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"韓증시서 뭘 담을까"…킹달러 꺾이자 돌아온 외국인 관심은
'킹달러'가 꺾였다. 외국인 투자자 수급이 국내 증시를 이끈다. 증권가는 당분간 달러 약세가 이어지는 가운데 외국인 매수세가 지속될 것으로 보이는 업종에 관심이 필요하다고 조언했다. 19일 서울 외환시장에서 원/달러 환율은 전일 대비 5.3원 내린 1232.1원에 마감했다. 한 달 전인 지난해 12월19일 1302.9원보다 -5.43% 내렸고 같은 해 연고점 대비론 -14.43% 하락했다. 미국 인플레이션이 정점을 찍고 하락할 것으로 전망되면서 '킹달러' 추세가 완화되고 있다. 미국 5년 기대 인플레이션이 2.2%까지 하락하면서 미국 중앙은행인 연방준비제도(Fed)의 목표물가 2%에 근접했다. 유럽의 제조업과 서비스업 체감경기가 반등하면서 미국보다 2~3분기 국내총생산(GDP) 성장률 전망치가 높아진 점도 달러 약세를 부추기는 원인이다. 아울러 빅테크 기업, 부동산 규제 완화에 따른 중국 경기 개선 기대감도 반영됐다. 이재만 하나증권 연구원은 "중국과 유럽 수입 경기 개선 기대는 향후 국내 무역수지 적자 폭 축소로 이어질 가능성이 높다"며 "위안화와 국내 원화의 연관성이 여전히 매우 높은 수준을 유지하고 있어 추가적인 원/달러 환율 하락에 대한 기대감도 높아질 수 있다"고 분석했다. 중국의 부동산 규제 완화로 2년 전 상황과 비슷해진다면 위안/달러 환율이 하락해 원/달러 환율 또한 하락할 수 있다는 설명이다. 이 연구원은 위안/달러 환율이 6.5위안까지 하락할 경우 원/달러 환율은 1150원까지 하락할 수 있다고 추정했다. 이에 달러 약세에 따른 수혜주에 주목할 필요가 있다는 조언이 나온다. 원/달러 환율이 약세를 보이면 외국인 투자자의 국내 증시 투자 매력도가 커져 매수세가 강해질 수 있어서다. 강대석 유안타증권 연구원은 "외국인 투자자 수급이 증시 반등을 주도하고 있다"며 "이들은 낙폭 과대, 1월 반등폭, 외국인 지분율 증가 상위 업종에 관심을 보이고 있다"고 말했다. 이어 "외국인 순매수 유입의 핵심 배경 중 하나는 단연 환율"이라며 "원/달러 환율의 하락이 최근 가팔라 다소 쉬어가는 모습이 나타날 가능성도 제기되고 있지만 달러 지수 하락 추세가 유효하기 때문에 외국인 투자자의 수급은 매수 우위로 유지될 것"이라고 내다봤다. 원/달러 환율이 하락하는 국면에 외국인 순매수 강도가 높은 수준을 유지할 것으로 예상되는 업종으로는 자동차, 소프트웨어, IT가전, 화장품, 화학, 건설, 기계, 필수소비재, 철강 등이 꼽힌다. 이 연구원은 "올해 상반기 중 순이익 비중이 증가할 것으로 예상되고 전년 고점 대비 주가가 상대적으로 낮으며 2020년 초보다 현재 외국인 지분율이 크게 감소한 종목에 관심이 필요하다"고 조언했다. 자동차 업종에서 현대차와 현대모비스, 소프트웨어 중에선 네이버(NAVER)와 엔씨소프트가 이에 해당한다. 화학 업종에서 롯데케미칼, 금호석유이 있고 그밖에 LG전자, LG생활건강, KCC, LS ELECTRIC, 롯데칠성, 동국제강 등이 거론됐다. | 김지성 기자 2023.01.20 05:46
'반짝' 테마주인가, 대세 상승인가…'어게인 중동붐'에 돈 쏠린다
윤석열 대통령의 공식 순방을 앞두고 중동이 '기회의 땅'으로 각광 받으며 대세로 떠오른다. 연초 강세장 속에서 테마주가 들썩이는 가운데 수혜주에 시장 이목이 쏠린다. 12일 코스피시장에서 한화에어로스페이스는 전일 대비 5100원(6.93%) 오른 7만8700원에 장을 마쳤다. 같은 날 국내 방위산업 '빅4'로 분류되는 현대로템(1.11%), 한국항공우주(0.54%)도 동반 상승했다. LIG넥스원은 장 초반 함께 2% 넘는 강세를 보였으나 장중 고꾸라지며 약보합세로 마쳤다. 지난해 '태·조·이·방·원'(태양광, 조선, 이차전지, 방산, 원전)으로 묶이며 신(新) 주도주 반열에 오른 방산주가 연초 보였던 하락세를 뒤로 하고 반등 중이다. 올해 수주 모멘텀이 이어질 것이란 긍정적 전망이 나오던 중에 이번주 윤석열 대통령의 아랍에미리트(UAE) 방문을 앞두고 투자자들의 기대감이 모이는 것으로 풀이된다. 오는 14일부터 17일까지 UAE를 국빈방문하는 윤 대통령은 대규모 경제사절단과 함께 세일즈 외교에 나설 방침이다. 총 100개사가 참여하는 경제사절단은 대기업(24개사), 중소·중견기업(69개사), 경제단체·협회조합(7개사) 등으로 구성됐다. '방산 빅4'로 불리는 위 기업 역시 모두 리스트에 포함됐다. 정부는 이번 방문에서 방산을 비롯해 원전, 에너지 등 다양한 분야에서 양국 간 협력을 끌어내는 것을 목표로 하고 있다. 원자력 관련 성과도 기대되면서 지투파워(2.95%), 한신기계(1.96%), 우진(1.44%) 등 원전 관련 종목도 일제히 상승마감했다. 특히 윤 대통령은 이번 UAE 방문 중 우리나라 최초 수출 원전인 바라카 원자력발전소도 들를 계획이다. 삼성증권은 최근 시장을 움직이는 핵심 테마 중 방산과 산업재 종목을 꼽았다. 김종민 삼성증권 선임연구원은 "윤 대통령의 UAE 순방에 최근 대통령실 내 방산 컨트롤타워 설립, 올해 1분기 이후 추가 수출 기대감 등이 있다"며 "산업재는 UAE 순방으로 전력망 등 인프라 투자 확대 기대감이 생긴다"고 분석했다. 경제사절단 명단에 포함되며 향후 사업 협력 가능성이 높아진 게 아니냐는 기대감에 주가가 오르는 종목도 있다. 이번 사절단 리스트에 오른 효성중공업은 전일 대비 2700원(3.72%) 오른 7만5300원에 거래를 마쳤다. 제이에스티나는 전장보다 230원(6.85%) 급등한 3590원에 마감했다. 제이에스티나는 전날에도 상한가를 찍었다. 김기문 제이에스티나 회장은 중소기업중앙회장 자격으로 UAE를 방문할 예정이다. 그외 중동발 호재로 최근 건설주 움직임도 심상치 않다. 이날은 약세로 마쳤으나 희림은 올해에만 벌써 40%가량 폭등했다. 금호건설 역시 올해 들어 20% 넘는 상승률을 기록하며 크게 뛰었다. 건설주는 UAE 금융중심지인 두바이의 초대형 개발 사업에 대한 기대감이 형성되며 관련주로 분류된다. 지난 4일(현지시간) 셰이크 모하메드 빈 라시드 알 막툼 UAE 부통령 겸 두바이 국왕은 앞으로 10년간 두바이에 1경원(32조디르함)을 투자하겠다고 밝힌 바 있다. 다만 단기간에 매수세가 몰리며 급등락할 수 있어 투자자들의 주의가 요구된다. 실제 지난해 초대형 건설프로젝트 '네옴시티' 관련주로 분류된 한미글로벌은 약 2달 만에 170배 넘게 올랐으나 연말 들어 상승분을 대부분 반납하며 고점 대비 반토막 났다. 익명을 요구한 금융투자업계 관계자는 "아직 구체적인 수주 계획이 대부분 없고 단순 기대감에 오르는 경향이 있어 투자에 각별히 유의해야 한다"고 조언했다. | 이사민 기자 2023.01.12 17:22
금호건설, 새해 마수걸이 수주...1838억 구미 형곡주공3 재건축
2026년 8월 준공 예정 금호건설이 재건축 사업으로 계묘년 마수걸이 수주에 성공했다. 금호건설은 11일 경북 구미시 형곡주공3 주택 재건축 조합과 정비사업 계약을 체결했다. 1988년 완공한 630가구 노후 단지는 재건축을 통해 지하 2층~지상 29층, 7개 동, 770가구 규모 신축 단지로 탈바꿈한다. 총공사비는 1838억원이며 금호건설이 단독 시공한다. 2026년 8월 준공 예정이다. 주거 선호도가 높은 전용 84㎡와 114㎡ 위주로 세대를 구성했고 최고층에 펜트하우스를 짓는다. 4베이(bay) 판상형 설계와 넉넉한 수납공간 제공, 고급 마감재 사용으로 주거 만족도를 높일 예정이다. 금호건설 관계자는 "최신 트렌드를 반영해 구미시의 대표 단지로 거듭나도록 최고의 주거 상품을 공급하겠다"며 "조합의 이익과 금호건설의 자부심을 극대화할 수 있는 성공적인 재건축사업이 될 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다"고 말했다. 부동산 > 업계 | 유엄식 기자 2023.01.11 16:09
尹 집권 2년차, 뜨거운 건설주...미분양 공포딛고 '토끼랠리' 왜?
