사례다. 반응이 좋은 휴게소 공유주방 매장의 경우 이번 6차 심의위에서도 9개소가 추가 실증특례를 받았다. 과거 두 차례 심의위에서 승인된 공유주방 6개소는 하루 평균 약 30~50만원 수준의 매출을 거두는 등 위생사고 없이 성공적으로 운영 중이다. 특히 이번 신청 건은 기존 사례와 동일한 사례로 '패스트트랙' 심사제도를 적용 받아 신청 한 달 만에 승인을 받았다. 한국도로공사는 전국 휴게소 공유주방을 내년 20개소에서 2022년 50개소까지 늘릴 계획이다. 동시에 식품의약품안전처는 관련 식품위생법 자체를 정비하기 위해 정책연구용역과 전문가·업체 의견 수렴 등도 추진 중이다. 산업부는 내년에도 4차 산업혁명 관련 업종을 포함해 다양한 분야의 규제 해소에 적극 나설 계획이다. 공유주방과 같이 실증 결과가 관련 제도 정비까지 연계돼 규제 개선효과가 파급 될 수 있도록 관계부처와도 협의해 가기로 했다. 성윤모 산업부 장관은 "올해가 샌드박스 제도 안착기였다면, 내년은 도약기로 삼아 규제 혁신의 속도와 체감도를 더욱 높이겠다"며 "규제 샌드박스가 '혁신성장을 이끄는 규제혁신 플랫폼'으로 자리매김하도록 각별한 관심을 갖고 추진하겠다"고 말했다. 한편 이날 산업융합 규제 샌드박스 전담기관인 한국산업기술진흥원(KIAT)과 4개 시험·인증기관은 '규제 샌드박스 지원 업무협약(MOU)'을 체결했다. 이들은 규제 샌드박스 접수 과제 중 가장 많았던 안전·성능 관련 시험·인증 기준에 대한 기업들의 어려움을 공유하고 기업지원 컨설팅을 제공하기로 했다. 또 샌드박스 접수 과제를 원스톱으로 신속히 처리하자는 데에도 뜻을 모았다. 정책 > 경제정책 | 세종=권혜민 기자 2019.12.18 11:41
SKT, 인천공항에 '5GX 체험관' 개장
제2터미널에 대형 체험관 2곳 열어…5G 기반 VR·AR 대표 서비스 한 곳에서 체험 SK텔레콤이 인천국제공항에 ‘5GX 체험관’을 개장했다. SK텔레콤은 18일 인천국제공항 제2터미널 면세구역 동편·서편 2곳에 ‘5GX 체험관’을 선보였다고 밝혔다. 각 240㎡ 규모의 ‘5GX 체험관’은 △5GX 비전(Vision) △SKT 히스토리(History) △5GX 익스피어리언스(Experience) △AR(증강현실) 동물원 △5GX AI 라이프(Life) 등 5개의 체험 공간과 ‘자이언트 캣’ 조형물이 있는 실외 정원으로 구성돼 있다. 각 체험 공간은 항공기 탑승을 앞둔 공항 이용객들이 휴식을 취하면서 자연스럽게 5G(5세대 이동통신)·ICT(정보통신기술) 서비스, 바로(baro) 로밍 등을 체험할 수 있도록 라운지 형태로 디자인됐다. 대표 체험공간 5GX 익스피어리언스에서는 5G 가상세계에서 아바타를 만들어 미니게임, 영화감상 등 다양한 활동을 할 수 있는 ‘버추얼 소셜월드’, 글로벌 인기 VR(가상현실) 리듬게임 ‘비트세이버’ 등 5G 초실감 미디어를 즐길 수 있다. 5GX AI 라이프에서는 AI(인공지능)스피커 누구(NUGU), OTT서비스 웨이브(Wavve), 뮤직 서비스 플로(FLO) 등을 직접 제어하며 이용할 수 있다. 전진수 SK텔레콤 5GX서비스사업본부장은 “5GX 체험관은 글로벌 5G 리더 SK텔레콤과 세계 1등 서비스를 자랑하는 인천국제공항이 협업해 이룬 결실”이라며 “5GX 체험관 개장을 계기로 5G·AI·초실감 미디어 등 대한민국의 앞선 ICT 경쟁력을 글로벌로 전파하겠다"고 말했다. IT/과학 > 통신/미디어 | 임지수 기자 2019.12.18 10:35
