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머니투데이 오프라인 헤드라인-2일
[종합] "꿈·취업 접고 엄마 병수발…제 인생 돌볼 시간이 없어요" 바이오 동맹…한국판 보스턴클러스터 조성 물납주식 잔고 5.5조…'현금화' 속도 수출, 마른 수건도 짠다는 심정으로 무역수지 흑자전환 '사활' "문 연 병원없다"…'야간·휴일' 소아 비대면진료 유명무실되나 [사각지대 갇힌 '영케어러'] 실태파악은 커녕 법도 없어…아무도 이 아이를 돌보지 못했다 [the300] '선관위 국정조사' 합의…실무논의 착수 [오피니언] 저출산·이과 편중…'4대 늪'에 빠진 교육계 빵집 규제 10년, 더 기울어진 운동장 [국제] 6월 "일단 멈춤" 7월 "추가 인상" [산업] 현대차, 中에 해외 첫 수소연료전지 거점 "꾀병·태업…외국인 근로자에 속수무책" [금융] 부동산 꿈틀…가계대출 다시 늘었다 [바이오] SCM생과, 원천기술 빛났다 [유니콘 팩토리] "한두 곳만 활용해도 성공적…까다로운 조건 완화해야" [ICT·과학] '신작 가뭄' 넷마블, 매달 새 게임 쏟아낸다 [건설 부동산] 기업 몰리는 새만금 '이차전지 메카' 된다 [사회] 자동차로 꽉 찬 대피소…안내문구 없고, 입주자도 몰랐다 [정책사회·문화] 국어·수학 난이도, 학원가 평가 엇갈렸다 [스타뉴스] SM 또 '전속 갈등'…엑소 첸백시 "20년 노예계약 강요" [증권] '셀인메이' 징크스 깼다…6월엔 2600벽 넘나 '업계 1호'를 따르라…와인 유통망에 차오르는 '혁신' 정책 > 경제정책 | 김사무엘 기자 2023.06.02 04:00
경기 둔화에 광고 업계 '직격탄'…4분기까지 주가 반등 불확실
불확실한 경기 전망에 광고 업계가 큰 타격을 받았다. 광고 업황은 경기에 연동되는데, 예상을 밑도는 1분기 실적에 주가도 크게 하락했다. 올해 GDP 성장률 전망치가 지속 하향 조정되면서 2·3분기에도 실적이 큰 폭 개선되기는 어려운 것으로 전망된다. 주식시장 역시 실적 중심의 장세가 이어지고 있어 광고 업계의 성수기로 꼽히는 4분기까지는 유의미한 주가 반등이 어렵다는 평가가 나온다. ━이어진 신저가…경기 불확실성 영향━최근 대표적인 광고 기업인 제일기획과 이노션의 주가는 신저가 흐름을 보였다. 지난달 30일 제일기획 주가는 장 중 1만7710원까지 하락하며 52주 신저가를 기록했고, 이노션 주가도 3만8800원까지 내려 연중 최저점을 보였다. 광고 기업들의 주가가 저점을 기록하고 있는 것은 경기 부진에 따른 실적의 악화 영향이 크다. 실적 부진은 예상됐던 바지만, 광고주들이 광고비 지출을 줄이며 올해 1분기 실적이 시장의 예상보다도 더 많이 악화했다는 점이 부정적인 시각을 키웠다. 이노션의 올해 1분기 매출액은 4597억원, 영업이익은 192억원을 기록했다. 영업익은 전년 동기 대비 약 23.5% 줄었고 컨센서스(증권사 전망치 평균)를 약 17.1% 밑돌았다. 제일기획의 1분기 영업익은 534억원으로, 전년 동기 대비 8.7% 가량 감소했고 컨센서스를 약 0.4% 하회했다. 경기 불확실성이 지속되면서 상저하고의 경향성도 투자심리를 개선할 정도로 뚜렷이 드러나기는 어려울 전망이다. 기본적으로 광고 업계의 실적 흐름은 계단식 상저하고의 경향성을 보였다. 하반기로 갈 수록 명절, 연말 등 계절적 요인에 따라 광고 수요가 늘어나기 때문이다. 그러나 경기가 악화하면 기업들의 광고비 집행이 보수적으로 이뤄질 가능성이 높아지고 광고 기업들의 실적은 크게 개선되기 어렵다. 지난달 31일 통계청이 발표한 '4월 산업활동동향'에 따르면 향후 경기를 예측하는 선행종합지수 순환변동치는 전월비 0.2포인트 하락해 6개월째 감소했다. 한국은행은 지난달 25일 올해 우리나라 경제성장률(GDP) 전망치를 기존 1.6%에서 1.4%로 낮췄다. ━성수기인 4분기까지 유의미한 주가 반등 어려울 듯━경기 불확실성에 따라 광고 기업들의 주가 역시 반등세를 시작하기에는 부담이 있다는 분석이 나온다. 광고 업황은 철저히 GDP 성장률과 연동된다는 설명이다. 특히 최근 경기 악화로 시장이 '베어마켓(약세장) 랠리'의 양상을 보이면서 철저하게 실적에 반응하고 있다는 점이 이러한 시각에 힘을 더한다. 김현용 현대차증권 연구원은 "최근 시장에서는 확실한 (성장세를 보이는) 기업 외에는 주가가 잘 오르지 않는다"며 "광고 경기 둔화 사이클이 최소 두세 분기는 더 간다고 봐야 하고 따라서 4분기 성수기 전에는 주가의 유의미한 반등이 쉽지 않다"고 분석했다. 다만 일각에서는 현재 보이는 업황 개선의 신호에 더 주목하기도 한다. 최용현 KB증권 연구원은 제일기획에 대해 분석하며 최근 주가 하락이 과도하다고 봤다. 그는 "4월 월간 4대 매체 (TV, 라디오, 잡지, 신문) 광고 집행 금액은 전년 대비 4.9% 역성장했다"며 "올해 1분기 두 자릿수 역성장을 고려한다면 역성장 폭은 빠르게 줄어들고 있는 상황"이라고 말했다. | 홍재영 기자 2023.06.01 20:29
[수익 내비게이터] 자동차 조향부품, 구동부품 생산 기업 <우수AMS> vs 종속회사 '러셀로보틱스' 인수로 물류로봇 사업 진출 <러셀>
오늘을 정리하고 내일을 준비할 때! 어드바이저가 준비한 내일 장 수익 내비게이터는? ▶ 진행 - 최 인 앵커 ▶ 출연 - 허반석 MTNW 어드바이저, 김민재 MTNW 어드바이저 * 5/10 매수일 KEC +14.29% (최고가 기준) * 5/17 매수일 하이록코리아 +20.43% (최고가 기준) # '허반석 어드바이저'의 내일 장 수익 내비게이터는? 우수AMS(066590) - 자동차 조향부품, 구동부품 생산 기업 - '현대차, 기아, 폭스바겐, 푸조' 수소전기차 부품 공급사 - 신성이엔지·KEC·우수AMS 등 기술적 동일 패턴 - 목표가 4,300원 / 손절가 3,200원 * 2/15 매수일 칩스앤미디어 +55.61% (최고가 기준) * 2/13 매수일 현우산업 +35.38% (최고가 기준) # '김민재 어드바이저'의 내일 장 수익 내비게이터는? 러셀(217500) - 올해 영업이익 70% 이상 증가 기대 - 종속회사 '러셀로보틱스' 인수로 물류로봇 사업 진출 - 목표가 4,700원 / 손절가 3,700원 ※ 생방송 <내 수익을 부탁해>는 월~금 오후 3시 50분에 방송되며, 이 방송은 머니투데이방송홈페이지 및 케이블방송에서 라이브로 시청하실 수 있습니다. 또한 방송 종료 후에는 머니투데이 방송홈페이지 와 Youtube를 통해 다시보기로 시청하실 수 있습니다. 증권 > 종목 | 김경윤 MTN PD 2023.06.01 17:53