연초 건설주가 뜨겁다. 지난해 윤석열 정권 초기 '尹수혜주'로 부각됐으나 정작 주가는 부진했던 건설주가 새해 들어 강하게 반등했다. 정부의 고강도 대책에도 올해 아파트 미분양 급증에 대한 우려가 많다. 주가 반등이 지속될지 시장의 관심이 집중되는 이유다. 10일 코스피 시장에서 대우건설은 전일대비 245원(5.44%) 오른 4750원에 거래를 마감했다. GS건설(2.16%), 금호건설(2.11%) 현대건설(1.99%) 등도 올랐다. 태영건설 한신공영 계룡건설도 1%대 상승세였다. 건설업종지수도 2.16% 강세를 보였다. 지난 3일 국토교통부는 서울 강남·송파·서초·용산 4개 자치구를 제외한 모든 규제지역을 대폭 해제하고 분양권 전매제한 기간을 크게 줄이는 등 거래절벽, 미분양 해소 등 주택시장 연착륙을 위한 업무계획을 윤석열 대통령에게 보고했다. 1.3 부동산 대책에 따르면 전매제한 기간이 대폭 줄어든다. 현재 최대 10년인 수도권 전매제한 기간은 최대 3년으로, 비수도권은 4년에서 1년으로 줄어든다. 또 수도권 분양가상한제 주택에 적용하는 실거주 의무(2~5년)도 폐지된다. 중도금대출, 특공 배정 분양가 상한 기준도 폐지된다. 현재 12억원으로 설정한 중도금대출 보증 분양가 기준도 폐지한다. 청약 당첨 1주택자에게 부과하는 기존주택 처분 의무도 폐지하고, 무순위 청약에 유주택자 신청을 허용하는 내용도 포함했다. 특히 1.3 부동산 대책은 '라이언 둔촌 구하기'라고 불릴만큼 서울 강동구 둔촌주공아파트 재건축단지(올림픽파크포레온)에 큰 선물을 가져다줬다. 규제 완화책 골자가 '실거주 의무 폐지, 중도금 대출 규제 폐지, 전매제한 축소'인데 세 가지 모두 둔촌주공 계약을 고민하던 당첨자들이 간절하게 기다리던 소식이었다. 박세라 신영증권 연구원은 "1.3 대책 훈풍에 이어 1월 첫째주 전국 주간 아파트 매매가격 낙폭이 반등했고 매매수급지수도 소폭 개선됐다"며 "지난 5월 이후 35주만의 반등으로 정부 정책이 투자심리에 긍정적 영향을 줬다"고 판단했다. 이어 "이에 역대 최저 PBR(주가순자산비율)을 경신하며 주가가 부진했던 건설주에 호재로 작용해 주가 반등을 이끌고 있다"고 설명했다. 건설업종이 단기 반등했지만 부동산 시장 침체 우려는 여전하다는 지적도 나온다. 건설사에 가장 큰 악재로 꼽히는 미분양이 여전히 늘고 있다. 특히 올해는 미분양이 대폭 증가할 전망이다. 이광수 미래에셋증권 연구위원은 "2022년 11월 기준 미분양 아파트는 5만8000호를 기록했으며 2023년 미분양 아파트는 9만7000호로 작년대비 약 4만호 증가하겠다"고 예상했다. 이는 2023년 일반 아파트 분양물량 14만호에 지역별 예상 분양률 적용해 도출한 수치다. 그는 "올해 건설업종은 미분양 아파트 증가로 불확실성 확대가 불가피하다"며 "최근 부동산 정책 규제로 주가가 상승했으나 반등에 한계가 있으며, 미분양 아파트가 최고점을 달성한 후에나 주가 회복이 가시화될 것"이라고 내다봤다. 부동산 경기가 최악이었던 지난 2008년 금융위기 당시 전국 미분양 아파트는 16만5000호로 역대 최고치를 기록했다. 건설사 재무상황은 크게 악화되며 다수 건설사들이 워크아웃(채무조정)과 법정관리에 들어갔다. 당시에는 홈쇼핑에서 아파트를 판매할 정도였고, 아파트 구매시 '무이자 대출'이라는 파격 조건이 붙기도 했다. 이 연구위원은 "과거 건설주는 미분양 아파트 증가 시점에는 주가가 하락하고, 미분양 아파트 물량이 최고점을 기록한 이후에 주가는 회복됐다"고 부연했다. 박세라 연구원도 "정부의 강력한 의지에도 미분양 수치가 쉽게 줄어들지 않으며 건설주는 단기 반등에 그칠 것"이라며 "분양시장 양극화가 심화되는 국면에서 전국적으로 미분양이 다시 늘어날 여지가 있다"고 진단했다. 다만 정부 정책으로 부동산 시장 연착륙 가능성이 높아지며 바닥은 가까워졌다고 분석했다. 증권 > 종목 | 오정은 기자 2023.01.11 05:06
'라이언 둔촌 구하기' 1.3 대책 후 뜨거운 건설주, 연초 '반짝'
오늘의포인트 연초부터 건설주가 뜨겁다. 지난해 윤석열 정권 초기 '尹수혜주'로 부각됐으나 정작 주가는 연중 내내 하락한 건설주가 2023년초 강한 반등 흐름을 보이고 있다. 역사적 저점 수준으로 밀린 건설업종은 정부의 1.3 부동산대책 효과에 힘을 받고 연일 상승 중이다. 다만 올해도 미분양 급증 전망이 우세해 주가 반등이 언제까지 이어질지 시장의 관심이 집중된다. 10일 오전 10시47분 현재 코스피 시장에서 GS건설은 전일대비 700원(3.02%) 오른 2만3850원에 거래 중이다. 대우건설이 4.55% 강세를 보이고 있으며 금호건설, 범양건영 등도 3%대 강세다. 현대건설도 2.13% 상승하고 있고 동부건설, 태영건설 등도 1%대 상승 중이다. 지난 3일 국토교통부는 서울 강남·송파·서초·용산 4개 자치구를 제외한 모든 규제지역을 대폭 해제하고 분양권 전매제한 기간을 크게 줄이는 등 거래절벽, 미분양 해소 등 주택시장 연착륙을 위한 업무계획을 윤석열 대통령에게 보고했다. 1.3 부동산 대책으로 전매제한 기간이 대폭 줄어든다. 현재 최대 10년인 수도권 전매제한 기간은 최대 3년으로, 비수도권은 4년에서 1년으로 줄어든다. 이를 위해 오는 3월 주택법 시행령을 개정하고 즉시 시행할 계획이다. 1.3 대책에 따르면 수도권 분양가상한제 주택에 적용하는 실거주 의무(2~5년)도 폐지된다. 중도금대출, 특공 배정 분양가 상한 기준도 폐지된다. 현재 12억원으로 설정한 중도금대출 보증 분양가 기준도 폐지한다. 9억원인 특공 배정 분양가 상한 기준도 폐지했다. 청약 당첨 1주택자에게 부과하는 기존주택 처분 의무도 폐지하고, 무순위 청약에 유주택자 신청을 허용하는 내용도 포함했다. 특히 1.3 부동산 대책은 '라이언 둔촌 구하기'라고 불릴만큼 서울 강동구 둔촌주공아파트 재건축단지(올림픽파크포레온)에 큰 선물을 가져다줬다. 규제 완화책 골자가 '실거주 의무 폐지, 중도금 대출 규제 폐지, 전매제한 축소'인데 세 가지 모두 둔촌주공 계약을 고민하던 당첨자들이 간절하게 기다리던 소식이다. 박세라 신영증권 연구원은 "1.3 대책 훈풍에 이어 1월 첫째주 전국 주간 아파트 매매가격 낙폭이 반등했고 매매수급지수도 소폭 개선됐다"며 "지난 5월 이후 35주만의 반등으로, 정부 정책이 투자심리에 영향을 줬다"고 판단했다. 이어 "이에 역대 최저 PBR(주가순자산비율)을 경신하며 주가가 부진했던 건설주에 호재로 작용해 주가 반등을 이끌고 있다"고 설명했다. 건설업종이 단기 반등했지만 부동산 시장 침체 우려는 여전하다는 지적도 나온다. 건설사에 가장 큰 악재로 꼽히는 미분양이 늘고 있으며, 특히 올해는 미분양이 대폭 증가할 전망이다. 이광수 미래에셋증권 연구위원은 "2022년 11월 기준 미분양 아파트는 5만8000호를 기록했으며 2023년 미분양 아파트는 9만7000호로 작년대비 약 4만호 증가하겠다"고 예상했다. 이는 2023년 일반 아파트 분양물량 14만호에 지역별 예상 분양률 적용해 도출한 수치다. 그는 "올해 건설업종은 미분양 아파트 증가로 불확실성 확대가 불가피하다"며 "최근 부동산 정책 규제로 주가가 상승했으나 반등에 한계가 있으며, 미분양 아파트가 최고점을 달성한 후에나 주가 회복이 가시화되겠다"고 내다봤다. 부동산 경기가 최악이었던 지난 2008년 금융위기 당시 전국 미분양 아파트는 16만5000호로 역대 최고치를 기록했다. 건설사 재무상황은 크게 악화되며 다수 건설사들이 워크아웃(채무조정)과 법정관리에 들어갔다. 당시에는 홈쇼핑에서 아파트를 판매할 정도였고, 아파트 구매시 '무이자 대출'이라는 파격 조건이 붙기도 했다. 이 연구위원은 "과거 건설주는 미분양 아파트 증가 시점에는 주가가 하락하고, 미분양 아파트 물량이 최고점을 기록한 이후에 주가는 회복됐다"고 부연했다. 박세라 연구원도 "정부의 강력한 의지에도 미분양 수치가 쉽게 줄어들지 않을 것으로 보여 건설주는 단기 반등에 그칠 것"이라며 "분양시장 양극화가 심화되는 국면에서 전국적으로 미분양이 다시 늘어날 여지가 있다"고 진단했다. 다만 정부 정책으로 부동산 시장 연착륙 가능성이 높아지며 바닥이 가까워졌다고 분석했다. 증권 > 종목 | 오정은 기자 2023.01.10 11:26
