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KCC, 국내 최초 유기 수성 내화도료 출시
KCC가 8일 국내 최초로 유기 수성 내화도료인 화이어마스크 AQ 시리즈를 출시했다. 내화도료는 불이 나면 표면이 팽창해서 건물 철골을 보호하는 페인트다. 시리즈는 1시간용인 화이어마스크 AQ-1000, 2시간용인 AQ-2000으로 나뉜다. 제품들은 기존 내화도료보다 건조 속도가 4배가량 빨라 하루 2차례 작업도 가능하다. 또 휘발성 유기 화합물질 VOC 함량을 리터당 30g 이하로 최소화했다. 오존증을 파괴하는 유해물질이 없는 할로겐 프리 제품이기도 하다. 아울러 페인트의 유용성 수지를 수용성 수지로 대체해서 친환경적이기도 하다. 시리즈는 한국건설기술연구원으로부터 내화구조 인증서를 취득했고 실내공기질 관리법상 오염물질 방출량이 적어 '실내 마크' 인증도 받았다. KCC 관계자는 "끊이지 않는 화재 사고로 인명·재산 피해가 반복되는 가운데 화재로부터 생명을 구할 골든타임의 중요성이 높아지고 있다"며 "KCC는 높은 기능성 내화도료 기술개발에 힘쓰고 있으며 환경에도 도움을 주는 수용성 수지 적용 제품을 확대해 나갈 방침"이라고 밝혔다. 산업 > 일반 | 김성진 기자 2023.02.09 10:14
산업부, 소재부품기술개발사업 신규 과제 공고…"소부장 경쟁력↑"
산업통상자원부는 오늘 8일부터 9일까지 소재부품기술개발사업 신규 지원과제를 공고한다고 7일 밝혔다. 이 사업은 총 96개 과제로 525억원 규모다. 정부는 지난달 산업계 수요조사 시 접수된 1552건을 중심으로 산업 분야별 기술위원회와 산학연 공청회 등을 통해 과제를 선정했다. 정부는 이번 과제를 통해 이차전지, 공정용 소재·부품, 전기차 등 주력산업 공급망 안정화를 흔들림없이 추진한다. 주력산업 공급망 안정화를 위해 총 134억원 규모의 21개 과제를 공고한다. 주요과제는 리튬인산철(LFP)전지용 친환경 양극소재·전해액·셀, 이차전지 제조용 리튬 고내식성 내화세라믹 소재 및 부품 개발 지원 등이다. 현재 양극소재를 전량 수입에 의존하고 있지만 장수명·저가격의 LFP전지 산업생태계를 구축해 상용전기차 배터리 및 에너지저장장치(ESS) 공급망을 안정화할 수 있을 것으로 기대된다. 미국 IRA에 대응한 중국산 내화세라믹 원료에 대한 공급망 이슈에도 대응한다. 첨단반도체, 첨단바이오의약품, 6G, 미래형 첨단비행체(AAV) 등 미래 첨단신산업 소부장도 지원한다. 총 194억9000만원 규모의 41개 과제를 공고한다. 아울러 친환경선박 풍력추진시스템, 폐자원 재활용 등 탄소중립과 ESG(환경·사회·지배구조) 대응에 필요한 차세대 기술개발을 지원해 소부장산업의 지속가능한 성장 역량을 강화한다. 총 196억3000만원 규모의 34개 과제를 공고한다. 산업부는 9일까지 한국산업기술평가관리원 홈페이지를 통해 과제에 관한 사업계획서를 제출받고 이후 관련 전문가 평가 등을 거쳐 4월 중 주관연구기관을 선정한다. 양기욱 산업공급망정책관은 "이번 신규 연구개발 과제는 소부장 경쟁력을 강화하겠다는 정부의 강한 의지가 반영돼있다"며 "첨단신산업의 개발단계부터 국내 소부장 기업이 참여해 미래성장 역량을 확충하고, 탄소중립 등 지속가능한 성장기반을 구축할 수 있도록 정부가 마중물 역할을 할 것"이라고 밝혔다. 정책 > 일반 | 최민경 기자 2023.02.07 11:00
"포스코케미칼 4분기 컨센서스 하회 전망…주가 상승 모멘텀 남았다"-한투
한국투자증권이 20일 포스코케미칼에 대해 투자의견 매수를 유지하고 목표주가는 23만원으로 기존 대비 12% 하향 조정했다. 2023년 주당순이익(EPS) 추정치를 양극재 가격 하락을 반영해 기존대비 11% 낮추면서다. 김정환 한국투자증권 연구원은 "포스코케미칼 4분기 매출액은 전 분기 대비 19% 감소하고 전년 동기 대비 59% 증가한 8562억원, 영업이익은 전 분기 대비 74% 줄어들고 전년 동기 대비 2% 늘어난 209억원으로 컨센서스를 하회할 전망"이라고 말했다. 이어 "양극재 매출액과 영업이익이 각각 전 분기 대비 29%, 66% 감소할 것"이라며 "연말 양극재 출하 둔화에 따른 4분기 출하량 감소(전 분기 대비 -22%)와 가격 하락(전 분기 대비 -5%), 그리고 적용 원/달러 환율 하락을 반영했다"고 설명했다. 또 "그 외에도 포스코 냉천 범람과 관련해 내화물의 평가손실 발생, 유가 하락에 따른 화성품의 낮은 이익률, 피앤오케미칼(과산화수소 합작법인) 초기 가동 비용 등이 예상된다"고 덧붙였다. 그는 "1분기말~2분기초 양극재 가격 하락이 예상된다"며 "리튬 가격은 지난 2개월간 약 15% 하락했고, 니켈 및 전구체 가격도 같은 기간 하락세"라고 말했다. 이어 "원재료 가격 하락에 뒤이어 양극재 가격이 하락하면 비싸게 산 원재료를 투입하면서 원가율이 높아지고 이익률이 낮아진다"며 "다만 2분기부터 이익률이 높은 얼티엄셀즈향 양극재 물량 증가 효과가 나타나, 양극재 가격 하락에 따른 이익률 하락 영향을 일부 상쇄할 수 있을 것"이라고 분석했다. 또 "향후 관전 포인트는 양극재 가격 하락과 전기차 시장 성장률 둔화 가능성을 반영하면서 이익 컨센서스(증권사 전망치 평균)가 얼마나 하향 되는지(2023년 EPS 추정치 한국투자증권 3828원·컨센서스 4945원)"라며 "한국투자증권 추정 2023년 양극재 출하량 증가율은 131%, 매출액 증가율은 109%, 영업이익 증가율은 72%로 여전히 높다"고 설명했다. 김정환 연구원은 "매수를 추천하는데, 분기 이익은 2022년 4분기에 저점을 찍고 반등하기 때문"이라며 "양극재 가격이 안정화되면 주가는 다시 올해와 내년의 출하량 증가율에 집중할 것"이라고 전망했다. 이어 "얼티엄셀즈향 양극재 공급 시작에 따른 이익 급증, 북미 신규 고객사 확보, 양·음극재 장기 공급 계약 등 주가 상승 모멘텀이 많이 남아있다"며 "타사 대비 우월한 밸류체인의 수직 계열화(원재료 등) 정도는 여전히 밸류에이션 프리미엄 요인"이라고 말했다. 증권 > 애널보고서 | 홍재영 기자 2023.01.20 07:50
[신상품 라운지]삼화페인트, 화재지연용 '플레임체크' 출시
도료업체 삼화페인트공업은 1시간용 무용제형 에폭시 내화도료 '플레임체크 EXP-120'을 출시하고 한국건설기술연구원 건축자재등 품질 인증을 획득했다고 4일 밝혔다. 신제품은 화재 발생 시 고온의 열이 구조물의 변형을 차단해 지연해 재해를 방지하도록 설계된 고기능성 에폭시 내화도료다. 2.45mm의 얇은 도막두께에도 내화 성능을 발휘할 수 있게 개발됐다. 얇아진 도막두께는 작업시간 단축, 재료 절감으로 경제성 확보에 도움을 준다. 삼화페인트는 이번 제품 개발을 통해 1~3시간용 무용제형 에폭시 내화도료를 모두 갖추게 됐다. 건축법상 층과 높이에 따라 주요 구조물이 1~3시간 동안 고온의 열을 견디도록 규정하고 있어 내화도료 수요가 높다. 철골 구조물에 일반적으로 사용되는 저탄소강은 고온의 열에 의해 철골 내구력이 60% 이상 감소하면 붕괴되기 시작한다. 기존 유성 아크릴 내화도료 대비 휘발성유기화합물(VOCs) 발생이 적어 환경 친화적이다. 작업 시에 분진 발생이 적고 높은 부착력으로 철골 구조물에도 쉽게 칠할 수 있다. 외부환경에서도 박리·갈라짐이 없어 장기간 동안 내화 성능이 유지되는 제품이다. 삼화페인트 관계자는 "내화성능뿐 아니라 시공 전후 발생하는 문제점도 함께 보완한 제품이라고 말했다. 산업 > 일반 | 이재윤 기자 2023.01.04 10:33
현대重, 내화학성 갖춘 신도료 개발...PC선 경쟁력 강화
