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옥상 난간서 '아슬아슬'…화물연대 농성에 하이트진로 본사 '아수라장'
화물연대, 이틀째 하이트진로 본사 점거… 경찰 건물 봉쇄 나서, 시위 규모 커질 수도 전국민주노동조합총연맹(민주노총) 공공운수노조 화물연대가 이틀째 하이트진로 본사 건물을 점거하며 고공 농성을 이어가고 있다. 화물연대 측은 하이트진로와 협상이 진척되지 않으면 농성을 지속하겠다는 방침이다. 화물연대 조합원들은 지난 16일에 이어 17일에도 서울 강남구 청담동 하이트진로 옥상과 로비, 건물 입구에서 농성중이다. 인원은 대략 70여명~100여명으로 파악된다. 이들은 하이트진로 건물 옥상에 '노조 탄압 분쇄 손배 가압류 철회 해고철회 전원복직'이라 적힌 현수막을 내걸었다. 일 부 조합원들이 옥상 난관에 걸터앉아 "투쟁 투쟁" 등 구호를 간간히 외쳤다. 옥상에 있는 조합원은 10명인 것으로 알려졌다. 경찰이 건물 입구를 막아선 가운데 막아 건물 안 로비에 조합원 수십명이 시위를 이어가고 있다. 건물 앞에서도 천막을 치고 10여명이 농성중이다. 시위를 주도하는 화물연대 대전지역본부 이외에 충북·대구경북·서울경기·충남·울산·롯데칠성지부 등 화물연대 본부가 집결해 있다. 강남소방서는 건물 주변에 에어매트를 깔고 만약의 사태에 대비하고 있다. 건물 주변엔 소방차와 구급차, 경찰차도 대기중이다. 화물연대 조합원들의 하이트진로 본사 점거는 전날 오전 6시10분부터 시작됐다. 오전 9시가량까지 임직원들이 출근을 하지 못하다 경찰이 투입된 뒤에야 건물로 들어갔다. 이날도 로비 점거와 경찰의 출입문 봉쇄로 임직원들이 뒷문으로 출근했다. 화물연대는 하이트진로와 협상이 진전되지 않을 경우 시위를 확대하겠다고 했다. 18일 화물연대 공공운수노조와 16개의 화물연대 지역본부는 추가로 노조원을 배치할 것이라고 했다. 화물연대 관계자는 "18일 3차선까지 집회 신고를 했다"며 "1만~2만명이 모일 계획"이라고 말했다. 화물연대의 시위는 지난 3월부터 계속되고 있다. 하이트진로의 소주 공장인 경기 이천공장·충북 청주공장의 화물 운송 위탁사 수양물류 소속 화물차주 132명이 지난 3월 화물연대에 가입한 뒤 운송료 인상 등을 요구하며 파업에 들어갔다. 수양물류는 하이트진로가 지분 100%를 보유한 자회사다. 지난 6월 1~6일엔 화물연대의 파업과 차량 통해 방해 등으로 하이트진로 이천·청주공장은 제품 출고량이 평소보다 38% 떨어지는 등 소주 공급에 차질을 빚었다. 이후 수양물류는 12명의 노조원들에 계약 해지를 통보했다. 하이트진로는 법원에 이천·청주공장 집회와 관련한 업무방해금지 가처분신청서를 냈고 법원은 이를 인용했다. 하이트진로는 또 조합원 12명에 업무방해 등 공동불법행위를 이유로 28억원가량의 손해배상도 청구했다. 이후 화물연대는 지난달 22∼23일 이천·청주공장에서 대규모 집회를 열었고 이달 2일부터는 강원도 홍천군 내 하이트진로 맥주 공장인 강원공장에서 농성을 벌여 맥주 출고가 중단되기도 했다. 화물연대 측은 기존 운송료로는 인건비, 보험료, 차 수리비, 차량 지입료 등을 감당할 수 없다며 운송료 30% 인상, 노조원 대상 계약 해지 통보 취소, 손해배상 등 소송 취하 등을 요구하고 있다. 이응주 화물연대본부 교육선전국장은 "하이트진로와 11차 교섭까지 진행했고 처음엔 임금인상 요구 등을 들어주는 것처럼 하다 하이트진로에서 입장이 바뀌었고 조합원을 상대로 부동산·차량 가압류에 들어가 시위 강도를 높일 수밖에 없었다"고 말했다. 이어 "현재는 조합원이 일을 하면 한 달에 90만~150만원밖에 못 벌고 차량이 고장 나기라도 하면 오히려 적자가 나는 상태"라며 "소주 운송차량 대비 맥주 운송차량의 운임이 25~30% 높은데 이를 맞춰달라는 것"이라고 덧붙였다. 하이트진로 관계자는 "맥주는 소주 대비 운송량이 많지 않아 최저임금 수준을 맞춰주기 위해 운임료를 조정해 소주와 맥주의 운임료가 차이가 나게 된 것이고, 화물연대에서 15년 전과 이송단가가 동일하다 주장하지만 유류비를 제외하고 2011년부터 지난해까지 10년간 이송단가는 26% 인상됐다"고 반박했다. 그러면서 "화물연대는 불법 점거에 대한 퇴거를 우선해야 하고 그 다음 수양물류와 협상을 해야 한다"며 "노조원의 불법 행위에 대해서는 고소를 검토하고 있다"고 말했다. 산업 > 유통 | 박미주 기자, 박수현 기자 2022.08.17 11:50
이정식 고용장관 "현장의 불법행위 엄정하게 대응할 것"
이정식 고용노동부 장관이 17일 기업인들을 만나 "법과 원칙의 토대 위에 현장의 불법행위에 대해 엄정하게 대응하겠다"고 밝혔다. 이 장관은 이날 오전 서울 중구 롯데호텔에서 한국경영자총협회(경총)와 함께 개최한 '주요 기업 인사·노무 담당 임원(CHO) 간담회'에서 "노사와의 끊임없는 소통을 통해 현장의 변화를 지원하겠다"며 이같이 말했다. 이 장관은 "지속 가능하고 미래지향적인 노동시장을 위한 개혁과제들은 노사 그리고 국민 모두의 공감대를 기반으로 추진될 때 성공할 수 있다"며 "기업이 먼저 노동조합을 기업 경영의 파트너로 존중하고 열린 마음으로 대화하고 소통한다면 경영의 난제와 파고도 이겨낼 수 있을 것"이라고 강조했다. 이 장관이 이날 현장에서 벌어지는 불법행위를 언급한 것은 최근 대우조선해양 불법점거 사태를 비롯해 민주노총 소속 화물연대 조합원들의 서울 강남 하이트진로 본사 점거 등을 에둘러 비판하기 위한 것으로 풀이된다. 하이트진로에 따르면 화물연대 조합원들은 전날 오전 6시쯤 하이트진로 본사 건물에 들어와 1층 현관을 봉쇄하고 1층 로비와 옥상을 점거한 뒤 불법 농성을 시작했다. 