[여의도 클라쓰] 두바이 1경원 투자 '금호건설'ㆍ데이터센터 관련 '데이타솔루션'
▶▶▶ 클라쓰가 다른 인사이트 ▶ 임광빈 어드바이저 New Trend 드론 : 제이씨현시스템, 퍼스텍, 베셀, 코콤, 디티앤씨 로봇 : 레인보우로보틱스, 에브리봇, 로보로보 등 ▶ 급등왕 어드바이저 Drone 드론 : 한컴위드, 덕산하이메탈, 코콤 등 ▶▶▶ 유망주 클라쓰 ▶ 임광빈 어드바이저 금호건설(002990) - UAE 두바이, '세계 3대 도시' 도약 선언 - UAE 두바이, 10년 동안 1경 원 투자 집행 - 동사, 두바이 국제공항 마감공사 등 수주 이력 ▶ 급등왕 어드바이저 데이타솔루션(263800) - 소프트웨어, 개발ㆍ판매ㆍ분석 컨설팅 - 빅데이터ㆍAI 시스템 구축 및 교육 사업 - 국내 데이터센터 시장 규모, 2027년 약 8조 원 * 이 방송은 머니투데이방송 홈페이지와 케이블TV, 유튜브를 통해 실시간으로 시청하실 수 있습니다. 또한 방송 종료 후에는 인터넷 다시보기로 시청하실 수 있습니다. 증권 > 종목 | 주혁 MTN PD 2023.01.06 09:09
자율주행 시대, 타이어도 똑똑해진다
[선데이 모닝 키플랫폼] 브랜드 혁신 스캐너 #10 - "스마트 타이어" 머니투데이 지식·학습 콘텐츠 브랜드 키플랫폼(K.E.Y. PLATFORM)이 새로운 한주를 준비하며 깊이 있는 지식과 정보를 찾는 분들을 위해 마련한 일요일 아침의 지식충전소 차를 몰면 관리할 게 많다. 각종 오일과 벨트, 필터 등을 주기별로 점검하고 교체해 줘야 한다. 연비를 높이고 차를 좋은 상태로 오래 타기 위해서뿐 아니라 안전과도 직결된다. 이 같은 차량의 주요 점검·교체 항목 중 필수적인 게 타이어다. 오래 운행하면 타이어의 트레드(접지면) 마모가 일어난다. 트레드 패턴은 제동, 가속, 승차감 등에 영향을 주기 때문에 일정 수준 이상으로 닳았다면 교체를 해야 성능과 안전성을 높일 수 있다. 이처럼 중요한 관리 항목이지만 신경을 쓰지 않다 보면 적정 교체 시기를 놓치기 쉽다. 하지만 앞으로는 신경을 덜 쓰더라도 보다 편리하게 타이어를 관리할 수 있을 것으로 보인다. 똑똑해지는 지능형 타이어, 스마트 타이어 시장이 머지않아 열릴 것으로 예상되기 때문이다. ━스마트 타이어, 자율주행 시대에 주목━스마트 타이어는 센서로 마모 정도, 공기압, 내부 온도, 노면 상태 등을 측정하고 사물인터넷(IoT) 기술 등을 통해 차량 내외부와 데이터를 주고받으며 지능형으로 작동하는 타이어다. 이를 통해 타이어 펑크 등을 사전에 방지할 수 있고, 눈길 등 노면 상태에 따라 브레이크, 서스펜션 시스템과 연동해 안전성을 높이는 등 다양하게 활용 가능하다. 장차는 환경에 맞춰 주행 중 타이어 형태까지 변형시키며 최적의 성능을 낼 수 있을 것으로 예상된다. 차량 내외부와 연결돼 데이터를 주고받는 점이 부각될 때는 커넥티드 타이어로 부르기도 한다. 커넥티드 타이어 또는 스마트 타이어는 현재의 자동차에서도 유용한 기술이지만 사실 시장이 주목하는 것은 앞으로 열릴 새로운 모빌리티 시장 때문이다. 바로 자율주행 시장이다. 자율주행차는 운전자가 없기 때문에 운행 상황, 차량 상태와 관련한 모든 것을 측정 데이터에 기반해 자체적으로 대응해야 한다. 운전자가 있으면 눈으로 보고 차에서 나는 소리, 진동 등 오감을 활용해 이상 여부를 판단할 수 있는 부분들이 있지만 자율주행차는 순전히 차량 스스로 수집한 데이터에 의존해야 하는 만큼 스마트 타이어의 역할이 더 커진다. 예를 들어 자율주행 버스의 경우 스마트 타이어가 승개 과밀 여부를 판단하고 추가적인 탑승을 제한하는 등의 조치를 할 수 있다. ━글로벌 타이어 기업 각축장 되는 스마트 타이어 시장━스마트 타이어의 유용성에도 불구하고 시장이 성장하기 위해서는 몇 가지 해결해야 할 과제들이 있다. 우선 스마트 타이어는 기존 타이어에 센서 등 첨단 장치가 추가되다 보니 타이어 가격이 상승한다. 이는 차량 제조 비용 증가로 이어진다. 이외에도 관련 하드웨어나 솔루션, 통신 서비스 등의 추가 비용이 부담으로 작용한다. 비용 외 보안에 대한 우려도 있다. 데이터 통신이 필수인 만큼 자동차 시스템 해킹이나 자동차 기능에 대한 부정적 접근 리스크가 존재한다. 스마트 타이어의 가격이 낮아지고 데이터 안정성이 보장된다 하더라도 스마트 타이어만으로는 제대로 된 효과를 보기 어렵다는 점도 풀어야 할 주요 과제다. 각종 정보를 차량뿐 아니라 도로, 건물 등 외부 인프라와 공유해야 그 효과가 극대화될 수 있어서다. 이를 위해서는 차량과 타이어가 스마트폰 수준으로 통신망에 연결돼야 한다. 인프라가 낙후된 지역을 지날 경우 인터넷 접속 불안정 등으로 스마트 타이어가 제 기능을 못할 수 있다. 물론 현재 지적되는 문제들은 디지털 시대가 발전할수록 점차 해결될 것으로 예상된다. 따라서 스마트 타이어 시장 역시 빠른 속도로 성장할 것으로 전망된다. 시장 조사기관 리서치앤마켓은 2030년까지 스마트 타이어 출하량이 매년 8.6% 증가하고 시장 규모는 7.5%씩 성장해 1616억 달러에 이를 것으로 예측한다. 이에 맞춰 글로벌 타이어 기업들도 새롭게 열리는 시장에서의 우위를 차지하기 위해 제품 개발에 박차를 가한다. 미슐랭은 2017년 발 빠르게 미래 타이어의 모습을 그리는 비전 콘셉트를 발표하고 △공기를 필요로 하지 않아 펑크나 공기압 손실 우려가 없는 에어리스 △3D 프린팅을 통해 트레드 패턴을 맞춤화하는 재충전 △통신 기술을 바탕으로 운행 성능과 안전성을 높이는 커넥티드 △2050년까지 100% 지속 가능한 재료 사용 등 4가지 큰 축으로 미래형 타이어를 연구개발 중이다. 피렐리도 2019년 도로 상황에 대한 정보를 제공하고 트레드 깊이, 공기압, 타이어 온도와 다축 가속 정보를 운전자에게 알리는 타이어를 선보였으며, 브리지스톤은 2020년 타이어 공기압을 경고하고 타이어 수명을 분석하는 다중 공공 이용 차량(렌터카, 법인 자동차 등)용 타이어를 공개했다. 이 타이어는 ADAS(첨단 운전자 지원 시스템)에 더 많은 정보를 제공해 충돌 방지 기능도 강화한다. 굿이어는 지난해 화물 밴을 위한 최초의 타이어 인텔리전스 솔루션 '사이트라인'을 선보였다. 사이트라인은 센서와 클라우드 기반 알고리즘을 사용해 다중 공공 이용 차량 사업자 등에게 실시간 타이어 데이터를 제공한다. 