수출이 먹여 살린 완성차, 5월도 호실적…부진했던 르노도 '방긋'
국내 완성차 5개 업체들의 5월 판매가 전년 동월 대비 일제히 증가했다. GM 한국사업장은 11개월 연속 성장세를 보였고, 부진했던 르노코리아자동차는 컨테이너선을 활용해 수출을 늘리면서 판매량을 끌어올렸다. 현대자동차는 지난달 국내 6만8680대, 해외 28만514대 등 전년 동월보다 7.8% 증가한 총 34만9194대를 판매했다고 1일 밝혔다. 지난해 같은 기간과 비교해 국내는 8.4%, 해외는 7.7% 늘었다. 그랜저가 총 1만1581대 팔리면서 판매량 1위 자리를 지켰다. 프리미엄 브랜드 제네시스는 G90 1417대, G80 4813대, GV80 2737대, GV70 2615대 등 총 1만2428대 판매됐다. 현대차 관계자는 "신차를 지속 선보이며 시장 점유율을 확대하고 전기차 시장 역시 선도해나갈 것"이라며 "최대 생산 및 판매 최적화를 통해 높은 대기 수요를 해소하고 고부가가치 차종 중심의 믹스 개선 등으로 불확실한 경영 환경에 적극 대응하겠다"고 밝혔다. 기아는 지난 5월 전년 동월 대비 14.4% 증가한 26만8593대를 판매했다. 국내에서 전년 동월 대비 10.3% 증가한 5만275대를, 해외에서는 15.2% 증가한 21만7772대를 판매했다. 차종 별로는 스포티지가 4만5959대로 가장 많이 팔렸다. 셀토스가 2만5345대, 쏘렌토가 2만909대로 뒤를 이었다. 기아 관계자는 "SUV(다목적스포츠차량) 및 친환경차 판매를 늘려 수익성을 높이겠다"며 "이달 EV9의 성공적 출시로 전동화 라인업과 브랜드 가치를 더욱 강화시킬 것"이라고 말했다. GM 한국사업장, KG모빌리티, 르노코리아 등 중견 3사는 수출에서 활로를 찾았다. GM 한국사업장은 지난달 4만19대를 판매하며 전년동월보다 154.9% 판매가 늘었다. 11개월 연속 성장세가 이어지고 있다. 특히 해외 판매는 172.7% 증가한 3만5261대를 기록하면서 14개월 연속 성장세를 보였다. 쉐보레 트레일블레이저가 누적 수출 50만대를 돌파하는 등 전체 실적을 견인했다. 트랙스 크로스오버가 선전하면서 내수 시장에서도 4758대가 판매됐다. 이는 전년보다 71.9% 늘어난 수치다. 구스타보 콜로시 GM한국사업장 영업·서비스 부문 부사장은 "GM(제너럴모터스) 제품을 향한 국내외 고객의 수요에 적극적으로 대응하고 제품 경쟁력과 브랜드 가치를 소비자에 전달하기 위해 노력할 것"이라고 말했다. KG 모빌리티는 전년 동월 대비 19.1% 늘어난 9860대를 판매했다. 내수는 전년 동월 대비 12.5% 증가한 4809대를, 수출은 토레스의 인기로 작년 대비 26.1% 늘어난 5051대를 기록했다. 지난해 10월 이후 7개월 만에 월 5000대 판매를 돌파했다. KG 모빌리티 역시 수출 물량 증가를 위해 글로벌 시장을 공략 중이다. 사우디아라비아 SNAM사와의 KD(반조립제품) 협력사업은 올해 9월부터 선적이 시작된다. 지난 2월에는 UAE(아랍에미레이트)의 NGT사와 수출 계약을 체결했다. 3월에는 베트남 킴롱모터와 2024년 연간 1만5000대를 시작으로 2029년까지 총 21만대 KD 수출 계약을 체결했다. 르노코리아자동차는 지난달 전년 동월보다 76.4% 증가한 1만5154대를 판매했다. 수출이 전년 동기 대비 175.1% 증가한 1만3376대를 기록하며 전체 판매량을 끌어올렸다. 특히 XM3(수출명 르노 아르카나)는 지난해 같은 기간보다 167.1% 늘어난 1만1582대가 수출됐다. 4월 미선적 물량에 컨테이너선을 활용한 추가 수출 물량까지 더해지면서다. 르노코리아 관계자는 "지난달부터 XM3 수출 물량의 약 10%를 컨테이너선으로 수출하기 시작하면서 돌파구를 마련했다"며 "컨테이너 당 3대의 XM3를 적재하는 새로운 방법을 적용해 1대 당 수출 물류비를 10%가량 절감했다"고 밝혔다. 산업 > 자동차 | 정한결 기자, 이강준 기자 2023.06.01 16:34
현대차, 5월 34만9194대 판매…전년比 7.8%↑
현대자동차가 지난 5월 국내 6만8680대, 해외 28만514대 등 전 세계 시장에서 전년 동월 대비 7.8% 증가한 총 34만9194대를 판매했다고 1일 밝혔다. 국내 시장에서는 전년 동월 대비 8.4% 증가한 6만8680대를 판매했다. 세단은 그랜저 1만1581대, 아이오닉6 1117대, 쏘나타 2630대, 아반떼 6599대 등 총 2만1927대가 팔렸다. 레저용차량(RV)는 팰리세이드 3553대, 싼타페 2557대, 아이오닉5 2396대, 투싼 4241대, 코나 2522대, 캐스퍼 4064대 등 총 2만254대 판매됐다. 포터는 8061대, 스타리아는 3567대를 기록했으며, 중대형 버스와 트럭은 총 2443대 팔렸다. 프리미엄 브랜드 제네시스는 G90 1417대, G80 4813대, GV80 2737대, GV70 2615대 등 총 1만2428대 판매됐다. 해외 시장에서는 전년 동월보다 7.7% 증가한 28만514대를 기록했다. 현대차 관계자는 "싼타페 완전변경 모델 및 최초의 고성능 전기차 아이오닉5 N 등 뛰어난 상품성을 지닌 신차를 지속 선보이며 시장 점유율을 확대해나가겠다"며 "디 올 뉴 코나 EV의 국내 판매를 개시한데 이어 아이오닉6의 미국, 유럽 등 글로벌 판매를 본격화하는 등 전기차 시장 역시 선도해나갈 것"이라고 말했다. 이어 "최대 생산 및 판매 최적화를 통해 높은 대기 수요를 해소하고 고부가가치 차종 중심의 믹스 개선 등으로 불확실한 경영 환경에 적극 대응하겠다"고 밝혔다. 산업 > 자동차 | 정한결 기자 2023.06.01 16:33
코스피 숨고르기에도 반도체 줍줍한 외국인…"하락시 비중확대"