화물연대는 하이트진로 이천·청주·강원 공장에서 불법 파업으로 인해 수양 물류 소속 조합원 132명이 계약 해지된 것을 무효화하고, 일부 조합원을 상대로 업무방해를 이유로 손해배상 청구 소송을 한 것도 취하하라고 요구했다. 이 장관은 또 변화된 환경에 맞지 않는 제도와 관행을 개선해 근로자의 권익을 보호함과 동시에 기업의 활력을 높이겠다고 설명했다. 이 장관은 "지난 6월에 발표한 노동시장 개혁 추진 방향에 따라 국민 대다수의 삶에 영향을 미치는 근로 시간과 임금체계 개편에 우선적으로 힘을 쏟고자 한다"며 "다른 선진국 대비 여전히 높은 수준인 실근로시간을 줄이는 노력은 계속하되 현장의 다양한 수요에 대응해 근로 시간 운용에 있어 노사의 자율적인 선택권을 확대하는 방향으로 근로 시간 제도 개편을 시행하겠다"고 했다. 이어 "고령자 고용안정과 MZ 세대의 공정한 보상에 대한 요구가 증가하는 상황에서 기업이 합리적이고 공정한 세대 상생형 임금체계를 구축할 수 있도록 정보 제공, 컨설팅 확대 등 다양한 방법을 통해 현장 노사의 노력을 뒷받침하겠다"고 덧붙였다. 이 장관은 특히 국민 모두가 안전하고 건강하게 일할 수 있는 노동시장을 만들겠다고 강조했다. 그는 "중대재해처벌법이 시행된 올해는 기업 경영의 가치를 생명과 안전 중심으로 바꿀 우리 사회의 골든타임이다"며 "정부는 기업의 안전보건 관리체계 구축을 위한 재정지원과 컨설팅, 기술지도 등 다방면의 지원을 아끼지 않고 노사와 함께 안전의식·관행·문화가 현장에서 자리 잡을 수 있도록 적극 나서겠다"고 했다. 그러면서 "근로자 생명과 안전을 위한 안전보건 관리체계야말로 경영책임자 본인과 기업을 위한 가장 중요한 안전조치다"며 "기업의 경영책임자는 안전 중심 경영에 더욱 힘써 주길 바란다"고 언급했다. 이 장관은 이밖에 "양성평등 일자리 환경을 조성하기 위해 육아휴직 기간을 확대하는 등 다양한 제도적 보완방안을 모색하고 미래세대인 청년의 원활한 노동시장 진입을 위해 공정한 채용 관행의 확립과 민관협력을 통한 고용서비스 및 직업훈련의 확대에도 힘쓰겠다"며 "기업도 코로나 이후 경제 불확실성이 커지고 있지만, 우리 청년들에게 더 많은 일자리 기회를 열어주시길 부탁드린다"고 말했다. 이 장관은 끝으로 "임금인상 요구 증가, 임금피크제 대법원판결에 따른 영향, 고물가·저성장의 어려운 경제 여건 등 노사 관계의 불안 요인이 존재하는 가운데 대화와 타협을 통한 협력과 상생의 노사관계 구축을 위해서도 노력해달라"고 당부했다. 한편 이날 간담회는 이 장관이 취임 후 처음 마련한 인사·노무 담당 임원(CHO) 간담회였다. 행사엔 손경식 경총 회장을 비롯해 삼성, 현대차, SK, LG 등 국내 30대 기업 CHO들이 참석했다. 정책 > 경제정책 | 정진우 기자 2022.08.17 09:44
"투신하겠다" "시너 있다"… 화물연대, 하이트진로 본사 농성
(종합)화물연대, 오전 6시10분부터 하이트진로 본사 점거… 직원들 한때 출근 못해, 경찰은 출입 막기만 민주노총 화물연대가 하이트진로 공장에 이어 서울시 강남구 청담동 본사를 불법 점거했다. 16일 화물연대와 하이트진로에 따르면 70여명의 화물연대 노조가 이날 오전 6시10분부터 하이트진로 본사를 기습적으로 점거했다. 신고를 받은 경찰은 1개 부대(70여명)를 현장에 투입해 노조원의 추가 건물 출입을 막았다. 화물연대의 본사 점거로 하이트진로 임직원들이 한때 출근하지 못하는 상황이 벌어졌다. 일부 임직원과 노조원이 실랑이를 벌이기도 했다. 임직원들은 경찰이 출동한 뒤 오전 9시쯤에 건물에 들어갔다. 화물연대 노조원들은 로비와 옥상에서 농성중이며 일부 노조원들은 옥상에서 방송으로 "시너를 들고 올라왔으니 경찰이 건물로 들어오면 일을 벌이겠다"고 했다. 또 건물 옥상에 '노조탄압 분쇄, 해고철회 전원복직, 손배가압류 철회' 등의 구호가 적힌 현수막을 내걸었다. 건물 외부에서도 일부 노조원들이 노래를 틀고 시위를 이어가고 있다. 화물연대 측은 하이트진로와 교섭이 진척될 때까지 농성을 지속하겠다는 입장이다. 소방당국은 하이트진로 본사 건물을 둘러싸고 에어매트를 설치하며 만약의 상황에 대비했다. 화물연대의 농성은 지난 3월부터 계속되고 있다. 경기 이천공장·충북 청주공장의 화물 운송 위탁사인 수양물류 소속 화물차주 132명이 지난 3월 화물연대에 가입한 뒤 운송료 인상 등을 요구하며 파업에 들어갔다. 수양물류는 하이트진로가 지분 100%를 보유한 자회사다. 지난 6월 1~6일엔 화물연대의 파업과 차량 통해 방해 등으로 이천·청주공장의 평소 대비 제품 출고량이 38%로 떨어지며 하이트진로의 소주 제품 '참이슬' '진로' 등의 공급 부족 사태가 발생하기도 했다. 이후 수양물류는 12명의 노조원들에 계약 해지를 통보했다. 하이트진로는 법원에 이천·청주공장 집회와 관련한 업무방해금지 가처분신청서를 냈고 법원이 이를 인용했다. 또 노조원 일부를 상대로 업무방해 등 공동불법행위로 인한 손해배상도 청구했다. 그러자 화물연대는 지난달 22∼23일 이천·청주공장에서 대규모 집회를 열었고 이달 2일부터는 강원도 홍천군 내 하이트진로 맥주 공장인 강원공장에서 농성을 벌여 맥주 출고가 중단되기도 했다. 이후에도 협상이 진전되지 않자 하이트진로 본사 점거에 들어간 것이다. 화물연대 측은 기존 운송료로는 인건비, 보험료, 차 수리비, 차량 지입료 등을 감당할 수 없다며 운송료 30% 인상, 노조원 대상 계약 해지 통보 취소, 손해배상 등 소송 취하 등을 요구하고 있다. 하이트진로 관계자는 "퇴거명령과 경찰에 협조를 요청한 상태"라며 "화물연대의 본사 무단 점거같은 불법 행위는 현재 진행되고 있는 모든 상황에 전혀 도움이 되지 않는다"고 밝혔다. 이어 "수양물류 쪽에서는 지속적으로 대화를 하고 있는 것으로 알고 있지만 이런 불법적인 부분에 대해서는 공권력이 적극적으로 나서주길 바란다"고 말했다. 산업 > 유통 | 박미주 기자 2022.08.16 18:55
