통상 60%인 아파트 분양 중도금을 2%로 낮춰 수분양자의 부담을 크게 줄인 서울 아파트가 청약에 나선다. 전매제한 규제까지 대폭 완화되며 가수요자들의 관심이 높아질 전망이다. 서울 강북구 미아동 지하철 4호선 미아역 역세권에 들어설 예정인 '엘리프 미아역' 아파트(주상복합)은 이달 중 청약을 받을 예정이다. 시행사인 KT&G가 내건 '중도금 2%' 정책이 눈에 띄는 단지다. 이 아파트 계약조건은 계약금 10%에 중도금 20% 잔금 70%가 기본이다. 하지만 계약자는 계약금과 중도금 2%만 먼저 내고 중도금 18%와 잔금 70% 등 88%는 입주 때 내는 선택을 할 수 있다. 분양가가 10억원이라면 1억2000만원만 있으면 입주때까지 추가비용이 없는, 사실상 중도금 후불제다. KT&G 관계자는 "요즘 금리가 많이 올라 계약자들의 이자부담을 덜어주고자 한것"이라며 "업계에선 파격적인 혜택으로 수분양자들에게 실질적 도움이 될 것"이라고 말했다. 최근 전매제한까지 완화되면서 청약을 앞둔 이 단지에 힘이 실렸다. 서울 전역(공공택지, 규제지역, 분양가상한제 지역 제외) 아파트 분양권 전매제한이 1년으로 지난 7일부터 완화됐다. 중도금 부담없이 분양권을 보유하다 거래가 가능해지면 입주대신 매도를 할 수 있게 된 것이다. 최근 전국 아파트 미분양 물량이 늘자 지방 건설현장에선 '중도금 무이자'와 '계약금 정액제' 등 물량소진을 위한 마케팅 방식이 고개를 들고 있다. 금호건설은 인천 서구 오류동 '왕길역 금호어울림 에듀그린'에서 계약금 정액제 1000만원(1차), 중도금 무이자 혜택을 제공키로 했다. 두산건설은 부산 남구 우암동 '두산위브더제니스 오션시티'에 중도금 무이자와 1차 계약금 1000만원 정액제를 도입했다. 하지만서울 지역에서 사실상 중도금을 받지 않는 사례는 찾기 쉽지 않다. 업계 관계자는 "시행사에 자금 여유가 있다보니 확실한 완판을 위해 파격혜택을 내건 것 같다"며 "주상복합이라는 특수성이 있지만 역세권에 입지도 나쁘지 않고 전매제한도 완화돼 조건이 괜찮은 편"이라고 말했다. 한편 계룡건설이 시공을 맡은 이 단지는 서울시가 추진하는 '미아역세권활성화 사업'의 일환으로 조성될 예정이다. '미아역세권활성화' 사업은 강북구 최초 역세권활성화사업이다. 서울시가 역세권 복합개발을 통해 지역에 필요한 시설을 확충하고 주택 공급을 확대하자는 취지로 마련됐다. 직장과 주거가 가까운 역세권을 중심으로 복합적 개발이 이뤄진다. 단지는 지하 5층~지상 24층, 3개동 전용면적 49~84㎡ 총 260가구 규모로 조성된다. 이중 공공임대 34가구를 제외한 226가구가 일반 분양된다. 부동산 > 분양 | 김평화 기자 2023.04.13 05:10
금호건설이 2798억원 규모의 충남 천안 '봉명3구역 주택재개발정비사업' 도급계약을 체결했다고 5일 밝혔다. 천안시 동남구 봉명동 118-59번지 일원에 지하2층~지상 29층, 아파트 12개동, 총 1272가구를 짓는 사업이다. 착공은 이주와 철거 등을 마치고 2024년에 진행될 예정이다. 금호건설은 이번 사업 단지에 첨단, 에너지절감, 안전-보안, 친환경, 지하주차장 시스템 등 5대 어울림 시스템과 최신 트렌드를 적용하고, 첨단 특화설계를 도입할 계획이다. 타입별로 특화 평면 설계를 적용해 서비스 면적을 넓히고 수납공간도 최대화 한다. 다양한 테마로 조성되는 테마 가든과 수경시설 등도 단지 내에 조성된다. 봉명3구역 인근에는 천안시가 추진중인 도시재생 뉴딜 사업이 한창이다. 도시재생 뉴딜사업은 천안 역세권 도시재생 뉴딜사업을 비롯해 천안역세권 혁신지구, 봉명지구 도시재생 뉴딜사업, 그린스타트업타운 조성사업 등이다. 봉명3구역 역시 다양한 도시재생사업의 수혜단지로 꼽힌다. 단지는 지하철 1호선 천안역(1km)과 봉명역(1.5km)이 가깝고 천안IC, 천안JC 등을 통해 경부고속도로, 천안~논산고속도로 진입이 수월하다. 천안고속터미널과 천안종합버스터미널도 멀지 않다. 1km 거리에 봉서·성정초등학교를 비롯해 봉서중, 천안고도 있다. 신세계백화점, 롯데마트, 순천향대학교 천안병원 등 편의시설도 주변에 있다. 금호건설 관계자는 "'천안 역세권 도시재생 뉴딜사업'으로 사업지 주변 주거환경이 개선되고 있고 수요자들의 관심이 높다"며 "금호건설의 노하우로 최고 품질의 차별화된 명품 아파트를 제공해 실수요자들의 주거 가치를 최대한 높이겠다"고 말했다. 부동산 > 업계 | 이소은 기자 2023.04.05 09:50
서울 용산구 '한남더힐' 아파트 단지에서 올해 처음 100억원 넘는 거래가 성사됐다. 지난해 5월 기록한 신고가 110억원과 같은 가격에 최근 거래된 것으로 확인됐다. 28일 국토교통부 실거래가 공개시스템에 따르면 한남더힐 전용 240.3㎡(5층)이 지난 10일 110억원에 매매됐다. 이 단지에서 거래된 금액 중 최고가다. 해당 면적은 지난해 5월에도 110억원에 3층 물건이 거래된 바 있다. 2021년 5월 77억5000만원에 매매된 것과 비교하면 32억5000만원 비싸게 거래됐다. 이번 거래가격은 올해 전국 최고가 기록이다. 올들어 전국 아파트 어떤 단지에서도 100억원 이상 거래는 이뤄지지 않았다. 한남더힐은 대우건설과 금호산업이 옛 단국대 부지에 2011년 32개 동, 600가구 규모로 조성한 중대형 평형 위주 단지다. 분양가상한제를 피해 임대 아파트로 입주자를 모집한 뒤 분양 전환했다. 최초 분양 전환가격은 43억~65억원 선이었다. 아파트 매매 거래가 시작된 2014년부터 2020년까지 매년 전국 아파트 실거래가 1위를 기록했다. 대기업 오너는 물론 BTS(방탄소년단) 등 유명 연예인을 포함해 고소득층이 많이 거주하는 것으로 알려졌다. 용산구는 서울 도심 최고 부촌으로 주목받고 있다. 한남더힐과 나인원한남 등 고급 주거단지 시세는 부동산 경기침체에도 아랑곳하지않고 신고가 행진을 이어가고 있다. 더구나 지난해 용산 대통령집무실 이전 등으로 추가 개발 기대감이 커졌다. 1.3 부동산 대책으로 세부담도 줄었다. 한남동 일대 초고가 단지 아파트 가격이 고공행진하는 이유다. 부동산 > 시황 | 김평화 기자 2023.03.28 08:36
3월 마지막 주 분양캘린더 이번 주에는 전국에서 6658가구(일반분양 4190가구)가 분양에 나선다. 서울에서는 동대문구 휘경동에 들어서는 '휘경자이디센시아' 견본주택이 문을 연다. 26일 부동산R114에 따르면 3월 마지막 주에는 전국 7개 단지에서 총 6658가구(일반분양 4190가구)가 분양을 시작한다. 경기 평택시 고덕동 '고덕자이센트로', 인천 서구 오류동 '왕길역금호어울림에듀그린', 부산 남구 우암동 '두산위브더제니스오션시티' 등에서 청약을 진행한다. 견본주택은 서울 동대문구 휘경동 '휘경자이디센시아', 경기 파주시 목동동 '파주운정신도시디에트르센트럴', 경기 화성시 봉담읍 '봉담중흥S-클래스센트럴에듀' 등 4곳에서 개관 예정이다. 두산건설은 부산 남구 우암동 129번지 일원에 우암2구역을 재개발해 짓는 '두산위브더제니스오션시티'를 분양한다. 지하 5층~지상 최고 34층, 29개 동, 총 3048가구 규모로 조성된다. 이 중 전용면적 59~84㎡, 2033가구를 일반에 분양한다. 단지가 들어서는 우암·대연 재개발지구는 사업이 완료되면 약 1만2000여 가구의 신흥주거타운을 형성할 예정이다. 인근 지역 개발사업들도 예정돼 있다. 북항 재개발 2단계, 2030 월드엑스포(추진중), 해양산업 클러스터, 미 55보급창 복합 공원화(예정) 등이다. 우암동 도시 숲, 천제산 등이 인접해 주거생활 여건도 쾌적한 편으로 꼽힌다. GS건설은 서울 동대문구 휘경동 172번지 일원에 휘경3구역을 재개발한 '휘경자이디센시아'를 분양할 예정이다. 지하 3층~지상 최고 35층, 14개 동, 총 1806가구로 규모로 이 중 전용 39~84㎡, 700가구를 일반 분양한다. 지하철 1호선 외대앞역과 1호선·경의중앙선·경춘선 환승역인 회기역을 걸어서 이용할 수 있다. 한국외대, 경희대, 서울시립대 등이 밀집해 있어 대학가 상권이 발달해 있다. 경희의료원, 삼육서울병원, 서울성심병원 등 의료시설도 가깝다. 분양가는 3.3㎡ 당 평균 2930만원이다. 전용 59㎡는 6억4900만원~7억7000만원대, 84㎡는 8억2000만원~9억7000만원대다. 부동산 > 분양 | 이민하 기자 2023.03.26 11:01