현대중공업그룹이 우수한 내(耐)화학성을 갖춘 도료 개발에 성공했다. PC선(석유화학제품운반선) 분야 경쟁력 강화에 도움이 될 전망이다. 한국조선해양과 현대중공업·현대미포조선 등은 최근 일본의 선박용 도료 전문 회사 츄고쿠마린페인트(CMP)와 공동으로 내화학성을 크게 높인 PC선용 도료를 개발해 현대베트남조선소(HVS)에서 건조한 선박에 최초 적용했다고 21일 밝혔다. 해당 선박은 5만DWT급 PC선으로 지난달 선주사에 인도됐다. 내화학성은 유독한 화학 물질을 견딜 수 있는 정도를 의미하는 것으로, 주로 석유화학제품을 운반하는 PC선 화물창용 도료에 필수적으로 요구되는 특성이다. 이번에 개발한 도료는 기존 도료와 비교해 내화학성을 향상시켜 운반할 수 있는 석유화학제품의 종류를 40% 이상 늘린 것이 특징이다. 또한 고형분 함량을 늘려 광화학 스모그를 유발하는 휘발성유기화합물(VOCs)도 70% 이상 감축했다. 일반적으로 PC선 화물창에 적용되는 도료는 페놀릭계 에폭시 도료로, 내화학성이 낮아 운반할 수 있는 화물의 종류가 제한적이라는 단점이 있었다. 이에 해외에서 레조르시놀 디글리시딜 에테르(RDGE) 물질을 사용해 내화학성을 높인 도료가 개발되었지만, 국내에서는 유해화학물로 분류되어 사용이 어려웠다. 현대중공업그룹이 새롭게 개발한 PC선 화물창용 도료는 내화학성을 높이면서도 발암성 물질을 함유하지 않아 별도의 안전 교육 없이도 사용 가능하다. 화물 하역 후 도막(塗膜) 회복력이 우수하고 오염 세척도 용이하다. 이에 메탄올과 같이 도막을 쉽게 손상시키는 화물의 경우, 재선적이 가능하기까지 걸리는 시간을 기존 30일에서 7일로 단축시켜 선박의 운항 효율을 크게 높일 수 있다. 현대중공업그룹은 해당 도료를 그룹 조선 계열사에서 건조하는 다양한 PC선 화물창에 적용되는 표준 도료로 채택할 계획이다. 현대중공업그룹 관계자는 "PC선의 운항 효율이 향상되어 선주들의 관심도가 높아 수요가 크게 늘어날 것으로 예상된다"며 "앞으로도 기술개발을 통해 PC선 건조 경쟁력 강화와 더불어 ESG 경영 및 탄소중립 실현을 지속적으로 추진해 나갈 예정"이라고 말했다. 산업 > 조선/기계 | 김도현 기자 2022.12.21 15:26
2000억 슈퍼개미, 1/3토막난 주식에 화났다...가죽회사에 무슨일
"2005년부터 조광피혁에 18년간 투자했는데 이연석 대표이사를 한 번도 만나지 못했다. 현재 2대주주(14.79%)다. 한 때 1대주주에도 이름을 올렸지만 회사 측은 주주를 기업의 주인으로 대접하지 않는다. " 주식 투자로 2000억원대 부를 일군 '슈퍼 개미' 박영옥 스마트인컴 대표는 19일 "평생 주식투자를 권하며 살아왔지만 조광피혁같은 기업이 주주를 대하는 태도를 보면 K-주식에 대한 회의가 든다"고 탄식했다. 회사가 성장하고 발전하는 과정에서 상장기업은 주주·직원과 소통하고 이익을 공유해야 하는데 "조광피혁처럼 상장사를 개인 회사로 생각하는 기업이 한국에는 너무 많다"는 것이다. 교보증권 압구정지점장이던 박 대표는 2001년부터 전업 주식투자자로 변신해 원금 4500만원을 2000억원대로 불렸다. "기업과 동업하는 자세로 투자한다"는 주인정신에 입각해 투자하는 농심(農心)투자 철학을 내세운 그는 '주식농부'라는 필명으로 유명하다. 박 대표는 지난 14일 조광피혁을 상대로 회계장부열람 가처분 신청을 제기했다. 그는 "조광피혁의 대주주 겸 대표이사 이연석씨가 2015년부터 별도로 본인 소유의 (주)조광을 설립해 특혜성 조건으로 일감을 몰아주고 실질적 역할이 없는 조광을 매개로 거래를 유발해 회사의 이익을 빼돌린 의혹이 있다"고 주장했다. ━굴뚝 피혁업체? 펀드매니저 뺨치는 주식고수 조광피혁 "주주 이익 외면" ━1936년 설립된 조광피혁은 가죽(피혁)원단을 제조 및 가공하는 회사다. 신발, 핸드백, 자동차 시트에 납품하는 피혁을 만든다. 지난해 매출액은 1042억원, 영업이익은 109억원을 기록했다. 국내 피혁업계 상장사로는 조광피혁 외에 삼양통상, 유니켐 등이 있다. 가죽 원자재를 수입하기 때문에 국제 원자재 가격 동향에 수익성이 크게 좌우되는 사업구조를 가지고 있다. 하지만 10여년 전부터 조광피혁은 피혁 본업보다는 주식투자에 몰두했다. 2011년경부터 태광산업 대한제분 조선내화 신영와코루 광주신세계 남양유업 포스코 등 굴뚝 가치주에 장부가 기준 약 166억원을 투자다. 특히 경쟁사 삼양통상에도 상당한 투자를 단행해 피혁업황이 좋아지던 2014~2015년 큰 수익을 거두기도 했다. 2013년에는 워런 버핏의 '버크셔해서웨이' 미국 주식에도 투자했고 이후 애플과 뱅가드 S&P500 미국 ETF(상장지수펀드)에도 투자를 단행했다. 2011년 166억원에 불과했던 보유주식 규모는 2022년말 2658억원까지 불어났다. 현재 조광피혁의 시가총액(3202억원)에 맞먹는 규모다. 하지만 회사는 불어난 이익을 주주와 공유하지 않았다. 2014년부터 오너일가 소유 기업으로 추정되는 (주)조광을 설립해 내부 거래를 시작한 것이다. 2014년 12월 설립된 조광은 2015년 1월 조광피혁과 임가공 계약을 체결했고 이후 7년간 507억원의 일감을 몰아갔다. 박 대표는 "피혁 원단 매출 과정에서 조광피혁이 직접 봉제업체에 매출을 낼 수 있는 제품을 실질적인 역할이 없는 조광을 경유하면서 소위 '통행세' 거래를 일으켜 이익을 제공했다"며 "지난 7년간 조광에 대한 거래 규모는 755억원에 이르고 이는 공정거래법 위반과 업무상 배임에 해당된다"고 말했다. 19일 코스피 시장에서 조광피혁은 전일대비 300원(0.63%) 오른 4만8150원에 거래를 마감했다. 2015년 기록했던 고점(15만원) 대비 약 8년만에 1/3토막난 상태다. ━본업 적자전환..."차명주식 전환·실적 부진 원인 규명해야" ━국내 피혁업계 1위였던 조광피혁은 업계 3위 수준으로 밀려났다. 주식투자에 집중하고 피혁 본업에 대한 투자를 소홀히 한 때문이다. 2008년 금융위기 때도 흑자를 기록했던 기업이 올해 3분기 누적 -14억원의 적자를 기록했다. 원자재값 상승으로 피혁업계 전반이 어려웠지만 흑자를 낸 삼양통상, 유니켐과 비교되는 부진이다. 박 대표는 "올해 3분기까지 삼양통상은 129억원, 유니켐은 34억 흑자를 기록했다"며 "이는 조광피혁 적자전환 원인이 업황보다는 부실경영과 부정거래에서 비롯됐다는 근거이며, 회계 장부를 공개해 적자전환 원인을 밝혀야 한다"고 말했다. 특히 조광피혁은 이연석 대표이사(14.98% 지분 보유)의 모친 1947년생 지길순 회장 지분(9.62%) 상속이 멀지 않았다는 관측이 제기되고 있다. 상속을 앞두고 주가가 상승하면 상속세가 오를 수 있어, 대주주 입장에서는 주가 하락이 더 이득인 상황이다. 지난 8월18일 이연석 대표이사는 차명으로 보유하던 조광피혁 주식 4.05%(26만9479주)를 실명전환한다고 밝혔다. 이 차명계좌는 2011년 발견된 것으로 그간 소유주에 대한 논란이 분분했다. 올해 상반기까지 1대주주는 박 대표였으나 차명주식 실명 전환에 이 대표이사가 다시 1대주주에 이름을 올렸다. 실명전환으로 최대주주 및 특수관계인 지분율은 30.27%가 됐고 대규모 자사주(46.7%)까지 포함하면 소액주주가 경영권을 행사하기 어려운 구조다. 박 대표는 "회사와 다투는 것이 목적이 아닌, 동업을 통해 성장의 과실을 주주들과 공유하자는 것"이라며 "주요 주주이자 18년 장기 투자자로서 이연석 대표이사를 직접 만나 이야기해보고 싶다"고 했다. 이어 "K-팝, K-드라마는 세계 최고 수준을 자랑하지만 K-주식시장은 후진국 수준을 못 벗어나고 있다"며 "주주는 상장기업의 주인이자 경영의 동업자인데 조광피혁같은 한국기업이 주주를 철저히 무시하기 때문"이라고 덧붙였다. 증권 > 종목 | 오정은 기자 2022.12.20 05:02
[마켓줌인] 고려아연, 지분 경쟁에 관련주 '들썩'… 주가 향방은?