[르포]"당일생산 맥주 신선하네"…비 뚫고 '전주가맥축제' 즐긴 4만명
우천에도 축제 입장 위한 대기줄 형성돼… 이틀간 하이트진로 맥주 '테라' 4만8000병 완판 "'전주가맥축제'에 오려고 울산에서 왔어요. 맥주는 '테라'만 먹는데 여기서 먹으니 더 신선하고 맛있는 것 같아요."(29세 여성 김모씨) 전라북도 전주시에서 3년 만에 지역 최대 여름 행사인 제6회 전주가맥축제가 열렸다. 코로나19(COVID-19)로 인원제한이 있고 집중호우로 첫날 행사가 취소되기도 했지만 지난 12~13일엔 일정대로 진행돼 행사장인 전주종합경기장이 인파로 북적였다. 전주가맥축제는 전주의 독특한 음주문화인 '가맥'(가게 맥주의 줄임말)을 즐기는 행사로 전라북도경제통상진흥원과 하이트진로가 절반씩 예산을 댄다. 하이트진로 전주공장에서 당일 생산된 맥주 테라를 가맥 점포의 안주와 함께 마실 수 있다. 축제 마지막 날인 지난 13일. 행사 시작 45분 전인 오후 5시15분 찾은 행사장에는 우천에도 방문객들이 입장을 위해 100m 이상 길게 줄 서 있었다. 비는 행사 시작 30여분 전에 그쳤지만 행사장 바닥에 깔린 잔디밭은 진흙탕이 돼 있었다. 그럼에도 방문객들이 끊이지 않았고 오후 7시쯤엔 빈 자리를 찾아 서성이는 사람들이 늘어갔다. 방문객들은 맥주 댐처럼 꾸며진 판매 부스에서 얼음에 담긴 테라 맥주를 사 왔다. 가격은 500㎖짜리 1병에 3000원으로 일반 가맥집에서 3500원~4000원대에 팔리는 것보다 저렴했다. 지역 유명 가맥 점포들이 파는 오징어, 황태, 치킨, 전, 골뱅이무침 등을 안주로 곁들였다. 앞쪽에 마련된 무대에서 공연이 열리자 사람들이 춤을 추며 행사 열기가 뜨거워졌다. 어두워진 오후 8시40분에도 행사장 밖에는 100명 이상이 여전히 대기 중이었다. 일부는 자리가 없어 되돌아갈 정도였다. 축제장은 전주시민뿐 아니라 전국 각지에서 온 이들로 가득했다. 외국인들도 적지 않았다. 경기도 용인시에서 거주한다는 박모씨(48·여)는 "친구들과 번개 모임을 만들어서 왔는데 이번이 첫 전주 방문"이라며 "당일 생산 맥주라 확실히 맥주 맛이 다르고 분위기도 좋다"고 말했다. 전주시민 최모씨(22·여)는 "재미있어 이틀 연속으로 행사장에 왔다"며 "불꽃놀이와 무대 행사가 좋고 맥주와 안주도 맛있다"고 했다. 2015년 1회 축제 때부터 전주가맥축제에 참여해 안주를 팔았다는 한 가맥집 사장은 "축제가 지역경제 활성화와 가게 매출 증가에도 도움이 된다"며 "안주는 평소 판매하는 가격과 비슷하게 책정해 팔고 있다"고 말했다. 행사가 성황리에 열리며 하이트진로가 준비한 맥주는 축제 종료 시간인 자정 전에 완판됐다. 첫날에는 밤 10시30분에 2만6000병, 둘째 날엔 밤 10시에 2만2000병의 맥주가 각각 소진됐다. 하루 참석 인원이 2만명으로 제한됐는데, 이틀간 제한인원 4만명이 다 찼다. 맥주를 차갑게 유지하기 위해 쓴 얼음만 70톤에 달했다. 축제에 관여한 임동식 하이트진로 특판전주지점장은 "코로나19와 우천으로 2019년 11만명이 참석하고 맥주 8만병이 완판된 것 대비 행사 규모가 줄었지만 1회 축제 때 1만명이 참석하고 맥주 1만6000병이 소비된 것보다는 커졌다"며 "행사를 하면 운영비, 잔디 훼손 복구비 등으로 비용이 더 많이 들지만 지역기업으로서 지역사회와 시민들을 위해 축제를 전주 관광 상품의 하나로 만들어가고 있다"고 설명했다. 이어 "축제가 650억원 상당의 경제적 파급효과가 있는 것으로 추산된다"며 "더불어 테라 매출 증가에도 기여할 것으로 기대한다"고 덧붙였다. 230명의 축제 자원봉사자를 일컫는 '가맥지기'의 단장을 맡은 허규보 하이트진로 특판전주지점 차장은 "1989년 하이트진로 전주공장이 건립된 뒤 가게마다 테이블과 파라솔을 지원하는 마케팅을 펼쳤고 그로 인해 가게 맥주 판매가 활성화되면서 전주만의 가맥 문화로 발전했다"고 말했다. 그는 "가맥 문화와 전주공장을 활용해 당일 생산한 맥주를 마실 수 있는 축제를 하면 좋겠다는 아이디어가 나왔고 회사가 전라북도경제통상진흥원 등에 이를 제안해 축제가 시작됐다"며 "전주가맥축제를 독일의 유명 맥주 축제인 '옥토버페스트'를 뛰어 넘는 축제로 만드는 게 목표"라고 말했다. 산업 > 유통 | 전주(전북)=박미주 기자 2022.08.16 15:19
"시너 있다, 경찰 오지 마"…하이트진로 본사 들이닥친 화물연대