[2023 사회안전지수-살기 좋은 지역] (종합) ━포스코가 효자..'광양시' 일자리 '서울' 부럽지 않다━①순천시·화순군 주거환경서 좋은 평가 포스코 광양제철소가 들어서며 '철(鐵)의 도시'로 발돋움한 전남 광양시가 호남 지역에서 가장 '살기 좋은 지역'으로 꼽혔다. 소득과 고용 등 경제활동 분야에서 도내 1위를 차지하며 대표 중공업 도시다운 위상을 재확인했다. 순천시와 화순군도 주거환경 분야에서 좋은 평가를 받으며 상위권에 올랐다. 머니투데이와 성신여대 데이터사이언스센터, 케이스탯 공공사회정책연구소, 충북대 국가위기관리연구소는 22일 이 같은 내용이 담긴 전국 시·군·구별 '2023 사회안전지수(Korea Security Index 2023)-살기좋은 지역 전라편'을 공개했다. 조사대상은 226개 기초지방자치단체와 세종시, 제주시, 서귀포시를 포함한 229개 시·군·구다. 사회안전지수는 경제활동과 생활안전, 건강보건, 주거환경 등 크게 4개 분야(차원)의 정량지표를 토대로 산출됐다. 여기에 주민 설문조사 결과인 정성지표가 반영됐다. 올해 사회안전지수 평가 대상은 설문조사 표본이 적은 45개 지자체를 제외한 총 184개 시·군·구다. ◇광양시 1위..상권 발달 순천시도 선전 광양시는 전라도 지역에서 유일하게 사회안전지수 전체 순위 30위권 내에 진입했다. 경제활동(59.51점·20위)과 주거환경 분야(60.07점·34위)에서 전국 상위권에 들어가며 종합점수 56.43점을 받아 29위를 차지했다. 특히 소득과 고용 지표가 두드러졌다. 고용 영역의 경우 76.39점으로 '강남3구'는 물론 올해 사회안전지수 전체 1위를 차지한 '경기 과천시'보다도 높은 점수를 받았다. 실제로 광양시 금호동엔 포스코의 2번째 제철소이자 단일 공장 기준으로 세계 최대 규모의 광양제철소가 자리잡고 있고, 광양읍·옥곡면·태인동엔 배후 산업단지가 조성돼 지역 경제를 뒷받침하고 있다. 2021년엔 한국오라클 등과 7000억원을 투입하는 데이터센터를 건설하기로 협약을 맺으며 상대적으로 부족했던 4차 산업 기반도 강화해 나가고 있다. 광양시에 이어 전남 순천시가 전체 35위(56.03점)로 호남 내 2위를 차지했다. 최상위권인 27위(61.05점)를 기록한 주거환경 분야가 전체 순위상승을 견인했다. 세부적으로는 전남 동부권 일대의 교통·상업 중심지인 만큼 문화·여가 영역 점수(60.67점)가 높았다. 특히 영화관과 대형마트가 각각 3개씩 입점해있어 도시 규모에 비해 상권이 잘 갖춰져있다. 순천만을 중심으로 뛰어난 자연경관을 보유하고 있는 만큼 대기환경 영역(65.76점)도 좋은 평가를 받았다. ◇자연환경 앞세운 주거환경 고평가 소도시인 전남 화순군도 40위(55.66점)로 상위권에 이름을 올렸다. 주거환경(6위·65.38점)과 건강보건 분야(36위·57.50점)에서 눈에 띄는 평가를 받았다. 대기환경 영역 점수가 73.75점으로 전국 1위였고, 보육과 교육 영역도 67.03점으로 서울의 웬만한 자치구보다 우수한 것으로 나타났다. 화순군엔 전남 지역 내에서 거론되는 4대 명문고 중 하나인 능주고등학교가 있으며, 전남대 의과대학이 화순전남대학교 병원 부지에 있다. 전남북 지역은 다른 시·도에 비해 전반적으로 주거환경 분야에서 강점을 나타냈다. 화순군(6위)에 이어 전북 완주군의 주거환경은 11위(63.83점)를 기록했으며, 전북 남원시도 13위(62.98점)였다. 전북 부안군(24위·61.27점)과 정읍시(29위·60.64점)도 높은 점수를 받았다. 대부분 녹지면적이 넓은데다 주민들의 미세먼지 불안감이 낮고, 30년 이상 노후주택 비율이 적었다. 다만 경제활동이나 생활안전 분야에선 중위권 안에 들지 못한 지역이 많았다. 장안식 케이스탯 공공사회정책연구소장(사회학 박사)은 "광양시의 경우 기초생활수급자 비율은 낮고, 1인당 소득은 평균 이상이며 실업률과 고용률이 매우 좋은 것으로 나타났다"며 "순천시는 전반적으로 대기환경과 문화여가, 인구변동에서 점수가 높았다"고 분석했다. 그러면서 "평균보다 낮은 소득 등은 단기간에 쉽게 높일 수 없지만 치안과 소방, 교통안전 등은 노력하면 바뀔 수 있는 부분"이라며 관련 분야 대한 정책이나 지원이 필요하다고 조언했다. ━상급종합병원 없는데 주민 건강상태 전국 최상위 어디?━②광주 남구 건강보건 분야 앞세워 '지역 1위' 광주광역시 남구의 주민 건강상태가 전국 최상위권에 들며 지역에서 가장 살기 좋은 곳으로 평가받았다. 상급종합병원은 없지만 정신적 어려움을 겪는 주민들을 위해 '찾아가는 상담서비스'를 운영하고, 디지털 기술을 활용한 모바일 걷기 플랫폼 도입 등 지방자치단체의 노력이 성과로 나타났다. 머니투데이와 성신여대 데이터사이언스센터, 케이스탯 공공사회정책연구소, 충북대 국가위기관리연구소는 22일 이 같은 내용이 포함된 전국 시·군·구별 '2023 사회안전지수(Korea Security Index 2023)-살기좋은 지역 광주편'을 공개했다. 조사대상은 226개 기초지방자치단체와 세종시, 제주시, 서귀포시를 포함한 229개 시·군·구로, 설문조사 표본이 적은 45개 지자체는 제외(총 184개)했다. 광주 지역 사회안전지수 1위에 오른 남구는 54.21점을 받아 전체 순위 59위에 올랐다. 건강보건 분야에서 22위(59.73점)로 최상위권을 차지했고, 생활안전 분야도 63위(57.91점)로 중상위권을 유지했다. 건강보건 분야에선 높은 점수(71.40점)를 받은 주민들의 건강상태를 앞세워 전국 9위에로 순위를 끌어올렸다. 의료환경·의료충족 영역에서 50점대를 기록한 것을 감안하면 부족한 인프라를 지자체가 정책과 지원을 통해 뒷받침한 결과로 볼 수 있다. 생활안전 분야에선 소방과 교통안전 영역에서 좋은 점수를 받았다. 세부적으로 보면 화재 및 교통사고 발생건수가 적었고, 주민들의 화재대응 수준도 탁월했다. 안전벨트 착용률(75.77점)도 상위권에 들어갔다. 반면 경제활동 분야는 148위(48.31점), 주거환경 분야는 162위(44.22점)로 하위권을 맴돌며 아쉬운 모습을 보였다. 광주 내 2위를 차지한 동구(71위·53.70점) 역시 건강보건 분야가 15위(60.78점)에 올라 눈에 띄었다. 우선 광주시에서 가장 큰 병원인 전남대병원과 함께 상급종합병원인 조선대병원이 위치해있다. 구도심이다 보니 오랜 시간 영업을 유지해온 1차 의료기관들도 많은 편이다. 실제도 동구의 의료환경 영역 점수는 70.71점으로 서울 25개 자치구를 제친 '전국 1위'였다. 지역 경제활동 분야에서 가장 높은 점수를 받은 곳은 광산구(81위·53.33점)였다. 광주의 주요 공업 지역이 밀집돼있는데다 기아 특수차량 공장과 소재공장이 있는 하남산단, 이탈리아 상용차 업체 이베코의 한국 공장이 있는 평동산단 등 산업단지도 조성돼 있다. 아울러 공항과 송정역(기차)이 시의 관문 역할을 하며 주거환경 분야에서도 지역 내 1위를 차지했다. ━"'철의 도시' 광양 '2차전지·수소'로 브랜드 가치 높인다"━③정인화 광양시장 "행복지수 높이는 맞춤정책 실현" "시민의 행복지수를 높이는 살기 좋은 도시 조성을 위해 모든 역량을 집중해 나가겠다." 정인화 전남 광양시장(사진)은 22일 머니투데이와의 인터뷰에서 "태아부터 노년기에 이르기까지 전 생애주기별 맞춤형 정책을 통해 '모두가 들어와 살고 싶은 도시'를 만들고 있다"며 이같이 밝혔다. 특히 세대별 맞춤형 복지 플랫폼은 정 시장의 관심사다. 광양시는 지난해 전남 공공산후조리원 설치·운영' 공모사업 최종 대상지로 선정됐다. 여기에 산후조리비용 지원과 광양아이키움센터 확대, 지역아동센터 활성화 등으로 공공 아이돌봄 체계를 강화하고 있다. 바우처 택시 등 이동 편의 지원, 장애인 쉼터 신축, 무장애 도시숲 조성, 맞춤형 건강 돌봄 서비스도 제공하고 있다. 정 시장은 "시민 모두가 차별 없이 함께 누리는 따뜻한 공동체 도시를 만들 것"이라고 말했다. '경제'는 역량을 집중하고 있는 시정 분야다. 