내일의 전략 반도체를 중심으로 상승세를 이어가던 코스피가 숨고르기에 들어갔다. 경기둔화 우려 등 불확실성이 상존한 가운데 증권가에서는 증시 조정보다 상승세가 지속될 가능성을 더 높게 보고 있다. 반도체 등 실적 개선이 기대되는 업종에 주목해야 한다는 분석이다. 1일 코스피 지수는 전일 대비 7.95포인트(0.31%) 하락한 2569.17에 거래를 마쳤다. 반도체 업종 위주로 외국인 수급이 집중되며 지난 한 달 간 코스피 지수는 3% 가량 상승했지만 최근 2거래일 연속 하락했다. 중국의 경기둔화 우려와 국내 수출지표 부진, 미국 빅테크 기업들의 차익매물 출회로 인한 주가 조정 등이 이날 증시에 영향을 미쳤다. 이날 오전 발표된 우리나라 5월 수출액은 522억4000만달러로 전년 대비 15.2% 감소한 것으로 나타났다. 최근 8개월 연속 감소세다. 전날 미국 증시에서도 최근 주가가 급등한 엔비디아, AMD, 퀄컴 등 반도체 종목이 대거 조정을 받으며 투자심리에 찬물을 끼얹었다. 증시 조정에도 외국인은 여전히 반도체를 담았다. 이날 외국인은 삼성전자 887억원, SK하이닉스 1246억원 어치를 순매수했다. 이날 외국인의 코스피 전체 순매수가 10억원 정도임을 감안하면 반도체를 제외한 대부분 업종은 비중을 줄인 것으로 볼 수 있다. 개인은 코스피 시장에서 3562억원 순매수했고 기관은 3823억원 순매도했다. 오전에 2%대 하락 출발했던 SK하이닉스는 외국인의 매수세 덕분에 1.57% 상승 전환하며 거래를 마쳤다. 삼성전자는 전일 대비 500원(0.7%) 하락한 7만900원에 마감했다. 시가총액 상위 종목에서는 NAVER, 포스코퓨처엠, 셀트리온, SK이노베이션 등이 2% 상승했다. 반면 LG에너지솔루션은 2.5% 하락했고 현대차와 기아도 각각 1.2%, 1.9% 하락 마감했다. 코스피 대형주가 주춤하자 시장의 시선은 중소형주로 옮겨갔다. 코스닥 지수는 전일 대비 6.84포인트(0.8%) 오른 863.78에 거래를 마쳤다. 외국인이 539억원 순매수한 반면 개인과 기관은 각각 263억원, 150억원 순매도했다. 대장주 에코프로비엠은 0.2% 상승한 반면 에코프로는 0.1% 하락해 혼조세였다. 셀트리온 3사(셀트리온, 셀트리온헬스케어, 셀트리온제약)는 악템라 바이오시밀러가 오리지널약과 유사성을 확인했다고 발표하면서 2~3%대 상승 마감했다. 엔터주는 희비가 갈렸다. JYP Ent.(JYP엔터)는 미국 리퍼블릭 레코드와 협력으로 글로벌 걸그룹을 출시한다는 소식에 이날 주가는 4.3% 올랐다. 반면 에스엠은 엑소의 주축 멤버인 백현, 시우민, 첸이 전속계약 해지를 통보했단 소식이 알려지면서 7.2% 급락했다. 원/달러 환율은 전일 대비 5.6원 내린 1321.6원에 거래를 마쳤다. '5월엔 팔아라'라는 징크스를 깨고 상승세를 이어가던 증시는 6월 들어 다소 상승 동력이 약해졌다. 주가 상승에 따른 밸류에이션(실적 대비 주가 수준) 부담에 경기둔화 우려, 미국발 부채한도 협상 불확실성 등의 요인이 더해진 영향이다. 하지만 증권가에서는 6월에도 강세장이 이어질 것으로 본다. 증권사 리서치센터 상당수가 이달 코스피 지수 상단을 2650~2700선으로 제시했는데 조정이 있더라도 코스피 2400선을 바닥으로 판단하면서 '적극적 비중확대'를 권고했다. 김형렬 교보증권 리서치센터장은 "코스피 선행 이익이 반등하면서 주가 상승 기대감은 점차 커지고 있다"며 "이익 상향조정에 따라 증시는 숫자 중심으로 진행될 가능성이 크다"고 분석했다. 부진한 경기와 주가 상승 간의 괴리에도 불구하고 증시의 반등세는 이어질 것이란 분석이다. 이은택 KB증권 연구원은 "실물경제는 서비스 비중이 큰데 제조업 사이클이 먼저 하락한 후 6~12개월 뒤에 서비스 침체가 나타나면서 디커플링이 생겼다"며 "IT버블 붕괴때도 경기침체는 2001년3월 나타났지만 증시는 이미 반등을 시작했다"고 설명했다. 주목할 업종은 반도체 등 앞으로 실적 개선이 기대되는 업종이다. 이경민 대신증권 투자전략팀장은 "한국 증시 펀더멘털(기초체력)의 저점 통과가 가시화하면서 코스피 2500선 초반에서는 주도주 변동성을 활용한 분할매수를 권고한다"며 "2024~2025년 실적 레벨업이 기대되는 반도체, 자동차, 2차전지, 조선, 방산 등에 주목할 필요가 있다"고 밝혔다. | 김사무엘 기자 2023.06.01 16:20
"600만 오타쿠 잡아라" 취향저격 노리는 웹툰주...향방은?
성장 둔화에 직면한 국내 만화시장 속 웹툰주가 부진한 주가 흐름을 보인다. 돌파구가 필요한 기업들은 해외 진출에 박차를 가한다. 증권가는 세계 1위 만화 수요국 일본을 비롯한 글로벌 시장 침투율이 웹툰주의 향방을 가를 것으로 봤다. 1일 애니플러스는 전 거래일보다 100원(2.50%) 내린 3900원에 거래를 마쳤다. 올해 들어서는 17.72% 내렸다. 같은 기간 미스터블루(21.80%), 디앤씨미디어(21.46%), 키다리스튜디오(24.04%) 등도 나란히 하락세를 보였다. 국내 웹툰 시장의 가파른 성장과 펜데믹이라는 호황 아래 주가가 올랐지만, 최근 성장세가 둔화하면서 부진한 흐름을 보인다. 이날 문화체육관광부에 따르면 2021년 기준 국내 웹툰 산업 규모는 1556억원이다. 전년과 비교해서는 47.7% 성장했다. 2020년 64.7%(전년 대비 성장률)까지 오르며 고속 성장을 이어가던 흐름이 처음으로 꺾였다. 시장 규모는 커지고 있지만 성장률 면에서는 하락세를 면치 못했다. 추가 성장에 대한 기대감이 줄어들면서 주가에도 영향이 미쳤다. 김현용 현대차증권 연구원은 "한국 애니메이션(웹툰 포함) 시장은 규모가 작아 국내 제작사들의 경우 해외판권 수출 및 라이센싱 강화를 통해 경쟁력을 확보해야 한다"고 말했다. 주가 반등을 위해서는 새로운 돌파구가 필요한 시점이다. 글로벌 웹툰 시장에서의 침투율이 관건이 될 전망이다. 이남수 키움증권 연구원은 "2025년 예상 글로벌 웹툰 시장 규모는 90억달러로 2016년(20억달러)과 비교해 350% 성장할 것"이라고 내다봤다. 국내 웹툰사들은 앞다퉈 글로벌 시장에 진출하고 있다. 애니플러스는 애니메이션 전문 업체 '라프텔' 지분을 인수해 글로벌 시장 공략에 나섰다. 스튜디오미르는 소니픽처스, 넷플릭스, 드림웍스, 디즈니플러스 등 글로벌 콘텐츠 기업을 고객으로 확보하며 보유 IP(지적재산권)를 공급하고 있다. 국내 웹툰의 수출 규모도 점차 늘어난다. 문화체육관광부에 따르면 2021년 웹툰 수출액은 8200만달러로 전년 대비 1900만달러 증가했다. 국내 웹툰은 각국으로 뻗어나가며 침투율을 높이고 있다. 가장 높은 점유율을 보이는 국가는 일본이다. 일본행 웹툰 수출은 전체 중 40.1%를 차지한다. 북미(22.3%), 중화권(16.1%), 유럽(7.3%), 태국(6.3%)이 뒤를 잇는다. ━'해외진출' 웹툰사, 최대 격전지는?━증권가는 세계 최대 웹툰 수요국인 일본 시장 침투율 확보가 국내 웹툰사의 실적과 주가 향방을 결정짓는 가늠자가 될 것으로 관측한다. 플랫폼 확장을 위해 필수적인 수급이 풍부한 환경이기 때문이다. 