차량 고장을 예측해 다운타임(운행이 멈추는 시간)을 최소화하고 타이어 수명을 연장하며 예상치 못한 유지 보수 비용을 절감할 수 있도록 지원한다. 크리스 헬셀 굿이어 글로벌 운영 담당 수석 부사장은 사이트라인을 공개한 후 언론에 "심박수나 산소포화도 같은 바이탈 사인을 모니터링하는 스마트 시계처럼 사이트라인이 타이어의 상태를 감시한다"며 "타이어에 대한 수수께끼를 풀어 타이어 수리나 교체가 필요할 때 사전 예방적인 모바일 통찰력을 제공할 것"이라고 말했다. ━국내기업, 자동차 제조·정보통신 기술 경쟁력에 기대감↑━국내 타이어 기업들도 콘셉트 타이어 등을 통해 다양한 실험을 하며 발빠르게 미래형 타이어 시장 경쟁에 돌입했다. 한국타이어는 지난해 현대차·기아와 데이터 기반 서비스 개발을 위한 상호협력 업무협약을 체결했다. 협약으로 현대차·기아는 차량 데이터 오픈 플랫폼과 커넥티드카 데이터를, 한국타이어는 타이어 관련 데이터와 타이어 상태 측정 기술을 상호 공유한다. 이를 통해 차량별, 운전자별 맞춤형 타이어 교체 시기 알림, 타이어 마모나 상태 변화가 차량 성능이나 연비, 안전에 미치는 영향 측정 등 종합적인 타이어 관리 서비스를 개발한다. 금호타이어도 센서가 노면 조건을 감지해 공기압, 교체주기, 도로상태 등의 정보를 운전자에게 제공해 안전하고 편안한 주행을 돕는 콘셉트 타이어 이클레브를 선보였다. 시장에서는 한국에서의 스마트 타이어 개발에 있어 강점은 현대차, 기아 등 자동차 제조 기술력과 경쟁력을 갖췄다는 점 외에도 뛰어난 정보통신 환경을 꼽는다. 자동차는 빠른 이동 수단이기 때문에 데이터 송수신의 속도를 보장해주는 정보통신망 인프라가 중요하다. 일반적인 주행 상황에서는 LTE 등 4G 네트워크로 큰 문제가 없다는 평가지만 사고 위기 등에 대응하기 위해서는 더 빠른 전송 속도를 필요로 한다. 시속 100km로 달리는 자율주행차가 급제동 신호를 받았을 경우 LTE의 공중거리(자율주행차가 신호를 수신해 제동을 시작하기까지 자동차가 진행한 거리 )는 81~135cm이지만 5G는 2.7cm로 크게 줄어든다. ━중국, 치열한 경쟁에 스마트 타이어보다 스마트 공장에 집중 ━한편 세계 최대 타이어 생산국인 중국은 치열한 경쟁 속에 스마트 타이어보다 제조 공정을 효율화 하는 스마트 공장에 집중하는 모양새다. 중국은 2006년부터 미국을 제치고 타이어 생산 세계 1위를 유지하고 있다. 현재 전 세계 타이어의 3분의 1에 가까운 수량이 중국에서 생산된다. 세계 최대 생산국이 됐지만 그만큼 자국 내 경쟁도 치열하다. 트라이앵글 타이어, 링롱 타이어, 항저우 Z 등 업계 선두 기업들의 비중은 점차 커지는 반면 중소형 기업들은 적자까지 나는 상황이다. 또 지난 수년 미국과의 무역 전쟁 등도 중국 타이어 기업들에 악영향을 미쳤다. 이에 시장조시기업 리포트링커는 최근 중국 타이어 업계의 주요 경향이 그간 유일한 경쟁력으로 꼽힌 생산 원가 경쟁력 중심에서 벗어나 고급 브랜드 평판을 쌓고 녹색 제조 시스템을 갖추는 것에 집중하고 있다고 분석했다. 더블스타는 인터스트리 4.0을 표방한 스마트 공장을 운영하며 스마트 기기, 스마트 산업 물류, 폐고무의 스마트 순환 활용 등 3대 산업을 육성하고 있다. 메스낵은 스마트한 공정을 위한 새로운 시스템과 장비를 공개하고 이를 바탕으로 한 스마트 공장을 구축했으며 , 센츄리 타이어는 스페인에 자동화, 컴퓨터화, 지능형 등 디지털 프로세스를 도입한 스마트 공장을 건설했다. 산업 > 자동차 | 김상희 기자 2023.01.01 12:54
-25% 쭉 빠진 코스피…시가총액 436조원 증발했다
올해 코스피는 줄하락했다. 인플레이션과 경기침체 우려 여파다. 지난해 말 3000선을 넘보던 코스피는 2230선까지 밀리며 올 한해를 마무리했다. 29일 한국거래소에 따르면 코스피지수는 전 거래일 보다 전 거래일 보다 44.05포인트(-1.93%) 하락한 2236.4로 장을 마감했다. 지난해 말 코스피지수가 2977.65포인트였으나 올해 24.89% 하락했다. 코스피지수는 지난 9월 연저점(2155.49포인트)을 기록했다. 이후 외국인 매수세가 유입되며 2480선까지 반등했으나 연말 증시 변동성이 확대되며 2230선까지 주저앉은 채 마무리됐다. 코스피는 주요국 증시 중 최하위권을 기록했다. 거래소에 따르면 주요 20개국(G20)과 아시아 국가를 합친 27개 국가 중 등락률 25위를 기록했다. 코로나19(COVID-19) 팬데믹 당시 급격한 상승세를 보인 아시아 국가를 중심으로 지난해 하반기부터 상대적으로 낙폭이 확대됐다. 시가총액도 크게 줄었다. 지난해 말 1767조원이었던 코스피 전체 시가총액은 436조원(-19.8%) 감소했다. 글로벌 경기침체 우려와 신규상장 위축 등으로 쪼그라들었으며 서비스업, 금융업 등 경기민감 업종 중심으로 낙폭이 확대됐다. 서비스업(-42.1%), 건설업(-36%), 전기전자(-30.1%) 등 17개 업종이 하락한 반면 보험업(9.7%), 전기가스업(8.4%), 음식료(0.5%) 등 3개 업종은 상승했다. 거래대금도 지난해에 비해 감소했다. 지난해 말 일평균 거래대금은 15조4000억원이었으나 올해 9조원을 기록했다. 1년 새 41.6% 감소한 것. 거래량도 같은 기간 동안 42.7% 줄었다. ━외국인·기관 '팔자' 개인 '사자'…가장 많이 오른 종목은?━올해 코스피에선 외국인과 기관의 매도세가 거셌다. 외국인과 기관은 올해 각각 6조8000억원, 11조3000억원 어치의 코스피 주식을 팔아치웠다. 개인은 16조6000억원 순매수하며 2020년 이후 3년 연속 매수세가 지속됐다. 외국인의 순매수 상위 종목은 삼성SDI(1조429억원), 우리금융지주(1조246억원), 현대글로비스(9463억원), KT&G(9223억원), LG화학(8418억원) 등이었다. 반면 순매도 상위 종목엔 삼성전자(8조7148억원), NAVER(3조516억원), 카카오(1조6725억원), 삼성전자우(1조4500억원) 등이 이름을 올렸다. 기관의 순매수 상위 종목은 LG에너지솔루션(3조5968억원), 신한지주(5017억원), 셀트리온(4843억원), 한진칼(3343억원), 한화솔루션(2998억원) 등이었다. 반면 삼성전자(7조7417억원), SK하이닉스(2조6495억원), 우리금융지주(1조481억원), 기아(8606억원) 등을 팔아치웠다. 시가총액 순위도 지각변동이 있었다. 지난해 코스피 시총 3위, 6위를 기록하던 NAVER와 카카오는 올해 9위, 11위로 떨어졌다. 코스피시장에 새롭게 진출한 LG에너지솔루션은 코스피 시총 2위로 등극했다. 지난해 2위였던 SK하이닉스는 2계단 내려온 4위로 마무리했다. 올해 코스피시장에서 주가상승률이 가장 높았던 종목은 금양(387.26%)이었다. 삼천리(330.62%), 경동인베스트(178.64%), 서울가스(153.73%) 등 도시가스 테마주로 분류되는 종목들이 뒤를 이었다. 반대로 주가하락률이 가장 높았던 종목은 인바이오젠(-78.23%)이었다. 뒤이어 HLB글로벌(-74.91%), KH 필룩스(-74.65%), 금호전기(-74.01%), 이스타코(-73.63%), IHQ(-71.32%) 순이었다. 올해 코스피시장에 신규상장한 기업수는 총 9개사였다. 지난해 23개사가 신규 상장한 데 비해 줄은 것. 대형 IPO(기업공개)로 LG에너지솔루션이 공모 규모 13조5000억원을 기록하며 역대 2위를 기록했다. | 홍순빈 기자 2022.12.29 17:12