광양시는 미래 성장 동력인 2차전지와 수소산업 등을 집중적으로 육성해 '제2의 경제도약'을 이뤄낸다는 목표를 내걸었다. 전기차 배터리 핵심 소재를 생산하는 포스코퓨처엠 광양공장은 연간 양극재 9만 톤 양산체제를 구축했다. 또 주거·교통 분야 등에서 수소를 주된 에너지원으로 활용해 온실가스가 발생하지 않는 '수소도시'에 선정되기도 했다. 광양읍에 들어서는 청년 행복주택과 성황 스포츠센터에 수소연료전지 설비를 구축해 전기와 온수를 공급하고 시내버스와 출퇴근 버스, 청소차 등을 단계적으로 수소차로 전환한다. 정 시장은 "철강·항만 등 주력산업에 대한 고도화를 꾀하고 신성장 동력산업 육성을 전략적으로 추진하고 있다"며 "새로운 산업단지 수요에 맞춰 양적 확대와 함께 질적으로 고도화된 산업들이 입지할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 설명했다. 도시 브랜드 가치를 높이기 위한 관광·문화예술 도시 기반 확충에도 공을 들이고 있다. 광양시는 초거대 이순신 장군 철 동상 건립과 구봉산 종합 관광단지 조성, 배알도·망덕포구 연계 관광단지 조성 등을 속도감 있게 추진하고 '중국 북간도-서울-광양-일본 후쿠오카'를 잇는 관광상품을 개발하는 등 차별화된 콘텐츠 개발에 주력하고 있다. 정 시장은 마지막으로 "시민을 가족같이 섬기는 감동행정을 바탕으로 품격 있는 문화교역도시 광양을 실현해 나갈 것"이라고 강조했다. 그러면서 "시민과의 대화 정례화, 시민 청원제도 및 시민 아이디어 창구 등 다양한 소통·참여 채널 활성화로 시민의 소리를 빈틈없이 담아내겠다"며 "시민들이 공감할 수 있는 새로운 변화를 이끌어 내겠다"고 약속했다. 사회 > 전국 | 김지현 기자, 기성훈 기자 2023.03.23 08:30
[2023 사회안전지수-살기 좋은 지역] ①순천시·화순군 주거환경서 좋은 평가 포스코 광양제철소가 들어서며 '철(鐵)의 도시'로 발돋움한 전남 광양시가 호남 지역에서 가장 '살기 좋은 지역'으로 꼽혔다. 소득과 고용 등 경제활동 분야에서 도내 1위를 차지하며 대표 중공업 도시다운 위상을 재확인했다. 순천시와 화순군도 주거환경 분야에서 좋은 평가를 받으며 상위권에 올랐다. 머니투데이와 성신여대 데이터사이언스센터, 케이스탯 공공사회정책연구소, 충북대 국가위기관리연구소는 22일 이 같은 내용이 담긴 전국 시·군·구별 '2023 사회안전지수(Korea Security Index 2023)-살기좋은 지역 전라편'을 공개했다. 조사대상은 226개 기초지방자치단체와 세종시, 제주시, 서귀포시를 포함한 229개 시·군·구다. 사회안전지수는 경제활동과 생활안전, 건강보건, 주거환경 등 크게 4개 분야(차원)의 정량지표를 토대로 산출됐다. 여기에 주민 설문조사 결과인 정성지표가 반영됐다. 올해 사회안전지수 평가 대상은 설문조사 표본이 적은 45개 지자체를 제외한 총 184개 시·군·구다. ━광양시 1위..상권 발달 순천시도 선전 ━광양시는 전라도 지역에서 유일하게 사회안전지수 전체 순위 30위권 내에 진입했다. 경제활동(59.51점·20위)과 주거환경 분야(60.07점·34위)에서 전국 상위권에 들어가며 종합점수 56.43점을 받아 29위를 차지했다. 특히 소득과 고용 지표가 두드러졌다. 고용 영역의 경우 76.39점으로 '강남3구'는 물론 올해 사회안전지수 전체 1위를 차지한 '경기 과천시'보다도 높은 점수를 받았다. 실제로 광양시 금호동엔 포스코의 2번째 제철소이자 단일 공장 기준으로 세계 최대 규모의 광양제철소가 자리잡고 있고, 광양읍·옥곡면·태인동엔 배후 산업단지가 조성돼 지역 경제를 뒷받침하고 있다. 2021년엔 한국오라클 등과 7000억원을 투입하는 데이터센터를 건설하기로 협약을 맺으며 상대적으로 부족했던 4차 산업 기반도 강화해 나가고 있다. 광양시에 이어 전남 순천시가 전체 35위(56.03점)로 호남 내 2위를 차지했다. 최상위권인 27위(61.05점)를 기록한 주거환경 분야가 전체 순위상승을 견인했다. 세부적으로는 전남 동부권 일대의 교통·상업 중심지인 만큼 문화·여가 영역 점수(60.67점)가 높았다. 특히 영화관과 대형마트가 각각 3개씩 입점해있어 도시 규모에 비해 상권이 잘 갖춰져있다. 순천만을 중심으로 뛰어난 자연경관을 보유하고 있는 만큼 대기환경 영역(65.76점)도 좋은 평가를 받았다. ━자연환경 앞세운 주거환경 고평가━소도시인 전남 화순군도 40위(55.66점)로 상위권에 이름을 올렸다. 주거환경(6위·65.38점)과 건강보건 분야(36위·57.50점)에서 눈에 띄는 평가를 받았다. 대기환경 영역 점수가 73.75점으로 전국 1위였고, 보육과 교육 영역도 67.03점으로 서울의 웬만한 자치구보다 우수한 것으로 나타났다. 화순군엔 전남 지역 내에서 거론되는 4대 명문고 중 하나인 능주고등학교가 있으며, 전남대 의과대학이 화순전남대학교병원 부지에 있다. 전남북 지역은 다른 시·도에 비해 전반적으로 주거환경 분야에서 강점을 나타냈다. 화순군(6위)에 이어 전북 완주군의 주거환경은 11위(63.83점)를 기록했으며, 전북 남원시도 13위(62.98점)였다. 전북 부안군(24위·61.27점)과 정읍시(29위·60.64점)도 높은 점수를 받았다. 대부분 녹지면적이 넓은데다 주민들의 미세먼지 불안감이 낮고, 30년 이상 노후주택 비율이 적었다. 다만 경제활동이나 생활안전 분야에선 중위권 안에 들지 못한 지역이 많았다. 장안식 케이스탯 공공사회정책연구소장(사회학 박사)은 "광양시의 경우 기초생활수급자 비율은 낮고, 1인당 소득은 평균 이상이며 실업률과 고용률이 매우 좋은 것으로 나타났다"며 "순천시는 전반적으로 대기환경과 문화여가, 인구변동에서 점수가 높았다"고 분석했다. 그러면서 "평균보다 낮은 소득 등은 단기간에 쉽게 높일 수 없지만 치안과 소방, 교통안전 등은 노력하면 바뀔 수 있는 부분"이라며 관련 분야 대한 정책이나 지원이 필요하다고 조언했다. 사회 > 전국 | 김지현 기자, 기성훈 기자 2023.03.22 18:20
국토교통부는 수도권 광역급행철도(GTX)-B노선 재정구간(용산-상봉) 제4공구 실시설계 적격자로 KCC건설 컨소시엄을 선정했다. GTX-B는 인천 인천대입구역에서 경기 남양주 마석까지 수도권을 동서로 관통하는 신설 노선이다. 개통되면 인천대입구역에서 서울역까지 28분이면 이동할 수 있다. 2024년 착공해 2030년 개통하는 게 목표다. 전체사업구간은 82.7km, 정거장 14개소다. 민자 구간은 인천대입구∼용산(신설), 상봉∼마석(기존선 공용) 62.8km다. 재정구간은 용산∼상봉 19.9km(신설)다. 총사업비는 6조 4005억원으로 민자와 재정이 각각 3조 8421억원, 2조 5584억원씩이다. 재정구간은 총 4개의 공사 구간으로 나눠 추진된다. 제1∼3공구는 기타공사, 제4공구는 설계시공일괄입찰(T/K) 방식으로 시행된다. 이번 KCC건설 컨소시엄이 선정된 제4공구는 경춘선 연결선 3.24km, 중앙선 연결선 3.19km(신설)다. 해당 구간 사업비는 5504억원이다. 해당 공구는 B노선 중 사업 추진이 가장 빠른 구간이다. 지난해 8월 설계·시공 일괄입찰 방식으로 발주됐고, 이번 달 기본설계에 대한 기술·가격 평가를 거쳐 실시설계 적격자가 최종 결정됐다. 앞서 나머지 기타공사로 추진되는 재정구간 3개 공구의 노반 기본 및 실시설계 수행사로 1공구는 유신 컨소시엄, 2공구는 서현기술단 컨소시엄, 3공구는 동명기술공단 종합건축사사무소 컨소시엄이 최종 선정했다. GTX-B노선 민자 구간 협상대상자는 올해 1월 대우건설 컨소시엄이 선정됐다. 대우건설이 대표사인 컨소시엄에는 포스코건설·현대건설·DL이앤씨·롯데건설·태영건설·금호건설·동부건설·KCC건설·호반산업·남광토건 등이 건설투자자(CI)로 참여했다. 국토부 측은 "GTX-B 노선 민자·재정구간 모두 사업 목표인 2024년 상반기 착공을 위해 정상적으로 추진하고 있다"고 설명했다. 부동산 > 정책 | 이민하 기자 2023.02.28 14:13