[우보세]배달의민족의 글로벌 도전
뉴스현장에는 희로애락이 있습니다. 그 가운데 기사로 쓰기에 쉽지 않은 것도 있고, 곰곰이 생각해 봐야 할 일도 많습니다. ‘우리가 보는 세상(우보세)’은 머니투데이 시니어 기자들이 속보 기사에서 자칫 놓치기 쉬운 ‘뉴스 속의 뉴스’, ‘뉴스 속의 스토리’를 전하는 코너입니다. “배민이 아니고 요기요가?”, “5조?”, “치킨값 오르는 거야?” 배달앱 ‘요기요’를 운영하는 독일계 딜리버리히어로(DH)가 국내 1위 배달앱 배달의민족(우아한형제들)을 인수한다는 깜짝 빅딜 소식에 배달업계는 물론 음식 자영업자, 소비자들까지 한마디씩 얹기 바쁘다. 2등 서비스 운영사가 과점 사업자를 인수하는 경우인 데다 ‘40억 달러(약 4조7500억원)’라는 몸값(인수가격)에 우선 놀란다. 국내 인터넷 기업 인수합병(M&A) 역사상 최대 규모다. “배달 수수료가 오를 것”이라는 가맹점주들의 걱정, “더 비싼 치킨을 먹어야 하냐”는 소비자들의 현실적 고민도 들린다. DH는 ‘요기요’에 이어 3위 서비스 ‘배달통’도 소유하고 있다. 이번 딜이 마무리되면 국내 배달 앱 시장은 특정기업이 전체의 90% 이상을 차지하는 사실상 독점 시장이 된다. 공정거래위원회의 기업결합 승인을 받을 수 있을 지 조차 미지수다. 다양한 논란과 분석 속에 가장 주목할 것은 서로 으르렁대던 어제의 적들이 손을 잡고 있다는 점이다. 그것도 국내 시장의 절반 이상을 점유한 잘나가는 1위 기업이, 2위 기업과 지금 시점에. 우아한형제들은 국내 1위로는 더 이상 살아남기 어렵다는 위기감이 컸을 법하다. 쿠팡이츠(쿠팡의 배달 앱)같은 신흥 경쟁자들이 속속 뛰어들고 있다. 국경없는 인터넷 서비스 시장에서 자금력 부족한 토종 기업이 사라지는 건 한순간이다. 김봉진 우아한형제들 대표가 직원들에게 보낸 메시지에서 “계속 잘 싸우는 것보다 어떻게 더 크게 성장할 지 고민할 시기”라고 했던 이유도 이런 위기감의 발로다. 그는 새로운 성장의 해법을 ‘글로벌 동맹’으로 찾았다. 우아한형제들과 DH는 싱가포르에 50대50 지분 합작사 ‘우아DH아시아’를 세우고 김 대표가 회장으로 아시아 11개국의 사업 전반을 맡는다. 혼자 뭐든 하는 독불장군이 아니라 국가와 플랫폼을 뛰어넘는 합종연횡은 이제 생존 필수전략이 됐다. 미국·중국의 거대 플랫폼 기업들에 대항하기 위해 남은 기업들은 공동전선 구축에 사력을 다하고 있다. 지난달엔 네이버 자회사 라인이 일본 소프트뱅크 자회사 야후재팬과 경영통합에 합의했다. SK텔레콤과 카카오는 3000억원 규모로 지분을 맞교환했다. 