진행 : 예민수 머니투데이방송 앵커 출연 : 박주근 리더스 인덱스 대표 Q. '73년째 한솥밥' 먹는 영풍그룹 두가문? Q. 영풍그룹 두가문의 결별설이 불거진 배경은? Q. 한국타이어·조선내화도 참전… 고려아연 지분 전쟁 격화? Q. 고려아연, LG화학·한화와 맞손… 기대해 볼 시너지는? Q. 고려아연, 영풍서 독립할 수 있을까? Q. 고려아연 지분경쟁 일단락 관측도… 어떻게 보나? Q. 영풍그룹 내 고려아연 게열사 분리시 기업 전망은? Q. 고려아연, 지분 경쟁에 관련주 '들썩'… 주가 향방은? ※ 생방송 '이슈&뷰11'은 매일 오전 10시 55분에 방송되며, 금융시장의 빅 이슈를 한눈에 정리하고, 국내 시장 분석을 통해 시청자의 투자 안목을 높여 드립니다. 이 방송은 머니투데이방송 홈페이지 및 케이블방송에서 라이브로 시청하실 수 있습니다. 증권 > 종목 | 강상구 MTN PD 2022.11.30 14:15
휴비스 신유동 사장, 제 36회 섬유의 날 '금탑산업훈장' 수훈
화학섬유소재 전문기업 휴비스는 신유동 대표이사 사장(사진)이 11일 섬유센터에서 열린 '제36회 섬유의날 기념식'에서 금탑산업훈장을 받았다고 이날 밝혔다. 금탑산업훈장은 국가발전에 이바지한 공로를 세운 사람에게 주는 정부포상중 가장 높은 등급이다. 섬유의날은 대한민국 섬유패션산업이 단일업종 최초로 수출 100억달러를 달성했던 지난 1987년 11월11일을 기념하기 위해 제정된 날로, 산업통상자원부와 한국섬유산업연합회가 매년 기념식을 개최해 섬유패션산업발전에 기여한 유공자를 선발해 포상하고 있다. 신유동 사장은 1987년 삼양사 입사 이후 장섬유부문의 영업력 강화를 위해 활동했고 2000년 11월1일 삼양사와 SK케미칼의 합작법인인 휴비스에 합류한 이후 장섬유사업본부장, 단섬유사업본부장, 마케팅지원본부장을 거쳐 2017년 3월 휴비스 대표이사로 취임해 회사의 안정적인 경영과 발전을 이끌었다. 특히 중국 등 후발주자들의 추격으로 인한 경쟁심화, 세계경기침체, 원료가 상승 등 화학섬유 업계의 위기속에서도 경쟁력 있는 제품을 지속적으로 개발하고 생산하였으며, 국내외 시장점유율을 확고히 하여 국내섬유산업발전에 크게 이바지한 공로가 인정돼 이번 금탑산업훈장을 수상하게 됐다. 신 사장은 자동차 소재로 활용되고 있는 저융점 접착용 섬유 LMF의 세계 시장점유율 1위 유지에 주도적 역할을 했으며 폴리에스터 단섬유의 경우 시장점유율 10위권을 꾸준히 유지, 글로벌 시장 지배력을 확고히 한다는 평가다. 휴비스는 이밖에 매립시 미세플라스틱까지 완전히 분해돼 자연으로 돌아가는 생분해 섬유 '에코엔'과 폐 PET 리사이클 섬유 '에코에버' 등 세계적 트렌드에 발맞춰 친환경 소재를 개발했고 빠른 열 전도성과 접촉 냉감성으로 각광받고 있는 냉감 섬유 '듀라론-쿨', 뛰어난 내열성과 내화학성으로 산업용 소재로 사용되는 PPS 슈퍼섬유 '제타원' 등다양한 분야에서 기술 혁신을 보여줬다. 현재 휴비스는 산업통상자원부와 코트라(KOTRA)가 선정하는 세계 일류상품에서 저융점 접착용 섬유 'LMF' 중공 형태의 충전용 섬유 '콘주게이트' 위생재용 프리미엄 섬유 '퓨레버' 등 총 11개 세계 일류상품을 보유중이다. 한편 이날 시상식에서 휴비스 연구소 홍성진 차장은 차별화 방사 기술을 개발, 내수 및 해외 시장 판매에 기여한 공을 인정받아 산업통상자원부장관상을 수상했으며 휴비스 전주공장 최종민 부장을 국내 최초 메타아라미드 생산과 지속적인 품질 개선 공을 인정 받아 섬유산업 연합회장상을 받았다. 산업 > 무역/에너지/화학 | 김성은 기자 2022.11.11 11:19
반년새 9만원→19만원…'주가 역주행' 포스코케미칼 비결은
[종목대해부]포스코 그룹의 2차전지 역량 집결된 포스코 케미칼, 빅 사이클 올라탔다 매일같이 수조원의 자금이 오가는 증시는 정보의 바다이기도 합니다. 정확한 정보보다는 거품을 잡아 손실을 보는 경우가 많습니다. 머니투데이가 상장기업뿐 아니라 기업공개를 앞둔 기업들을 돋보기처럼 분석해 '착시투자'를 줄여보겠습니다. 글로벌 금융시장이 흔들리면서 애널리스트들이 제시하는 국내외 기업들의 목표주가 하향이 잇따르는 중이다. 금리상승과 경기침체가 더해지며 기업들의 실적둔화가 예상된다는 것이다. 주가 결정요인 가운데 실적이 차지하는 비중이 가장 큰 만큼 목표주가 하향조정은 어쩔 수 없는 일이기도 하다. 그러나 이런 상황에서도 목표주가가 올라가는 낭중지추 같은 기업들이 있다. 독자적인 기술력을 토대로 굳건한 시장지위를 지닌 곳들인데 경기침체에도 불구하고 어닝 서프라이즈가 이어지는 곳들이다. 포스코케미칼도 이런 기업 가운데 하나다. 주가는 고공행진을 거듭하고 있으나 아직도 주가가 기업가치를 반영하지 못하고 있다는 것이 애널리스트들의 평가다. ━세계에도 보기 힘든 음극재+양극재 동시생산 업체━ 포스코케미칼은 내화물 및 축로를 생산·판매하는 기업으로 1963년 설립된 포스코의 전문 계열사다. 국내 유일의 흑연계 음극재 회사이자 Hi-Ni(하이니켈)계 양극재 생산설비를 보유한 업체다. 국내에서 음극재와 양극재 소재를 동시에 생산하는 2차전지 소재기업은 코스포케미칼이 유일하다. 1963년 염기성내화물 생산업체로 설립된 삼화화성에서 출발했으며 1994년 산업로 보수 및 축로시공업체인 포항축로를 합병하면서 포철로재 주식회사로 이름을 바꿨다. 내화물 제조에서 시공까지 일관체제를 갖춘 종합노재회사로서 발판을 마련한 뒤 2008년에는 제철소 석회소성설비 위탁운영, 2010~2011년 제철소 화성공장위탁운영 및 화성품 판매사업을 실시하며 외형을 키웠다. 2010년에는 LS엠트론 음극재 사업부문을 인수해 음극재 사업에 진출했다. 2011년 음극재 세종 공장 준공(1호기, 600톤), 2013년 음극재 공장 1차 증설(2호기, 1200톤)을 거쳐 2019년 음극재 세종 2-1 공장 준공(2만톤)까지 총 4만4000톤의 캐퍼를 확보했다. 천연흑연 음극재 제품부터 인조흑연, 실리콘 음극재까지 다양한 기술을 보유, 개발하고 있다. 양극재 사업부문은 2019년 포스코ESM 인수를 통해 시작됐다. 광양 1,2 단계 준공(3만톤) 및 광양 3,4 단계 증설(6만톤)을 진행하고 있다. 고용량 Hi-Ni계 NCM을 양산해 △NCMA(니켈·코발트·망간·알루미늄) △전고체 전지용 양극재 등 빠르게 변화하는 전기차 기술에 맞춘 소재를 개발하고 있다. 사업별 매출액 비중(2022년 상반기 기준)은 △내화물부문 19.2% △라임화성부문 27.6% △에너지소재부문 53.2% 등이다. 내화물부문은 포스코가 주요 판매처이며 라임화성부문은 포스코, OCI, 크라카타우포스코(Krakatau Posco)가 주요 거래처다. 에너지소재부문은 LG에너지솔루션, SK온, 삼성SDI 등이다. 거래처별 매출비중은 LG에너지솔루션이 47.1%로 가장 높고 △포스코(32.7%) △OCI(5.7%) △피엠씨텍(3.8%) △삼성SDI(1.3%) 등의 순서다. 주목할 것은 최근 주가흐름이다. 포스코케미칼은 올 3월 9만원대 후반까지 하락하기도 했으나 이내 반등을 시작해 현재는 19만원 안팎까지 오른 가격에 거래되고 있다. 삼성전자, SK하이닉스, 현대차, NAVER, 셀트리온, 카카오 등 한국증시 대표주들이 연중 최저가로 하락하고 있다는 점과 대비된다. ━증시 급락에도 주가 역주행…더 오른다는 애널리스트 시각━ 특히 포스코케미칼은 주가가 큰 폭으로 올랐음에도 매수의견과 목표주가 상향이 잇따르는 중이다. 올해 초 애널리스트들이 제시한 목표주가는 13만~15만원 수준이었는데, 5월에는 17만~18만원으로 올랐고 현재는 20만원 이상의 목표가를 제시하는 이들이 대부분이다. 목표주가가 가장 높은 곳은 키움증권으로 23만5000원이다. 최근 국내외 주식시장이 급락했고 미국 기준금리 인상과 병행된 각국 통화약세 여파로 시장 전반이 최악의 터널을 지나고 있다는 점과 대조적이다. 기관과 외국인 투자자들의 매수행진도 이어진다. 포스코케미칼의 외국인 지분율은 지난 연말 6.04%였는데 현재는 7.92%까지 상승했다. 단순계산으로 3000억원 가량 순매수했다는 계산이 나온다. 포스코케미칼에 대한 뜨거운 관심의 배경은 뭘까. 애널리스트들이 꼽는 가장 큰 강점은 기술력이다. 정용진 신한투자증권 연구원은 포스코케미칼을 "국내에서 유일하고, 글로벌하게도 찾기 힘든 2차전지용 양극재와 음극재 복합기업"이라고 평가했다. 2차전지 소재는 가혹한 환경을 버텨야 한다. 