주택 사업의 강자 삼성물산이 리모델링 시장에서도 존재감을 드러내고 있다. 16일 건설업계에 따르면 삼성물산은 지난 14일 송파구 가락동 가락쌍용2차 리모델링 시공사 선정에서 우선협상대상자로 선정됐다. 가락쌍용2차 리모델링주택조합은 지난달 시공사 선정 입찰을 위한 1·2차 현장 설명회를 가졌으나 삼성물산만 단독으로 참석해 모두 유찰됐다. 조합은 재입찰 공고를 내는 대신 내부 논의를 거쳐 삼성물산을 우선협상대상자로 선정했다. 조합은 오는 5월 제안서를 받은 후 6월 최종 시공사 선정 총회를 연다는 계획이다. 업계에서는 무난히 삼성물산이 최종 시공사로 선정될 것으로 예상했다. 가락쌍용2차는 리모델링을 통해 기존 492가구에서 566가구로 조성될 예정이다. 지하철 3·5호선 오금역 도보권이며 초등학교, 중학교가 바로 인접해있다. 삼성물산은 송파구 가락상아2차 리모델링 시공권 확보도 앞두고 있다. 가락상아2차 리모델링주택조합은 오는 18일 시공사 선정 총회를 열고 삼성물산에 대한 찬반 투표를 진행한다. 큰 이변이 없는 한 삼성물산이 최종 시공사로 선정될 전망이다. 지하철5호선 개롱역 초역세권 단지인 가락상아2차는 리모델링을 통해 750가구에서 지상 22층 높이의 862가구로 재탄생 한다. 삼성물산은 2021년부터 꾸준히 리모델링 시공권을 따내고 있다. 2021년 강동구 고덕아남(3475억원), 성동구 금호벽산(2836억원)에 이어 지난해는 용산구 이촌코오롱(4476억원) 리모델링 사업을 수주했다. 이번 송파구 가락상아2차, 가락쌍용2차까지 거머쥐면 사업단지는 5개로 늘어난다. 리모델링은 시공이 어렵고 수익성이 뛰어나지는 않지만 출혈경쟁 없이 안정적으로 수주를 따낼 수 있다는 이점이 있다. 특히 삼성물산은 서울 주요 입지에 있는 아파트만 선별적으로 수주해 매출과 수익성 모두 거머쥐겠다는 전략이다. 다만 서울은 앞으로 리모델링 수주 경쟁이 치열해질 것이라는 전망도 나온다. 1기 신도시 재정비 특별법 발표 이후 1기 신도시 아파트들이 리모델링 대신 재건축으로 돌아서면서 강남 등 주요 입지 리모델링 사업지를 둘러싸고 대형사 간에 경쟁이 시작되는 분위기다. 정비업계 한 관계자는 "리모델링은 수익성이 좋지 않기 때문에 수주 경쟁을 하지 않는데 최근 복수의 대형 건설사가 강남 한 리모델링 조합에 동시에 물밑 작업을 하고 있다"면서 "재개발·재건축 뿐 아니라 리모델링까지 과열되지 않을까 걱정"이라고 말했다. 부동산 > 일반 | 배규민 기자 2023.02.16 15:47
금호건설은 인천국제공항공사에서 발주한 '제2활주로 재포장 및 고속 탈출 유도로 시설공사(4-13공구)'를 수주했다고 13일 밝혔다. 이는 인천국제공항공사에서 추진하는 총 사업비 4조8405억원 규모의 대규모 공항 공사 프로젝트 '인천공항 4단계 건설사업'의 일환이다. 금호건설은 앞서 제2여객터미널 파일 공사, 계류장 확장 등에도 참여했다. 금호건설이 수주한 이번 공사는 제2활주로 노후 포장시설 재포장(강성 포장 15만㎡, 연성 포장 76만㎡), 고속 탈출 유도로 6개소·직각 유도로 1개소 신설이다. 공사기간은 착공 후 36개월이 소요되고 공사비는 523억원이다. 금호건설은 인천국제공항 건설 초기부터 참여했다. 이번에 재포장하는 제2활주로는 2000년 금호건설이 시공한 활주로로, 20여년 동안 유지보수를 통해 운영해오다 전면 재포장에 들어가게 됐다. 금호건설은 그동안 쌓아온 공항 공사 경험을 살려 공사를 성공적으로 마무리하겠다는 계획이다. 금호건설 관계자는 "이번 수주로 공항 공사 분야의 강점을 계속 이어나갈 수 있게 됐다"며 "앞으로도 국내는 물론 해외 공항 공사 분야에도 적극 참여해 나갈 계획"이라고 말했다. 금호건설은 인천국제공항뿐 아니라 제주국제공항, 무안국제공항, 양양국제공항 등 국내 주요 공항을 건설한 경험이 있다. 해외에서도 필리핀 푸에르토 프린세사 공항, 아랍에미리트(UAE) 두바이 신공항 여객터미널 및 아부다비 관제탑 건설 등 다수의 공항 공사에 참여해 성공적으로 마무리한 바 있다. 부동산 > 업계 | 김효정 기자 2023.02.13 09:57
부동산 시장 침체와 조달 금리·자잿값 상승, 미분양 우려 등 시장에 악재가 겹치면서 건설사들이 수주에 신중을 기하는 모습이다. 경쟁 입찰은 피하고 알짜단지만 선별 수주에 나서는데 시공사 선정에 어려움을 겪는 조합은 컨소시엄, 수의계약도 환영이라며 시공사 모시기에 나섰다. ━"건설사, 경쟁은 NO"…시공사 선정 어려움·달라지는 조합 ━30일 건설업계에 따르면 GS건설은 이달 서울 노원구 상계주공5단지 재건축사업(공사비 3342억원) 시공사로 최종 선정됐다. 동대문구 청량리6구역 재개발정비사업(공사비 4869억원) 역시 우선협상대상자로 선정돼 계약을 앞두고 있다. 둘다 서울 주요 입지의 도시정비사업이지만 경쟁 입찰이 아닌 GS건설이 단독 입찰해 수주로 이어졌다. DL이앤씨도 이달 서울 강북구 강북5구역 공공재개발 사업(공사비 3151억원) 시공사로 선정돼 마수걸이 수주에 성공했다. 이 사업장 역시 DL이앤씨의 두 차례 단독 입찰 후 수의계약으로 전환돼 이달 총회에서 최종 시공사로 낙점됐다. A대형사 한 관계자는 "분양시장 침체와 공사비 상승, 자금 조달 여건 악화 등 리스크와 부담이 커져 건설사 간의 과도한 경쟁 구도는 이뤄지지 않는 분위기"라며 "수익성을 따져 알짜 사업지 위주로 참여하는 경향이 강하다"고 말했다. 이 관계자는 "입지가 좋지만 이미 의지를 갖고 준비하는 건설사가 있으면 굳이 경쟁 체제로 가지 않고 다른 사업지를 찾는다"고 설명했다. 건설사들이 경쟁적으로 시공사 입찰에 뛰어들지 않자 '컨소시엄 불가'라는 입찰 조항을 변경하면서까지 건설사 모시기에 나선 곳도 생겨난다. 삼성물산과 현대건설은 2021년 서울 성동구 금호벽산 리모델링 사업 수주 이후 처음으로 울산시 중구 교동 B-04 구역 재개발 사업에 컨소시엄을 꾸려 참여할 예정이다. 울산 교동 B-04구역 재개발 조합은 지난해 1·2차 입찰, 3·4차 사업설명회까지 열었지만 시공사 선정에 실패했다. 삼성물산과 현대건설이 관심을 보였지만 입찰에는 응하지 않았다. 울산에서 가장 큰 규모인 4000가구의 대단지로 업계의 이목을 끌었지만 조합에서 제안한 공사비 등을 따졌을 때 수익성이 높지 않다고 판단한 것으로 알려졌다. 해를 넘겨도 시공사 선정에 어려움을 겪던 조합은 '컨소시엄 금지'라는 조항을 삭제했다. 삼성물산과 현대건설의 컨소시엄인 삼성현대사업단(가칭) 참여를 제안하고 우선협상대상자로 선정했다. 입찰을 망설이던 해당 건설사들은 조합에서 먼저 제안을 했고 컨소시엄이면 단독 보다는 초기 자본 부담 등 리스크를 나눌 수 있어 올 1분기 내에 입찰제안서를 제출한다는 계획이다. 그동안 경쟁 유도를 위해 '컨소시엄 금지'를 고집했던 다른 조합들도 서울 일부 사업지를 제외하고는 시공사 선정 경쟁 구도가 만들어지지 않고 있어 다양한 방안을 모색할 가능성이 높다. 컨소시엄은 시장 상황이 좋지 않을 때는 자금 조달과 미분양 등의 부담을 복수의 건설사가 나눌 수 있어 공사 중단 가능성은 상대적으로 낮다는 등의 장점이 있기 때문이다. 앞으로도 건설사의 선별 수주, 단독 입찰 분위기는 이어질 전망이다. B대형사 관계자는 "경쟁을 하면 비용 증가로 공사비 원가를 맞출 수가 없다"면서 "향후에도 경쟁 입찰은 하지 않을 가능성이 높다"고 말했다. 일부 대형사는 기존에 수주한 사업 단지도 수익성을 재점검하고 일부는 사업은 포기하는 등 리스크 관리에 주력하고 있다. 부동산 > 업계 | 배규민 기자 2023.01.31 06:10