이남수 연구원은 "일본의 경우 중·장년층 만화 소비 인구도 최대"라며 "애니 및 만화 시장이 충분히 활성화돼 있어 글로벌 진출의 최적화 국가"라고 설명했다. 이날 야노경제연구소에 따르면 일본의 만화 오타쿠(한 분야에 열중하는 사람)는 640만명에 달할 것으로 추정된다. 온라인 게임 오타쿠 수(280만명)의 2배를 훌쩍 뛰어넘는다. 피규어(101만명)의 6배, 코스튬플레이(27만명)와 비교해서는 24배에 가까운 수치다. 이 연구원은 "해외 진출에 있어 국내 작품으로 시장 개화 후 현지 IP를 확보하는 과정으로의 확대가 중요하다"며 "우수한 과금 여력을 가진 충분한 배후 수요의 존재, 오타쿠 등 팬덤 요소가 가미된 소비의 지속 가능성 면에서 일본은 역시나 중요한 시장"이라고 덧붙였다. 원천 IP 확보를 통한 트랜스 미디어로의 활용도 주요 모멘텀(주가상승 동력)으로 작용할 전망이다. 트랜스 미디어는 하나의 이야기를 바탕으로 다양한 유형의 미디어 콘텐츠로 확장·융합하는 방식을 의미한다. 수요층이 탄탄한 IP의 경우 재창조된 콘텐츠도 인기를 끌 가능성이 높아진다. 스튜디오미르의 '외모지상주의'는 넷플릭스 오리지널 애니메이션으로 제작돼 동남아·남미 지역 TOP10에 진입하기도 했다. 박종선 유진투자증권 연구원은 "IP 자체 확보와 고객사 다변화 추진은 긍정적인 요인"이라며 "글로벌 OTT(온라인동영상서비스) 업체들의 경쟁적인 콘텐츠 투자와 애니메이션 비중 확대에 따라 실적 성장이 큰 폭으로 가능할 것"이라고 예측했다. 증권 > 종목 | 김진석 기자 2023.06.01 16:05
현대차그룹, 中에 해외 최초 수소연료전지시스템 생산기지 구축
현대자동차그룹이 중국 광저우에 해외 최초의 수소연료전지시스템 생산기지를 구축했다. 현대차그룹은 1일 중국 광둥성 광저우시 황푸구에서 'HTWO 광저우' 준공식을 개최했다. 이날 행사에는 린커칭 광둥성 정협 주석 겸 광저우시 서기, 리신 광둥성 정협 부주석, 강상욱 주광저우대한민국 총영사, 이옥헌 산업통상자원부 수소경제정책관, 장재훈 현대자동차 사장을 비롯해 양국 정부 관계자와 주요 파트너사 경영층, 현대차그룹 임직원 등 약 200명이 참석했다. 현대차그룹은 중국 수소 시장 선점과 글로벌 수소 사업 본격화 및 수소 산업 생태계 확장을 위해 HTWO 광저우를 건설했다. HTWO(에이치투, Hydrogen+Humanity)는 현대차그룹이 2020년에 론칭한 수소연료전지시스템 브랜드다. 인류를 위한 수소, 즉 수소와 인류를 상징하는 두 개의 H가 만나 에너지 이상의 유의미한 가치를 만든다는 의미를 담고 있다 HTWO 광저우는 현대차그룹이 해외에 건설한 첫 번째 수소연료전지시스템 공장으로, 현대차그룹은 세계 최고 수준의 기술력으로 인정받고 있는 자사의 수소연료전지시스템을 다양한 모빌리티와 산업 분야의 동력원으로 확대해 탄소중립 실현에 앞장선다는 계획이다. 수소연료전지시스템은 수소연료전지 스택에 공기공급 시스템, 수소공급 시스템, 열관리 시스템을 결합해 공기 중 산소와 수소탱크에서 공급된 수소의 전기화학반응을 통해 전기를 만드는 일종의 발전기다. 승·상용 자동차는 물론 향후 비상발전, 전기차 충전, 선박, 트램, 도심용 항공기 등 다양한 분야에 활용 가능하다. HTWO 광저우는 20만2000㎡(약 6만1000평) 부지에 스택공장, 활성화공장, 연구동, 사무동, 혁신센터 등의 건물이 8만2000㎡(약 2만5000평) 규모로 들어섰으며 연간 6500기의 수소연료전지시스템 생산 능력을 갖췄다. 현대차그룹은 HTWO 광저우에서 수소연료전지시스템을 생산 및 판매하고 향후에는 중국 시장 상황과 중앙 정부 정책을 고려해 공급 물량을 순차적으로 확대할 예정이다. 현대차그룹은 HTWO 광저우가 중국 내 전후방 수소 산업 협력 및 사업 확대를 위한 중추적 역할을 수행할 것으로 기대한다. 준공식에서 장재훈 현대차 사장은 "HTWO 광저우는 현대차그룹 최초의 해외 수소연료전지 거점으로서 친환경, 스마트, 안전 최우선 공장으로 운영될 것"이라며 "현대차그룹은 중국 내 우수한 기업들과 전략적 협력관계를 강화하여 중국과 광둥성의 수소산업 고품질 발전과 탄소중립 목표를 달성하는 데 기여할 것이다"고 밝혔다. 리신 광둥성 정협 부주석은 축사를 통해 "HTWO 광저우 준공을 새 출발점으로 삼아 앞으로 수소에너지 분야에서 더 넓은 협력과 발전의 여지를 갖게 될 것으로 믿는다"고 말했다. 이어 "현대차가 수소 선도기업으로서 주도적 역할을 수행하고 수소기술, 수소제품 등의 분야에서 선행 경험을 공유하며, 수소산업 생태계를 더욱 확대함으로써 광둥성 수소산업의 질 높은 발전에 함께 기여할 수 있기를 기대한다"고 밝혔다. 한편, HTWO 광저우는 이날 준공식 행사에서 광둥성 및 광저우시와 업무협약(MOU)을 맺고 오는 2024년까지 광둥성과 광저우시 산하의 국유기업에 수소전기트럭과 수소전기청소차 등 수소전기상용차 1500대를 보급하기로 했다. 현대차그룹 관계자는 "HTWO 광저우는 글로벌 현대차그룹이 수소 시장의 퍼스트 무버로서 리더십을 확고히 하는데 큰 역할을 할 것"이라며 "현대차그룹은 예전에도 그랬고 앞으로도 지속가능한 수소 생태계 구축과 글로벌 탄소중립 실현을 위해 앞장설 것이다"고 밝혔다. 산업 > 자동차 | 이태성 기자 2023.06.01 14:09
[오후의 쟁점] 쑥쑥 자란다 '폴더블폰' / 시대적 요구 '물류로봇'
출연> 이성웅 다올투자증권 영업부 차장 사영관 교보증권 영업부 차장 ▶쟁점#1 : 폴더블폰 "올 여름 더 뜨거워지는 경쟁… 수혜자는?" 폴더블폰 관련주 탑픽 : KH바텍 매수가 20,900원 / 목표가 23,000원 / 손절가 18,000원 ▶쟁점#2 : 물류로봇 "로봇주의 숨겨진 보석, 지금이 기회?" 물류로봇주 탑픽 : 티로보틱스 ▶쟁점#3 : 현대차·기아 "다시 달리기 위한 '연료'는?" Q. 5월 고점 후 쉬어가는 현대차·기아, 원인은? Q. 반도체로 수급 이탈… 현대차·기아에 필요한 모멘텀은? Q. 현대차·기아, 밸류 부담 속 보수적 vs 조정은 매수 기회? ※ 이 방송은 매일 12시 ~ 13시 20분에 LIVE로 시청하실 수 있습니다. 방송 종료 후에는 유튜브 또는 인터넷 다시보기로 시청하실 수 있습니다. 시청 방법 ▶ 유튜브 MTN 머니투데이방송 공식 채널 (☞ MTN 또는 머니투데이방송 검색) ▶ 케이블TV (Btv 152번, 올레tv 181번, U+tv 163번, 스카이라이프 92번) ▶ WAVE, 카카오TV, NAVER TV, 아프리카TV, ZUM TV ▶ 머니투데이방송 홈페이지 증권 > 종목 | 이상수 MTN PD 2023.06.01 14:08