자동차 부품은 사막의 고온과 극지대의 한파를 버텨야 하고 비와 바닷물도 맞는다. 운행 중 가해지는 충격과 견뎌야할 에너지도 상당하다. 2차전지 가운데서도 자동차용 소재는 기본 능력 뿐 아니라 안정성도 최고 수준이어야 한다. 자동차용 2차전지 소재를 하나만 개발할 수 있어도 글로벌 수준에 오르는 기업으로 인정받는 이유다. 그런데 포스코케미칼은 어렵다는 음극재와 양극재를 동시에 하고 있다. 증권가에서는 한 때 포스코케미칼의 기술력을 믿기 어렵다는 이들이 있었을 정도다. 정 연구원은 "포스코케미칼 2차전지 소재개발과 관련해서는 포스코그룹의 역량이 집결되고 있다"며 "포스코와 포스코인터를 통한 원재료 소싱이 가능하고, 두터운 연구진을 활용해 선행기술과 양산기술, 공정의 동시개발이 가능한 구조"라고 설명했다. ━포스코 그룹사들과 원료, 소재연구, 기술개발 "시너지 통했다"━특히 음극재 사업은 국내 업체들에게 구조적인 난관이 존재한다. 국내 카본 관련 인프라의 부족으로 대규모의 투자가 어렵기 때문인데 이런 어려움을 극복하기 위해 천연흑연 사업과 관련해 포스코가 탄자니아 흑연 광산을 보유한 호주 블랙록마이닝 지분 15%를 인수하면서 시너지를 내고 있다. 자체적으로도 중국 흑연 가공업체인 청도중석 지분 13% 인수를 통해 가공된 원료도 확보하고 있다. 신규로 시작된 인조흑연 사업은 자회사인 PMC텍을 통해 원료인 침상코크스 확보가 가능하다. 기존에 자회사가 생산하던 침상코크스는 전기로 전극봉 등에 주로 쓰였다. 침상코크스의 원료인 콜타르는 포스코 제철공정에서 생산되므로 향후 물량 확대가 어렵지 않다. 차세대 음극재 소재로 각광받는 실리콘도 투자가 진행되고 있다. 아직까지 2차전지용 실리콘 음극재는 표준 기술이 확정되지 않았으나 향후 가파른 시장 성장이 예상된다. 양극재도 그룹 내 내재화가 강점으로 꼽힌다. 광양공장 내에 있는 포스코리튬솔루션 부지는 수산화리튬 4만3000톤을 생산할 예정이다. 하이니켈 양극재 물량의 100% 내재화가 가능하다. 전구체 투자와 함께 양극재 밸류 체인 전반의 내재화로 연결된다. 양극재 사업은 순항하고 있는데 전방수요의 성장과 고객사 확대로 국내 설비가 풀가동되고 있다. 7~8월 판가인상 효과까지 반영되면서 3분기 양극재 매출액은 전년 동기대비 151% 증가한 4325억원으로 추산된다. 장정훈 삼성증권 연구원은 포스코케미칼의 3분기 연결기준 매출액을 8548억원, 영업이익을 525억원으로 예상했다. 영업이익은 기존 예상치인 474억원에서 상향조정한 것이다. 장 연구원은 "북미 얼티엄셀즈향 NCMA 증설(광양 3·4공장, 포항공장)외에도 캐나다에 얼티엄셀즈와 양극재 합작 공장을 짓고 미국 완성차업체 및 미국 현지 배터리업체에 대응할 방침"이라며 "회사의 로드맵에 따르면 2025년까지 양극재 캐퍼 34만5000톤을 준비할 예정인데 이중 현재까지 미국시장으로 전체 캐퍼인 15만톤의 절반 가량이 할당될 것"이라고 내다봤다. 올해 실적개선은 확정적인데 내년과 후년까지 추세가 이어질 가능성이 높다는 것이다. 북미에서 조립한 전기차에만 세액공제를 제공하는 미국의 인플레이션감축법(IRA)도 포스코케미칼에는 호재라는 지적이다. ━탈 중국 외치는 美 전기차 관련 법안도 호재━ 한제윤 케이프투자증권 연구원은 "미국 IRA 법안은 공급망에서 탈중국을 이끄는 변화를 핵심으로 하는데 배너리 셀 뿐 아니라 배터리 소재와 원재료에 대해서도 탈중국을 요구한다"며 "포스코케미칼은 그룹사를 통해 중국을 거치지 않고도 안정적인 원재료 수급이 가능하고 리사이클링 메탈의 조달비율까지 맞출 수 있는 강점이 있다"고 설명했다. 글로벌 업체 가운데서도 IRA 법안에 완벽한 대응이 가능한 기업이 드문데 그 중 하나가 포스코케미칼이기 때문에 2차전지 관련 기업들의 러브콜이 이어지고 있다는 것이다. 2030년 글로벌 양극재 수요는 320만톤으로 추산되는데 포스코케미칼은 이 중 20%를 확보하기 위한 증설을 계획중이다. 음극재 부문에서도 같은 목표를 가지고 2025년 17만톤, 2030년 32만톤까지 캐퍼를 확보한다는 방침이다. 향후 10년 내 10배의 캐퍼가 생기는 셈인데, 이렇게 되면 기업의 위상이 달라지게 된다는 것이 시장 평가다. 포스코케미칼은 얼티엄셀즈향 양극재의 메인 벤더로 내년부터 본격적인 공급물량 증가가 나타날 전망이다. 올해 9월 얼티엄셀즈의 JV1 공장(40GWh)이 가동을 개시했으며, 내년 하반기에 JV2 공장(45GWh), 2024년 하반기에서 2025년 상반기 JV3 공장(50GWh)이 순차적으로 가동될 예정이다. 권준수 키움증권 연구원은 "통상 배터리 셀 공장의 램프업 기간이 6개월~1년인 것을 감안하면, 내년 상반기부터 동사 양극재 공급량의 본격적인 증가가 발생할 것"이라며 "특히 GM과의 양극재 합작법인인 얼티엄캠(연간 3만톤)이 2024년 하반기 완공되기 때문에 3만톤의 물량 공급은 이미 확정된 상황이고 2단계도 논의되고 있어 추가 공급이 예상된다"고 말했다. 전방 고객사인 GM의 북미 전기차 판매량이 예상보다 견조하고, 내년부터 출시되는 신차(허머 EV SUV, 쉐보레 실버라도 등)가 많아 2차전지 소재공급 확대가 이어질 것이란 관측이다. 증권 > 종목 | 반준환 기자 2022.10.24 05:04
"소재부터 AI까지"…신기술로 '그린 비즈니스' 달군 중소벤처들
[그린비즈니스위크(GBW) 2022] 탄소중립을 위한 기술 개발 열기는 중소기업과 벤처·스타트업들 사이에서도 뜨거웠다. 12일부터 14일까지 서울 코엑스에서 열리는 '그린 비즈니스위크(GBW2022)'에는 50여개 중소기업, 벤처·스타트업들이 수소활용기술, 인공지능(AI) 등 첨단기술을 활용한 에너지 관리기술, 친환경 신소재 개발기술 등 '그린' 산업의 미래를 제시했다. ━신소재부터 SW기술까지…탄소저감 도전장 내민 중소벤처━특히 이번 행사에서는 친환경 소재를 개발해 소비재 제품을 전시한 벤처기업들의 부스에 관람객들의 발길이 이어졌다. 업사이클링 기업 세진플러스는 섬유폐기물로 만든 캣타워, 벤치, 건축자재 등을 전시해 관람객들의 눈길을 끌었다. 박장배 이사는 "기업 측 관계자들도 부스에 찾아와 협업방안을 논의했다"고 전했다. 나무로 만든 텀블러 컵을 전시한 랩엠제로 부스에도 컵의 촉감을 느껴보려는 관람객들로 붐볐다. 랩엠제로는 탄소로 이뤄진 신소재 '그래핀'을 개발하는 스타트업이다. B2B(기업간거래) 외에 B2C(기업과 소비자 간 거래) 시장 공략을 위해 나무 텀블러 컵 등 소비재도 개발하고 있다. 랩엠제로 관계자는 "목재, 재사용 플라스틱 등 친환경 소재로 제품을 만들어 나갈 것"이라고 말했다. 인공지능(AI) 등 4차산업혁명 기술로 탄소중립을 돕는 스타트업들도 눈에 띄었다. 2019년 설립된 나인와트는 빅데이터를 활용한 에너지 효율화 솔루션을 선보였다. 나인와트 관계자는 "학교, 연구소, 지방자치단체 등에 에너지 현황을 진단하고 효율성을 높이는 데 쓰일 수 있다"고 했다. 같은 해 설립된 모나일렉트릭도 AI를 활용한 배터리 열화·품질검사 장비를 전시했다. 저품질 배터리가 시장에 공급되는 것을 막아 리콜 등 기업손실을 막고 화재 등 사고도 예방하는 장비다. 수소산업을 선점하려는 중소벤처기업들도 있었다. 스타트업 이플로우는 수소자전거와 태양에너지로 수소를 만드는 충전소를 전시해 주목받았다. 최승호 이플로우 이사는 "일반 전기자전거보다 출력과 토크가 높고, 1회 충전 운행 거리가 길다"며 "내년부터 경남 창원에 공유형 수소자전거 서비스가 시범 도입될 것"이라고 전했다. 중소기업 PK밸브는 액화수소 보관 등에 사용되는 밸브를 선보였다. 영하 253도에서도 작동하고 크기가 작은 수소 원자를 정확히 밀폐시킬 수 있는 기술이다. ━"탄소중립=미래 먹거리"…신사업 개편·확장하기도━ 새로운 사업부 편성 등으로 친환경 사업에 뛰어든 중견중소기업들도 참여했다. 탄소중립과 기후변화가 화두로 떠오른 만큼 신사업을 통해 먹거리를 새롭게 발굴하자는 방식이다. 인선이엔티의 자회사 인선모터스도 전기차 배터리 운송·보관 제품 'EX-BOX'를 전면에 전시했다. 당초 자동차 폐차 사업에 집중해오던 기업이다. 인선모터스 관계자는 "전기차 시대가 되면서 폐배터리 관련 사업에 집중하고 있다"고 말했다. EX-BOX는 내열, 내화, 내유 설계와 사물인터넷(IoT) 장치를 통해 배터리 운반·보관 시 충격이나 날씨로 인한 화재와 파손을 막는다. 