지금도 다양한 사업분야에서 경쟁하는 긴장관계를 넘어 파트너를 찾으려는 기업들의 물밑 작업이 한창이다. 우아한형제들의 빅딜 이후 국내에서는 자영업자, 소비자 후생문제를 걱정하는 목소리가 크다. 회사측은 현 경쟁체제에 변화가 없다고 장담하지만 가장 좋은 설득 방법은 좁은 국내 시장을 넘어 글로벌 성공을 보여주는 것이다. 배달의민족이 한국에서 쌓아온 경쟁력과 노하우가 세계 시장에서도 통한다는 걸 ‘우아’하게 증명하길 기대해본다. IT/과학 > 인터넷/보안 | 강미선 기자 2019.12.18 04:09
'헬로모바일'이 쏘아올린 작은공 …알뜰폰 시장 훈풍 탈까
알뜰폰, 결합상품할인 동등제공에 '반색'…SKT·KT "도매대가 우리도 내려야 하나" '약(藥)일까? 독(毒)일까?' 정부가 LG유플러스의 CJ헬로 인수를 최종 승인하면서 내건 조건으로 알뜰폰(MVNO) 시장에도 적잖은 변화가 불가피해졌다. 과학기술정보통신부는 지난 15일 LG유플러스의 CJ헬로 인수를 조건부 승인했다. 경쟁사들은 알뜰폰 시장 1위 사업자인 헬로모바일(CJ헬로 알뜰폰 사업부문)이 LG유플러스에 귀속될 경우 '이통사 견제'라는 알뜰폰 제도 본연의 기능을 잃게 될 것이라며 분리 매각을 요구해왔다. 하지만 정부는 고심 끝에 '분리 매각' 대신 알뜰폰 사업자들의 망 도매 대가를 낮추고 다양한 요금제가 출시될 수 있도록 인수 조건을 다는 쪽으로 선택했다. '실익' 없는 분리 매각보단 강력한 알뜰폰 지원방안을 의무화함으로써 시장 경쟁 원리에 따라 SK텔레콤, KT 등 경쟁사들도 유사한 지원방안을 내놓도록 유도하겠다는 속내가 깔린 전략으로 풀이된다. ◇알뜰폰 업계 반색, 요금제 숙원 과제 풀려= 알뜰폰 업계는 환영한다. 정부가 내건 인수 조건이 그간 업계가 요구해왔던 숙원 과제들이기 때문이다. 먼저 정부는 LG유플러스가 출시하는 모든 요금제를 도매 제공하도록 했다. 그동안 알뜰폰 사업자들은 이통사가 일부 허용한 요금제만 가져와 출시할 수 있었지만 이제는 이통사가 출시한 모든 요금제를 도매 제공 받을 수 있게 된다. 알뜰폰 사업자들은 보다 다양한 알뜰폰 요금제를 출시할 수 있다. 여기에 더해 5G(5세대 이동통신) 요금제 도매 대가는 기존 75%에서 66%로 낮추고, LTE(롱텀에볼루션)도 SK텔레콤 대비 최대 4%포인트 인하하도록 했다. 가령 월 5만5000원에 9GB(기가바이트)를 제공(데이터 소진시 1Mbps속도로 사용가능)하는 LG유플러스의 요금제의 경우, 3만6300원에 알뜰폰 업체들이 구입해 자사 요금제로 사용할 수 있다는 의미다. 알뜰폰 업체가 최소한의 마진만 적용한다면 이통사의 월 5만원대 5G 요금을 3만원대 알뜰폰 요금제로 팔 수 있게 된 셈이다. 수요가 적지 않은 3만~4만원대의 5G 중저가 요금제와 저렴한 LTE 대용량 요금제를 알뜰폰 사업자들이 어렵지 않게 출시할 수 있는 환경이 조성될 것으로 전망된다. ◇결합상품할인 족쇄 벗을까= 특히 업계가 가장 반색하는 조건은 알뜰폰 가입자도 LG유플러스 가입자와 동등한 유·무선 결합상품 할인을 받을 수 있도록 했다는 점이다. 