(상보)화물연대, 오전 6시10분부터 하이트진로 본사 점거… 직원들 한때 출근 못해 민주노총 화물연대가 하이트진로 공장에 이어 서울시 강남구 청담동 본사 점거에 나섰다. 16일 화물연대와 하이트진로에 따르면 70여명의 화물연대 노조가 이날 오전 6시10분부터 하이트진로 본사 점거를 시작했다. 신고를 받은 경찰이 현장에 출동했으며 현재까지 물리적 충돌은 없는 것으로 전해졌다. 이 때문에 하이트진로 직원들은 한때 출근하지 못하고 건물 앞에서 방황하는 모습이 포착됐다. 일부 임직원과 노조원이 실랑이를 벌이기도 했다. 직원들은 오전 9시쯤 돼서야 건물에 진입이 가능해졌다. 현재 노조원들은 여전히 건물 로비와 옥상을 점거하고 있다. 일부 노조원들은 옥상에서 방송으로 "시너를 들고 올라왔으니 경찰이 건물로 들어오면 일을 벌이겠다"는 내용의 방송을 하고 있는 것으로 전해졌다. 앞서 경기 이천공장·충북 청주공장의 화물 운송 위탁사인 수양물류 소속 화물차주 130여명이 지난 3월 화물연대에 가입한 뒤 운송료 인상 등을 요구하며 파업에 들어갔다. 수양물류는 하이트진로가 지분 100%를 보유한 자회사다. 지난 6월 1~6일엔 화물연대의 파업과 차량 통해 방해 등으로 이천·청주공장의 평소 대비 제품 출고량이 38%로 낮아지며 하이트진로의 소주 제품 '참이슬' '진로' 등의 공급 부족 사태가 발생하기도 했다. 이후 하이트진로는 조합원들에 계약 해지를 통보하고 법원에 이천·청주공장 집회와 관련한 업무방해금지 가처분신청서를 냈다. 조합원 일부를 상대로 업무방해 등 공동불법행위로 인한 손해배상도 청구했다. 그러자 화물연대는 지난달 22∼23일 이천·청주공장에서 대규모 집회를 열었고 이달 2일부터는 강원도 홍천군 내 하이트진로 강원공장에서 농성을 시작했다. 강원공장 농성으로 맥주 출고가 중단되기도 했다. 이후에도 협상이 진전되지 않자 이날 하이트진로 본사 점거로 이어졌다. 화물연대 측은 현재 운송료로는 인건비, 보험료, 차 수리비, 차량 지입료 등을 감당할 수 없다며 운송료 30% 인상, 노조원 대상 계약 해지 통보 취소, 손해배상 등 소송 취하 등을 요구하고 있다. 하이트진로 관계자는 "화물연대 측과 계속 협의를 하고 있는데 쉽게 타결되는 분위기는 아니다"며 "봉쇄와 불법점거에 어떻게 대응해야 할지 논의 중"이라고 말했다. 산업 > 유통 | 박미주 기자 2022.08.16 09:59
화물연대, 하이트진로 공장 이어 본사 점거…"출근도 못해"
오전 6시10분부터 하이트진로 본사 불법 점거 민주노총 화물연대가 서울시 강남구 청담동 하이트진로 본사를 점거했다. 16일 화물연대와 하이트진로에 따르면 70여명의 화물연대 노조가 이날 오전 6시10분부터 하이트진로 본사를 불법 점거하고 있다. 이 때문에 하이트진로 직원들은 출근하지 못하고 건물 앞에 모여 있는 상황이다. 공장에 이어 본사 점거까지 이뤄지면서 하이트진로 본사 직원들의 업무 차질이 불가피할 것으로 예상된다. 산업 > 유통 | 박미주 기자 2022.08.16 08:42
하이트진로, 거리두기 해제에 유흥시장 회복…목표가 4만5000원 -이베스트투자證
이베스트투자증권이 하이트진로에 대해 '매수' 의견과 목표주가 4만5000원을 유지했다. 하이트진로는 올해 2분기 연결 실적으로 매출액 6478억원(+14.6%, 이하 전년 대비), 영업이익 624억원(+46.5%)을 기록했다. 오지우 이베스트투자증권 연구원은 16일 "하이트진로는 영업이익 컨센서스(시장 평균 전망치)를 16% 상회했다"며 "사회적 거리두기 해제에 따른 리오프닝(경기 재개) 효과로 눌려있던 유흥 시장이 회복한 결과"라고 판단했다. 올 2분기 하이트진로 소주 부문은 매출액 3909억원(+19.6%), 영업이익 451억원(+17.4%), 맥주는 매출액 2034억원(+5.1%), 영업익 135억원(+127%)을 기록했다. 오 연구원은 "소주(2월)와 맥주(3월) 모두 가격 인상에 따른 가수요 영향을 받았음에도 불구하고 5~6월 주류 소비 회복에 따른 견조한 수요가 매출 성장을 끌어냈다"고 평가했다. 이어 "코로나 재확산 및 물가 상승으로 인한 소비 위축 우려에도 불구하고 현재 주류 수요는 견조한 것으로 파악된다"며 "3분기 탑라인은 리오프닝 효과 지속과 가수요 영향 해소로 전 분기 대비 증가할 것"이라고 전망했다. 다만 "상반기 예상보다 적었던 비용 집행(광고비, 판촉비) 및 화물연대 파업 이슈 상존(인건비, 운송비)에 따라 하반기에 비용 증가 가능성은 존재한다"면서도 "연간 마케팅 비용 가이던스(목표치) 2200억원은 유효하며 가동률 상승도 긍정적"이라고 덧붙였다. | 이사민 기자 2022.08.16 08:35
하이트진로, 2분기 영업이익 624억원… 전년比 46.5%↑
하이트진로가 2분기 영업이익이 624억2968만원으로 전년보다 46.5% 증가했다고 12일 공시했다. 같은 기간 매출액은 14.6% 증가한 6478억2433만원, 당기순이익은 67.1% 증가한 395억8192만원으로 집계됐다. 올해 상반기 누적 매출액은 1조2315억원, 영업이익은 1205억원으로 합산됐다. 구체적으로 소주 부문 매출액이 지난해 같은 기간보다 14.6% 늘어난 7450억원, 맥주 부분 매출액은 5.2% 늘어난 3866억원이었다. 하이트진로는 "사회적 거리두기 해제에 따른 판매 상승에 따라 매출액과 영업이익이 증가했다"며 "맥주 등 가격 인상 효과도 실적에 반영됐다"고 설명했다. 산업 > 유통 | 구단비 기자 2022.08.12 15:00
하이트진로, '필라이트 후레쉬' 신규 광고 공개
하이트진로는 12일 여름 성수기를 맞아 필라이트 후레쉬의 신규 TV광고를 선보인다고 밝혔다. 필라이트 후레쉬만의 시원상쾌함을 전달하고 가정시장 대표 브랜드로서의 입지를 더욱 강화한다는 전략이다. 신규 광고는 '말도 안되게 멈출 수 없는 시원상쾌함'이라는 슬로건으로 필라이트 캐릭터 '필리'의 귀엽고 독특한 액션을 중심으로 박진감 넘치는 전개를 통해 필라이트의 맛을 표현했다. 광고는 모델이 홈술을 위해 필라이트 캔을 따면서 시작된다. 필리가 등장해 모델과 함께 집을 뚫고 나가 카페 골목, 공원을 질주해 분수대를 통과한다. 물을 맞으면서 강력한 탄산이 펼쳐지는 영상으로 상쾌함을 표현했다. 신규 광고는 TV 채널과 디지털 매체를 통해 온에어될 예정이다. 산업 > 유통 | 지영호 기자 2022.08.12 09:51
3년 만에 열리는 전주가맥축제… 당일 생산 '테라' 판다