'킹달러'가 꺾였다. 외국인 투자자 수급이 국내 증시를 이끈다. 증권가는 당분간 달러 약세가 이어지는 가운데 외국인 매수세가 지속될 것으로 보이는 업종에 관심이 필요하다고 조언했다. 19일 서울 외환시장에서 원/달러 환율은 전일 대비 5.3원 내린 1232.1원에 마감했다. 한 달 전인 지난해 12월19일 1302.9원보다 -5.43% 내렸고 같은 해 연고점 대비론 -14.43% 하락했다. 미국 인플레이션이 정점을 찍고 하락할 것으로 전망되면서 '킹달러' 추세가 완화되고 있다. 미국 5년 기대 인플레이션이 2.2%까지 하락하면서 미국 중앙은행인 연방준비제도(Fed)의 목표물가 2%에 근접했다. 유럽의 제조업과 서비스업 체감경기가 반등하면서 미국보다 2~3분기 국내총생산(GDP) 성장률 전망치가 높아진 점도 달러 약세를 부추기는 원인이다. 아울러 빅테크 기업, 부동산 규제 완화에 따른 중국 경기 개선 기대감도 반영됐다. 이재만 하나증권 연구원은 "중국과 유럽 수입 경기 개선 기대는 향후 국내 무역수지 적자 폭 축소로 이어질 가능성이 높다"며 "위안화와 국내 원화의 연관성이 여전히 매우 높은 수준을 유지하고 있어 추가적인 원/달러 환율 하락에 대한 기대감도 높아질 수 있다"고 분석했다. 중국의 부동산 규제 완화로 2년 전 상황과 비슷해진다면 위안/달러 환율이 하락해 원/달러 환율 또한 하락할 수 있다는 설명이다. 이 연구원은 위안/달러 환율이 6.5위안까지 하락할 경우 원/달러 환율은 1150원까지 하락할 수 있다고 추정했다. 이에 달러 약세에 따른 수혜주에 주목할 필요가 있다는 조언이 나온다. 원/달러 환율이 약세를 보이면 외국인 투자자의 국내 증시 투자 매력도가 커져 매수세가 강해질 수 있어서다. 강대석 유안타증권 연구원은 "외국인 투자자 수급이 증시 반등을 주도하고 있다"며 "이들은 낙폭 과대, 1월 반등폭, 외국인 지분율 증가 상위 업종에 관심을 보이고 있다"고 말했다. 이어 "외국인 순매수 유입의 핵심 배경 중 하나는 단연 환율"이라며 "원/달러 환율의 하락이 최근 가팔라 다소 쉬어가는 모습이 나타날 가능성도 제기되고 있지만 달러 지수 하락 추세가 유효하기 때문에 외국인 투자자의 수급은 매수 우위로 유지될 것"이라고 내다봤다. 원/달러 환율이 하락하는 국면에 외국인 순매수 강도가 높은 수준을 유지할 것으로 예상되는 업종으로는 자동차, 소프트웨어, IT가전, 화장품, 화학, 건설, 기계, 필수소비재, 철강 등이 꼽힌다. 이 연구원은 "올해 상반기 중 순이익 비중이 증가할 것으로 예상되고 전년 고점 대비 주가가 상대적으로 낮으며 2020년 초보다 현재 외국인 지분율이 크게 감소한 종목에 관심이 필요하다"고 조언했다. 자동차 업종에서 현대차와 현대모비스, 소프트웨어 중에선 네이버(NAVER)와 엔씨소프트가 이에 해당한다. 화학 업종에서 롯데케미칼, 금호석유이 있고 그밖에 LG전자, LG생활건강, KCC, LS ELECTRIC, 롯데칠성, 동국제강 등이 거론됐다. | 김지성 기자 2023.01.20 05:46
윤석열 대통령의 공식 순방을 앞두고 중동이 '기회의 땅'으로 각광 받으며 대세로 떠오른다. 연초 강세장 속에서 테마주가 들썩이는 가운데 수혜주에 시장 이목이 쏠린다. 12일 코스피시장에서 한화에어로스페이스는 전일 대비 5100원(6.93%) 오른 7만8700원에 장을 마쳤다. 같은 날 국내 방위산업 '빅4'로 분류되는 현대로템(1.11%), 한국항공우주(0.54%)도 동반 상승했다. LIG넥스원은 장 초반 함께 2% 넘는 강세를 보였으나 장중 고꾸라지며 약보합세로 마쳤다. 지난해 '태·조·이·방·원'(태양광, 조선, 이차전지, 방산, 원전)으로 묶이며 신(新) 주도주 반열에 오른 방산주가 연초 보였던 하락세를 뒤로 하고 반등 중이다. 올해 수주 모멘텀이 이어질 것이란 긍정적 전망이 나오던 중에 이번주 윤석열 대통령의 아랍에미리트(UAE) 방문을 앞두고 투자자들의 기대감이 모이는 것으로 풀이된다. 오는 14일부터 17일까지 UAE를 국빈방문하는 윤 대통령은 대규모 경제사절단과 함께 세일즈 외교에 나설 방침이다. 총 100개사가 참여하는 경제사절단은 대기업(24개사), 중소·중견기업(69개사), 경제단체·협회조합(7개사) 등으로 구성됐다. '방산 빅4'로 불리는 위 기업 역시 모두 리스트에 포함됐다. 정부는 이번 방문에서 방산을 비롯해 원전, 에너지 등 다양한 분야에서 양국 간 협력을 끌어내는 것을 목표로 하고 있다. 원자력 관련 성과도 기대되면서 지투파워(2.95%), 한신기계(1.96%), 우진(1.44%) 등 원전 관련 종목도 일제히 상승마감했다. 특히 윤 대통령은 이번 UAE 방문 중 우리나라 최초 수출 원전인 바라카 원자력발전소도 들를 계획이다. 삼성증권은 최근 시장을 움직이는 핵심 테마 중 방산과 산업재 종목을 꼽았다. 김종민 삼성증권 선임연구원은 "윤 대통령의 UAE 순방에 최근 대통령실 내 방산 컨트롤타워 설립, 올해 1분기 이후 추가 수출 기대감 등이 있다"며 "산업재는 UAE 순방으로 전력망 등 인프라 투자 확대 기대감이 생긴다"고 분석했다. 경제사절단 명단에 포함되며 향후 사업 협력 가능성이 높아진 게 아니냐는 기대감에 주가가 오르는 종목도 있다. 이번 사절단 리스트에 오른 효성중공업은 전일 대비 2700원(3.72%) 오른 7만5300원에 거래를 마쳤다. 제이에스티나는 전장보다 230원(6.85%) 급등한 3590원에 마감했다. 제이에스티나는 전날에도 상한가를 찍었다. 김기문 제이에스티나 회장은 중소기업중앙회장 자격으로 UAE를 방문할 예정이다. 그외 중동발 호재로 최근 건설주 움직임도 심상치 않다. 이날은 약세로 마쳤으나 희림은 올해에만 벌써 40%가량 폭등했다. 금호건설 역시 올해 들어 20% 넘는 상승률을 기록하며 크게 뛰었다. 건설주는 UAE 금융중심지인 두바이의 초대형 개발 사업에 대한 기대감이 형성되며 관련주로 분류된다. 지난 4일(현지시간) 셰이크 모하메드 빈 라시드 알 막툼 UAE 부통령 겸 두바이 국왕은 앞으로 10년간 두바이에 1경원(32조디르함)을 투자하겠다고 밝힌 바 있다. 다만 단기간에 매수세가 몰리며 급등락할 수 있어 투자자들의 주의가 요구된다. 실제 지난해 초대형 건설프로젝트 '네옴시티' 관련주로 분류된 한미글로벌은 약 2달 만에 170배 넘게 올랐으나 연말 들어 상승분을 대부분 반납하며 고점 대비 반토막 났다. 익명을 요구한 금융투자업계 관계자는 "아직 구체적인 수주 계획이 대부분 없고 단순 기대감에 오르는 경향이 있어 투자에 각별히 유의해야 한다"고 조언했다. | 이사민 기자 2023.01.12 17:22
2026년 8월 준공 예정 금호건설이 재건축 사업으로 계묘년 마수걸이 수주에 성공했다. 금호건설은 11일 경북 구미시 형곡주공3 주택 재건축 조합과 정비사업 계약을 체결했다. 1988년 완공한 630가구 노후 단지는 재건축을 통해 지하 2층~지상 29층, 7개 동, 770가구 규모 신축 단지로 탈바꿈한다. 총공사비는 1838억원이며 금호건설이 단독 시공한다. 2026년 8월 준공 예정이다. 주거 선호도가 높은 전용 84㎡와 114㎡ 위주로 세대를 구성했고 최고층에 펜트하우스를 짓는다. 4베이(bay) 판상형 설계와 넉넉한 수납공간 제공, 고급 마감재 사용으로 주거 만족도를 높일 예정이다. 금호건설 관계자는 "최신 트렌드를 반영해 구미시의 대표 단지로 거듭나도록 최고의 주거 상품을 공급하겠다"며 "조합의 이익과 금호건설의 자부심을 극대화할 수 있는 성공적인 재건축사업이 될 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다"고 말했다. 부동산 > 업계 | 유엄식 기자 2023.01.11 16:09
연초 건설주가 뜨겁다. 지난해 윤석열 정권 초기 '尹수혜주'로 부각됐으나 정작 주가는 부진했던 건설주가 새해 들어 강하게 반등했다. 정부의 고강도 대책에도 올해 아파트 미분양 급증에 대한 우려가 많다. 주가 반등이 지속될지 시장의 관심이 집중되는 이유다. 10일 코스피 시장에서 대우건설은 전일대비 245원(5.44%) 오른 4750원에 거래를 마감했다. GS건설(2.16%), 금호건설(2.11%) 현대건설(1.99%) 등도 올랐다. 태영건설 한신공영 계룡건설도 1%대 상승세였다. 건설업종지수도 2.16% 강세를 보였다. 지난 3일 국토교통부는 서울 강남·송파·서초·용산 4개 자치구를 제외한 모든 규제지역을 대폭 해제하고 분양권 전매제한 기간을 크게 줄이는 등 거래절벽, 미분양 해소 등 주택시장 연착륙을 위한 업무계획을 윤석열 대통령에게 보고했다. 1.3 부동산 대책에 따르면 전매제한 기간이 대폭 줄어든다. 현재 최대 10년인 수도권 전매제한 기간은 최대 3년으로, 비수도권은 4년에서 1년으로 줄어든다. 또 수도권 분양가상한제 주택에 적용하는 실거주 의무(2~5년)도 폐지된다. 중도금대출, 특공 배정 분양가 상한 기준도 폐지된다. 현재 12억원으로 설정한 중도금대출 보증 분양가 기준도 폐지한다. 