대우건설, 베트남 남부 지역으로 사업 확장한다
정원주 그룹 부회장, 베트남 빈즈엉성 성장 접견 현재 베트남 북부 하노이에서 주요 사업을 추진 중인 대우건설이 향후 남부 지역으로 사업 영역을 확장할 계획이다. 26일 대우건설에 따르면 정원주 그룹 부회장은 지난 21일 베트남 남부 경제 중심지인 빈즈엉성을 방문해 반 밍(Vo Van Minh) 성장, 응우옌 반 자잉(Nguyen Van Danh) 부성장 등 관계자를 접견하고 향후 투자 계획을 논의했다. 이 자리에서 보 반 밍 성장은 "대우건설이 빈즈엉성에 다양한 분야의 투자를 추진해 주기 바란다"고 요청했다. 이에 정 부회장은 "하노이 남부 지역으로 사업을 확장하고자 한다. 빈즈엉성의 우수한 인프라와 투자유치 노력 등을 고려해 적극 검토하겠다"고 화답했다. 빈즈엉성은 호치민 북동쪽에 위치한 지역으로 베트남 남부 경제 요충지다. 금호타이어 베트남 공장, 오리온 비나푸드를 비롯해 다양한 기업의 생산 공장이 구축돼 있다. 1인당 GDP가 베트남에서 4번째로 높고, 국가 경제 기여도 6위를 기록하고 있는 대표적인 성장 지역이다. 내년부터 베트남 최대 규모 세계무역센터가 문을 연다. 정 부회장은 이날 접견 후 베트남 10대 부동산 개발기업인 베카맥스(Becamex)의 응우엔 반 훔 (Nguyen Van Hung) 회장과 면담을 갖고 이 회사가 추진 중인 산업단지를 함께 시찰했다. 이 업체는 빈즈엉성을 중심으로 베트남 각지에서 산업단지와 도시개발 사업을 진행 중이다. 정 부회장과 대우건설 실무진은 호치민 인근 동나이성 년짝지구 등 신도시 사업이 진행 중인 지역을 방문해 사업 가능성에 대한 현지 조사를 진행했다. 대우건설 관계자는 "베트남은 동남아시아 지역에서도 지속적인 성장이 이루어지고 있는 대표적인 거점 국가로 향후 인프라 구축 및 신도시 개발 등에서 많은 투자기회가 있을 전망"이라며 "베트남 시장을 가장 먼저 개척했던 저력으로 대한민국 대표 건설기업으로써 국위선양에 앞장서겠다"고 말했다. 부동산 > 업계 | 유엄식 기자 2022.12.26 11:16
[더벨]SC엔지니어링, 금호미쓰이화학 MDI 사업 추가 수주
더벨'머니투데이 thebell'에 출고된 기사입니다. 유가증권 상장사 에쓰씨엔지니어링(SC엔지니어링)은 금호미쓰이화학의 MDI 공장 증설과 관련한 프로젝트 2건을 수주했다고 22일 밝혔다. MDI는 폴리우레탄의 핵심 원료를 말한다. 계약 상대방은 금호미쓰이화학이다. 이번에 수주한 프로젝트는 △Variant MDI 제품 Drum Filler 구축 EPC △25% NaCl 중 메탄올 제거 설비 등이다. 계약기간은 내년 말까지이며, 수주 금액은 총 94억원을 넘는다. 이 프로젝트들은 금호미쓰이화학이 전라남도 여수지역에 건설하고 있는 20만톤(t) 규모의 MDI 공장 증설 사업이다. 에쓰씨엔지니어링은 금호미쓰이화학의 MDI 제품 포장 및 출하 공정용 드럼 필터 설비에 대한 EPC를 전담할 예정이다. 또 MDI 전단계 공정물인 MDA 제조 공정에서 발생하는 폐수를 원료로 재사용하기 위한 에너지 절약형 친환경 프로세스 공사도 수행한다. 공정 중 포함된 메탄올을 제거하고 기화시킨 메탄올을 고농도로 제품화하는 설비를 설계 및 조달할 예정이다. 에쓰씨엔지니어링은 지난해 6월에도 금호미쓰이화학으로부터 MDI 공장 증설 관련 329억원 규모의 프로젝트를 수주했었다. 자동화 창고 및 부대설비 신축 EPC 등이다. 올 3월에는 47억원 상당의 여수공장 대정비 공사도 수주하는 등 고객사와 긴밀한 관계를 유지하고 있다. 에쓰씨엔지니어링 관계자는 "선행 프로젝트 수행 성과에 대한 금호미쓰이화학의 높은 신뢰도와 만족도가 연속 수주로 이어졌다"며 "올해 신규 수주 실적 중 하반기 물량은 대거 내년 수주잔고로 넘어가 매출 반영 등으로 실적 상승세를 견인할 것으로 기대된다"고 말했다. 이어 "수주한 프로젝트들을 성공적으로 수행하고 원가 절감 및 리스크 관리로 수익 극대화에 최선을 다할 것"이라고 덧붙였다. 증권 > 종목 | 신상윤 기자 2022.12.22 10:16
더이앤엠 "청라영상문화단지 적법한 심사 과정 거쳐…중소제작사 상생에 중점"
더이앤엠(THE E&M)은 청라국제도시 영상·문화 복합단지 우선협상대상자 심사와 관련한 부실심사 의혹에 적법한 심사 절차를 거쳤다는 입장을 21일 밝혔다. 더이앤엠 컨소시엄은 최근 청라 영상·문화복합단지 공모사업 제안서 평가에서 사업 신청자 평가와 종합 개발 구상 평가, 관리운영 계획 평가에서 최고점을 득점했다. 이 사업은 청라국제도시 내 핵심전략산업인 영상산업 유치를 통해 세계적 경쟁력을 갖춘 영상·문화 클러스터를 조성하는 프로젝트로, 18만8000여㎡ 부지에 실내외 스튜디오 등 영상제작 인프라와 관광문화시설을 세우게 된다. 인천경제자유구역청에 등에 따르면 출자자 구성의 적정성 평가는 개별 기업간의 비교가 아닌 컨소시엄 지분구조의 우수성, 책임 및 권한의 적정성을 판단한다. 회사 관계자는 "KT컨소시엄은 핵심사업자가 아닌 주관사 KT가 지분 30%를 보유하고 부동산 시행사만 3개 업체가 참여했다"며 "KT컨소시엄의 핵심사업자로 제출한 CJE&M과 KT스카이라이프 등 핵심 사업자의 지분은 각각 0.25%로 총 0.5%에 불과하다"고 말했다. 그는 "더이앤엠 컨소시엄의 지분구조는 핵심사업자와 외국인투자기업이 7대 3으로 구성돼 지분구조와 관리운영계획에 있어 우수한 평가를 받았다"고 전했다. 이어 회사 측은 공모의 기본 구조가 오피스텔의 수익을 영상문화단지 개발에 재투자하도록 이뤄져 있는데 반해 KT컨소시엄은 개발과 운영 단계에서 법인을 분리했다고 덧붙였다. 이는 오피스텔(약 2000여실, 약 1조2000억 원) 등 수익 시설만 분양한 뒤 해산하고, 별도의 KT 소유 운영법인이 영상문화 단지의 시설을 매입하는 형태다. 반면 더이앤엠 컨소시엄은 공모지침에 따라 오피스텔에서 발생하는 수익 900억 원을 영상복합단지 운영에 재투자하는 사업계획을 세웠다. 오피스텔 200여채를 중소영상업체 육성을 위해 저가로 공급하겠다는 사업계획도 우수한 평가를 받았다. 회사 관계자는 "디자인 평가 점수에 있어서도 더이앤엠 컨소시엄의 개방형 스튜디오가 박스형 디자인의 KT컨소시엄을 앞섰다"며 "평가위원들은 영상산업 인재발굴과 더불어 방문객들과도 함께 즐기는 체험형 영상문화단지를 만들겠다는 의지를 좋게 평가했다"고 말했다. 이어 "그동안 K-콘텐츠 산업은 '오징어게임'의 경우처럼 OTT(온라인동영상서비스)플랫폼 및 대형 미디어 기업들의 IP독식·수익배분 등의 문제로 인해 중소제작사의 성장이 어려웠다"며 "이번 컨소시엄 사업파트너사는 실제 콘텐츠 창작 주체인 중소제작사를 중심으로 구성됐으며, 향후 더 다양하고 능력있는 중소제작사들과 함께할 것"이라고 강조했다. 더이앤엠은 조성사업의 원활한 진행을 위한 자금 조달 우려에 있어서도 문제가 없다는 입장이다.회사 관계자는 "그간 다양한 분야의 콘텐츠 산업에 투자해왔고 3년 연속 영업이익을 달성할 만큼 재무 안정성이 우수하다"며 "투자자금 회수 등 자기자금 마련을 위한 세부계획이 확정돼 있다"고 설명했다. 