하이트진로, 전주가맥축제 특별 후원사로 6회째 참여 하이트진로가 오는 11~13일 전주종합경기장 야구장에서 열리는 '2022 전주가맥축제'에 특별 후원사로 참여한다고 10일 밝혔다. 지역 내 공장에서 당일 생산한 자사 맥주 '테라'를 공급한다. 올해로 6회째를 맞은 전주가맥축제는 가게맥주(가맥)라는 전주의 독특한 음주문화를 살려 기획된 행사로 3년 만에 다시 열리게 됐다. 전주를 대표하는 지역축제다. 지역 내 하이트진로 맥주 공장을 활용해 '오늘 생산한 맥주를 오늘 마실 수 있는 맥주 축제'를 표방한다. 올해는 당일 생산한 테라와 함께 전운가맥, 안행광장 등 20여곳의 가맥 안주를 저렴한 가격에 판매할 예정이다. 마지막으로 열린 2019년 축제 때는 3일간 11만명의 방문객이 참여했고 맥주 8만병이 완판됐다. 올해는 방문객들이 편리하고 안전하게 축제를 즐길 수 있도록 하는데 중점을 뒀다는 설명이다. 하이트진로와 축제 조직위원회는 코로나19 재확산에 대비해 철저한 방역지침 하에 축제를 진행한다. 이를 위해 인원제한과 비대면 주문 시스템을 도입했다. 2019년에 비해 30% 축소한 4000석을 마련하고 자리에 앉아 앱으로 안주를 주문할 수 있도록 할 예정이다. 입구에는 열감지 카메라를 설치하고 손소독제를 곳곳에 비치한다. 진행요원이 취식 때 외에는 마스크를 쓰도록 독려할 방침이다. 하이트진로는 맥주 판매 부스를 '테라 댐'으로 꾸민다. 첫날에는 테라 로고를 연출하는 드론쇼를 선보인다. 브랜드 홍보부스에서는 상시 참여할 수 있는 소비자 행사를 연다. 축제 스티커를 주고 타투 서비스를 할 예정이다. 포토존도 마련한다. 12일엔 맥주병 따기 달인, 테라 사운드 이벤트 등 관객 이벤트와 K-팝 댄스 공연, DJ 클럽파티, 불꽃놀이 등이 예정돼 있다. 오성택 하이트진로 마케팅실 상무는 "3년을 기다려 즐기는 전주가맥축제를 함께할 수 있어 기쁘게 생각하며 매년 축제가 발전하고 성장할 수 있도록 다양한 방법으로 지원을 아끼지 않을 것"이라고 말했다. 산업 > 유통 | 박미주 기자 2022.08.10 11:01
K-콘텐츠 다음은 K-푸드…한국 음식료에 투자하는 ETF 나온다
NH-Amundi자산운용은 코로나 이후 소비트렌드 변화와 한국 음식료에 대한 글로벌 수요 증가의 수혜가 기대됨에 따라 K-푸드 테마에 투자하는 'HANARO Fn K-푸드' ETF(상장지수펀드)를 오는 17일 상장한다고 10일 밝혔다. 이 ETF는 FnGuide K-푸드 지수를 추종한다. 코스피와 코스닥 상장 종목 중 K-푸드 관련 유사도 점수가 높은 30개 종목을 선정해 유동시가총액 가중방식으로 구성한 지수다. 지난달 말 기준 업종별로 식료품 84%, 음료 16%로 구성됐다. 종목별로는 오리온(17%), CJ제일제당(16%), 하이트진로(9%), 농심(8%), 동서(7%) 등이 상위에 올랐다. NH-Amundi자산운용은 코로나19(COVID-19) 이후 재택근무와 내식이 활성화하면서 국내 간편식 시장의 성장이 이어질 것으로 전망했다. 음식료 업종은 대표적인 리오프닝(경기재개) 수혜 테마이기도 하다. 또 '가심비'(가격 대비 심리적 만족도)와 프리미엄을 중시하는 MZ세대의 소비 특성에 맞춰 프리미엄 간편식과 건강기능식품 등 기업의 제품 포트폴리오도 다양해지고 있다는 게 운용사 측 설명이다. 한국 문화와 식료품에 대한 세계적 관심이 높아진 점도 긍정적 요인이다. 국내 기업들은 수출을 늘리고 해외 공장을 확대 운영하는 등 제품의 현지화 및 고급화 전략을 통해 글로벌 시장을 공략하고 있다. 고숭철 NH-Amundi자산운용 주식운용총괄CIO는 "글로벌 시장에서 한국의 문화적 파워가 콘텐츠에 이어 음식료에 대한 관심과 소비로 이어지고 있다"며 "'HANARO Fn K-푸드' ETF는 구조적으로 성장하는 K-푸드 테마에 투자하는 좋은 수단이 될 것"이라고 말했다. 증권 > 펀드-일반 | 김지성 기자 2022.08.10 10:03
식음료업계, 폭우에도 큰 피해 없어 안도… "상황 예의주시"
수도권 등 중부 지방에 폭우가 쏟아졌지만 다행히 주요 식음료 업체들엔 피해가 없는 것으로 나타났다. 식음료 업체들은 배수로 청소, 누수 확인 등으로 호우에 대비하면서 예의주시하고 있다. 9일 관련 업계에 따르면 CJ제일제당, 롯데제과, 빙그레, 오뚜기, 동원그룹, 동서식품, SPC그룹, 매일유업, 크라운제과, 해태제과, 풀무원, 농심, 롯데칠성음료, 하이트진로, 오비맥주 등 주요 식음료 업체들은 전날부터 쏟아진 집중호우에도 별다른 피해를 입지 않은 것으로 확인됐다. 지난밤 폭우가 집중된 강남 서초동 진흥아파트 인근 롯데칠성 물류센터의 경우 약간의 침수 피해가 발생했고 인근에 침수차량으로 인해 도로 일대가 혼잡을 겪고 있지만 물류 일정에는 차질이 없다는 답변이다. 업체들은 호우에 대비한 매뉴얼에 따라 상황을 예의주시하고 있다. 동서식품 관계자는 "매뉴얼을 지켜가며 호우 피해를 예방하고 있다"며 "태풍, 장마 등으로 호우가 예상되면 외벽, 옥상 등 누수 가능성이 있는 곳을 확인하고 배수로와 우수관로 등을 청소하며 물류차량을 이동시킨다"고 말했다. 농심 관계자도 "사업장별로 건축물, 구축물, 전기, 가스, 위험물 등의 상태를 점검하고 있다"고 했다. 서울 영등포구에 공장과 본사가 있는 롯데제과 관계자는 "폭우에도 공장 등은 정상 운영하고 있다"며 "배수로 등을 정비하면서 호우에 대비하고 있다"고 말했다. 산업 > 유통 | 박미주 기자 2022.08.09 10:48
하이트진로 "강원공장, 큰 충돌 없었다…약 92% 수준 출고 예정"