청약 당첨 1주택자에게 부과하는 기존주택 처분 의무도 폐지하고, 무순위 청약에 유주택자 신청을 허용하는 내용도 포함했다. 특히 1.3 부동산 대책은 '라이언 둔촌 구하기'라고 불릴만큼 서울 강동구 둔촌주공아파트 재건축단지(올림픽파크포레온)에 큰 선물을 가져다줬다. 규제 완화책 골자가 '실거주 의무 폐지, 중도금 대출 규제 폐지, 전매제한 축소'인데 세 가지 모두 둔촌주공 계약을 고민하던 당첨자들이 간절하게 기다리던 소식이었다. 박세라 신영증권 연구원은 "1.3 대책 훈풍에 이어 1월 첫째주 전국 주간 아파트 매매가격 낙폭이 반등했고 매매수급지수도 소폭 개선됐다"며 "지난 5월 이후 35주만의 반등으로 정부 정책이 투자심리에 긍정적 영향을 줬다"고 판단했다. 이어 "이에 역대 최저 PBR(주가순자산비율)을 경신하며 주가가 부진했던 건설주에 호재로 작용해 주가 반등을 이끌고 있다"고 설명했다. 건설업종이 단기 반등했지만 부동산 시장 침체 우려는 여전하다는 지적도 나온다. 건설사에 가장 큰 악재로 꼽히는 미분양이 여전히 늘고 있다. 특히 올해는 미분양이 대폭 증가할 전망이다. 이광수 미래에셋증권 연구위원은 "2022년 11월 기준 미분양 아파트는 5만8000호를 기록했으며 2023년 미분양 아파트는 9만7000호로 작년대비 약 4만호 증가하겠다"고 예상했다. 이는 2023년 일반 아파트 분양물량 14만호에 지역별 예상 분양률 적용해 도출한 수치다. 그는 "올해 건설업종은 미분양 아파트 증가로 불확실성 확대가 불가피하다"며 "최근 부동산 정책 규제로 주가가 상승했으나 반등에 한계가 있으며, 미분양 아파트가 최고점을 달성한 후에나 주가 회복이 가시화될 것"이라고 내다봤다. 부동산 경기가 최악이었던 지난 2008년 금융위기 당시 전국 미분양 아파트는 16만5000호로 역대 최고치를 기록했다. 건설사 재무상황은 크게 악화되며 다수 건설사들이 워크아웃(채무조정)과 법정관리에 들어갔다. 당시에는 홈쇼핑에서 아파트를 판매할 정도였고, 아파트 구매시 '무이자 대출'이라는 파격 조건이 붙기도 했다. 이 연구위원은 "과거 건설주는 미분양 아파트 증가 시점에는 주가가 하락하고, 미분양 아파트 물량이 최고점을 기록한 이후에 주가는 회복됐다"고 부연했다. 박세라 연구원도 "정부의 강력한 의지에도 미분양 수치가 쉽게 줄어들지 않으며 건설주는 단기 반등에 그칠 것"이라며 "분양시장 양극화가 심화되는 국면에서 전국적으로 미분양이 다시 늘어날 여지가 있다"고 진단했다. 다만 정부 정책으로 부동산 시장 연착륙 가능성이 높아지며 바닥은 가까워졌다고 분석했다. 증권 > 종목 | 오정은 기자 2023.01.11 05:06
오늘의포인트 연초부터 건설주가 뜨겁다. 지난해 윤석열 정권 초기 '尹수혜주'로 부각됐으나 정작 주가는 연중 내내 하락한 건설주가 2023년초 강한 반등 흐름을 보이고 있다. 역사적 저점 수준으로 밀린 건설업종은 정부의 1.3 부동산대책 효과에 힘을 받고 연일 상승 중이다. 다만 올해도 미분양 급증 전망이 우세해 주가 반등이 언제까지 이어질지 시장의 관심이 집중된다. 10일 오전 10시47분 현재 코스피 시장에서 GS건설은 전일대비 700원(3.02%) 오른 2만3850원에 거래 중이다. 대우건설이 4.55% 강세를 보이고 있으며 금호건설, 범양건영 등도 3%대 강세다. 현대건설도 2.13% 상승하고 있고 동부건설, 태영건설 등도 1%대 상승 중이다. 지난 3일 국토교통부는 서울 강남·송파·서초·용산 4개 자치구를 제외한 모든 규제지역을 대폭 해제하고 분양권 전매제한 기간을 크게 줄이는 등 거래절벽, 미분양 해소 등 주택시장 연착륙을 위한 업무계획을 윤석열 대통령에게 보고했다. 1.3 부동산 대책으로 전매제한 기간이 대폭 줄어든다. 현재 최대 10년인 수도권 전매제한 기간은 최대 3년으로, 비수도권은 4년에서 1년으로 줄어든다. 이를 위해 오는 3월 주택법 시행령을 개정하고 즉시 시행할 계획이다. 1.3 대책에 따르면 수도권 분양가상한제 주택에 적용하는 실거주 의무(2~5년)도 폐지된다. 중도금대출, 특공 배정 분양가 상한 기준도 폐지된다. 현재 12억원으로 설정한 중도금대출 보증 분양가 기준도 폐지한다. 9억원인 특공 배정 분양가 상한 기준도 폐지했다. 청약 당첨 1주택자에게 부과하는 기존주택 처분 의무도 폐지하고, 무순위 청약에 유주택자 신청을 허용하는 내용도 포함했다. 특히 1.3 부동산 대책은 '라이언 둔촌 구하기'라고 불릴만큼 서울 강동구 둔촌주공아파트 재건축단지(올림픽파크포레온)에 큰 선물을 가져다줬다. 규제 완화책 골자가 '실거주 의무 폐지, 중도금 대출 규제 폐지, 전매제한 축소'인데 세 가지 모두 둔촌주공 계약을 고민하던 당첨자들이 간절하게 기다리던 소식이다. 박세라 신영증권 연구원은 "1.3 대책 훈풍에 이어 1월 첫째주 전국 주간 아파트 매매가격 낙폭이 반등했고 매매수급지수도 소폭 개선됐다"며 "지난 5월 이후 35주만의 반등으로, 정부 정책이 투자심리에 영향을 줬다"고 판단했다. 이어 "이에 역대 최저 PBR(주가순자산비율)을 경신하며 주가가 부진했던 건설주에 호재로 작용해 주가 반등을 이끌고 있다"고 설명했다. 건설업종이 단기 반등했지만 부동산 시장 침체 우려는 여전하다는 지적도 나온다. 건설사에 가장 큰 악재로 꼽히는 미분양이 늘고 있으며, 특히 올해는 미분양이 대폭 증가할 전망이다. 이광수 미래에셋증권 연구위원은 "2022년 11월 기준 미분양 아파트는 5만8000호를 기록했으며 2023년 미분양 아파트는 9만7000호로 작년대비 약 4만호 증가하겠다"고 예상했다. 이는 2023년 일반 아파트 분양물량 14만호에 지역별 예상 분양률 적용해 도출한 수치다. 그는 "올해 건설업종은 미분양 아파트 증가로 불확실성 확대가 불가피하다"며 "최근 부동산 정책 규제로 주가가 상승했으나 반등에 한계가 있으며, 미분양 아파트가 최고점을 달성한 후에나 주가 회복이 가시화되겠다"고 내다봤다. 부동산 경기가 최악이었던 지난 2008년 금융위기 당시 전국 미분양 아파트는 16만5000호로 역대 최고치를 기록했다. 건설사 재무상황은 크게 악화되며 다수 건설사들이 워크아웃(채무조정)과 법정관리에 들어갔다. 당시에는 홈쇼핑에서 아파트를 판매할 정도였고, 아파트 구매시 '무이자 대출'이라는 파격 조건이 붙기도 했다. 이 연구위원은 "과거 건설주는 미분양 아파트 증가 시점에는 주가가 하락하고, 미분양 아파트 물량이 최고점을 기록한 이후에 주가는 회복됐다"고 부연했다. 박세라 연구원도 "정부의 강력한 의지에도 미분양 수치가 쉽게 줄어들지 않을 것으로 보여 건설주는 단기 반등에 그칠 것"이라며 "분양시장 양극화가 심화되는 국면에서 전국적으로 미분양이 다시 늘어날 여지가 있다"고 진단했다. 다만 정부 정책으로 부동산 시장 연착륙 가능성이 높아지며 바닥이 가까워졌다고 분석했다. 증권 > 종목 | 오정은 기자 2023.01.10 11:26
▶▶▶ 클라쓰가 다른 인사이트 ▶ 임광빈 어드바이저 New Trend 드론 : 제이씨현시스템, 퍼스텍, 베셀, 코콤, 디티앤씨 로봇 : 레인보우로보틱스, 에브리봇, 로보로보 등 ▶ 급등왕 어드바이저 Drone 드론 : 한컴위드, 덕산하이메탈, 코콤 등 ▶▶▶ 유망주 클라쓰 ▶ 임광빈 어드바이저 금호건설(002990) - UAE 두바이, '세계 3대 도시' 도약 선언 - UAE 두바이, 10년 동안 1경 원 투자 집행 - 동사, 두바이 국제공항 마감공사 등 수주 이력 ▶ 급등왕 어드바이저 데이타솔루션(263800) - 소프트웨어, 개발ㆍ판매ㆍ분석 컨설팅 - 빅데이터ㆍAI 시스템 구축 및 교육 사업 - 국내 데이터센터 시장 규모, 2027년 약 8조 원 * 이 방송은 머니투데이방송 홈페이지와 케이블TV, 유튜브를 통해 실시간으로 시청하실 수 있습니다. 또한 방송 종료 후에는 인터넷 다시보기로 시청하실 수 있습니다. 증권 > 종목 | 주혁 MTN PD 2023.01.06 09:09