결합상품 할인은 이통사 서비스와 IPTV(인터넷TV), 초고속인터넷 등을 동일한 회사 상품으로 가입하면 이를 하나로 묶어 이용요금을 대폭 감면해 주는 혜택이다. 알뜰폰을 쓰는 가입자들은 이 같은 혜택이 적용되지 않았다. 기존 이동통신 가입자들이 선뜻 알뜰폰으로 옮기지 못했던 족쇄로 작용했다. 이 조건이 시행되면, LG유플러스 결합상품할인을 이용하던 사용자가 알뜰폰 요금제로 갈아타도 LG유플러스 망을 빌려 쓰는 조건이라면 가족결합 등 기존 혜택을 그대로 유지할 수 있다. ◇당장은 불편한 SKT·KT···1MNO의 1MVNO 원칙은 깨져= 반대로 SK텔레콤과 KT 등 경쟁사들은 불편한 기색이 역력하다. 향후 SK텔레콤과 KT의 도매제공 협상에 그대로 영향을 미치기 때문이다. LG유플러스에 부과된 알뜰폰 시장 활성화 방안이 대세로 굳혀지면 도매대가 인하로 인한 수익 감소 뿐 아니라, 중저가 요금제 가입자 이탈까지도 우려된다. 다만 이통 3사의 알뜰폰 시장 진입 장벽이던 '1MNO(이통사)의 1MVNO(알뜰폰) 소유' 원칙이 이번 인수 과정에서 깨진 만큼 향후 알뜰폰 망을 통한 사업 다각화가 가능할 것이란 전망도 있다. 이통업계 관계자는 "당초 2개의 알뜰폰 자회사를 두려다 좌절했던 KT가 다시 한 번 또 다른 알뜰폰 자회사 소유 시도를 할 수도 있고, SK텔레콤이 SK텔링크 외의 알뜰폰 업체를 인수하는 것도 가능해질 것"이라고 밝혔다. IT/과학 > 통신/미디어 | 김세관 기자 2019.12.17 15:56
[롱&안의 인기 있는 이유] LG유플러스·CJ헬로, 막내의 반란 일으키나?
각기 다른 이유로 시장에서 관심 받는 종목, 사도될까, 아님 팔아야 할까? 안 앵커가 꼽은 오늘 시장 원픽 종목과 롱 앵커가 궁금한 종목들의 매매 의견까지 당일 시장에서 우리가 가장 궁금해 하는 종목에 대해 파헤쳐보자! (진행) 김영롱, 김우연 앵커 (출연) 김규태 메리츠종금증권 영업부금융센터 대리 [ 사진 : 탐나는 주식 2PM - 롱&안의 인기 있는 이유 방송자료 ] Q.LG유플러스, ‘CJ헬로’ 인수 승인·· 주가도 날까? - 과기부, LG유플러스의?CJ헬로 인수 최종 승인 - 유료 방송 시장 2위 · 알뜰폰 시장?1위로 상승 - 향후 5년간 2.6조 원 투자 계획 발표 - 내년 1분기 이후 ‘CJ헬로’ 매출 연결 적용 예상 - 기관 수급 지속 유입 ‘긍정적’ - 목표가 16,000원 / 손절가 12,000원 *<돌발Q> LG유플러스 vs CJ헬로, 매수 선택은? *<돌발Q> LG유플러스 vs SK텔레콤, 투자 매력도는? Q. 외국인 매수에 힘입은 서진시스템, 더 갈까? - 폴더블폰 시장 확대 수혜 예상 - 목표가 31,000원/손절가 24,000원 *<돌발Q> 5G 장비주 내 탑픽은? Q. NAVER 상승세 어디까지? - 미래에셋대우 8,000억 원 규모 지분 취득 결정 - 사업 속도 상승 및 실적 구체화 작업 긍정적 예상 - 목표가 210,000원/손절가 160,000원 ※ 생방송 <탐나는 주식 2PM>는 매일 오후 2시에 방송되며 머니투데이방송 홈페이지(http://mtn.co.kr)와 케이블TV, 유튜브를 통해 실시간으로 시청하실 수 있습니다. 또한 방송 종료 후에는 인터넷 다시보기로 시청하실 수 있습니다. 증권 > 종목 | 정이슬 머니투데이방송 PD 2019.12.16 17:38