하이트진로가 맥주 생산을 주력으로 하는 강원도 홍천군 소재 강원공장의 8일 최종 예상 출고량이 11만 상자로 평상시 대비 92%에 달할 것이라고 이날 밝혔다. 하이트진로에 따르면 이날 오전 8시부터 진행된 맥주 출고 작업이 시작됐다. 오후 3시 기준 약 7만7000상자가 출고된 가운데 최종 예상 출고량은 목표했던 12만 상자보다 소폭 줄어든 11만 상자 가량이다. 하이트진로 관계자는 "강원경찰청과 홍천경찰서의 진출입로 확보 등 적극적인 도움으로 현장에 투입된 당사 직원들과 큰 충돌없이 안전하게 출고를 진행했다"며 "오늘처럼 정상적인 출고가 이뤄질 수 있도록 앞으로도 노력하겠다"고 밝혔다. 이어 "내일부터는 경찰의 협조로 당사 직원들의 대대적인 현장 투입은 보류하고 필수 필요 인력만 현장 지원 예정"이라고 덧붙였다. 화물연대 소속 화물차주 등은 지난 2일부터 강원공장 앞에서 화물차 진입을 막는 등 농성을 진행해왔다. 지난 6월에는 소주를 생산하는 청주·이천공장에서 시위를 벌이다 장소를 옮긴 것이다. 강원공장은 여름 성수기를 앞두고 약 25%까지 출고율이 급감하며 큰 피해를 입었다. 산업 > 유통 | 구단비 기자 2022.08.08 17:43
하이트진로, 강원공장 오후 작업 재개…"목표 수량 절반가량 출고"
하이트진로가 맥주 생산을 주력으로 하는 강원도 홍천군 소재 강원공장의 오후 출고 작업을 시작했다고 8일 밝혔다. 하이트진로에 따르면 이날 오전 8시부터 본사 직원 200여명을 투입해 맥주 출고를 위한 운송 차량 진입이 시작됐다. 오후 3시 기준 60여대가 입차해 약 7만7000상자가 출고됐다. 오후 1시30분부터 오후 출고 작업을 재개하면서 목표인 12만 박스 출고를 앞두고 있다. 현장엔 강원경찰청과 홍천경찰서 등에서 파견된 경찰인력 400여명도 배치됐다. 경찰은 이날 오전부터 출입 통로를 확보했고 현장에 투입된 하이트진로 본사 직원도 차량 통제 등에 힘을 보태고 있다. 우려했던 물리적 충돌은 없었다. 다만 오후를 기점으로 파업에 참여한 전국민주노동조합총연맹 공공운수노조 화물연대본부를 돕기 위해 민주노총 전국서비스산업노조연맹과 전국플랜트건설노동조합이 합류한 것으로 확인됐다. 하이트진로 관계자는 "서비스연맹, 플랜트조합에서 90여명이 등장해 행렬을 진행하고 있다"며 "오후부턴 노조의 대응 방법이 달라질 수도 있어 상황을 지켜보고 있다"고 말했다. 필요시에 본사 직원이 직접 인간띠를 만들어 시위대를 둘러싸는 등으로 조치하겠다는 방침이다. 화물연대 소속 화물차주 등은 지난 2일부터 강원공장 앞에서 농성을 진행하고 있다. 이들은 지난 6월부터 소주를 생산하는 청주·이천공장에서 시위를 벌이다 강원공장으로 옮겼다. 이로 인해 강원공장의 제품 출고율은 지난 5일까지 약 25%로 급감했다. 하이트진로 관계자는 "여름 성수기 생맥주 조달이 원활하게 되지 않으면서 직간접적으로 200억원 가량의 피해를 입은 것으로 추산한다"며 "추가 운송을 위한 차량을 수소문해야 하는 등 악의적인 영업방해가 이어지고 있다"고 호소했다. 산업 > 유통 | 구단비 기자 2022.08.08 16:52
맥주 직접 나르러…하이트진로 직원 200명, 강원공장에 모였다
화물연대 파업으로 성수기를 앞두고 맥주 제품 출고에 어려움을 겪고 있는 하이트진로가 직원 200여명을 강원 홍천공장에 8일 파견했다. 이날 오전 10시 기준 화물차가 입차됐고 12만 상자 출고를 목표로 하고 있다. 하이트진로에 따르면 직원 200여명은 제품 출고를 돕기 위해 강원도 홍천군 북방면 하이트진로 강원공장에 투입됐다. 강원공장은 테라, 하이트를 비롯한 맥주 제품을 주로 생산한다. 최근 화물연대 파업 장소가 맥주공장으로 확장되면서 여름 성수기를 앞두고 제품 출고율이 0%로 떨어졌던 공장이다. 지난 5일까지 출고율은 약 25%다. 현재 강원경찰청과 홍천경찰처 등에서 경찰인력 400여명을 동원하면서 출입로를 확보한 상태다. 강원공장 앞 시위는 지난 2일부터 전국민주노동조합총연맹(민주노총) 공공운수노조 화물연대 소속 조합원이 도로를 점거하면서 진행됐다. 이들은 운송료 인상 등을 요구하며 경찰과 대치해오고 있다. 하이트진로 관계자는 "여름 성수기 하루 평균 11만~12만 상자가 출고되는데 오늘 최대 물량을 출고하는 것이 목표"라며 "화물연대 조합원들이 출고 차량 운전자를 위협하는 등 방해 행위를 원천 차단하기 위해 최선을 다할 것"이라고 밝혔다. 산업 > 유통 | 구단비 기자 2022.08.08 10:38
하이트진로 강원공장서 40대 직원 숨진 채 발견…"집회와 무관"
강원도 홍천군 하이트진로 강원공장 정화조에서 40대 직원이 숨진 채 발견돼 경찰이 수사 중이다. 6일 뉴스1, 경찰, 소방당국 등에 따르면 전날 오후 2시3분 강원 홍천군 북방면 하이트진로 강원공장에서 직원 40대 A씨가 정화조에 빠진 채 발견됐다. A씨는 공장 인근 노조 농성 현장에서 대기 중이었던 소방관들에 구조돼 병원으로 이송됐으나 끝내 숨졌다. 경찰은 부검을 통해 A씨의 사인을 규명할 예정이다. 다만 최근 이어지고 있는 전국민주노동조합총연맹 화물연대본부 소속 노조원들의 농성 상황과는 관계가 없다고 설명했다. 경찰은 국립과학수사연구원과 협의해 A씨에 대한 부검을 진행할 예정이다. 한편 화물연대본부는 지난 2일부터 하이트진로 강원공장에서 집회를 이어가고 있다. 화물연대 조합원들은 △기름값 급등에 따른 운임 30% 인상 △고용 승계 및 고정 차량 인정 △공병 운임 인상 △공차 회차 시 공병 운임 70% 공회전 비용 제공 △차량 광고비 지급 등을 요구하고 있다. 이 과정에서 조합원들이 운송트럭에 돌을 던지는 등 일부 충돌이 있었고, 경찰관 2명이 날아온 돌에 머리를 맞아 부상을 입기도 했다. 지난 4일엔 조합원 5명이 하이트 다리에서 홍천강에 뛰어내렸다 구조되기도 했다. 전날에는 화물연대 조합원 12명이 하이트진로 물류차량 이동을 방해하는 등 불법행위를 한 혐의로 현장에서 체포됐다. 사회 > E이슈 | 박미주 기자 2022.08.06 13:55