[매매의 기술] 현대차그룹, 인도네시아 배터리시스템 공장 착공 <서연이화> VS 국내 최대 규모 미디어 빅데이터 구축 <비플라이소프트>
칼같은 시장 분석과 주포가 숨어있는 종목! 단야선생 "황금선 라인을 잡아라" 실전 매매 최강! 박진섭 MTN W의 대표 어드바이저 2인이 매일 아침 제시하는 시장 전략과 실전 매매 공략주! <매매의 기술> 월~금 오전 7시 50분~8시 10분 진행 : 최희정 앵커 화상 : 단야선생 / 박진섭 MTN W 어드바이저 ▶ 오늘 장 키워드 [단야선생] 실적대비 저평가 기업에 집중하자 [박진섭] 엔비디아發 훈풍에 AI 관련주 부각, 주목할 황금株는? ▶ 타이밍포착! HOT 테마 ① 현대차그룹, 인도네시아에 전기차용 배터리시스템 공장 착공 - 관련주: 모베이스전자, 서연이화, 성우하이텍 - 관심주 : 서연이화 - 매수가 18,650~19,200원 / 목표가 22,000원 / 손절가 18,100원 ▶ 오늘의 황금선 매매 종목 [비플라이소프트] - 국내 최대 규모 미디어 빅데이터 구축 - 매수기 시초가 / 목표가 1,550원 / 손절가 1,250원 ※ 생방송 '출발!성공투자'는 매일 오전 7시에 방송되며, 개장 전 160분 동안 깊이 있는 이슈 분석부터 개장 직후 톡톡 튀는 종목전략까지 최고의 증시 전문가들이 총출동해 시청자의 투자 안목을 높여 드립니다. 이 방송은 머니투데이방송 홈페이지 및 케이블방송에서 라이브로 시청하실 수 있습니다. 증권 > 종목 | 정이슬 MTN PD, 주다빈 MTN PD 2023.06.01 13:54
"리콜 요구받는 에어백 장착 기아차, 美 400만대 추산"-WSJ
미국 정부가 안전 문제를 이유로 리콜을 요구하고 있는 ARC 에어백이 장착된 기아의 자동차가 최소 400만대라고 발표했다. 31일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 기아가 제출한 2016년도 보고서를 홈페이지에 공개했다. 이 보고서에는 "지난 16년간(2001~2016년) 기아가 만든 약 400만대의 차량에 'ARC 오토모티브(이하 ARC)'의 에어백 인플레이터가 장착돼있다"고 적혀있다. 2016년은 NHTSA가 캐나다에서 발생한 승용차의 에어백 사고로 운전자가 사망하자 미국 부품업체 ARC 에어백에 대한 조사에 착수한 시점이다. 기아는 NHTSA의 조사 시작 시점에 당시까지 16년간 ARC 에어백을 사용해 생산한 자동차 대수를 보고한 것. WSJ에 따르면 기아가 ARC 에어백을 사용해 생산한 모델에는 2001~2005년산 '옵티마'와 2005년산 '스포티지' 등이 포함된다. 앞서 NHTSA는 미국 회사인 ARC가 만든 에어백이 충돌 시 폭발해 자동차 내부에 금속 파편을 뿌릴 위험이 있다며 자체 리콜을 촉구했다. 규제 당국이 공개서한을 통해 공식적으로 리콜을 요구한 것은 이례적이다. 리콜 대상 에어백 인플레이터는 2000년대 초부터 2018년 1월까지 생산된 제품으로 약 6700만개에 달한다. 하지만 ARC 측은 현장 테스트에서 고유한 결함을 발견하지 못했다며 리콜 요구를 거부한 상태다. 다만 ARC측은 "용접 공정을 개선하고 자동 검사 시스템을 설치하기 위해 2018년에 장치 제조 방식을 변경했다"고 당국에 전한 것으로 알려졌다. WSJ에 따르면 기아 외에도 GM, 포드 , 현대차, BMW , 폭스바겐 등 다른 여러 브랜드도 결함 조사 대상인 ARC로 만든 인플레이터가 장착된 차량을 보유하고 있다고 당국에 보고했다. 현재까지 대부분은 리콜 조치가 이뤄지지 않았다. 한편 ARC가 당국의 리콜 요구를 거부하고 있는 만큼, NHTSA는 사건을 설명하기 위해 공청회를 개최할 가능성을 포함해 리콜을 진행시키기 위한 추가 조처를 할 수 있다는 전망이 나온다. 이 경우 ARC는 법원을 통해 정부의 명령에 이의를 제기할 수도 있다. 국제 > 일반 | 김하늬 기자 2023.06.01 11:06
현대모비스, 전기차 시장 커지는 인니에 배터리 시스템 공장 착공
현대모비스의 인도네시아 공장이 내년 상반기 양산을 목표로 착공에 들어갔다. 현대모비스는 지난 31일(현지시간) 인도네시아 자카르타 외곽 자와바랏주 브카시시에 위치한 공장 부지에 배터리 시스템 공장 착공식을 가졌다고 1일 밝혔다. 착공식에는 모하마드 리드완 카밀 주지사, 이상덕 주 인도네시아 대한민국 대사, 오흥섭 현대모비스 전동화BU 전무 등 정부와 업계 관계자 현지 언론인 등 150여명이 참석했다. 현대모비스는 인도네시아 배터리 시스템 공장을 아세안 시장 전동화 거점으로 삼았다. 인도네시아 정부는 풍부한 천연자원을 바탕으로 전기차 주도권 확보에 속도를 내고 있기 때문이다. 인도네시아를 중심으로 아세안 권역의 전기차 구매력도 상승 중이다. 현대모비스는 현대차그룹 배터리셀 합작회사 HLI 그린파워로부터 배터리셀을 공급받아, 제어기·열관리 장치 등을 모듈로 조립해 대형 배터리 시스템 형태로 완성차 제조사에 공급한다. 현대모비스 인도네시아 공장은 수도 자카르타에서 동남쪽으로 60㎞ 떨어진 델타마스 산단에 있다. 현대차 인도네시아 공장까지는 3㎞, HLI 그린파워까지는 10㎞ 거리에 불과하다. 현대차그룹은 인도네시아 공장에 총 6000만불(약 800억원)을 투자해 부지 3만3000㎡(약 1만평) 규모의 공장을 조성한다. 내년에 출시하는 동남아시아 주력 전기차 모델에 배터리 시스템을 우선 공급하며, 대용량 셀을 탑재한 항속형과 일반형 배터리 시스템 2종을 모두 생산할 예정이다. 인도네시아 정부는 공장 설립에 필요한 각종 행정 지원을 아끼지 않았다. 건축허가 승인 과정은 물론 신축시 필요한 환경평가, 물류 비용 감면이나 세제 혜택 등도 제공했다. 현대모비스는 HLI그린파워에 현대차그룹이 투자한 전체 지분(50%) 가운데 절반(현대모비스 25%, 현대차 15%, 기아 10%)을 보유하고 있다. 현대모비스 관계자는 "아세안 시장의 성장세에 따라 향후 인도네시아 공장을 글로벌 고객사에도 대응할 수 있는 중장기 전략 거점으로 확대 육성할 것"이라고 말했다. 현대모비스는 현재 국내와 유럽(체코·슬로바키아) 등지에서 배터리시스템을 포함한 전기차 부품을 생산하고 있다. 지난해 10월에는 북미 전동화 생산거점 확대를 위해 오는 2030년까지 총 13억불(약 1조7200억원)의 투자 계획을 발표하기도 했다. 현재 북미 앨라바마와 조지아주에 총 5개의 전동화부품 공장을 구축하고 있다. 산업 > 자동차 | 이강준 기자 2023.06.01 09:42