더이앤엠은 신용등급이 A-로, 고금리 영향으로 인한 프로젝트파이낸싱(PF) 우려에 대해 "참여 재무적 투자자(FI)와 건설사를 이미 확정한 상태"라며 "FI로는 메리츠증권, KB증권, 한양증권이 대출의향서를 제출했고, 시공사로는 현대건설과 금호건설의 참여를 확정했다"고 말했다. 회사 관계자는 "팝콘티비는 본 사업과 전혀 무관하다"며 "사업 컨셉 계획과 공모 제안서에도 팝콘티비와 관련된 내용은 아무것도 포함된 바 없다"고 부연했다. 또 KH그룹과의 연관성 및 선정 배경에 대해서는 "일부 매체가 사실관계가 확인되지 않은 내용을 기사화한 것"이라며 "당사와 컨소시엄은 KH그룹과 전혀 관련 없으며 우선협상자대상 선정의 공정성에 문제가 없다"고 입장을 밝혔다. 그는 "처음으로 대기업이 아닌 중소제작사가 주도하는 K-콘텐츠 상생의 첫 걸음이 왜곡된 정보로 작성된 기사로 인해 방해받고 있다"며 "당사와 컨소시엄을 지지하고 응원하는 중소제작사를 위해서라도 추측성 기사에 강경대응 할테니 음해를 중단해달라"고 촉구했다. 증권 > 종목 | 김건우 기자 2022.12.21 08:57
GTX-B 민자구간 사업자, 대우건설 컨소시엄 사실상 선정
대우건설 컨소시엄이 수도권 광역급행철도(GTX)-B노선 사업자로 사실상 선정됐다. 대우건설이 대표사인 컨소시엄에는 포스코건설·현대건설·DL이앤씨·롯데건설·태영건설·금호건설·동부건설·KCC건설·호반산업·남광토건 등이 건설투자자(CI)로 참여했다. 19일 국토교통부에 따르면 GTX-B노선 민자 구간에 대한 사업신청서 접수 결과가 대우건설 컨소시엄이 단독 응찰했다. 이번 입찰은 두 번째 입찰로, 1차 입찰 때도 대우건설 컨소시엄 한 곳만 입찰에 응했다. 국토부는 추가 입찰은 진행하지 않고 우선협상대상자 지정 평가에 들어갈 예정이다. 결격 사유가 없다면 내년 1월 중순쯤 우선협상대상자로 지정될 전망이다. 안재혁 국토부 수도권광역급행철도과장은 "대우건설 컨소시엄이 평가를 최종 통과하면 협상대상자로 지정하고 협상, 실시설계를 거쳐 GTX-B 노선을 2024년 상반기 착공할 계획"이라며 "평가는 객관적이고 공정하게 진행할 것"이라고 밝혔다. GTX-B는 인천 인천대입구역에서 경기 남양주 마석까지 수도권을 동서로 관통하는 신설 노선이다. 개통 시 인천대입구역에서 서울역까지 28분이면 이동할 수 있다. 2024년 착공해 2030년 개통하는 게 목표다. 국토부가 추산한 GTX-B노선 민자사업은 약 4조원 규모로, 사업자는 40년간 해당 구간의 운영권을 가진다. 전체 노선 82.7km 가운데 민자 구간이 62.8km이고 나머지 서울 용산∼상봉은 재정사업 구간인데, 재정사업 사업자 선정을 위한 입찰은 세 차례 연속 참여 업체 수 미달로 유찰됐다. 부동산 > 정책 | 이민하 기자 2022.12.20 12:23
GS건설, 송파 가락금호 리모델링 수주...공사비 4262억원
GS건설이 가락금호아파트 리모델링 사업 시공사로 선정됐다고 19일 공시했다. 서울 송파구 가락동 95-1번지 일원에 지하 6층~지상 27층, 8개 동에 아파트 979가구와 부대복리시설을 짓는 사업이다. 공사는 착공일로부터 54개월 간 진행하며, 예상 공사금액은 4262억원이다. GS건설은 이날 또 충주 교현주공아파트 재건축 정비사업을 수주했다. 충북 충주시 교현동 518번지 일원에 지하 3층~지상 최고 29층, 8개 동으로 조성하며 아파트 830가구와 부대복리시설을 지을 예정이다. 공사 기간은 착공일로부터 36개월이며, 예상 공사비는 2390억원이다. 부동산 > 업계 | 유엄식 기자 2022.12.19 19:49
THE E&M, 인천 청라에 창작자 중심의 영상문화단지 조성 "관광 메카로 만든다"
THE E&M이 인천 서구 청라의 18만8300여㎡ 부지에 미디어 콘텐츠 창작자를 위한 영상문화복합단지 조성에 나선다. 영상 산업의 인재 발굴부터 방문객들과 함께 즐기는 체험형 영상문화단지를 만들겠다는 계획이다. 16일 관련 업계에 따르면 최근 인천경제청은 청라국제도시 영상·문화 복합단지 우선협상대자로 더이앤엠 컨소시엄을 선정했다. THE E&M과 드라마 제작사 에이스팩토리와 iHQ, 영화 '신의 한수'의 제작사 메이스엔터테인먼트, 공연 전문기획사 이제이파트너스, 한국시나리오작가협회 등이 참여한다. 신환률 THE E&M 대표는 머니투데이와 만나 "그동안 기존 대기업 주도로 청사진을 제시했던 유사 프로젝트들이 답보 상태인 경우가 많다"며 "개발과 운영의 주체가 다르고, 실제 다양한 콘텐츠 창작 주체들이 참여하지 않아 단지 활성화가 되지 못했기 때문으로 판단된다"고 말했다. 이어 "콘텐츠 창작 주체들이 상생하는 구조가 또 다른 K-콘텐츠 신화를 만들 수 있다는 점을 깊게 체감하며, 다수의 공모 경험이 있는 현대건설, 금호건설과 공모제안서 준비단계부터 함께 논의해 참여하게 됐다"고 설명했다. ━잠재력 있는 창작 주체들과 파트너십, 대기업 수직계열화 구조 개선한다━ 더이앤엠 컨소시엄이 제안한 '꿈을 꾸는 사람들의 도시'라는 의미인 'SOM:CITY(쏨:시티)'는 세 가지 테마의 클러스터로 계획됐다. 블루존은 콘텐츠 제작시설이 집약된 영상제작시설로, 레드존은 실감미디어 체험존, 전시컨벤션, 식음시설 등의 다양한 문화집객시설을 갖추게 된다. 그린존은 영상산업 종사자들을 위한 주거시설과 부대시설로 계획되며, 주거시설은 현대 힐스테이트로 건설될 예정이다. 신 대표는 "K-콘텐츠가 글로벌에서 인기를 끌고 있지만 IP(지적재산권) 확보부터, 투자, 제작, 방영에 이르는 전 과정을 OTT(온라인동영상서비스) 플랫폼과 대형 미디어 기업들이 독식하고 있다는 지적이 많다"며 "컨소시엄을 구성할 때부터 실제 콘텐츠 창작 주체인 중소제작사들의 참여를 중심에 뒀다"고 강조했다. 영상문화복합단지 활성화를 위해서는 방문객을 끌어들여 상권을 활성화할 수 있는 키 테넌트(Key Tenant)가 주체여야 한다는 것이다. 신 대표는 "THE E&M 보유 플랫폼을 성인 전용 방송으로 알고 있지만 청소년보호법, 정보통신망법, 영화비디오법 등 관련 제반법령을 준수하고 24시간 상시 방송 모니터링 및 영등위 심의를 받고 있고, 이 플랫폼도 THE E&M의 사업 중 일부일 뿐"이라며 "이번 '쏨:시티'는 보유 플랫폼과 상관없이 콘텐츠 개발 및 제작 등 전혀 다른 사업을 전개할 예정"이라고 말했다. '쏨:시티'의 영상제작시설은 기획, 촬영, 편집, 유통이 가능한 원스톱 솔루션을 제공한다. 1인 크리에이터를 위한 라이브 방송센터, 미디어 연구소를 갖추고 있고, 제작 동선과 별도로 스튜디오 2층에 관람 데크도 설치한다. 신 대표는 "균형 있는 생태계 구축을 위해 영화, 드라마, TV 예능 등에서 우수한 경쟁력을 갖춘 제작사들을 참여시켰다"며 "컨소시엄 출자자가 아닌 사업파트너로 참여의향을 밝힌 iHQ는 최근 숏폼 플랫폼을 런칭했고, 드라마 '뿌리깊은 나무'와 TV예능 '맛있는 녀석들'을 만든 능력을 높이 평가했다"고 했다. 