정화조 운영으로 시작한 중소기업 에싸도 최근 하수처리 분야의 신기술 제품을 선보였다. 공장이나 하수처리시설 등에 설치돼 침전물을 걸러내는 여과기 장치다. 윤영내 에싸 대표는 "화학물질 없이 오염물질을 걸러내고 여과 효율성을 높이는 데 집중하고 있다"고 말했다. 에싸는 해당 장치에 대해 미국, 중국 등 9개국에 특허 등록을 완료했다. 고압가스용기 제조로 출발한 엔케이도 환경사업부에서 개발한 선박평형수 처리장치를 소개했다. 이전까지 선박들은 출항 시 평형수로 인근 바닷물을 채웠다가 다른 바다에 입항 후 바닷물을 내버렸는데, 이 과정에서 생물체·병원균 등 생태계 교란이 발생하지 않도록 하는 정화 장치다. 엔케이는 오존을 통해 바닷물을 정화하는 기술 장치를 개발했다. 한국워터테크놀로지는 하수처리시설에서 발생하는 슬러지(찌꺼기)의 최종 중량을 줄여주는 탈수 장비를 전시했다. 슬러지에서 수분을 빼 중량을 50%가량 줄이고 악취를 막는 장비다. 약품을 사용하지 않아 환경에도 도움이 되고 경제성도 높다는 평가다. 한국워터테크놀로지 관계자는 "전기삼투식 탈수장비를 세계최초로 개발하는 등 R&D를 강화하고 있다"고 말했다. | 고석용 기자 2022.10.13 17:32
공업화주택 인정 케이씨산업, 콘트리트 모듈러 주택산업 활성화 추진
"건축PC 및 신기술 모듈러 공법 접합, 모듈러 건축 활용범위 확장시킬 것" PC(Pre-cast Concrete·사전제작 콘트리트) 전문기업 ㈜케이씨산업(KC산업, 회장 이홍재)은 국토교통부가 교부하는 공업화주택 인정을 바탕으로 콘크리트 모듈러 주택산업 활성화를 본격 추진 중이라고 29일 밝혔다. 공업화주택은 주요 구조부의 전부 또는 일부를 모듈러 등의 공법으로 건설하는 주택을 말한다. 공장 제작 및 현장 시공 형태로 건설하는 것이다. 국내에서는 지난 1995년 삼성물산이 최초로 공업화주택 인정(만료)을 받았다. 현재는 스타코와 포스코A&C, 예목, 금강공업, 유창이앤씨, 범양플로이 등 6개사에 이어 케이씨산업이 7번째 공업화주택 인정 기업에 이름을 올렸다. 특히 케이씨산업은 삼성물산에 이어 2번째로 프리캐스트 콘크리트 구조로 공업화주택 인정을 받아 관련 업계에서 영향력을 넓혀나가고 있다. 케이씨산업의 공업화주택 공식 명칭은 'KCPM M-1'으로, 한국건설기술연구원 등과 함께 3년간의 연구에 걸쳐 개발에 성공한 '적층형 PC 모듈러' 기술을 기반으로 한다. 업체 측에 따르면 해당 기술은 단일 구조체 무게를 기존 40톤의 절반 수준인 18톤으로 줄이고, 층간 소음과 기밀, 내화 등 거주성능을 일반 주택 수준으로 끌어올렸다는 평을 이끌어내고 있다. 또한 기존 콘크리트 현장 타설 방식 대비 공사기간을 60~80%까지 단축했고, 경제성 또한 10∼20% 개선할 수 있다. 실제 케이씨산업은 지난 27일 경기도 여주에 2층 50평형 규모의 모듈러 주택 건축을 시작했는데 이날 하루 만에 골조를 설치했으며, 백영종합건설과 24일 간의 내외장 단계를 거쳐 오는 8월 내 준공 가능할 것으로 예상하고 있다. 한편 케이씨산업은 국내 PC 생산 1위 기업으로 △PC모듈러 건축(케이씨모듈러의 주택, 기숙사 등) △건축PC(물류센터, 지하주차장, 자동차매매센터 등) △PC박스(전력구, 공동구, 전력 맨홀, 방음벽기초, 옹벽, 기타PC) △토목PC(PRB, 탑다운, 쿨링타워, 세그먼트) △비개착(DSM, PSTM, NewTR) 등 PC 사업 분야 전반에 걸쳐 전문성을 확장시켜나가고 있다. 산업 > 일반 | 이동오 기자 2022.07.29 17:05
포스코, 강소 협력사 육성으로 장기지속성장 도모한다
[ESG 쇼케이스 2022] 글로벌 제철사 포스코가 도모하는 산업 생태계 지속가능 역량 제고방안은? '국내 산업 생태계 지속가능 경영 역량 제고방안 모색'이라는 주제로 머니투데이가 주최하고 한국거래소, 금융투자협회, 중소기업중앙회 등이 후원하는 'ESG 쇼케이스 2022'가 오는 14일 서울 소공동 웨스틴조선호텔에서 개최된다. 머니투데이는 'ESG 쇼케이스 2022'의 주요 취지 등에 대한 이해를 돕고자 주요 발표내용을 개략적으로 소개하는 연재 기사를 내보낸다. 행사에 대한 자세한 내용은 'ESG 쇼케이스 2022' 홈페이지(https://mt.co.kr/esg)를 참조하면 된다. 독일·일본 자동차는 안전성과 내구성 등에 있어 글로벌 소비자들 사이에 높은 브랜드 가치를 인정받고 있다. 그러나 이를 오로지 독일·일본의 완성차 제조사만의 성과로 봐서는 더 중요한 가치를 놓치게 된다. 독일·일본의 자동차 산업이 현재의 신뢰를 확보한 배경에는 부품사로서 기술개발에 매진해 글로벌 1,2위 기업으로 성장한 독일의 보쉬(Bosch), 일본 덴소(Denso)가 있었다. 세계 5위권 철강기업이자 명실상부한 국내 최대 제철사 포스코는 보쉬·덴소와 같은 공급기업 육성을 동반성장의 목표로 삼고 있다. 우수한 협력사들과의 안정적 거래망 구축이 중장기적으로 포스코의 지속가능한 성장에도 기여한다는 철학에 따른 것이다. 오는 14일 서울 소공동 웨스틴조선호텔에서 '국내 산업 생태계 지속가능경영 역량 제고방안 모색'이라는 주제로 머니투데이가 주최하고 한국거래소, 금융투자협회, 중소기업중앙회 등이 후원하는 'ESG(환경·사회·지배구조) 쇼케이스 2022' 행사에서 포스코는 '기업시민'으로서 철강업 산업 생태계의 지속가능성을 높이기 위해 그간 기울여왔던 활동들을 소개할 예정이다. 포스코는 '기업시민' 개념에 대해 "기업에 시민이라는 인격을 부여한 개념으로 현대사회의 시민처럼 사회 발전을 위해 공존·공생의 역할과 책임을 다하는 주체"라고 소개한다. 포스코는 매년 '기업시민보고서' 발간 등을 통해 관련 활동들을 적극 알려왔다. 이번 'ESG 쇼케이스 2022'에서 포스코 동반성장그룹의 조은구 그룹장이 '함께 성장하고 거래하고 싶은 회사, 글로벌 친환경 소재 기업을 향한 포스코 동반성장 활동'이라는 주제로 발표할 예정이다. 앞서 포스코가 협력사와의 동반성장을 위한 노력을 명시적으로 기울여온지는 이미 오래된 일이다. 2002년 공정거래 자율준수 프로그램 이행을 시작으로 △협력사에 대한 납품대금 전액 현금지급(2004년) △스마트공장 구축 지원(2015년) △최저가 낙찰제 폐지(2018년) 등 일련의 조치를 통해 협력사의 성장·발전에 기여한 바 있다. 이같은 포스코의 활동은 주요 협력사들의 성과로 나타나고 있다. 대표적인 기업이 코스피에 상장돼 있는 중견기업 조선내화다. 1947년 설립돼 내화물(고온에서 용해가 안되고 고열에 견디는 무기재료)을 주로 생산하는 조선내화는 한국시장 점유율 1위에 2021년 중소벤처기업부가 선정한 'K-스마트 등대공장'(한국형 등대공장, 제조업 혁신모델 공장)으로 선정되는 성과를 거둔 바 있다. 포스코는 "조선내화와 같이 상호신뢰에 기반해 함께 '강한 대한민국 산업'을 선도할 수 있는 동반자, 세계에 자신있게 소개할 수 있는 강소(强小)기업을 육성하는 것이 바로 강건한 산업 생태계 구축의 길"이라고 소개한다. 이번 'ESG 쇼케이스 2022'에서는 조선내화 뿐 아니라 포스코가 진행해 온 다각적 동반성장 프로그램을 통해 산업 경쟁력을 키워온 협력사들의 사례가 대거 소개될 예정이다. 포스코는 올해부터는 '동반성장 고도화'를 더욱 가속화시킬 계획이다. 공급망 리스크에 대비하기 위해 성과공유제 등을 활용해 산업 생태계 강건화를 지원하고 ESG 추세에 선제적으로 대응해 전 밸류체인으로 활동범위를 높여가겠다는 것이다. 이를 위해 포스코는 △스마트화 역량 강화 △1~2차 대금 직불체계 도입을 통한 2차 협력사 임금체불 원천 차단 △철강 ESG 상생펀드 조성을 통한 ESG 경영자금 조달 지원 △산·학·연 연계 창업벤처 육성 프로그램 운영 등 8대 시그니처 프로그램을 운영한다. 특히 올해 러시아-우크라이나 전쟁 등으로 글로벌 공급망 불안이 심화되면서 포스코도 공급망을 구성하는 협력사들과의 관계를 설정·운용하는 데 있어 ESG의 비중을 높인다는 방침이다. 협력사들이 종전 좁은 의미에서의 재무적 리스크 뿐 아니라 ESG 관련 리스크까지 확인·개선할 수 있도록 지원함으로써 포스코 비즈니스 전반의 안정성을 높이겠다는 취지에서다. 이번 'ESG 쇼케이스 2022'에서 포스코는 지난해 글로벌 지속가능 구매 선도기업으로 도약하기 위해 마련한 'ESG 구매체계'를 소개한다. 협력사에 대한 ESG 평가체계가 어떻게 운영되고 있고 변경될 것인지, 친환경 구매 강화 및 ESG 경영문화 정착을 위해 어떤 노력을 기울일 것인지 등이 이번 'ESG 쇼케이스 2022'에서 공개된다. | 황국상 기자 2022.07.11 04:08