2600선 앞두고 코스피 숨고르기…삼전·하이닉스 조정중
개장시황 코스피 지수가 2600선 재돌파를 눈앞에 두고 숨고르기에 들어갔다. 미국 반도체주 조정과 경기둔화 우려 등으로 시장은 전반적으로 관망세다. 1일 오전 9시15분 기준 코스피 지수는 전일 대비 0.19포인트(0.01%) 오른 2577.31에 거래 중이다. 외국인과 기관이 각각 114억원, 45억원 순매수 중이고 개인은 177억원 순매도다. 업종별로는 화학, 전기가스업, 보험, 의료정밀 등이 1%대 강세고 종이목재, 비금속광물, 기계, 통신업 등은 강보합권이다. 최근 강세를 이어가던 전기전자는 이날 약보합세다. 시가총액 상위 종목에서는 SK하이닉스, 현대차, 기아 등이 1%대 하락 중이다. 반면 LG화학, NAVER, SK이노베이션 등은 1%대 강세다. 삼성전자는 약보합권에서 등락 중이고 삼성바이오로직스, 삼성SDI, POSCO홀딩스 등 대부분 대형주가 혼조세를 보이고 있다. 코스닥 지수는 전일 대비 1.98포인트(0.23%) 오른 858.92를 나타내고 있다. 개인이 583억원 순매수 중이고 외국인과 기관은 각각 277억원, 280억원 순매도다. 업종별로는 오락문화가 1%대 강세고 금융, 유통, 제조, 건설, 화학, 제약 등은 강보합권이다. 출판·매체복제는 3%대 하락 중이다. 반도체 업종도 전날 미국 주요 반도체 기업의 주가 하락 영향으로 1%대 조정을 받고 있다. 시가총액 상위 종목에서는 에코프로비엠과 에코프로가 강보합권이다. JYP Ent.는 2%대, 에스엠은 3%대 상승하며 강세를 이어가고 있다. 원/달러 환율은 전일 대비 6.2원 내린 1321원에 거래를 시작했다. 증권 > 시황 | 김사무엘 기자 2023.06.01 09:23
네이버, 하이퍼클로바X로 인공지능 초격차 노려-현대차
현대차증권은 NAVER가 인공지능 기반 검색 고도화 서비스를 통해 인공지능 시장에서 초격차를 노리고 있다고 1일 분석했다. 투자의견은 '매수'를 목표주가도 29만원을 유지했다. 김현용 현대차증권 연구원은 "네이버는 하이퍼클로바를 구심점으로 인공지능 연구개발, 솔루션, 플랫폼, 디바이스까지 수직계열화를 달성했다"며 "올해 7~8월 중 공개 예정인 하이퍼클로바X를 통해 B2B(기업과 기업 간 거래), B2C(기업과 소비자 간 거래)를 대상으로 한 인공지능 서비스를 상용화할 것"이라고 설명했다. 김 연구원은 "하이퍼클로바X는 해외 빅테크 모델과 비교할 때 한국어 학습량이 6500배 더 많아 현지화에 앞서 있다"며 "이미 전작인 하이퍼클로바를 기반으로 다수 인공지능 서비스를 운용해온 경험이 있어 사업화에서도 강점을 보유하고 있다"고 했다. 그는 "네이버의 인공지능 사업은 네이버랩스와 네이버클라우드가 주축을 구성 중"이라며 "네이버는 인공지능을 필두로 하는 미래 먹거리 부문에만 연간 3000억원의 연구개발비를 지출하고 있다"고 분석했다. 이어 "네이버 하이퍼클로바를 기반으로 하는 인공지능 솔루션은 지난해부터 집중적으로 증가하는 추세"라며 "현대백화점, 뤼튼테크놀로지스 등 10여개의 기업이 네이버 하이퍼클로바를 기반으로 한 인공지능 솔루션을 제공하고 있다"고 말했다. 증권 > 애널보고서 | 김창현 기자 2023.06.01 08:13
한국타이어, 국가브랜드경쟁력지수 타이어 부문 15년 연속 1위
한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)가 한국생산성본부 주관 2023년 '국가브랜드경쟁력지수(NBCI)' 제조업 부문 타이어 업종에서 15년 연속 1위에 선정됐다고 31일 밝혔다. '국가브랜드경쟁력지수'는 기업의 마케팅 활동을 통해 형성된 브랜드 인지도와 이미지, 관계 구축, 브랜드 충성도 등을 토대로 최종 브랜드 경쟁력을 산출하는 지수다. 2004년부터 매년 상·하반기에 걸쳐 각각 제조 및 서비스업 부문 업종별 대표 기업을 선정해 발표한다. 조사 결과 한국타이어는 마케팅 활동과 브랜드 인지도, 브랜드 이미지, 구매 의도 등 평가 항목에서 높은 점수를 기록하며 2009년부터 국내 타이어 업종 1위에 올랐다. 한국타이어는 하이테크 연구소 '한국테크노돔'을 중심으로 지속적인 R&D(연구개발) 역량 강화를 통해 포르쉐, 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디 등 전 세계 46개 완성차 브랜드, 320여개 차종에 신차용 타이어를 공급했다. 지난해는 BMW 순수 전기 그란쿠페 'i4', 아우디 전기 SUV 'Q4 e-트론', 'Q4 e-트론 스포트백', 현대차의 세단형 전기차 '아이오닉6', 스코다 전기 SUV '엔야크 iV' 등 주요 완성차 브랜드의 전기차 모델에 신차용 타이어 공급 계약을 잇달아 성사시키며 글로벌 전기차 타이어 시장서 존재감을 강화했다. 같은해 5월에는 전기차 전용 타이어 브랜드 '아이온(iON)'을 유럽과 한국, 미국 등 교체용 타이어 시장에 출시했다. 아이온은 사계절용, 겨울용, 퍼포먼스용까지 풀 라인업을 갖췄다. 한국타이어 관계자는 "앞으로도 지속적인 연구개발 투자에 나서며 미래 모빌리티 시장을 선도하겠다"며 "고객 접점 강화를 위한 다양한 활동을 전개하며 글로벌 탑티어 기업으로서 입지를 더욱 공고히 할 것"이라고 말했다. 산업 > 자동차 | 이강준 기자 2023.05.31 11:07
'부르릉' 카플레이션에 웃는다...애널들 "지금 이 주식 사세요"
오늘의 포인트 글로벌 자동차 판매 호조에 올라탄 자동차부품주가 일제히 강세다. 현대차·기아의 생산량 증가와 차량 가격 상승, 일명 '카플레이션(자동차+인플레이션)' 수혜 기대감이 자동차부품주 투심에 긍정적 영향을 미치고 있다. 2분기부터 현대차·기아를 비롯한 글로벌 완성차업체들이 생산·판매 증가 사이클에 본격 진입하면서 부품사들의 하반기 이익 개선 기대감이 커졌다. 증권가 애널리스트들은 "이제는 자동차부품사에 투자할 때"라며 매수 의견을 내놨다. 31일 오전 11시2분 현재 코스피 시장에서 평화산업은 전일대비 249원(15.62%) 오른 1843원에 거래 중이다. 덕양산업도 7.52% 강세다. 그밖에 HL만도도 2.52% 상승세이며 화신 +1.94%, 서연이화 +2.67%, 상신브레이크+1.34% 각각 상승 중이다. 남주신 교보증권 연구원은 "글로벌 완성차업체들은 지난해 4분기부터 생산량이 판매량을 초과하기 시작했고 올해 상반기에도 판매 증대가 돋보였다"며 "하반기까지 판매 증가 추세가 지속되는 상황에서 자동차부품주에 대한 관심이 필요하다"고 말했다. 