LGU+, 드디어 CJ헬로 품는다··통신사 케이블TV 인수 정부승인 첫사례
헬로모바일 분리매각 없이 LGU+ 품으로…"유사 인수 심사 신속히 진행" LG유플러스가 CJ헬로를 인수할 수 있게 됐다. 공정거래위원회에 이어 주무부처인 과학기술정보통신부로부터도 무난히 승인을 받았다. CJ헬로는 앞으로 ‘LG헬로비전’이라는 이름으로 LG유플러스의 자회사가 된다. 유료방송업계 최초로 통신사가 케이블TV(SO)를 인수한 사례가 됐다. 쟁점이 됐던 CJ헬로 알뜰폰 사업은 LG유플러스가 그대로 인수하는 것으로 허가받았다. 다만, 5G(5세대 이동통신)·LTE(롱텀에볼루션) 망 도매제공을 확대하는 등 알뜰폰 시장의 경쟁여건을 개선하기 위한 조건들이 부과 됐다. ◇LGU+, 헬로모바일 그대로 인수···알뜰폰 활성화 조건 부과= 과기정통부는 15일 LG유플러스의 CJ헬로 인수를 조건부 승인한다고 밝혔다. 과기정통부는 지난 3월부터 공정거래위원회와 각각 LG유플러스의 CJ헬로 기업결합 관련 인가 및 심사를 진행했다. 이미 기업결합을 승인한 공정위와의 사전협의와 이해관계자 의견수렴, 전문가 자문 및 심사위원회 심사 등을 거쳐 9개월 만에 최종 승인으로 결론을 냈다. 먼저 통신 분야 심사결과 △도매제공 대상 확대 △데이터 선구매 할인 제공 △다회선 할인 및 결합상품 동등제공 등 알뜰폰 상생방안을 조건으로 부과했다. LG유플러스가 CJ헬로 알뜰폰 사업(브랜드명 헬로모바일)을 인수할 경우 알뜰폰 산업에 악영향을 미칠 것이라는 우려가 반영된 승인 조건이다. 경쟁사들은 “헬로모바일을 분리매각 해야 한다”고 주장해왔다. 독립적 알뜰폰 사업자로서 이동통신3사와의 도매 대가 협상을 주도하고, 다양한 요금제를 출시했던 CJ헬로가 LG유플러스 자회사로 편입될 경우, 경쟁이 제한돼 이통사 견제 기능이 축소될 것이라는 우려다. 그러나 심사결과 과기정통부는 이 같은 우려가 인가를 불허할 정도로 크지 않다고 최종적으로 판단했다. 대신 알뜰폰 시장의 경쟁여건을 개선하고 가계통신비 경감 정책이 계속 추진될 수 있는 승인 조건을 붙이는 것으로 결정했다. 구체적으로 LG유플러스는 알뜰폰 업체들이 다양한 요금제를 설계할 수 있도록 이미 출시됐거나 앞으로 출시될 5G·LTE 요금제 모두를 알뜰폰 업체들에게 도매제공하도록 했다. 다만, 이통사 서비스 경쟁력 제고 차원에서 속도 제한 없이 데이터를 무제한 제공하는 요금제는 의무 도매제공 대상에서 제외된다. LG유플러스의 5G 도매대가 수준도 요금 비율을 66%로 줄이도록 했다. 현재는 LG유플러스가 75%를 가져간다. 이를 통해 3~4만원대의 중저가 5G 요금제 출시를 알뜰폰 업체들이 주도하게 한다는 방침이다. 주요 LTE 요금제의 도매대가를 의무제공사업자인 SK텔레콤 대비 4%포인트 인하해 알뜰폰 업체들에게 제공하는 방안도 조건으로 부과됐다. 