손창규 삼우건축 대표 "건설 안전, 설계를 바꾸면 달라집니다"
#2021년 12월 부산의 한 대형마트 5층 주차장에서 택시가 건물벽을 뚫고 도로 아래로 떨어져 택시 기사가 사망하는 사고가 발생했다. #2014년 10월 경기 성남 판교신도시 광장에서 공연을 보기 위해 27명의 관람객들이 환기구 위에 올라갔다가 환기구가 붕괴하면서 16명이 사망하고 11명이 부상을 입었다. 두 사고의 공통점은 설계단계부터 안전을 더 생각했다면 막을 수도 있었다는 데 있다. 가령 2층 이상 건축물식 주차장을 지을 때는 일정한 속도로 달려오는 차를 견딜 수 있는 별도 추락방지 안전시설 설치는 기본이고 시설물의 적정 높이 등을 세밀히 사전에 계산해야 한다. 환기구 추락 사고 역시 환풍기 위에 사람이 올라갈 수 있다는 가정하에 시설물 설치와 별도의 안전장치를 설계단계부터 고려해야 한다. 손창규 삼우종합건축사사무소(이하 삼우) 대표(58·사진)는 "중대재해처벌법 시행 이후 공사 현장에서 '안전문제'에 대한 경각심은 높아졌지만 사용자의 안전, 유지관리에 대한 안전은 아직도 선진국 수준에 미치지 못한다"며 "설계단계부터 위험요소를 제거하거나 줄이기 위해 노력하면 재해를 낮추는 효과가 극대화된다"고 강조했다. ━안전설계 노하우 업계에 공유…"중소형사도 도입할 수 있게 돕고 싶어" ━삼우는 3년 전부터 본격적으로 안전설계(DfS, Design for Safety)에 대한 개념을 도입하고 실제 프로젝트에 접목해왔다. 국내 건축설계사무소 최초로 건설사업 전 단계에 걸친 안전설계 데이터베이스를 구축했다. 가령 전기자동차 주자장의 위치는 피난층에 가까운 곳에 두고 화재가 나도 다른 차로 불이 옮겨붙지 않도록 주차구획 사이에 내화벽체를 설치하는 등 화재 확산 방지 계획을 설계에 미리 반영하는 식이다. 공사현장의 사고도 마찬가지다. 추락 위험을 줄이기 위해 높은 위치에서 작업은 사람이 아니라 장비가 할 수 있도록 설계단계에 반영하고 층고가 높은 공사는 필요한 유닛을 사전 제작해 올리는 등 디자인은 같지만 설계를 통해 공법을 바꾸는 방식이다. 삼우는 특히 시공자, 사용자, 관리자의 안전을 위해 모회사인 삼성물산 건설부문과 사전에 같이 고민하고 실제로 접목하기 위해 수시로 머리를 맞댄다. 손 대표는 "디자인측면에서는 선 하나를 그렸지만 공사하는 사람에게는 위험한 작업일 수 있다"면서 "설계단계에서 이 부분까지 생각하고 고민하기 때문에 공사현장에서 사고도 줄일 수 있다"고 말했다. 안전설계는 일반건축뿐 아니라 반도체, 바이오 등 최첨단 산업시설과 미래 산업시설 설계에도 적용한다. 지난달 방한한 조 바이든 미국 대통령이 윤석열 대통령과 함께 찾은 삼성전자 평택 반도체 캠퍼스는 대표적인 안전특화설계 건물로 꼽힌다. 손 대표는 "반도체 공장은 규모가 크고 빠른 시간 내에 지어야 하는 특징이 있는데 가스 등 위험요소가 많다"면서 "안전설계를 하지 않으면 사고가 많이 날 수 밖에 없는 현장"이라고 말했다. 네이버의 두번째 사옥인 '네이버 1784' 역시 삼우가 설계했다. 로봇이 다니고 자율주행 셔틀버스 등을 운행할 수 있는 건물 전체가 하나의 '테스트베드'다. 이를 위해 단차가 없도록 계획했고 건물 이용자 또한 안전사고가 나지 않도록 신경을 썼다. 손 대표는 "삼우가 가장 잘하는 안전설계를 공유하고 앞장서 안전설계 문화를 확대해 대형회사로서 사회적인 책임을 다하고 싶다"고 했다. 삼우가 삼성물산과 오랫동안 공들여 만든 안전설계 가이드와 데이터베이스를 지난해 12월부터 홈페이지에 공개한 이유다. 올 3월에는 한국건축가협회에 안전설계위원회를 만들어 회원사 간에 안전설계에 대한 아이디어를 공유하고 실제 도입할 수 있도록 협력하고 있다. 중소형사들은 별도의 투자와 인력 투입 없이도 안전설계 정보를 손쉽게 접하고 적용할 수 있다. 삼우는 지난 3월 대표이사 직속으로 '안전설계위원회'를 둬 전사적으로 안전설계에 대한 아이템을 발굴하고 평가한다. 그는 "처음에는 직원들 사이에 이런 걸 왜 해야하나라는 반응도 일부 있었는데 지금은 그 필요성에 대해 모두 공감하고 있다"라고 전했다. 손 대표는 "무엇보다 안전설계가 문화로 자리잡기 위해서는 발주자의 결심이 필요하다"고 당부했다. 건축주 입장에서는 빌딩하나 짓는데 아이템이 늘어나고 비용이 늘어나는 걸 원하지 않기 때문이다. 그는 마지막으로 "건축가들은 멋진 디자인을 꿈꾸고 좋은 작품을 세상에 남기고 싶어한다. 이제는 우리가 설계한 건축물이 안전하고, 사회에 선한 영향력을 행사할 수 있는 것까지 생각해야 한다"고 말했다. ▶삼우종합건축사사무소는 =1976년 설립 이후 8000여개 이상의 국내외 프로젝트를 수행했다. 국내 건축사사무소 중에서는 최초로 세계 3대 디자인 상인 레드 닷 어워드, iF디자인, IDEA 디자인상을 석권했다. 주요 프로젝트는 네이버 1784신사옥, 네이버 그린팩토리, 여의도 파크원, 국민은행 통합신사옥, 동대문디자인프라자, 삼성서초타운, 타워팰리스 등이 있다. 중대재해법 발의 전부터 안전설계 데이터베이스 구축과 안전설계 프로세스 도입을 통해 관련 부문에서 선도적인 입지를 만들어가고 있다. ▶손창규 대표는 =1991년 삼우종합건축사무소에 입사해 신규사업본부, 하이테크사업부, 건축설계사업부를 거쳐 지난해 12월 대표이사 자리에 올랐다. 삼성엔지니어링 글로벌센터, 삼성전자 평택캠퍼스, 한국타이어 테크노돔, 문화복합몰 안녕인사동, 네이버 1784 등 다수의 프로젝트에 참여했다. 부동산 > 일반 | 배규민 기자 2022.06.22 06:00
포스코케미칼, 7분기 연속 매출 경신…2030년 양산 목표↑
포스코케미칼이 7분기 연속 분기 최대 매출을 달성했다. 포스코케미칼은 향후 배터리소재 사업의 성장 속도를 더욱 높이기 위해 2030년 양산능력 목표를 기존 계획 대비 양극재는 45%, 음극재는 23% 상향한다. NCA(니켈·코발트·알루미늄)와 LFP(리튬·인산·철) 양극재 등으로 제품군 다양화도 추진한다. 포스코케미칼은 1분기 연결 기준 매출액이 6645억원으로 전년 동기 대비 42.2% 증가했다고 25일 밝혔다. 같은 기간 영업이익은 255억원으로 25.2% 감소했다. 당기순이익은 9.5% 줄어든 359억원을 기록했다. 포스코케미칼 매출은 2020년 3분기 양극재 광양공장이 양산체제를 본격 가동한 이후 지속적으로 성장하고 있다. 라임케미칼과 내화물 사업도 매출이 크게 증가하며 전 사업 부문에서 고른 성장세를 보였다. 특히 배터리소재사업은 전분기보다 44.1% 증가한 3171억원의 매출을 올리며 성장을 견인했다. 양극재는 전기차 배터리용 하이니켈 제품의 판매 증가와 원료 가격 인상이 판매가에 반영되며 전분기보다 48.1% 증가한 2722억원의 매출을 올렸다. 음극재도 전기차 및 ESS(에너지너장장치)쪽 판매가 늘어나 23.7% 증가한 449억원의 매출을 기록했다. 라임케미칼 사업도 원료 가격 상승이 판매 가격에 반영되며 전분기보다 6.6% 증가한 1979억원의 매출을 올렸다. 내화물 사업은 수주 증가로 13.8% 증가한 1366억원의 매출을 기록했다. 자회사도 호실적을 거두며 순이익은 전분기보다 87.4% 오른 360억원을 기록했다. 침상크코스 생산 자회사 피엠씨텍은 중국 전기로 가동률 회복에 따른 판매 확대로 580억원의 매출과 17.8%의 영업이익률을 기록했다. 중국 양극재 생산법인 절강포화도 양극재 판매 확대에 따라 457억원의 매출과 12.3%의 영업이익률을 기록했다. 포스코케미칼 관계자는 "전기차 수요 증가로 글로벌 배터리소재 시장이 기존 예상을 뛰어넘는 수준으로 급성장하고 있다"며 "시장과 제품도 고객의 다양한 수요에 따라 세분화 될 것으로 전망하고 있다"고 밝혔다. 이에 따라 사업 성장을 가속화하고 신규 고객의 수주에 차질 없이 대응하기 위해 2030년 배터리소재 양산능력 목표를 기존 계획 대비 크게 높이기로 했다. 양극재는 42만톤에서 61만톤으로 45%, 음극재는 26만톤에서 32만톤으로 23% 상향하고 제품 포트폴리오도 확장할 계획이다. 