[선데이 모닝 키플랫폼] 브랜드 혁신 스캐너 #10 - "스마트 타이어" 머니투데이 지식·학습 콘텐츠 브랜드 키플랫폼(K.E.Y. PLATFORM)이 새로운 한주를 준비하며 깊이 있는 지식과 정보를 찾는 분들을 위해 마련한 일요일 아침의 지식충전소 차를 몰면 관리할 게 많다. 각종 오일과 벨트, 필터 등을 주기별로 점검하고 교체해 줘야 한다. 연비를 높이고 차를 좋은 상태로 오래 타기 위해서뿐 아니라 안전과도 직결된다. 이 같은 차량의 주요 점검·교체 항목 중 필수적인 게 타이어다. 오래 운행하면 타이어의 트레드(접지면) 마모가 일어난다. 트레드 패턴은 제동, 가속, 승차감 등에 영향을 주기 때문에 일정 수준 이상으로 닳았다면 교체를 해야 성능과 안전성을 높일 수 있다. 이처럼 중요한 관리 항목이지만 신경을 쓰지 않다 보면 적정 교체 시기를 놓치기 쉽다. 하지만 앞으로는 신경을 덜 쓰더라도 보다 편리하게 타이어를 관리할 수 있을 것으로 보인다. 똑똑해지는 지능형 타이어, 스마트 타이어 시장이 머지않아 열릴 것으로 예상되기 때문이다. ━스마트 타이어, 자율주행 시대에 주목━스마트 타이어는 센서로 마모 정도, 공기압, 내부 온도, 노면 상태 등을 측정하고 사물인터넷(IoT) 기술 등을 통해 차량 내외부와 데이터를 주고받으며 지능형으로 작동하는 타이어다. 이를 통해 타이어 펑크 등을 사전에 방지할 수 있고, 눈길 등 노면 상태에 따라 브레이크, 서스펜션 시스템과 연동해 안전성을 높이는 등 다양하게 활용 가능하다. 장차는 환경에 맞춰 주행 중 타이어 형태까지 변형시키며 최적의 성능을 낼 수 있을 것으로 예상된다. 차량 내외부와 연결돼 데이터를 주고받는 점이 부각될 때는 커넥티드 타이어로 부르기도 한다. 커넥티드 타이어 또는 스마트 타이어는 현재의 자동차에서도 유용한 기술이지만 사실 시장이 주목하는 것은 앞으로 열릴 새로운 모빌리티 시장 때문이다. 바로 자율주행 시장이다. 자율주행차는 운전자가 없기 때문에 운행 상황, 차량 상태와 관련한 모든 것을 측정 데이터에 기반해 자체적으로 대응해야 한다. 운전자가 있으면 눈으로 보고 차에서 나는 소리, 진동 등 오감을 활용해 이상 여부를 판단할 수 있는 부분들이 있지만 자율주행차는 순전히 차량 스스로 수집한 데이터에 의존해야 하는 만큼 스마트 타이어의 역할이 더 커진다. 예를 들어 자율주행 버스의 경우 스마트 타이어가 승개 과밀 여부를 판단하고 추가적인 탑승을 제한하는 등의 조치를 할 수 있다. ━글로벌 타이어 기업 각축장 되는 스마트 타이어 시장━스마트 타이어의 유용성에도 불구하고 시장이 성장하기 위해서는 몇 가지 해결해야 할 과제들이 있다. 우선 스마트 타이어는 기존 타이어에 센서 등 첨단 장치가 추가되다 보니 타이어 가격이 상승한다. 이는 차량 제조 비용 증가로 이어진다. 이외에도 관련 하드웨어나 솔루션, 통신 서비스 등의 추가 비용이 부담으로 작용한다. 비용 외 보안에 대한 우려도 있다. 데이터 통신이 필수인 만큼 자동차 시스템 해킹이나 자동차 기능에 대한 부정적 접근 리스크가 존재한다. 스마트 타이어의 가격이 낮아지고 데이터 안정성이 보장된다 하더라도 스마트 타이어만으로는 제대로 된 효과를 보기 어렵다는 점도 풀어야 할 주요 과제다. 각종 정보를 차량뿐 아니라 도로, 건물 등 외부 인프라와 공유해야 그 효과가 극대화될 수 있어서다. 이를 위해서는 차량과 타이어가 스마트폰 수준으로 통신망에 연결돼야 한다. 인프라가 낙후된 지역을 지날 경우 인터넷 접속 불안정 등으로 스마트 타이어가 제 기능을 못할 수 있다. 물론 현재 지적되는 문제들은 디지털 시대가 발전할수록 점차 해결될 것으로 예상된다. 따라서 스마트 타이어 시장 역시 빠른 속도로 성장할 것으로 전망된다. 시장 조사기관 리서치앤마켓은 2030년까지 스마트 타이어 출하량이 매년 8.6% 증가하고 시장 규모는 7.5%씩 성장해 1616억 달러에 이를 것으로 예측한다. 이에 맞춰 글로벌 타이어 기업들도 새롭게 열리는 시장에서의 우위를 차지하기 위해 제품 개발에 박차를 가한다. 미슐랭은 2017년 발 빠르게 미래 타이어의 모습을 그리는 비전 콘셉트를 발표하고 △공기를 필요로 하지 않아 펑크나 공기압 손실 우려가 없는 에어리스 △3D 프린팅을 통해 트레드 패턴을 맞춤화하는 재충전 △통신 기술을 바탕으로 운행 성능과 안전성을 높이는 커넥티드 △2050년까지 100% 지속 가능한 재료 사용 등 4가지 큰 축으로 미래형 타이어를 연구개발 중이다. 피렐리도 2019년 도로 상황에 대한 정보를 제공하고 트레드 깊이, 공기압, 타이어 온도와 다축 가속 정보를 운전자에게 알리는 타이어를 선보였으며, 브리지스톤은 2020년 타이어 공기압을 경고하고 타이어 수명을 분석하는 다중 공공 이용 차량(렌터카, 법인 자동차 등)용 타이어를 공개했다. 이 타이어는 ADAS(첨단 운전자 지원 시스템)에 더 많은 정보를 제공해 충돌 방지 기능도 강화한다. 굿이어는 지난해 화물 밴을 위한 최초의 타이어 인텔리전스 솔루션 '사이트라인'을 선보였다. 사이트라인은 센서와 클라우드 기반 알고리즘을 사용해 다중 공공 이용 차량 사업자 등에게 실시간 타이어 데이터를 제공한다. 차량 고장을 예측해 다운타임(운행이 멈추는 시간)을 최소화하고 타이어 수명을 연장하며 예상치 못한 유지 보수 비용을 절감할 수 있도록 지원한다. 크리스 헬셀 굿이어 글로벌 운영 담당 수석 부사장은 사이트라인을 공개한 후 언론에 "심박수나 산소포화도 같은 바이탈 사인을 모니터링하는 스마트 시계처럼 사이트라인이 타이어의 상태를 감시한다"며 "타이어에 대한 수수께끼를 풀어 타이어 수리나 교체가 필요할 때 사전 예방적인 모바일 통찰력을 제공할 것"이라고 말했다. ━국내기업, 자동차 제조·정보통신 기술 경쟁력에 기대감↑━국내 타이어 기업들도 콘셉트 타이어 등을 통해 다양한 실험을 하며 발빠르게 미래형 타이어 시장 경쟁에 돌입했다. 한국타이어는 지난해 현대차·기아와 데이터 기반 서비스 개발을 위한 상호협력 업무협약을 체결했다. 협약으로 현대차·기아는 차량 데이터 오픈 플랫폼과 커넥티드카 데이터를, 한국타이어는 타이어 관련 데이터와 타이어 상태 측정 기술을 상호 공유한다. 이를 통해 차량별, 운전자별 맞춤형 타이어 교체 시기 알림, 타이어 마모나 상태 변화가 차량 성능이나 연비, 안전에 미치는 영향 측정 등 종합적인 타이어 관리 서비스를 개발한다. 금호타이어도 센서가 노면 조건을 감지해 공기압, 교체주기, 도로상태 등의 정보를 운전자에게 제공해 안전하고 편안한 주행을 돕는 콘셉트 타이어 이클레브를 선보였다. 시장에서는 한국에서의 스마트 타이어 개발에 있어 강점은 현대차, 기아 등 자동차 제조 기술력과 경쟁력을 갖췄다는 점 외에도 뛰어난 정보통신 환경을 꼽는다. 자동차는 빠른 이동 수단이기 때문에 데이터 송수신의 속도를 보장해주는 정보통신망 인프라가 중요하다. 일반적인 주행 상황에서는 LTE 등 4G 네트워크로 큰 문제가 없다는 평가지만 사고 위기 등에 대응하기 위해서는 더 빠른 전송 속도를 필요로 한다. 시속 100km로 달리는 자율주행차가 급제동 신호를 받았을 경우 LTE의 공중거리(자율주행차가 신호를 수신해 제동을 시작하기까지 자동차가 진행한 거리 )는 81~135cm이지만 5G는 2.7cm로 크게 줄어든다. ━중국, 치열한 경쟁에 스마트 타이어보다 스마트 공장에 집중 ━한편 세계 최대 타이어 생산국인 중국은 치열한 경쟁 속에 스마트 타이어보다 제조 공정을 효율화 하는 스마트 공장에 집중하는 모양새다. 중국은 2006년부터 미국을 제치고 타이어 생산 세계 1위를 유지하고 있다. 현재 전 세계 타이어의 3분의 1에 가까운 수량이 중국에서 생산된다. 세계 최대 생산국이 됐지만 그만큼 자국 내 경쟁도 치열하다. 트라이앵글 타이어, 링롱 타이어, 항저우 Z 등 업계 선두 기업들의 비중은 점차 커지는 반면 중소형 기업들은 적자까지 나는 상황이다. 또 지난 수년 미국과의 무역 전쟁 등도 중국 타이어 기업들에 악영향을 미쳤다. 이에 시장조시기업 리포트링커는 최근 중국 타이어 업계의 주요 경향이 그간 유일한 경쟁력으로 꼽힌 생산 원가 경쟁력 중심에서 벗어나 고급 브랜드 평판을 쌓고 녹색 제조 시스템을 갖추는 것에 집중하고 있다고 분석했다. 더블스타는 인터스트리 4.0을 표방한 스마트 공장을 운영하며 스마트 기기, 스마트 산업 물류, 폐고무의 스마트 순환 활용 등 3대 산업을 육성하고 있다. 메스낵은 스마트한 공정을 위한 새로운 시스템과 장비를 공개하고 이를 바탕으로 한 스마트 공장을 구축했으며 , 센츄리 타이어는 스페인에 자동화, 컴퓨터화, 지능형 등 디지털 프로세스를 도입한 스마트 공장을 건설했다. 산업 > 자동차 | 김상희 기자 2023.01.01 12:54