그는 "컨소시엄 참여사들을 중소제작사라고 깎아내린다면 우수한 K-콘텐츠는 대기업만 만들어야 한다는 결론이 나올 수밖에 없다"며 "글로벌 인기를 끈 '오징어게임'의 제작사도 넷플릭스가 아니라 중소제작사"라고 강조했다. ━10년간 10억씩 100억원 발전기금 지원, 영상미디어 종사자 반값 임대 추진━ 신 대표는 컨소시엄이 청라영상문화사업단을 설립하여 지자체와 협의를 통해 장학기금으로 10년간 총 100억원을 지원하고, 인천 일자리 지원센터와 연계해 콘텐츠 산업과 지역사회 성장을 도모해 나갈 예정이라고 밝혔다. 신 대표는 "'쏨:시티'가 진정한 영상문화산업단지가 되기 위해서는 산업의 밑거름인 스타트업도 육성할 수 있어야 한다"며 "중소제작사를 위한 영상기술교육, IP 개발지원도 계획하고 있다"고 했다. 특히 스타트업, 중소제작사들과는 IP 공동사용권 협약도 맺을 계획이다. 협약된 IP를 활용해 문화집객시설을 활성화하여, 콘텐츠와 관광 산업의 체험형 복합단지를 구축한다고 신 대표는 전했다. 신 대표는 "제작 종사자들이 스튜디오 촬영과 부대시설을 자유롭게 이용할 수 있도록 조성 예정인 주거시설의 10%에 해당하는 180세대를 영상 미디어 종사자에게 '반값 임대' 제공할 예정"이라며 "1만3000여명의 고용 유발을 통해 인천시와 동반성장을 추구하겠다"고 말했다. ━현대건설과 금호건설 시공 참여, 증권사 자금 지원 예정━ 신 대표는 고금리의 영향으로 프로젝트파이낸싱(PF)에 대한 우려가 있지만 참여 재무적 투자자(FI)와 건설사를 이미 확정한 상태라고 밝혔다. FI로는 메리츠증권, KB증권, 한양증권이 대출의향서를 제출했고, 시공사로는 현대건설과 금호건설의 참여한다. 신 대표는 THE E&M의 재무 건전성에 대해 " 공연기획, e스포츠 등 콘텐츠 산업의 다양한 분야에 투자하였고, 3년 연속 영업이익을 달성할 만큼 재무 안전성이 우수하다"며 "고금리의 영향으로 투자심리가 위축되고 있지만 증권사들로부터 대출의향서를 받아놓은 상태"라고 덧붙였다. 증권 > 종목 | 김건우 기자 2022.12.16 09:20
더이앤엠 컨소시엄, 1.5조원 청라 영상문화복합단지 우선사업자 선정 예정
더이앤엠(THE E&M)은 핵심사업자로 참여한 더이앤엠 컨소시움이 청라 영상·문화복합단지 조성사업 공모에서 우선협상대상자로 선정될 예정이라고 15일 밝혔다. 더이앤엠 컨소시엄은 공모사업 제안서 평가에서 최고점을 받아 향후 인천경제자유구역청과 청라 영상·문화복합단지 조성사업의 사업협약 체결을 위한 우선 협상을 진행한다. 이 사업은 청라국제도시 내 핵심전략산업인 영상산업 유치를 통해 세계적 경쟁력을 갖춘 영상·문화 클러스터를 조성하는 프로젝트다. 사업규모는 약 1조 5천억원에 달하며, 18만8000여㎡ 부지에 실내외 스튜디오 등 영상제작 인프라와 관광문화시설을 세우게 된다. 더이앤엠 컨소시엄에는 영상 미디어 콘텐츠 제작사업을 해온 1인 미디어 플랫폼 운영사 더이앤엠을 중심으로 영상문화 사업파트너사로 에이스팩토리, 이제이파트너스, 메이스엔터테인먼트, 한국시나리오작가협회 등 강소 콘텐츠 제작업체 및 협회, 시공사로 현대건설과 금호건설이 각각 함께한다. 더이앤엠이 제안한 '꿈을 꾸는 사람들의 도시'라는 뜻의 'SOM:CITY(쏨:시티)'는 세가지 테마의 클러스터로 계획됐다. 블루존은 콘텐츠 제작시설이 집약된 영상제작시설로, 레드존은 실감미디어체험존, 전시컨벤션, 식음시설 등의 다양한 문화집객시설을 갖추게 된다. 그린존은 영상산업 종사자들을 위한 주거용 오피스텔과 부대시설로 계획됐다. 인천경제자유구역청에 따르면 더이앤엠 컨소시엄은 영상문화산업에서 우량 전문기업이 상생할 수 있는 인프라 구축을 목표로 구성됐다는 평가를 받았다. 또 단지 조성의 적정한 테마와 콘셉트를 제시했으며 단지별 연계성 등에 있어서도 우수하다는 평이다. 더이앤엠 컨소시엄은 핵심사업자가 개발 및 운영법인에 70%를 투자해 사업을 총괄적으로 이끌어갈 예정이다. 회사 측은 인천 관광명소화를 위한 랜드마크 전략과 '국내 컨텐츠 활성화·K-컨텐츠의 세계화'를 목표로 30년의 책임 운영 계획을 내세웠다. 회사 관계자는 "현 시대는 콘텐츠 확보를 위한 전쟁의 시대"라며 "이를 위해 컨텐츠 각 분야에서 경쟁력을 지닌 창작주체들로 컨소시엄을 구성했다"고 전했다. 이어 "콘텐츠 중심의 랜드마크 전략을 통해 세계적인 영상문화관광지로 성장과 더불어 컨텐츠 산업생태계를 구축해 나가겠다"고 말했다. 증권 > 종목 | 김건우 기자 2022.12.15 08:59
금호건설, 2272억 규모 '원주세브란스기독병원 증축공사' 수주
금호건설이 '원주세브란스기독병원 증축공사'를 단독 수주했다. 이 공사는 연세대학교 원주세브란스기독병원에서 발주한 사업으로 강원도 원주시 일산동 97-3외 27필지에 들어선다. 지상 11층~지하4층 본관과 지상 5층~지하 4층 별관으로 이뤄지며 총공사비는 2272억원이다. 이달 착공해 2028년 2월 준공 목표다. 이번 증축공사를 통해 강원도 최대 종합병원인 원주세브란스기독병원은 총 950개의 병상수를 확보한다. 또 최첨단 수술실과 병동, 전문화된 중환자실, 전임상연구소 등 진료·연구시설이 들어설 예정이다. 다양한 문화공간과 주차장 추가 확보로 내원객의 편의가 향상될 전망이다. 금호건설은 그동안 서귀포의료원, 경기도의료원 안성병원 등 다수의 의료시설을 시공한 경험이 있다. 금호건설 관계자는 "의료시설 시공 경험과 기존 노하우를 바탕으로 이번 공사를 성공적으로 마무리할 것"이라며 "원주세브란스기독병원이 지역거점 의료기관으로서 최상의 의료 서비스를 제공할 수 있도록 시공에 최선을 다하겠다"고 말했다. 한편 금호건설은 올해 주택, 토목, 해외 전 부문 신규수주가 늘었다. 3분기 기준 누적 2조1237억원의 수주고를 올렸으며 수주 잔고는 8조8043억원으로 2021년 매출액 대비 약 4배를 확보했다. 부동산 > 업계 | 배규민 기자 2022.12.14 10:53
LG전자·현대차 다 있는데...삼성전자, 다우존스 지속가능경영지수 빠진 이유
LG전자와 현대자동차 등 주요 기업들이 2022 다우존스 지속가능경영지수(DJSI) 월드 지수에 꾸준히 이름을 올렸다. 삼성전자는 올해도 이름을 올리지 않았다. 10일 한국생산성본부는 DJSI 평가 결과를 발표했다. DJSI는 세계 최대 금융 정보 제공기관인 스탠다드앤드푸어스 글로벌(S&P Global)이 발표하는 지속가능성 지수다. 유동 시가총액 기준 글로벌 상위 2500대 기업을 대상으로 하는 DJSI 월드(World) 지수와, 아시아·오세아니아 지역 상위 600대 기업을 평가하는 DJSI 아시아 퍼시픽(Asia Pacific) 지수, 국내 상위 200대 기업을 평가하는 DJSI 한국(Korea) 지수로 구성돼 있다. 1999년 최초 평가 이후 올해로 24년째를 맞이했다. 글로벌 기업의 경제적 성과와 환경, 사회, 거버넌스(ESG) 측면의 성과를 종합적으로 고려해 기업의 지속가능경영 수준을 평가한다. DJSI 평가 항목은 매년 ESG 이슈의 중요성과 평가 필요성을 고려하여 개정되는데, 올해는 기업 윤리, 기후 전략, 환경정책, 생물다양성, 안전보건정책 등의 평가 항목이 포함됐다. 올해 DJSI 월드 지수엔 326개 기업이 편입됐는데, 국내 기업은 24개가 편입됐다. △㈜하나금융지주 △㈜아모레퍼시픽 △㈜포스코 △기아자동차㈜ △삼성SDS㈜가 신규 편입됐다. 또 △삼성증권㈜ △에쓰-오일㈜ △현대건설㈜가 13년 연속 △미래에셋증권㈜ △SK㈜ △LG전자㈜ 11년 연속 편입됐다. 