자동차부품사의 수주 규모는 완성차업체의 생산 대수에 연동되고 수주 단가는 완성차업체와 가격 협상으로 결정된다. 국내 자동차부품사들은 현대차그룹향 매출 비중이 최소 50% 이상이다. 즉 현대차·기아의 판매 증가가 부품사들의 실적 호조로 이어진다. 1분기 현대차·기아의 깜짝 실적 온기는 이미 중소형 부품사들에 전이됐다. 한국투자증권에 따르면 중소 자동차부품업체 45개사의 분기 합산 매출은 전년비 26.3% 늘었고 영업이익은 689.6% 증가했다. 2.4%에 불과했던 영업이익률은 5.4%로 높아졌다. 이는 현대차·기아의 1분기 합산 생산량이 17% 증가한 덕분이다. 완성차의 호실적이 이어지면서 하반기 중소형 부품사들의 실적 개선은 더 가속화될 전망이다. 임은영 삼성증권 연구원은 "지금은 한국 자동차부품사에 투자해야 할 시간"이라며 "현대차그룹이 2026년 글로벌 판매 920만대를 달성하는 과정에서 한국 부품사도 자연스럽게 재조명을 받을 것"이라고 예상했다. 다만 전문가들은 부품주 옥석가리기가 필요하다고 조언했다. 완성차의 판매 물량 증가에 따라 실제 수익성이 개선되는 업체를 발굴하야 해서다. 판매가와 원가는 완성차의 구매정책 변화로 얼마든지 하락할 수 있기 때문에 물량 증가에 따른 매출 증가가 중요하다고 분석했다. 김진우 한국투자증권 연구원은 "수익성이 상승하는 가운데 매출이 20% 이상 증가한 업체들에 주목할 필요가 있다"고 판단했다. 1분기 수익성이 상승하는 가운데 매출이 20% 이상 증가한 업체로는 일지테크 +65.9%, 아진산업 +60.2%, 우리산업 +47.2%, 두올 +45.6%, 에스엘 +43.3%, 티에이치엔 +43.1%, 화신 +35.0%, 서연 +31.9%, 엠에스오토텍 +30.5%, 서연이화 +29.3%, 세종공업 +24.4%, 덕양산업 +24.0%, 유니크 +23.4%, 현대공업 +23.2%, SNT 중공업 +22.9%, 상신브레이크 +22.4% 등이 있다. 기존 부품 사업 실적 개선이 가장 중요한 가운데 전기차 신공장 증설로 대규모 설비투자 사이클이 시작되면서 수혜가 예상되는 부품사에도 주목해야 한다는 분석도 나왔다. 남주신 연구원은 "전기차 신공장 증설에 따라 수혜를 받을 수 있고, 현대차그룹과 시장에 동반 진출하는 부품업체가 유망하다"고 설명했다. 증권가 애널리스트들은 일제히 현대모비스와 에스엘, HL만도 등이 수혜주 명단에 이름을 올렸다. 현대차·기아는 미국시장에 약 80만대의 생산능력을 확보했고, 2025년까지 110만대까지 확대시킬 전망이다. 현대모비스는 BMS, BSA 등 대부분의 전기차 부품을 대응하기 때문에 동반 진출 수혜가 가장 클 것으로 예상되고 있다. 에스엘은 현대차·기아 뿐만 아니라 GM·Ford·Tesla 공장 증설에 따른 고객사 다변화의 기회가 있다는 분석이다. 임은영 연구원은 "현대모비스와 에스엘은 북미와 인도 시장에 이미 진출했고 현대차그룹의 판매 증가에 따라 실적이 증가할 수 있다"며 "화신과 성우하이텍도 눈여겨봐야 한다"고 했다. 증권 > 시황 | 오정은 기자, 김근희 기자 2023.05.31 11:04
현대차·기아 車안에서 왓챠·웨이브 본다…"스트리밍 서비스 시작"
오는 6월부터 현대자동차·기아 차량에서 '왓챠', '웨이브' 등 동영상 스트리밍 서비스(OTT) 콘텐츠를 감상할 수 있게 된다. 현대차·기아는 대대적인 인포테인먼트(내비게이션) 무선(OTA) 소프트웨어 업데이트를 통해 차량 내 OTT 콘텐츠를 제공하기로 했다고 31일 밝혔다. 업데이트는 현대차와 기아, 제네시스 주요 차종을 대상으로 순차 진행된다. 고급형 6세대 내비게이션 또는 차세대 인포테인먼트 시스템인 ccIC 및 ccNC 시스템이 탑재된 현대차·기아·제네시스 차량에서만 OTT 및 오디오 스트리밍 서비스 이용이 가능하다. 업데이트를 통해 동영상 스트리밍 콘텐츠를 차량의 내비게이션 화면으로 감상할 수 있는 '시네마' 기능이 추가된다. 내비게이션 홈 메뉴에 있는 시네마 버튼을 선택하고 구독 중인 왓챠와 웨이브 서비스 계정에 로그인하면 된다. 시네마 기능을 사용하려면 현대차·기아·제네시스가 제공하는 커넥티드 카 서비스 앱에서 '스트리밍 플러스' 서비스에 가입해야 한다. 스트리밍 플러스는 월 7700원으로 내달 1일 론칭한다. 차량 OTT 콘텐츠는 안전을 위해 주차(P단) 상황에서만 사용이 가능하다. 국내 최대 팟캐스트 서비스인 팟빵도 '팟빵 오토(Auto)'를 통해 차 안에서 즐길 수 있게 된다. 팟빵 Auto는 현대차그룹과 팟빵 간의 상호 협력으로 탄생한 오디오 스트리밍 서비스다. 현대차그룹 고객은 차 안에서 로그인이나 광고 없이 간편하게 콘텐츠를 즐길 수 있다. 내비게이션 메뉴 화면에서 팟빵 오토를 선택하면 서비스를 이용할 수 있다. 음성으로 '팟빵 틀어줘' 또는 '팟빵에서 00(채널명) 틀어줘'라고 말해도 작동한다. 사용자 경험을 강화한 다양한 기능들도 대거 추가됐다. 기존에는 차량 내 일반 음질의 오디오 스트리밍 서비스를 이용하려면 멜론과 지니뮤직에 유료 가입한 고객이 추가로 월 3300원의 이용료를 내야 했다. 오는 6월부터는 프로모션을 통해 무료로 오디오 스트리밍 서비스를 이용할 수 있다. '기생충'과 '오징어게임'의 음악을 프로듀싱한 정재일 감독이 만든 자연의 소리 4가지도 새롭게 포함됐다. 새로 감상할 수 있는 음원은 '봄이 오는 소리', '여름 밤의 휴식', '가을의 정취', '겨울 속 온기' 등이다. 한국관광공사에서 인증하는 '경치 좋은 길' 정보를 지도화면에서 확인할 수 있게 된다. 운전 중 안내받고 있는 경로 주변이나, 현재 위치 주변, 목적지 주변의 '경치 좋은 길'도 검색할 수 있다. 전기차 내비게이션의 우측의 분할 화면 정보도 보다 충실해졌다. 기존에는 배터리 상태와 주행가능 거리, 가까운 충전소 위치만 제공됐지만, 업데이트 이후에는 다양한 충전소 정보 외에도 전기차의 전력 소비를 한 눈에 알 수 있는 전력 사용량 그래프가 추가됐다. 블루투스 오디오 기능도 한층 편리해졌다. 스마트폰에서 미디어 콘텐츠를 재생하면 기존과 달리 별도의 조작없이 자동 전환돼 편리하게 음악 감상이 가능하다. 그동안 글로벌 완성차업계 중에서는 테슬라와 포드, BMW 등이 차량 내 OTT 콘텐츠 서비스를 제공해왔다. 테슬라는 '극장모드'를, 포드의 경우 머스탱 마하-E, F-150 라이트닝·플래티넘 등 신형 전기차에서 '포드 스트리밍' 서비스를 시행 중이다. 양사 모두 현대차그룹과 마찬가지로 주차시에만 스트리밍 서비스를 시청할 수 있다. BMW는 뒷좌석 대형 스크린을 통해 주행 중에도 OTT 시청이 가능하다. 현대차·기아가 소프트웨어 역량을 강화하면서 글로벌 완성차업계 선두그룹에 합류하는 모양새다. 현대차·기아 관계자는 "이번 내비게이션 소프트웨어 업데이트를 통해 차 안에서도 고객이 원하는 콘텐츠를 다양하게 즐길 수 있게 됐다"며 "앞으로도 고객의 편리하고 안전한 이동 경험을 위해 새로운 서비스와 편의 사양을 지속 개발할 예정"이라고 밝혔다. 산업 > 자동차 | 정한결 기자 2023.05.31 10:38