또 종량제 데이터를 대용량으로 사전 구매하는 알뜰폰 업체에게 최소 3.2%에서 최대 13%까지 할인을 해주도록 했다. LG유플러스 망을 사용하는 알뜰폰 업체에게 유·무선 결합상품을 동등한 조건으로 제공하하는 한편, 5G 단말기를 알뜰폰 업체들이 보다 쉽게 확보할 수 있도록 LG유플러스가 구매대행도 해야 한다. ◇정부 전향적 자세와 LGU+의 선제적 조건제시가 분리매각 막았다=이처럼 LG유플러스가 헬로모바일 분리매각 없이 CJ헬로를 인수하게 된 데에는 과기정통부의 전향적 자세와 LG유플러스의 의지가 크게 작용했다는 분석이다. 당초 과기정통부는 헬로모바일 분리매각을 인수 조건으로 부과하는 방안을 심각하게 검토해왔다. 알뜰폰 업계 경쟁기능 제한 우려와 함께 지난 2014년 이통자회사의 알뜰폰 시장 진입을 허용하면서 내세운 ‘1MNO(이통사)의 1MVNO(알뜰폰) 소유’ 원칙에도 어긋날 수 있어서다. 현재 LG유플러스는 알뜰폰 자회사 미디어로그를 두고 있다. CJ헬로를 인수하면 두 개의 알뜰폰 자회사를 두게 된다. 이태희 과기정통부 네트워크정책실장은 “소비자 이익과 경쟁상황, 가계통신비 절감 차원에서 분리매각 조건은 부과하지 않았다”며 “사실상 1MNO의 1MVNO 원칙은 깨졌다. 이제는 원칙을 달리해서 볼 수밖에 없다”고 말했다. LG유플러스가 알뜰폰 시장의 경쟁여건 개선을 위한 상생방안을 선제적으로 제안한 점도 과기정통부와 인수를 심사한 심사위원들의 결정에 영향을 줬다는 전언이다. 이 실장은 “헬로모바일 인수 조건의 많은 부분이 LG유플러스 스스로 제안한 것들”이라며 “LG유플러스의 제안을 심사위원들이 긍정적으로 받아들였다”고 덧붙엿다. ◇SO 인수도 지역성·공정경쟁 조건 부과 승인…"유사 인수 심사 신속히 진행"= 방송분야 심사에서도 조건부 승인이 결정됐다. 우선 SO에 부여된 지역성 구현 책무 약화 방지를 위해 LG유플러스는 CJ헬로의 8VSB(디지털TV를 보유한 아날로그방송 가입자도 디지털방송을 볼 수 있는 방식) 기본상품에 지역 채널을 포함시키고, CJ헬로 지역채널 콘텐츠를 무료 VOD(주문형비디오)로도 제공하도록 했다. 또 CJ헬로 가입자에게 부당한 강요를 해 LG유플러스 가입자로 전환시키는 행위가 금지되며, PP(프로그램 제공자) 사용료 및 홈쇼핑 송출 수수료의 공정한 협상을 위해 LG유플러스와 CJ헬로는 각각 별도 협상을 진행하도록 했다. CJ헬로가 협력업체와 맺은 기존 계약도 일정 기간 유지하도록 했으며, 협력업체와의 상생방안을 마련해 과기정통부 승인을 받도록 하는 조건도 부과됐다. 과기정통부는 “이번 인수 승인을 통해 정체된 방송통신시장에 활력을 부여하고, 알뜰폰 시장 경쟁저해를 불식시키는 조치를 취했다”며 “향후 유사한 인수·합병에서도 기업들이 시장변화에 적시에 대응할 수 있도록 공정하고 신속하게 심사를 진행하겠다”고 전했다. IT/과학 > 통신/미디어 | 김세관 기자 2019.12.15 12:00
'기여금 면제' 카드 꺼낸 정부… '타다' 압박 강화?