먼저 하이니켈 NCA 양극재와 보급형 전기차를 위한 LFP 양극재 등의 사업화를 추진해 제품군을 다양화한다. NCA양극재는 양산체제 구축을 추진 중이며 LFP는 원료와 제조기술을 확보하고 있어 조기 사업화를 할 수 있다. 또한 주력 제품인 하이니켈 NCM·NCMA양극재를 중심으로 북미, 유럽, 한국, 중국 등에 글로벌 양산거점을 구축할 계획이다. 음극재는 천연흑연과 독자기술로 개발한 저팽창 음극재 등을 중심으로 투자를 확대하며 전기차 고성능화 트렌드에 대응한다. 자회사 피엠씨텍의 침상코크스 원료 경쟁력을 극대화하기 위해 인조흑연 음극재의 양산 투자도 확대하기로 했다. 차세대 소재인 실리콘 음극재도 SiOx(실리콘복합산화물) 및 Si-C(실리콘카본) 제품 등의 사업화를 본격 추진한다. 오는 6월엔 양극재 광양공장의 6만톤 생산라인 증설을 완료해 단일 공장 기준 세계 최대 규모인 9만톤으로 확장한다. 음극재 세종공장도 1만5000톤 규모의 저팽창 천연흑연 음극재 등의 생산 라인을 확대한다. 올해 말까지 양극재는 연산 10만5000톤, 음극재는 8만4000톤의 생산능력을 갖추게 된다. 이를 통해 포스코케미칼은 프리미엄, 보급형, 차세대 배터리용 양·음극재 제품 전체에 이르는 포트폴리오를 구축한다. 포스코그룹과 연계한 리튬, 니켈, 흑연, 전구체 등의 원료와 리사이클링까지 밸류체인을 확보해 사업 경쟁력을 더욱 높여 나갈 방침이다. 산업 > 무역/에너지/화학 | 최민경 기자 2022.04.25 10:56
코오롱글로벌, 부산 에코델타시티에 태양광 패널 신기술 적용
코오롱글로벌이 건물 외장재로 활용할 수 있는 태양광 패널인 '솔라스킨'을 국내 첫 제로에너지 건축물 1등급 단지인 부산 에코델타시티 내 스마트빌리지에 적용했다고 4일 밝혔다. 솔라스킨은 태양광 패널이면서 건축물 외장재로도 활용할 수 있다. 코오롱글로벌과 태양광 패널 전문회사 신성이엔지가 공동 개발했다. 가장 큰 장점은 건축 자재의 질감과 색상을 유사하게 구현한다는 점이다. 이에 따라 기존 태양광 모듈보다 넓은 면적에 부착할 수 있어 에너지 생산율을 높일 수 있다. 지붕이나 외벽에 사용되는 불소수지필름을 적용해 내구성을 높였고, 발전효율 저하의 주원인인 오염에도 강하다. 무광처리를 통해 빛 반사를 최소화해 발전 성능을 개선했다. 시공과 유지보수도 용이하다. 태양광 모듈 KS(한국산업규격) 인증, TUV 인증, 내화시험 A등급 획득 등 인증검사 기관으로부터 기능성과 안전성 입증 받았다. 코오롱글로벌 관계자는 "이번 프로젝트를 통해 기술의 신뢰도와 디자인을 인정받은 것"이라며 "이미 다수 프로젝트에 솔라스킨을 시공 중으로 빠르게 확대되는 제로에너지 건축물 정책을 선도해 나갈 것"이라고 말했다. 한편 스마트빌리지는 스마트시티 시범도시로 개발되는 부산 에코델타시티의 첫 입주단지(56가구)다. 에너지 자립률 100% 달성을 위해 신재생에너지 복합시스템을 설계해 국내 최초로 제로에너지 1등급 블록형 단독주택 단지로 조성된다. 솔라스킨은 국토교통부가 지원하는 '저탄소 에너지 고효율 건축 기술 개발 사업' 일환으로 시공됐다. 부동산 > 업계 | 방윤영 기자 2022.04.04 16:22
가제트 닮은 로봇, 건설현장 누빈다…"중대재해법 없는 나라 만들 것"
[유니밸리-대구경북과학기술원 5-3]건설로봇 전문 스타트업 엠에프알 이승열 대표 "간단히 말해 '형사 가제트'를 떠올리면 됩니다." 대구경북과학기술원(DGIST) 연구원 창업기업인 엠에프알(MFR, Multipurpose Field Robotics)의 이승열 대표(사진)는 '다목적 건설로봇 플랫폼'에 대한 질문에 "로봇팔과 다리(이동체), 머리(통합제어기), 손(그리퍼), 감각기관(센서)이 건설 임무에 맞게 교체돼 다양한 변신 로봇이 만들어지는 원리를 적용했다"며 이같이 답했다. ━건설현장 맞춤 로봇 만들려 공사장에서 살다시피 ━이 대표는 2003년 대학원 시절 삼성물산과 산학협력 프로젝트를 수행하면서 건설로봇과 첫 인연을 맺었다. 이때 그의 손을 거쳐 탄생한 로봇은 '커튼월 설치로봇'과 '천장유리 설치로봇' 등이다. 이를 통해 국제 건설 자동화·로봇 학회 최우수 논문상, 국토교통부 창의혁신 우수사례 경진대회 금상 등을 수상하기도 했다. 이 대표는 뮌헨 공대, 한국과학기술연구원(KIST)을 거쳐 현재 DGIST 지능형로봇연구부 책임연구원으로 근무하기까지 건설로봇 R&D 명맥을 계속 이어왔다. "한 때 논문·특허 같은 연구실적을 쌓는 게 인생 최대 목표였지만 건설 안전사고 소식을 접할 때마다 '내가 가는 길이 정말 옳은가'라는 물음을 스스로에게 던졌고, 항상 그 답을 찾지 못했던 것 같아요." 이후 이 대표는 건설 작업자에게 도움을 줄 수 있는 로봇을 만들겠다고 마음먹고 문제의 본질을 알기 위해 공사장에서 살다시피했다. 현장 노동자들은 주로 어떤 부위가 많이 아픈지, 작업 환경과 방식은 어떤지 등을 눈으로 직접 확인하는 과정을 오랜 기간 가졌다고. "그런 과정이 있어 지금의 건설로봇 설계를 할 수 있었어요. 그렇게 안 했다면 만들었어도 현장에서 안 쓰여겠죠. " 이 대표에 따르면 대부분의 건설 로봇들은 정형화된 작업 환경 속에서 단순 반복 작업에 특화된 제조업 로봇을 '건설 로봇화' 과정 없이 그대로 도입한다. 건설산업의 생산물은 모양, 특성, 현장 여건이 모두 달라 생산 과정의 표준화·자동화에 한계가 있다. 이 때문에 이런 로봇 대부분이 현장에서 한두번 쓰다 방치된다는 설명이다. "일반 제조업 로봇과 달리 건설 로봇은 비정형·동적 작업 환경, 고중량·대형 건설 자재, 숙련된 건설 작업자 수준의 작업 지능, 궁극적으로 다품종 소량 생산 체제에 적합한 로봇 기술이 필요합니다." ━창업 5개월간 성적 맞어? ━ 발주처의 요구를 대폭 수용한 로봇이 건설비·재해율 감소, 인력난 해소에 도움을 주자 관심을 가진 업체들의 문의가 이어지고 있다. 특히 2020년부턴 반도체, LCD, 데이터센터 건설 수요가 늘면서 벽면부나 바닥부 마감재 시공 로봇 주문이 들어오고 있다. 엠에프알에 따르면 최근엔 삼성전자 평택 반도체 생산라인 증축 현장에 투입을 준비중이다. 이 대표는 "고정밀 추적 센서로 정확한 위치에 30초당 2장의 바닥 마감재를 동시에 설치한다"며 "7명의 작업자가 할일을 로봇 한대가 해낸다"고 말했다. 또 오는 5월부터 경부고속도로 직선화·지하화 공사에 '지하차도 내화패널 설치 로봇'도 투입할 예정이다. 이를 통한 올해 예상 매출은 약 33억원으로, 내년 해외 진출을 기점으로 80억원 이상의 매출이 가능할 것으로 내다봤다. 엠에프알은 앞으로 △콘크리트 유지보수 로봇 △건설 용접용 로봇 △페인팅 로봇 △지하공동구 화재 감시 및 소방 로봇 △싱크홀 예방을 위한 하수관로 유지보수 로봇 등을 개발해 로봇 플랫폼 모듈을 다각화할 계획이다. 엠에프알이 현재 보유 중인 특허는 국내 111건, 해외 39건이다. 이 대표는 "저희의 작은 날개짓이 나비효과가 돼 언젠가 건설 현장 내 안타까운 소식이 들리지 않는 날이 올 것"이라며 "중대재해법이 없는 나라를 만들어갈 것"이라고 말했다. 이어 "현재 로봇 적용 분야는 작업자가 충분히 수행할 수 있는 건설 작업은 배제하고 위험하고 힘든 작업에 국한돼 있다"면서 "로봇 도입 로드맵 상 최종 단계에서 작업자는 현장 밖에서 창의성이 요구되는 건설 프로젝트를 기획·설계하고 작업 경험과 노하우가 반영된 의사결정 업무를 맡게 될 것"이라고 덧붙였다. [머니투데이 스타트업 액셀러레이팅 미디어 플랫폼 '유니콘팩토리'] | 류준영 기자 2022.04.03 13:26
현대글로비스, 해상 화재 대비해 맞춤형 화재 대응 시스템 강화