경찰 보이자 강물 투신…하이트진로 강원공장 또 출고 중단
하이트진로 강원공장의 맥주 출하가 전국민주노동조합총연맹(민주노총) 소속 화물연대의 시위로 다시 중단됐다. 5일 하이트진로에 따르면 화물연대 조합원 150여명은 이날 하이트진로 강원공장의 진입로인 '하이트교'를 점거했다. 지난 4일에는 경찰이 이를 해산시키는 과정에서 일부 노조원이 강물로 투신하는 사태까지 발생했다. 평소 11~12만 상자가 출고되는 강원공장은 지난 2~3일 화물연대 시위로 출고율이 0%에 가까웠다. 지난 4일에는 경찰이 진출입로를 확보하면서 낮 12시부터 맥주 출고가 시작돼 9만2000상자가 배송됐다. 출고율이 76%에 달할 정도로 회복했다. 하지만 다시 화물연대 노조원의 시위가 시작되면서 맥주 제품 출고가 막혔다. 화물연대는 해고된 조합원의 복직, 손해배상 청구 취소 등을 비롯해 안전운임제도 일몰제 폐지 및 운임 인상 등 요구안이 수용될 때까지 무기한으로 농성을 진행하겠다는 입장이다. 이들 중 일부는 이천·청주공장에서 소주 출고를 막은 수양물류 소속 화물차주도 포함됐다. 하이트진로 관계자는 "강원공장 앞 시위는 이전 파업지역과는 무관한 명분 없는 영업방해"라며 "오늘 시위로 인해 출고율이 크게 떨어질 것 같아 지켜봐야한다"고 밝혔다. 한편 성수기인 여름을 앞두고 맥주업체의 고민이 깊어지고 있다. 오비맥주도 노조의 파업 찬반 투표에 따라 파업여부가 결정되기 때문이다. 당초 오비맥주도 지난 1일부터 파업에 들어갈 계획이었지만 협의 끝에 재협상을 진행 중이다. 산업 > 유통 | 구단비 기자 2022.08.05 14:17
[우보세]도로위 흉기
[우리가 보는 세상] 뉴스현장에는 희로애락이 있습니다. 그 가운데 기사로 쓰기에 쉽지 않은 것도 있고, 곰곰이 생각해봐야 할 일도 많습니다. '우리가 보는 세상'(우보세)은 머니투데이 시니어 기자들이 속보 기사에서 자칫 놓치기 쉬운 '뉴스 속의 뉴스' '뉴스 속의 스토리'를 전하는 코너입니다. 7년 전 아찔한 경험을 했다. 아기와 산후조리를 하고 있는 아내를 보기 위해 주말마다 처갓집을 다니던 때였다. 산업도로를 한창 달리는데 시커먼 물체가 갑자기 눈앞에 나타났다. 주차된 화물차였다. 충돌을 피하려 급하게 핸들을 꺾었다. 옆 차선을 볼 여유는 없었다. 차가 휘청하면서 조향능력을 잃고 가드레일을 들이받을 뻔 했다. 다행히 주변에 차량이 없어 위기를 모면했다. 그렇지만 커브길이 끝나는 지점에 주차를 해 놓고 반사판도 세워 놓지 않았던 화물차의 존재는 오래 기억에 남아 있다. 한번이라도 비슷한 경험을 해 본 사람들은 화물차의 도로 위 불법주차는 운전자에게 얼마나 치명적인지 알 것이다. 무엇보다 충격을 완화해주는 범퍼가 작동하지 않아서다. 차체가 낮은 승용차가 화물차 아래로 빨려 들어가는 이른바 언더라이드 현상 때문에 그렇다. 첫 충격은 승용차 A필러로 전달돼 운전자는 손 쓸 새도 없이 화물차 후미와 맞닥뜨리게 된다. 불법주차된 화물차가 도로 위 의 흉기라 불리는 이유다. 지난달 9일에 이런 사고가 현실에서 일어났다. 새벽 3시30분쯤 하이트진로 이천공장 앞 도로에서 불법주차중인 화물차를 승용차가 뒤에서 추돌하는 사건이 있었다. 화물연대 소속 조합원이 주차한 14톤 트럭을 들이받은 K5를 몰던 30대 운전자는 결국 세상을 떠났다. 사건 영상을 보면 차량은 화물차 뒷바퀴까지 파고 들었고 화물차 뒷부분은 운전석을 집어삼켰다. 사망사고 발생한 지 한달이 다 돼가지만 이천공장 주변의 화물차 불법주차는 여전하다. 일부 차량이 빠져나간 것을 빼면 사망사고 때와 다르지 않다. 법은 힘을 잃은 지 오래다. 황색실선 위 불법주차 외에도 1.5톤 이상 화물자동차는 지정된 차고지에 주차해야 한다는 규정은 이곳에선 무용지물이 됐다. 대중들에게 공포의 대상인 과태료 딱지도 먹히지 않는다. 도로 위 흉기는 최근 한 곳 더 늘었다. 화물연대가 지난 3일부터 이천과 청주에 이어 홍천의 하이트진로 강원공장까지 농성을 확대한 것이다. 조합원들이 화물차를 앞세워 공장 진입로를 점거한 것은 이전 농성방식과 똑같다. 공장 입구로 들어가는 유일한 다리인 하이트교에서 한쪽 차선은 화물차량으로 막고, 다른 한쪽은 시위인력으로 담장을 쌓았다. 시위 강도도 높아졌다. 4일 오전 경찰이 해산을 시도하자 조합원 5명이 강물에 몸을 던졌다. 경찰의 진압 작전을 위축시키기에 충분했다. 화물연대의 강원공장 진입로 점거는 명분이 없을 뿐만 아니라 현행법을 위반하고 있다. 강원공장은 맥주를 생산하는 공장이다. 시위에 참여하는 화물연대 노조원은 소주 운송 업무를 한다. 이들이 요구하는 운송료 인상과 해직자 복직, 손해배상 청구 취하 등과는 무관한 곳이다. 맥주 성수기에 출고를 막기 위한 것인데 이로 인해 지난 3일 하이트진로 강원공장의 맥주 출고량은 '제로'였다. 하이트진로는 악의적인 영업방해 행위라고 본다. 화물연대 하이트진로지부의 전면파업은 5일 기준 64일째다. 하이트진로의 운송을 담당하는 수양물류는 휴일 운송료 150% 인상과 함께 오는 8일까지 복귀시 책임을 묻지 않겠다는 최종안을 제시했다. 협상이 이뤄져 주말이 지나면 파업의 끝을 가늠할 수 있을지 모른다. 그렇지만 애먼 사람이 잃은 목숨은 돌아오지 않는다. 무고한 사람의 생명과 하이트진로 강원공장에서 일하는 임직원들의 일터를 존중해야 화물연대의 권리나 이익도 존중받을 수 있다. | 지영호 기자 2022.08.05 05:10