올해 코스피는 줄하락했다. 인플레이션과 경기침체 우려 여파다. 지난해 말 3000선을 넘보던 코스피는 2230선까지 밀리며 올 한해를 마무리했다. 29일 한국거래소에 따르면 코스피지수는 전 거래일 보다 전 거래일 보다 44.05포인트(-1.93%) 하락한 2236.4로 장을 마감했다. 지난해 말 코스피지수가 2977.65포인트였으나 올해 24.89% 하락했다. 코스피지수는 지난 9월 연저점(2155.49포인트)을 기록했다. 이후 외국인 매수세가 유입되며 2480선까지 반등했으나 연말 증시 변동성이 확대되며 2230선까지 주저앉은 채 마무리됐다. 코스피는 주요국 증시 중 최하위권을 기록했다. 거래소에 따르면 주요 20개국(G20)과 아시아 국가를 합친 27개 국가 중 등락률 25위를 기록했다. 코로나19(COVID-19) 팬데믹 당시 급격한 상승세를 보인 아시아 국가를 중심으로 지난해 하반기부터 상대적으로 낙폭이 확대됐다. 시가총액도 크게 줄었다. 지난해 말 1767조원이었던 코스피 전체 시가총액은 436조원(-19.8%) 감소했다. 글로벌 경기침체 우려와 신규상장 위축 등으로 쪼그라들었으며 서비스업, 금융업 등 경기민감 업종 중심으로 낙폭이 확대됐다. 서비스업(-42.1%), 건설업(-36%), 전기전자(-30.1%) 등 17개 업종이 하락한 반면 보험업(9.7%), 전기가스업(8.4%), 음식료(0.5%) 등 3개 업종은 상승했다. 거래대금도 지난해에 비해 감소했다. 지난해 말 일평균 거래대금은 15조4000억원이었으나 올해 9조원을 기록했다. 1년 새 41.6% 감소한 것. 거래량도 같은 기간 동안 42.7% 줄었다. ━외국인·기관 '팔자' 개인 '사자'…가장 많이 오른 종목은?━올해 코스피에선 외국인과 기관의 매도세가 거셌다. 외국인과 기관은 올해 각각 6조8000억원, 11조3000억원 어치의 코스피 주식을 팔아치웠다. 개인은 16조6000억원 순매수하며 2020년 이후 3년 연속 매수세가 지속됐다. 외국인의 순매수 상위 종목은 삼성SDI(1조429억원), 우리금융지주(1조246억원), 현대글로비스(9463억원), KT&G(9223억원), LG화학(8418억원) 등이었다. 반면 순매도 상위 종목엔 삼성전자(8조7148억원), NAVER(3조516억원), 카카오(1조6725억원), 삼성전자우(1조4500억원) 등이 이름을 올렸다. 기관의 순매수 상위 종목은 LG에너지솔루션(3조5968억원), 신한지주(5017억원), 셀트리온(4843억원), 한진칼(3343억원), 한화솔루션(2998억원) 등이었다. 반면 삼성전자(7조7417억원), SK하이닉스(2조6495억원), 우리금융지주(1조481억원), 기아(8606억원) 등을 팔아치웠다. 시가총액 순위도 지각변동이 있었다. 지난해 코스피 시총 3위, 6위를 기록하던 NAVER와 카카오는 올해 9위, 11위로 떨어졌다. 코스피시장에 새롭게 진출한 LG에너지솔루션은 코스피 시총 2위로 등극했다. 지난해 2위였던 SK하이닉스는 2계단 내려온 4위로 마무리했다. 올해 코스피시장에서 주가상승률이 가장 높았던 종목은 금양(387.26%)이었다. 삼천리(330.62%), 경동인베스트(178.64%), 서울가스(153.73%) 등 도시가스 테마주로 분류되는 종목들이 뒤를 이었다. 반대로 주가하락률이 가장 높았던 종목은 인바이오젠(-78.23%)이었다. 뒤이어 HLB글로벌(-74.91%), KH 필룩스(-74.65%), 금호전기(-74.01%), 이스타코(-73.63%), IHQ(-71.32%) 순이었다. 올해 코스피시장에 신규상장한 기업수는 총 9개사였다. 지난해 23개사가 신규 상장한 데 비해 줄은 것. 대형 IPO(기업공개)로 LG에너지솔루션이 공모 규모 13조5000억원을 기록하며 역대 2위를 기록했다. | 홍순빈 기자 2022.12.29 17:12
정원주 그룹 부회장, 베트남 빈즈엉성 성장 접견 현재 베트남 북부 하노이에서 주요 사업을 추진 중인 대우건설이 향후 남부 지역으로 사업 영역을 확장할 계획이다. 26일 대우건설에 따르면 정원주 그룹 부회장은 지난 21일 베트남 남부 경제 중심지인 빈즈엉성을 방문해 반 밍(Vo Van Minh) 성장, 응우옌 반 자잉(Nguyen Van Danh) 부성장 등 관계자를 접견하고 향후 투자 계획을 논의했다. 이 자리에서 보 반 밍 성장은 "대우건설이 빈즈엉성에 다양한 분야의 투자를 추진해 주기 바란다"고 요청했다. 이에 정 부회장은 "하노이 남부 지역으로 사업을 확장하고자 한다. 빈즈엉성의 우수한 인프라와 투자유치 노력 등을 고려해 적극 검토하겠다"고 화답했다. 빈즈엉성은 호치민 북동쪽에 위치한 지역으로 베트남 남부 경제 요충지다. 금호타이어 베트남 공장, 오리온 비나푸드를 비롯해 다양한 기업의 생산 공장이 구축돼 있다. 1인당 GDP가 베트남에서 4번째로 높고, 국가 경제 기여도 6위를 기록하고 있는 대표적인 성장 지역이다. 내년부터 베트남 최대 규모 세계무역센터가 문을 연다. 정 부회장은 이날 접견 후 베트남 10대 부동산 개발기업인 베카맥스(Becamex)의 응우엔 반 훔 (Nguyen Van Hung) 회장과 면담을 갖고 이 회사가 추진 중인 산업단지를 함께 시찰했다. 이 업체는 빈즈엉성을 중심으로 베트남 각지에서 산업단지와 도시개발 사업을 진행 중이다. 정 부회장과 대우건설 실무진은 호치민 인근 동나이성 년짝지구 등 신도시 사업이 진행 중인 지역을 방문해 사업 가능성에 대한 현지 조사를 진행했다. 대우건설 관계자는 "베트남은 동남아시아 지역에서도 지속적인 성장이 이루어지고 있는 대표적인 거점 국가로 향후 인프라 구축 및 신도시 개발 등에서 많은 투자기회가 있을 전망"이라며 "베트남 시장을 가장 먼저 개척했던 저력으로 대한민국 대표 건설기업으로써 국위선양에 앞장서겠다"고 말했다. 부동산 > 업계 | 유엄식 기자 2022.12.26 11:16
더벨'머니투데이 thebell'에 출고된 기사입니다. 유가증권 상장사 에쓰씨엔지니어링(SC엔지니어링)은 금호미쓰이화학의 MDI 공장 증설과 관련한 프로젝트 2건을 수주했다고 22일 밝혔다. MDI는 폴리우레탄의 핵심 원료를 말한다. 계약 상대방은 금호미쓰이화학이다. 이번에 수주한 프로젝트는 △Variant MDI 제품 Drum Filler 구축 EPC △25% NaCl 중 메탄올 제거 설비 등이다. 계약기간은 내년 말까지이며, 수주 금액은 총 94억원을 넘는다. 이 프로젝트들은 금호미쓰이화학이 전라남도 여수지역에 건설하고 있는 20만톤(t) 규모의 MDI 공장 증설 사업이다. 에쓰씨엔지니어링은 금호미쓰이화학의 MDI 제품 포장 및 출하 공정용 드럼 필터 설비에 대한 EPC를 전담할 예정이다. 또 MDI 전단계 공정물인 MDA 제조 공정에서 발생하는 폐수를 원료로 재사용하기 위한 에너지 절약형 친환경 프로세스 공사도 수행한다. 공정 중 포함된 메탄올을 제거하고 기화시킨 메탄올을 고농도로 제품화하는 설비를 설계 및 조달할 예정이다. 에쓰씨엔지니어링은 지난해 6월에도 금호미쓰이화학으로부터 MDI 공장 증설 관련 329억원 규모의 프로젝트를 수주했었다. 자동화 창고 및 부대설비 신축 EPC 등이다. 올 3월에는 47억원 상당의 여수공장 대정비 공사도 수주하는 등 고객사와 긴밀한 관계를 유지하고 있다. 에쓰씨엔지니어링 관계자는 "선행 프로젝트 수행 성과에 대한 금호미쓰이화학의 높은 신뢰도와 만족도가 연속 수주로 이어졌다"며 "올해 신규 수주 실적 중 하반기 물량은 대거 내년 수주잔고로 넘어가 매출 반영 등으로 실적 상승세를 견인할 것으로 기대된다"고 말했다. 이어 "수주한 프로젝트들을 성공적으로 수행하고 원가 절감 및 리스크 관리로 수익 극대화에 최선을 다할 것"이라고 덧붙였다. 증권 > 종목 | 신상윤 기자 2022.12.22 10:16
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