글로벌 SCM(공급망관리) 전문기업 현대글로비스가 완성차 해상운송시 발생할 수 있는 화재에 대비해 선내 맞춤형 대응 시스템을 강화했다고 30일 밝혔다. 현대글로비스는 전기차 등 완성차의 해상운송 물동량 증가에 따라 차량 화재에 특화된 관리가 필요하다는 판단 하에 한국선급(KR)등과 연구를 통해 이번 화재 대응 시스템을 구축했다. 더 나아가 산업현장 안팎에서 중대재해 예방을 위한 노력이 적극 요구되는 만큼 선원들의 안전 확보를 위한 선제조치에 나선다는 계획이다. ━선내 질식소화덮개, 물 분무창 배치해 화재발생시 신속대응━자동차운반선에는 차량들이 촘촘하게 선적돼 있어 화재 발생 시 자칫 연쇄발화로 이어질 수 있다. 특히, 전기차에 불이 옮겨붙을 경우 내연기관 차량과 화재 진압에 차이가 있는 만큼 적합한 장비가 필요하다. 현대글로비스는 운용중인 자동차 운반선에 '질식소화덮개'와 '물 분무창' 등 화재발생시 소화를 위한 특수장비를 순차적으로 배치한다. 질식소화덮개는 특수코팅 된 내화섬유로 이뤄진 불연성 재질의 천으로, 불이 난 차량에 덮어 산소 유입을 막아 불을 끄고 열과 연기를 차단하는 장비다. 2014년 노르웨이에서 개발됐으며 차량 등에 화재 발생시 확산 방지에 효과가 입증돼 소방서 등 기관에서 사용 중이다. 이번에 현대글로비스 자동차 운반선에 배치되는 덮개는 선박 환경에 맞게 개선된 제품이다. 질식소화덮개는 무엇보다 선내 적재된 차량들 사이의 간격이 좁아도 발화 차량에 덮을 경우 옆의 차량에 불이 옮겨지지 않도록 하는데 효과가 크다. 현대글로비스는 선적 차량의 크기가 다양함을 고려해 대형 SUV까지 덮을 수 있는 질식소화덮개를 배치할 계획이다. 물 분무창은 철문이나 콘크리트벽 내부 등의 좁고 밀폐된 공간을 관통해 화재가 발생한 부위에 직접적으로 물을 뿌릴 수 있는, 관과 노즐로 이뤄진 소화용 장비다. 1m 이상의 긴 관을 차에 꽂으면 차량 하부까지 근접해 물을 뿌릴 수 있어 화재 진압에 효과적일 것으로 예상된다. ━ 주기적인 온도 모니터링, 열·연기 감지기 설치 등 화재 예방 최선━현대글로비스는 자동차 운반선내 화재 예방을 위해 다양한 조치를 취하고 있다. 화물창 각 데크(층)에 CCTV를 설치해 적재된 차량의 상태를 수시로 점검하고 있으며, 화재 위험을 초기에 인지할 수 있도록 선내 열·연기 감지기를 설치했다. 전기차의 경우 일반 차량 대비 단위 면적 당 무게가 무겁다는 점과 화재 시 효율적인 진압을 위해 가능한 선박 하부 층에 선적할 계획이다. 해당 층은 비교적 온도가 일정하게 유지돼 차량의 고른 품질을 유지할 수 있다. 선내 저층부에 선적되는 만큼 선박의 안전성도 확보할 수 있다. 더불어 사고 화재예방 및 비상 상황 대응 매뉴얼을 마련해 연 2회 이상 대응 훈련을 의무화했다. 또한 선원의 안전을 위해 난연성 내열 원단과 정화필터가 부착돼 유독가스를 정화할 수 있는 화재대피용 마스크도 배치했다. ━ 車산업 패러다임 변환 속 고객 니즈 맞춤형 서비스 제공━현대글로비스는 올해 안에 운용중인 모든 자동차 운반선에 화재 대응 시스템을 도입해 운송 과정에서 안전성을 보다 더 확보할 계획이다. 현대글로비스는 90척에 달하는 선대, 80여개의 글로벌 네트워크를 기반으로 신속·정확한 서비스를 앞세워 완성차 해상운송 시장을 공략하고 있다. 특히 지난해 약 25만대의 전기차를 운송하면서 글로벌 전기차 해상운송 물동량의 45% 안팎을 책임지는 세계 톱랭크 수준의 점유율을 기록한 것으로 자체 추산하고 있다. 현대글로비스는 이번에 강화한 완성차 해상운송 맞춤 화재 대응 시스템을 기반으로 글로벌 완성차 생산 화주사에 우수한 서비스를 제공해 운송 실적을 늘리겠다는 계획이다. 현대글로비스 관계자는 "자동차 산업의 변화 흐름을 파악하고 선제적으로 화주사 니즈를 충족시킬 시스템을 마련했다"며 "앞으로도 차별화된 해운 경쟁력을 선보여 글로벌 시장을 선도해 나갈 것"이라고 말했다. 산업 > 일반 | 이태성 기자 2022.03.30 09:44
'반도체 공정 유해물질 누출 방지' 아이디케이랩, 35억 투자유치
환경·안전진단 솔루션 기업인 아이디케이랩(IDKLAB)이 포스코기술투자와 한양이엔지로부터 35억원 규모의 시리즈A 투자를 유치했다고 23일 밝혔다. 2019년 설립된 아이디케이랩은 기능성 나노섬유 양산 역량을 갖춘 카이스트(KAIST, 한국과학기술원) 교원창업기업이다. 반도체·디스플레이 공정 과정에서 발생하는 화학물질·가스누출을 검출·관리하는 솔루션을 제공한다. 반도체·디스플레이 제조공정은 특성상 폭발성·질식성·독성·가연성 특수가스와 유해 액상 화학물질이 대량으로 사용된다. 유해 가스나 화학물질 누출시 인명 사고가 발생할 수 있으며, 공장 가동 중단으로 제품 생산에 차질은 물론 기업평판도 하락한다. 특히 '중대재해기업처벌법'에 따라 경영책임자의 안전조치 의무가 크게 강조되는 상황에서 작업장 내 안전 관리 시스템의 중요성이 더욱 커지고 있다. 아이디케이랩을 설립한 김일두 카이스트 신소재공학과 석좌교수는 현재까지 337편의 논문, 230건의 특허, 12건의 기술이전 실적을 보유하고 있다. 국제 전기방사 및 나노섬유 학회에서 기조 강연을 5회 하는 등 나노섬유 연구 분야를 주도하고 있다. 아이디케이랩이 개발한 'OBTECT(Observe와 Detect의 합성어)'는 배관을 연결해주는 클램프 위에 직접 체결해 클램프를 감싸는 제품이다. 내화학성이 뛰어난 재질로 되어 있어 화학물질·가스누출을 차단할 수 있다. 차기 신사업으로는 호흡가스 분석 질병 모니터링용 나노섬유 센서 개발을 진행하고 있다. 치주질환, 천식, 소화기 질환 진단용 휴대형 진단기 개발뿐만 아니라 다이어트, 운동량 측정 헬스케어 웰니스 기기 개발도 진행할 예정이다. 아이디케이랩 관계자는 "생분해성 고분자 섬유 개발 전문성을 바탕으로 생분해성 나노섬유 봉합사, 생분해성 창상피복제, 항바이러스·항박테리아 기반 피부암 치료용 나노섬유 필터 개발을 통해 바이오 신사업 진출을 계획하고 있다"고 밝혔다. [머니투데이 스타트업 액셀러레이팅 미디어 플랫폼 '유니콘팩토리'] | 최태범 기자 2022.03.23 15:27
GH, 국내 최고층 모듈러주택 '용인영덕 경기행복주택' 착공
경기주택도시공사(GH)는 모듈러 공법을 적용한 공동주택으로 국내 최고 높이인 13층 규모의 '용인영덕 경기행복주택'을 본격 착공한다고 26일 밝혔다. GH는 '용인영덕 공공지원민간임대주택 공급촉진지구' 내 A2블록 부지(3019㎡)에 총 사업비 211억 원을 투입, 지하 1층 지상 13층(연면적 6968㎡)의 모듈러 주택을 건설할 예정이다. 이 사업은 중고층 모듈러주택 실증사업으로, 국토교통부가 지원하고 한국건설기술연구원과 GH가 주도하는 국가 R&D 연구과제다. 13층 이상부터 강화되는 내화규정 등 까다로운 기준을 연구단 개발과 기술력으로 극복해 새로운 모듈러 주택을 선보일 계획이다. 또 주거비 부담 경감을 위해 대중교통이 편리하고 직주근접이 용이한 부지를 활용, 노인 등 주거약자 22세대를 포함한 행복주택 106세대 규모의 경기도형 행복주택을 건립할 예정이다. 이달 착공을 시작으로 내년 상반기 입주를 목표로 하고 있다. 안태준 GH 사장 직무대행은 "모듈러 공법의 적용으로 현장에서의 작업량이 최소화됨에 따라 안전사고 절감 효과가 우수하고 건축폐기물 감소로 환경오염을 방지할 것으로 기대된다"고 말했다. 사회 > 전국 | 경기=임홍조 기자 2022.01.26 09:19
경부고속도로 직선화 사업 지연 최소화 위한 합동본부 개설
경기 화성시 동탄 1신도시와 동탄 2신도시를 연결하는 경부고속도로 직선화 사업의 공기 최소화를 위해 합동본부가 개설된다. 서철모 화성시장은 19일 국회에서 이원욱 국회의원과 김진숙 한국도로공사 사장과 만나 경부고속도로 직선화 사업을 논의했다. 앞서 화성시는 지난해 10월 29일 더불어민주당 화성을지역위원회와 LH, 한국도로공사가 포함된 T/F팀을 구성하고 4차례의 회의를 통해 기관 간 의견 차이를 좁힐 수 있도록 노력해 왔다. 이 자리에서 서 시장은 "입주 때부터 지금까지 동탄 주민들이 겪어 온 피해를 경제적 가치로 환산하면 적기 완공을 위해 소요되는 추가 비용에 비할 수 없다"며 특단의 대책마련을 요청했다. 이원욱 의원 역시 "최대한 조속한 시일 내에 경부고속도로 직선화 사업과 동서횡단축 도로를 완공해 더 이상의 주민 불편은 없어야 할 것"이라고 강조했다. 이에 김진숙 한국도로공사 사장은 두 기관 간 협의와 의사결정 과정을 단순화할 수 있도록 합동본부를 개설하는 등 사업 지연 최소화 방안을 마련, 즉시 추진하겠다고 밝혔다. 한편, 지난 2017년 1월 착공한 경부고속도로 직선화 사업은 화성시 동탄면 방교리부터 영천동까지 4.7㎞ 구간의 경부고속도를 직선화하는 사업으로 2023년 6월 완공될 예정이었다. 그러나 방음터널 시공규모, 내연시설, 내화설비 등 협의과정에서 LH와 한국도로공사 간 의견차이를 좁히지 못해 완공이 미뤄져 왔다. 사회 > 전국 | 경기=박광섭 기자 2022.01.19 16:42

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