출고 시작한 하이트진로 강원공장…노조원 강물 투신까지
하이트진로 강원홍천공장의 맥주 출고가 3일 만에 재개됐다. 이 과정에서 경찰과 대치하던 일부 노조원이 강물로 뛰어내리면서 부상자가 1명 발생했다. 4일 하이트진로는 경찰이 화물연대 노조원의 시위로 가로막힌 공장 진출입로를 확보한 낮 12시부터 맥주 출하를 시작했다. 25톤 규모의 차량 25대가량이 투입돼 생맥주 중심으로 20만 케이스가 출고될 것으로 보인다. 이날 오전 10시55분쯤 홍천군 북방면 하이트진로공장 일대에서 집회를 이어가던 민주노총 화물연대본부 노조원 5명이 다리 아래로 뛰어내리는 일도 발생했다. 신고를 받고 출동한 소방당국에 의해 구조됐지만 이중 1명이 다쳐 인근 병원으로 이송됐다. 집회현장에서도 6명의 부상자가 발생해 119에 의해 병원으로 이송됐다. 집회 과정에서 노조원 2명은 현행범으로 체포됐다. 이들은 하이트진로의 맥주 정상 출고를 막아섰고 이로 인해 업무방해 혐의를 받게 된다. 화물연대는 해고된 조합원의 복직, 손해배상 청구 취소 등을 비롯해 안전운임제도 일몰제 폐지 및 운임 인상 등 요구안이 수용될 때까지 무기한으로 농성을 진행하겠다는 입장을 고수하는 것으로 전해진다. 화물연대는 지난 2일 오후부터 화물차 20여대를 동원해 하이트진로 강원공장의 출입 도로를 차단한 채 농성을 벌이고 있다. 이들 중 일부는 이천·청주공장에서 소주 출고를 막은 수양물류 소속 화물차주도 포함된 것으로 파악된다. 하이트진로 관계자는 "지난 2~3일은 차량이 정상 운행을 못해 출고율이 '0'에 가까웠다"며 "현재 낮 12시부터 정상적으로 출고가 진행되고 있다"고 밝혔다. 산업 > 유통 | 구단비 기자 2022.08.04 16:17
소주대란이어 '맥주'까지?…화물연대, 하이트진로 강원공장 막았다
전날 강원공장 맥주 출고량 평시 대비 29%로 급감… 농성 이어지며 맥주 수급난 우려 소주에 이어 하이트진로의 맥주 출고도 막히게 됐다. 하이트진로의 소주 생산 70%를 차지하는 이천·청주공장에서 파업을 이어가던 전국민주노동조합총연맹 화물연대본부 소속 노조원들이 시위 강도를 높이기 위해 강원도 홍천군 맥주공장에서 집단 농성을 벌이고 있어서다. 농성이 길어지면 여름 맥주 성수기를 맞아 '테라' 점유율 확대에 힘쓰던 하이트진로가 타격을 입게 된다. 3일 주류업계에 따르면 지난 2일 하이트진로 국내 맥주 생산량의 50%가량을 차지하는 홍천 맥주공장의 제품 출고율이 평상시 대비 29%로 급감했다. 화물연대 소속 노조원 200여명이 전날 오전 5시20분부터 강원공장에서 출입 도로를 차단하고 농성을 시작한 탓이다. 농성에는 화물차 20여대와 스피커차량 6대가 동원됐고, 강원공장의 입출고에 차질이 생겼다. 일부 화물연대 소속 노조원은 강물로 투신할 것이라 위협하며 시위 강도를 높여 경찰과 기동대가 투입되기도 했다. 화물연대는 강원공장에서 시위를 이어간다는 계획이다. 지난 6월2일부터 하이트진로의 화물 운송 위탁사이자 100% 자회사인 수양물류 소속 화물차주 130여명이 운임료 30% 인상과 공병 운임 인상 등을 요구하며 자신들이 근무하던 이천·청주공장에서 파업을 지속했지만 하이트진로 측과 협상이 진척되지 않는다는 이유에서다. 박영길 화물연대 대전지역본부장은 "하이트진로 사측과 7차 협상까지 진행했지만 진척이 없는 상태에서 수양물류 소속 조합원 80여명에 해고를 통보하고 조합원들에 100억원이 넘는 손해배상을 청구해 조합원들에 압박을 가했다"며 " 성수기를 맞아 물동량이 많은 강원 맥주공장에서 투쟁하며 시위 강도를 높이기로 한 것"이라고 말했다. 이어 "전국 화물연대 16개 지역본부를 집결시키고 있어 농성 규모는 점점 더 커질 것"이라고 덧붙였다. 박 본부장은 "현재 기름값 포함 운송료가 15년 전 대비 1.1% 낮고 대형화물차가 200㎞를 왕복할 때 운반비가 16만7000원인데 이 중 16만원이 기름값으로 나머지 7000원으로 인건비, 보험료, 차 수리비, 차량 지입료 등을 감당할 수 없어서 운송료를 30% 올려 달라 투쟁하는 것"이라며 "차 지입료, 보험료 등으로 일을 하지 않으면 매달 400만~500만원의 적자를 보는데 그걸 감수하고서라도 벼랑 끝 투쟁을 벌이는 것"이라고 했다. 화물연대 측은 운임료 인상과 함께 노조원 대상 계약 해지 통보 취소, 손해배상 등 소송 취하 등을 요구하고 있다. 하이트진로 측은 "이천·청주공장 파업과 무관한 강원공장 앞 시위는 악의적이고 명분 없는 영업방해가 명백한 만큼 철저하게 책임을 물을 것"이라고 밝혔다. 하이트진로 관계자는 "수양물류는 이천·청주공장 소주 이송 화물차주와 협상을 진행하고 있고 오는 8일까지 업무에 복귀하는 화물차주에 대해서는 어떤 책임도 묻지 않을 것"이라며 "휴일운송료 150% 인상을 받아들여 최종안도 제시한 상황"이라고 말했다. 강원공장에서의 농성이 길어지면 하이트진로의 맥주 수급이 어려워질 수 있다. 앞서 지난 6월 1~6일에도 화물연대 소속 노조원들의 파업으로 이천·청주공장의 소주 출고량이 평시 대비 30%대로 줄어 소주 품귀 현상이 발생하기도 했다. 여기에 하이트진로의 생맥주 기기 AS를 담당하는 도급사 직원들로 구성된 하이트생맥주서비스 노동조합도 오는 10일부터 파업에 나서기로 해 생맥주 판매에 지장이 불가피하다. 산업 > 유통 | 박미주 기자 2022.08.03 11:08

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