이 외에도 ㈜신한금융지주회사가 10년 연속, 삼성SDI㈜ 8년 연속, ㈜KB금융지주, 한국타이어앤테크놀로지㈜가 7년 연속, 삼성물산㈜이 6년 연속, ㈜엘지생활건강, 현대제철㈜이 5년 연속, ㈜카카오, 삼성바이오로직스㈜, 에스케이텔레콤㈜, 현대글로비스㈜, 현대모비스㈜, 현대자동차㈜, 2년 연속 편입돼 지속가능성을 인정받았다. 삼성전자는 DJSI 월드 평가에 애초부터 참여하지 않으면서 이름을 올리지 않았다. 삼성전자는 지속가능 경영평가 기관이 여러개인만큼 '선택과 집중'에 따라 2019년부터 평가 설문에 응하지 않기로 한 것으로 전해진다. 다만 삼성전자는 2009년부터 2015년까지 7년 연속 DJSI 월드에 편입됐었다. 2016년 갤럭시노트7 발화사고 이후 그 해 탈락한 뒤 2017년 복귀했으나, 2018년 또 다시 탈락하면서 일각에선 삼성전자가 선제적으로 평가에 참여하지 않기로 한 것 아니냐는 추측도 나온다. 한편 아시아 퍼시픽 지수는 평가대상 609개 기업 중 156개 기업이 편입됐다. 편입된 국내 기업은 33개다. 신규 편입된 기업은 ㈜아모레퍼시픽, 삼성화재해상보험㈜, 삼성SDS㈜이다. 장기 편입된 기업으로는 삼성SDI㈜, 삼성전기㈜, ㈜신한금융지주회사, 에스케이텔레콤㈜, ㈜엘지생활건강, ㈜엘지화학, 현대제철㈜, ㈜KB금융지주가 14년 연속, 미래에셋증권㈜, 삼성증권㈜, 에스케이하이닉스㈜, 에쓰-오일㈜, ㈜엘지생활건강, LG전자㈜, 현대건설㈜, 현대모비스㈜가 13년 연속, SK㈜가 11년 연속 편입됐다. DJSI 한국 지수에는 고려아연㈜, 금호석유화학㈜, 두산퓨얼셀㈜, ㈜대한항공, ㈜비지에프리테일, 삼성생명보험㈜, 에스케이바이오팜 주식회사, 에스케이아이이테크놀로지 주식회사, ㈜엔씨소프트, ㈜포스코케미칼, ㈜케이티앤지, ㈜포스코인터내셔널, ㈜휠라홀딩스가 신규 편입되었다. 장기 편입 기업으로는 삼성전기㈜, 삼성증권㈜, 삼성화재해상보험㈜, ㈜신한금융지주회사, LG전자㈜, ㈜엘지화학, OCI㈜, ㈜KB금융지주, 한전KPS㈜, 현대건설㈜ 10개사가 14년 연속, 현대두산인프라코어㈜, 미래에셋증권㈜, SK㈜, 현대모비스㈜가 13년 연속, 삼성엔지니어링㈜, 삼성중공업㈜, 에스케이하이닉스㈜, 한국타이어앤테크놀로지㈜가 12년 연속으로 편입됐다. 오범택 지속가능경영본부 ESG컨설팅1 센터장은 "자본시장에서 ESG 정보 활용과 투자적용이 활성화되는 만큼 기업의 ESG경영 성과를 측정하고, 비교하기 위한 평가 기준의 중요성이 높아지고 있다"며 "지금까지는 다수의 기업이 기후변화 이슈에 집중했다면, 이제는 생물다양성, 산업안전보건 등 ESG 영역 전반에 대한 수준향상을 위해 노력해야할 때"라고 말했다. 이어 "탄소중립 선언, 무재해 달성 등 목표 설정 단계를 넘어, 실질적인 이행을 위한 로드맵 수립, 성과 관리를 위한 측정 방법론 개발 등 평가 초점이 전략의 진정성으로 이동하고 있다"고 덧붙였다. 산업 > 일반 | 한지연 기자 2022.12.10 13:27
동부건설우, 또 '상한가'…수주잔고 8조원에 긴축 속도 조절까지
특징주 금리 인상 속도 조절 기대감이 나오는 가운데 개별 호재가 더해지며 건설주가 강세다. 2일 오전 9시 5분 현재 코스피시장에서 동부건설우는 전일 대비 1만1500원(29.79%) 오른 5만100원에 거래되며 상한가를 쳤다. 동부건설은 2.45% 오르며 강세다. 동부건설은 8조원 규모의 수주잔고를 확보했다는 소식까지 나왔다. 2022년 3분기 사업보고서에 따르면 동부건설은 연결 기준 약 7조9000억원의 수주잔고를 보유하고 있는 것으로 파악됐다. 비슷한 시각 금호건설우도 전일 대비 130원(8.28%) 오른 1700원에 거래 중이다. 금호건설은 0.85% 상승 중이다. DL건설은 0.89%, 태영건설은 0.19% 상승 중이다. 제롬 파월 연방준비제도(연준) 의장이 12월 중 금리인상 속도 조절에 나설 수 있다고 발언하자 건설주가 전날에 이어 상승 중이다. 11월 30일(현지시간) 파월 의장은 브루킹스 연구소에서 연설에서 "인플레이션을 끌어내리기 충분할 정도의 수준으로 금리 인상 속도를 조정하는 것이 타당할 것"이라며 "금리 인상 속도를 조절할 시점은 12월 회의에서 바로 올 수도 있다"고 말했다. | 이사민 기자 2022.12.02 09:28
광주시-대구시, 달빛동맹 강화 위해 하늘·철도·물길 연다
달빛동맹 강화 협약 맺어…글로벌 선도도시로 도약 동맹 강화 광주광역시와 대구광역시는 25일 광주시청에서 강기정 광주시장과 홍준표 대구시장이 참석한 가운데 '민선 8기 달빛동맹 강화 협약'을 체결했다고 밝혔다. 협약에서 양 시는 지역 최대 염원인 △광주 군 공항 이전 및 대구·경북 통합신공항 건설, △달빛고속철도 조기 착공, △역사와 생태, 꿀잼이 살아나는 시민친화적 도심하천 프로젝트, △2038 광주·대구 하계 아시안게임 성공 유치 등에 적극 협력키로 했다. 강 시장과 홍 시장은 '민선 8기 달빛동맹 협약서'를 교환하며, 글로벌 선도도시로 도약을 위해 동맹을 더욱 공고히 하고 상생협력을 보다 강화할 것을 확약했다. 먼저, 양 시는 지역발전의 초석이 될 광주 군 공항 이전과 대구·경북 통합 신공항 건설을 위해 정치권과 공조해 현재 국회에 발의 중인 관련 특별법이 연내 제정될 수 있도록 적극 협력키로 했다. 또한, 양 시의 시민 친화적 도심하천 프로젝트인 광주 영산강·황룡강 Y벨트 사업과 대구 금호강 르네상스 사업, 물 산업 육성 등과 관련한 정책 아이디어를 공유하고 국비 확보 등을 위해 함께 노력키로 했다. 특히, 제4 차 국가철도망 구축계획에 반영된 달빛고속철도의 조기 착공을 위해 상호 협력하고, 영·호남 연계 교통망을 구축을 통해 상생 발전의 기틀을 다져 갈 방침이다. 아울러 양 시는 오는 2038년 하계 아시안게임 성공 유치 의사를 재확인하며, 세계적인 공동 개최의 모범 사례로 만들기로 했다. 양 시는 지난 1일 국무회의에서 의결된 '지방자치분권 및 지역균형발전에 관한 특별법안'과 관련해 앞으로도 긴밀한 소통 채널을 가동하면서 정부 정책에 공동 대응하는 등 공조의 수위를 높여 갈 계획이다. 강기정 광주시장은 "오늘 자리는 군공항 이전 및 통합신공항 특별법 처리를 위한 협력 과정을 통해 하늘길을 열고 달빛고속철도 예비타당성조사 면제를 통한 철길, 영산강과 금호강을 통해 물길을 여는 장이다"며 "대구와 광주가 함께 손을 맞잡고 국가질병이라 불리는 지역소멸을 잘 극복하고 지속적인 소통을 통해 두 도시가 국가균형발전에 아주 중요한 주체가 되길 바란다"고 말했다. 한편, 강 시장과 홍 시장은 당선인 시절인 지난 6월 한 TV프로그램에 나와 각각 '영·호남 반도체 동맹', '4대 관문 공항론'을 피력하는 등 광주와 대구 중심의 지역 균형발전에 대해 공감대를 형성한 바 있다. 특히, 지난 9월에는 상호 특사 파견을 통해 민선 8기 달빛동맹 강화에 대한 의지를 확인한 바 있다. 사회 > 전국 | 광주광역시=나요안 기자 2022.11.25 14:23
[인사]금호건설
◇금호건설 △부사장 김석호 △전무 문왕현 △상무 안종국, 이건일, 이신년, 정주철 △상무대우 황선진 ◇KI △상무 민상준 부동산 > 일반 | 배규민 기자 2022.11.25 09:55

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