"독거노인 돕는데 써주세요"…현대차그룹 직원 235명 물품 기부
현대차그룹이 서울 도곡동에 위치한 아름다운가게 양재점에 임직원 기부 캠페인 '기부해봄'으로 모은 물품을 전달하는 행사를 가졌다고 31일 밝혔다. '기부해봄'은 현대차그룹이 재단법인 '아름다운가게'와 협업해 실시한 임직원 참여 기부 캠페인으로 나눔과 자원 재순환을 통한 지속가능경영의 가치를 알리는 게 목표다. 앞서 현대차그룹은 지난 4월 26일부터 5월 4일까지 임직원으로부터 생필품·의류 등 물품 기부를 받았다. 기부를 희망하는 임직원이 본사 건물 앞 정원에 마련된 공간에 물품을 가져오면 기부 가능 여부를 확인해 물품기부함에 넣는 방식으로 진행됐고 참여한 임직원에게는 다과가 제공됐다. 기부 기간 동안 총 235명의 임직원이 참여해 △의류 1243점 △도서 및 음반 975점 △잡화 680점 △가전 33점 등 2931점의 물품을 아름다운가게 양재점에 기부했다. 기부한 물품은 아름다운가게 양재점에서 판매되고 해당 수익은 현대차그룹 이름으로 독거노인·저소득층 등 소외 이웃을 돕는데 사용된다. 현대차그룹 관계자는 "이번 '기부해봄' 캠페인은 임직원과 함께 나눔의 가치를 실천하고자 마련했다"며 "앞으로도 지속가능경영 가치를 실현하기 위해 임직원이 일상에서 참여할 수 있는 다양한 캠페인을 진행할 예정"이라고 말했다. 산업 > 자동차 | 이강준 기자 2023.05.31 10:24
北 우주발사체 사태에도 외국인 코스피 매수중…2600선 근접
개장시황 31일 북한의 우주발사체 발사로 위기감이 고조된 가운데 국내 증시는 오히려 외국인의 매수세로 상승세를 이어가고 있다. 이날 오전 9시20분 기준 코스피 지수는 전일 대비 8.7포인트(0.34%) 오른 2594.22에 거래 중이다. 외국인이 1386억원 순매수 중인 반면 개인과 기관은 각각 734억원, 689억원 순매도 중이다. 개장 전 북한의 우주발사체로 인한 경계경보 발령에 증시 변동성이 확대될 수 있다는 불안감이 높았지만 오발령 해프닝에 그치면서 증시는 안정적인 흐름을 나타낸다. 업종별로는 운수장비, 철강 및 금속, 의료정밀, 전기전자, 금융업, 증권 등이 강보합세다. 반면 비금속광물, 의약품, 종이목재, 건설업 등은 약보합권에 머물고 있다. 시가총액 상위 종목에서는 LG에너지솔루션과 현대모비스가 2%대 강세다. 최근 상승세를 이어가던 삼성전자와 SK하이닉스는 약보합세를 보이며 숨고르기 중이다. 이밖에 LG화학, 삼성SDI, 현대차, 기아, POSCO홀딩스 등 대형주 대부분이 강보합세를 나타내고 있다. 코스닥 지수는 전일 대비 2.79포인트(0.33%) 오른 854.29에 거래되고 있다. 개인과 기관이 각각 139억원, 374억원 순매수고 외국인은 559억원 순매도다. 업종별로는 금융이 2%대 상승 중이고 오락문화, 통신방송서비스, 음식료·담배, 종이목재, 섬유의류 등이 강보합권이다. 반면 유통, 코스닥IT, IT하드웨어, IT소프트웨어 등은 약보합권이다. 시가총액 상위 종목에서는 코스닥 2차전지 대장주인 에코프로비엠과 에코프로가 나란히 2~3%대 반등하고 있다. 같은 업종에 있는 엘앤에프 역시 3%대 강세다. JYP Ent., 에스엠 등 엔터 업종도 2~4%대 상승 중이다. 북한의 발사체 영향으로 평화산업, 에이트원, SNT다이내믹스, 웰크론 등 방산 관련 업종 역시 강세를 나타내고 있다. 원/달러 환율은 전일 대비 3.9원 내린 1321원에 거래를 시작했다. 증권 > 시황 | 김사무엘 기자 2023.05.31 09:26
'ACE 2차전지&친환경차액티브' ETF 새 이름…연초 수익률 40%
한국투자신탁운용은 'ACE 친환경자동차밸류체인액티브' ETF(상장지수펀드)의 종목명을 'ACE 2차전지&친환경차액티브' ETF로 변경한다고 31일 밝혔다. 해당 ETF는 2차전지를 비롯한 친환경 자동차 밸류체인에 투자하며, 변경된 종목명은 이날부터 적용된다. 'ACE 2차전지&친환경차액티브' ETF는 지난 2021년 5월 상장된 액티브 ETF로, 비교지수 대비 초과 성과를 목표로 운용된다. 국내 상장기업 중 2차전지 등 친환경차 밸류체인 키워드와 관련이 높은 국내 종목으로 구성된 'FnGuide 친환경자동차밸류체인 지수'를 비교지수로 한다. 지난 30일 에프앤가이드 기준 'ACE 2차전지&친환경차액티브'의 연초 이후 수익률은 39.71%로, 비교지수 대비 4.35%포인트 우수한 성과를 기록 중이다. 같은 기간 코스피(16.14%) 및 코스닥지수(26.79%) 상승률도 큰 폭으로 상회하고 있다. 최근 6개월과 1년 수익률은 각각 18.98%와 12.54%다. 현재 구성 종목 상위권에는 △현대차(9.96%) △기아(9.90%) △현대모비스(8.96%) △SK이노베이션(8.19%) △LG화학(7.47%) 등이 이름을 올리고 있다. 지난달 초까지만 해도 에코프로비엠과 에코프로 비중을 높게 가져갔지만 이달 들어서는 비중을 축소하며 변동성을 줄이고 있다. 펀드 운용을 맡은 남경문 한국투자신탁운용 주식리서치부장은 "'ACE 2차전지&친환경차액티브'는 투자 포트폴리오 내 2차전지 관련주 비중이 60% 이상임에도 2차전지 관련 투자상품으로 인식되지 못했다"며 "이번 종목명 변경을 계기로 'ACE 2차전지&친환경차액티브'의 상품 특성이 부각되며 2차전지 관련 투자 수요가 유입되길 기대한다"고 말했다. 이어 "친환경차 시장 내 전기차 비중은 중장기적으로 높게 유지될 전망이고, 배터리는 전기차의 핵심 부품"이라며 "향후에도 2차전지 관련주를 비롯해 전기차 시장과 함께 성장할 수 있는 소재 기업 및 완성차 기업 위주의 편입전략을 유지할 것"이라고 덧붙였다. 증권 > 애널보고서 | 이사민 기자 2023.05.31 09:11

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