국토부 "스타트업 기여금 면제·감면"… 입장변화 없는 '타다', 여론전 지속 정부가 플랫폼택시 기여금 면제·감면 카드를 꺼냈다. 플랫폼택시 입법을 두고 정부·여당과 극심한 갈등에 빠진 '타다' 측을 압박하는 모양새다. 중소 스타트업을 위한 진입장벽을 낮춰 타다 입지 축소로 이어질 수 있다. ━국토부 "기여금 면제·감면하겠다"… 스타트업 우군 확보, 타다 압박?━국토교통부는 지난 12일 카카오모빌리티, SK텔레콤, 우버, KST모빌리티 등 모빌리티 플랫폼 업체들과 만난 자리에서 "중소 스타트업이 일정 수준으로 성장할 때까진 기여금을 면제하거나 대폭 감면하겠다"고 밝혔다. 앞서 코리아스타트업포럼이 요구한 운행대수 500대 이하 스타트업에 대한 기여금 면제 또는 감면 제안을 수용했다. 플랫폼택시 기여금은 플랫폼택시 운송 사업의 가장 큰 진입장벽으로 꼽힌다. 국토부의 플랫폼택시 제도에 따르면, 플랫폼 업체가 자체 운송 사업을 펼치려면 운영대수, 운행횟수 등에 근거한 기여금을 내야 한다. 기여금은 택시면허 매입, 택시기사 복지 지원에 활용한다. 국토부가 기여금을 면제하거나 감면하면 중소 스타트업이 플랫폼택시 운송 시장에 비용 부담 없이 진입하는 길이 열린다. 플랫폼택시 전환을 거부한 타다 측을 압박하는 효과도 가져온다. "타다의 플랫폼택시 전환을 위해선 1000억원 넘는 비용이 필요하다"는 주장을 반박할 수 있어서다. 중소 스타트업을 독려해 타다 대체재를 만들려는 의도도 깔렸다. ━타다 입장에서 '실효성' 떨어져… 입법 '반대' 여론전 지속━하지만 타다 입장에선 실효성이 떨어지는 대안이다. 타다가 기여금 면제 또는 감면 대상이 될 가능성도 낮고, 혜택을 받아도 사업 규모가 대폭 축소될 수밖에 없기 때문이다. 국토부는 기존 감차사업으로 연간 900대의 택시면허를 확보하고, 기여금으로 면허를 추가 매입할 계획이다. 기여금 면제, 감면 조치를 단행하면 추가 매입을 위한 재원이 줄어들 수밖에 없다. 현재 타다 차량은 1500여대다. 기존 감차사업만으론 수용하기 어려운 규모다. 플랫폼택시 운송 사업자가 늘어날수록 업체당 운행대수가 줄어들 수밖에 없다. 기여금 부담에서 벗어나도 총량 규제를 비롯한 정부의 강력한 통제 아래에서 사업을 펼쳐야 하는 점은 달라지지 않는다. 플랫폼택시 제도를 위한 여객자동차 운수사업법 개정안은 플랫폼운송 사업 허가와 운영 관리 등 권한을 국토부에 부여한다. 타다가 플랫폼택시 전환을 거부하는 핵심 이유 중 하나다. 국회 국토위를 통과한 개정안이 법사위, 본회의 의결을 거치면 렌터카, 운전자 알선 기반 '타다 베이직'을 불법이 된다. 현행 타다의 근거 조항인 ‘11~15인승 승합차 임차 시 운전자 알선 요건’이 보다 엄격해지기 때문. 개정안에 따르면, 관광 목적으로 6시간 이상 렌터카를 빌리거나 렌터카 대여·반납 장소가 공항 또는 항만일 경우에만 운전자 알선이 가능하다. 공항 또는 항만에선 항공권, 선박 탑승권을 소지해야 한다. 이재웅 쏘카 대표는 국토부·플랫폼 업계 만남 직후 "타다를 금지하는 붉은 깃발법안 통과를 기정사실화하면서 특정 업체를 금지하는 법안이 아니라고 택시 기반 스타트업과 대기업을 불러놓고 강변"이라고 비판했다. VCNC는 15일까지 타다 이용자 지지 서명을 진행한 뒤 모든 국회의원에게 이메일로 전달할 계획이다. IT/과학 > 모바일 | 서진욱 기자 2019.12.14 09:00

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